No video :(

Opel Rekord E1 Berlina из первых рук.

Подписаться 49 тыс.

Просмотров 20 тыс.

50% 1

Opel Rekord E1 Berlina из первых рук.
Всем привет,
в этом видео вы увидите редкий на сегодняшний день автомобиль, а именно Опель Рекорд 1978 года выпуска с двух литровым бензиновым мотором мощностью 90л.с. Автомобиль из первых рук и за свои 44 года успел проехать всего лишь 85т км.
Данный авто примечателен тем, что он не имеет коррозии на днище и полностью в оригинальном состоянии.
Ссылка на продавца: home.mobile.de...
Ссылка на объявление: suchen.mobile....
Мой Telegram ( для письменных и аудио сообщений ) t.me/R4Deutsch...
Tiktok: / 4rdauto
Instagram: / 4rdauto
Telegram канал : t.me/R4DAuto
Мой индекс в Германии: 76139 Karlsruhe
Популярные сайты по продажам автомобилей в Германии:
www.mobile.de
www.autoscout2...
Оцените видео согласно вашему мнению. 👍 😁
Всем спасибо за внимание.

Опубликовано:

29 окт 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 114

@highlander5791 Год назад

В начале 90-х, прикупил двухлитровый бодрячек 1986 года, Опель Рекорд караван, цвета бронзовыйсветлозеленый металлик. И 86-го года, Опель Сенатор, белого цвета (Северное сияние). Реально, автомобиль яркого белого цвета, трехлитровая крутизна. Оба автомобиля с пробегами, примерно 60 тис.км. Вообщем, все в состоянии нового автомобиля. На то время, это было невиданное чудо. Особенно поражало то, что можно ездить и не надо ничего ремонтировать, вообще.

@user-br7ui8xw1m Год назад

Это одно из первых иномарок которое мог купить себе простой человек в начале 90х.

@alisaflowers14 Год назад

простой советский человек!, поправочка

@vadim4ik938 Год назад

@@alisaflowers14 В совке иномарку купить было невозможно

@alisaflowers14 Год назад

@@vadim4ik938 тем более простому человеку

@user-ni6no6it7f Год назад

У меня в гаражах стоит Rekord этого же поколения, только 2-door седан (не путать с купе), бордовый, салон бежевый велюр, состояние примерно такое же. Стоит долго, переживаю, что его не начинают делать. На консоли около ручника, где отверстие, ничего не было прикручено, это заглушка, под ней одно из креплений консоли, так сделано на многих Опелях того периода, и даже более поздних. Надеюсь, этот экземпляр поедет в коллекцию, а не на шрот.

@evgeniy8247 Год назад

У таких машин есть душа!в отличии от современных.у меня Опель Кадет,Я его обожаю.

@toptopik5320 Год назад

Кадет бомба 😍

@Avtosvet057 Год назад

За что можно обажать это ведро, гниющее со скоростью звука, с конченным карбом, уродским и дешманским салоном и наружкой?))) даже в 90 е он уже был хламом...

@evgeniy8247 Год назад

@@Avtosvet057 а на чем ты ездишь?что не ведро?

@toptopik5320 Год назад

@@Avtosvet057 сам то на чём ездишь ? Я думаю так мог сказать только ярый вазовод на четырке который ничего более в жизни не ощущал

@user-zy5xs9wp3n Год назад

@@Avtosvet057 на вкус и цвет, товарищей нет!каждому своё!

@user-zy2px9yr7f Год назад

Да, это уже раритет! В 90-е у соседа был такой, только красный, тоже Берлина! Полный электропакет- для нас пацанов это было из области фантастики!

@ermakov88 Год назад

У моего однокурсника был такой только купе, темно-темно синего цвета, аппарат конечно бомба

@toptopik5320 Год назад

это легендарное авто. Сам езжу на Е2, но у этого Е1 просто превосходное и великолепное состояние!!!

@gipopher Год назад

У меня почти такой - Опель коммодоре С. Почти тот же рекорд только 6-цилиндровый. Я его обожаю, езжу и кайфую от немецкой классики

@Belenoff Год назад

Так у вас жираф, морда от сенатора, а остальное рекордовское. Моторы там больные, что 2.5 ,что 3.0. Вкладыши шатунные шестого цилиндра умирают и стук идёт. Масляное голодание, увы. Самый надёжный мотор это 1.9 . Убить его сложно,да и карбюратор там однокамерный и понятный .)

@gipopher Год назад

@@Belenoff К сожалению это так и об этом я прекрасно знаю. Но пока что меня эти неисправности не затронули. Езжу на нем с 2014. А вот что на счёт карбюратора то да, мне чтобы его освоить ушло не мало времени.

@hahulin7052 Год назад

@@Belenoff Все проблемы от того как эксплуатировать и какое масло лить. В 90х много двигателей положили от так называемого жигулевского масла и паленого Лукойла и т.д. Движок полностью чугунный и при должном уходе , практически вечный.

@nikolya6074 Год назад

Йбта!!! Так я, продав подгнившую ооб 1996 года 2.0 караван, и купив подобную вашему рекорду, Опель аскону 1988 в Украине за 1000 баксов, понимаю, что я ещё и в плюсе!!! Люблю Опеля. И мне с асконой просто повезло. Люблю эту машину. Как сейчас, так и 30 лет назад, когда она была моей первой иномаркой, а я сопляком, учившимся в КПИ. А Аскона - это маленький рекорд :) Всем добра. Старая школа рулит!!!!

@timcan176 Год назад

У меня их два) в кузове двухдверный седан с виниловой крышей. Сейчас на реставрации. И второй более модный командор 2.5 с рядной шестеркой. Тоже комплектация Берлина. Тоже обе с лифтом сидения). Только купе экспортная с автоматом и кондеем как на сенаторе. Рекорд купе 1978 год выпуска Командор 1981 год выпуска

@dikoobraz-wc5fz Год назад

Рекорд купе просто красавица))и еще монза!

@vovanschegula5231 8 месяцев назад

У меня перваой моей машиной был opel Commodore c с шестицелиндровым рядным двигателем 2.5 литра, и трёхступенчатой коробкой автомат!Мне её купил отец,кузов и подвескс были в отличном состоянии, а двигатель он сделал, так как был хорошим мотористом!В 2013 году отца не стало ((А так я очень сильно любил эту машину,она мне всегда дарила хорошее настроение!На ней было ездить один кайф,шла по трассе как корабль,с нынешними иномарками не сравнить!

@user-fo8ip9zj5o 7 месяцев назад

а отец успел научить тебя моторы чинить?

@user-hq9bp1dt7v Год назад

Был Рекорд 86 года, из последней партии, какой-то " юбилейной" или "прощальной". Самое максимальное исполнение, 2.2 инжектор. Спорт-версия с салоном берлина. Божественная машина. Вспоминаю её с теплотой и жалею что пришлось с ней расстаться.

@user-ge7dt6ev6m 7 месяцев назад

У бати был в 96году такой 82года год с ним мучился в такси на нем работал в риге день работал день ремонт,движок,поменял ,стаканы заварил мост задний ,коробку уже не стал ,итого за 900$купили ,хрен знает сколько вложил и за 150$ продал ,русский бизнэс ,п так после 24волги было что то необычное,больше молнию он не покупал ,ауди потом 3штуки были .

@albertmudrik9586 10 месяцев назад

У меня тоже был Опель рекорд 1978 года, вишневый, пригнал из Германии. Только вместо тахометра стояли часы.

@albertmudrik9586 10 месяцев назад

Благодарю Вас! 🤝

@FReshUA82 3 месяца назад

Да, у меня купе '78 е1, 2.0s был. Самая интересная фишка в нём, это расширительный бачок. Потому, что он отсутствует в данном автомобиле. А мои умельцы его установили, а я думал что он кипит. Если исправные гидрокомпенсаторы и настроен родной карбюратор, это ощущения которые остаются на всю жизнь.

@ivanich5353 Год назад

У МЕНЯ БЫЛ ТАКОЙ, 1979г 1.8 карб. 90л. 1994-95, В ВОСТОРГЕ, МЯГКИЙ, ПРОСТОРНЫЙ, КОМФОРТНЫЙ АВТО. С АУДИ 100 ДАЖЕ НЕТ СРАВНЕНИЯ, С ГРУСТЬЮ ВСПОМИНАЮ.

@snar10m Год назад

У меня 1983 г. Е2, обожаю его.

@opelomega6108 Год назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pWAv-_HVChQ.html

@MDV-1983 Год назад

96 год. Моя первая машина. 78 год выпуска. 2.0Е был на инжекторе. Машина танк как не крути.

@user-hd2vz1tv2f Год назад

93 год, тоже свой первый автомобиль, 1977г.в.,2.0 инжектор , двухдверный седан в жёлтом цвете и с беж.салоном, но на автомате, в то время время это было вообще нечто! На передних крыльях были дыры насквозь. Но в целом автомобиль был очень комфортный. Только приятные воспоминания!

@Dimond_SALVAJE Год назад

Достойный конкурент 123 и Е28

@vitaliksiroejkin4807 Год назад

Замечательный автомобиль у меня 4 штуки Опель Рекорд 2 1.8 бензин 1 седан 2.2 инжектор тоже синий шикарный салон. И два донора) не убиваемая прекрасная машина

@finist8248 Год назад

Для Опеля этих годов состояние просто бомба!

@user-bx5he2op3h Год назад

В 90-х покупали такие в Германии,это было очень круто.Рекорды,Асконы,Кадеты,даже Манты брали,все улетало в районе 5 тыс.баксов на ура.

@alisaflowers14 Год назад

Был рекорд 2.0л у мужа в 92м покупали, 84года задний диван шикарный, а вот передние арки уже были дырявые пришлось сразу варить и много ржавого было по крыльям, потом был гольф-2 86года, так это ж небо и земля, 5лет отъездили, а кузов как покупали, так продали, и намека на ржавчину не было

@alisaflowers14 Год назад

мужу показала ролик, говорит стаканы передние были гнилые,сразу после покупки варили. И конечно после ваз2107, эотот опелек это просто фантастика был

@danatkairtas9018 Год назад

для своего года она в идеальном состоянии

@aidosmakhmutuly8372 Год назад

Да это капсула времени

@adolfadolfovich7297 Год назад

Рядом тоже автомобили(Mercedes Benz и Toyota Camry) капсулы времени

@arturdizendorf6851 Год назад

Хорошие машины, а Мерседес вообще красота!

@adolfadolfovich7297 Год назад

" wir leben mit Autos" был в одно время рекламный слоган у марки Opel, благодарю за видео 👍 однозначно 👆

@user-td7wj3uf1j Год назад

Любили конечно

@rekord1988 Год назад

у нас по сей день есть такой 82г.в отличном состоянии

@user-cg2xt9gf8s 7 месяцев назад

В 94 м был Е2 .2 литра АКПП 84 года. До сих пор книжка его заводская хранится. Хороший авто был. Культовый😊

@Roman-navruzi1217 Год назад

Супер авто. Лучше современного. Салон супер

@aleksandrsjemeljanovs757 Год назад

Легендарные не потому что ретро а почему что делали качественно в то время и без лишних ненужных примочек...

@Hozain.Hozain 8 месяцев назад

Я был счастливым обладателем в кузове е1, 2литра, бомж комплектация. 4х ступка, это сейчас мало на трассе. Кайф был от плавности и неспешной езды. Минусы, это пожалуй один на сегодня - кушал много. Сейчас это актуально, но тогда бенз копейки стоил

@E_234_EE_06 Год назад

Очень красивый мне нравится

@blacktosong Год назад

У меня Опель Омега 1990 года в таком же коллекционном состоянии из Краснодарского края из под деда

@user-ve6fy3fc1k Год назад

Здравствуйте Николай. Ждал от вас обзоры всех трёх машин. Каждая по своему интересна. Спасибо. Снимайте дальше. Андрей из Питера.

@user-fc3mm1it7p Год назад

Взял весной Е1 82г,2л.... Сохран хороший...Корабль знатный..

@Belenoff Год назад

Ну в Германии это олдтаймер, а в Россию его везти нет смысла, увы... Машина моей молодости. )

@user-pp8xy5vk4n Год назад

Живу в Ялте в Крыму! у соседа уже лет 20 точно рекорд ! Крыша керзой обтянута видимо с завода но ездит каждый день, и вид имее

@user-yg4fz4dg2u Год назад

Шикарный авто для своего времени! Начиная с 1992 г.в моём пользовании было несколько таких в различной комплектации. Самая лучшая 1983 г.в. с инжекторным мотором. Ложкой дёгтя в бочке мёда- это мотор. Очень маленький моторесурс. И ещё , слабые столбы в передней части, нужна распорка. В остальном всё прекрасно.

@chloe_koshkina Год назад

У меня первое авто был рекорд Е2 на 1.8 и карбюраторе вараджет2, жизнь до меня его очень потрепала, купили его всего за 500 баксов Прикольная машинка, правда расход там как у маслкара)))

@nikolya6074 Год назад

Кста, я тоже 78 года, март месяц. Хочу себе такого рекорда!!!!

@saschasascha-th8wv 8 месяцев назад

Вот такой !!! должна была быть Волга !!! ........

@idcontrol2010 Год назад

чем старше немец тем больше к нему уважения

@user-sp8jo8ux8r 7 месяцев назад

Решетка радиатора там на таких штырьках, которые вставляются в резинки, не факт, может они отсутствуют, вот и -люфтит, у меня лежит такой капот в огороде))

@aleksandrsjemeljanovs757 Год назад

Это ретро автомобиль КРУТОЙ

@user-ns9jm6ec7t 5 месяцев назад

ВЛАДЕЮ ОПЕЛЬ ОМЕГА А 2.0 ИНЖЕКТОР 1989ГВ УЖЕ 11ЛЕТ МЕНЯТЬ НЕ ПЛАНИРУЮ ВСЕГДА ТЕПЛО ОТНОШУСЬ К АСКОНАМ И РЕКОРДАМ ЭТО МАШИНЫ ДЛЯ ПРОСТОГО НАРОДА...!

@Niherasse 7 месяцев назад

Был такой в 1995 г. Ничего выдающегося в нем нет кроме состояния. Брали тогда его как самую доступную иномарку, которая и на тот момент не катировалась. Впечатлений от него ноль, обычный шаробан.

@rossianinpovolgskiy Год назад

Если бы наша классика была бы больше. То же хороший был бы.

@user-sp8jo8ux8r 7 месяцев назад

И Опль-рекорд есть , только рестайлинг 85 год 2 2 и опыт эксплуатации богатый, 2,3 d

@alexgorlov6574 Год назад

Есть ли какая-то группо опеловодов?

@bhu_ko5681 8 месяцев назад

Ребята скажите пожалуйста, чем комплектации Е1 отличаются друг от друга? В интернете кроме названий комплектаций нету.

@endemica_templates Год назад

Цвет как раз под куртку вписался))

@user-sp8jo8ux8r 7 месяцев назад

Ооочень живучая и ремонтопригодная машина

@ChernihTracers Год назад

Салон👍🔥

@vladgladkov237 Год назад

Salon klass

@alexgorlov6574 Год назад

Друг, у меня Opel record E 1.8S карбюратор. В отличном состоянии, если интересно могу фото скинуть)

@user-xm8ur2tp2l Год назад

сразу обратил внимание на кресла и задний диван. В БУКВАЛЬНОМ СМЫСЛЕ КРЕСЛА И ДИВАН. такое ощущение что они из мебельного магазина ( в хорошем смысле)

@user-ch9ss4bb5w Год назад

Был такой 2л автомат красный 80г супер для 1996г

@alisaflowers14 Год назад

реально сидухи там космос, в особенности задний диван

@chloe_koshkina Год назад

@@alisaflowers14 у меня рост 184, естественно кресло отодвигалось максимально назад, так сзади пару раз ездил пассажир ростом 210 и ему было оч комфортно И с шашлыков ездили компанией, так на тот диван влезало 4 человека и ещё двое им на руки

@user-fo8ip9zj5o 5 месяцев назад

4:30 сиденья перешиты

@user-fo8ip9zj5o 7 месяцев назад

перекрашен по кругу

@Avtosvet057 Год назад

За такую цену точно не интересно))

@user-wu4yf1ge8p Год назад

У нас камри вгороде ездить такая которая возле опеля стоит человек в ГДР служил и на ней с армейки приехал одни расходились меняет

@vladgladkov237 Год назад

Krepkiy auto

@user-zw7gp8xb8f 8 месяцев назад

Имел такой купе 1.9 78года.

@user-yz8wc5qd2t Год назад

7650€ - 1978г. Ни ххххххх себе !!! 🙄🙄🙄

@saurannuraliyev1695 Год назад

Секача 126го плиз

@999agika Год назад

Адрес, где стоит, пожалуйста

@4RDeutscheAutos Год назад

Здравствуйте, в описании под видео есть ссылки на продавца и объявление

@vladgladkov237 Год назад

Opel record yje redkost

@qonisbayaytenov5986 Год назад

Привит опел рекорт запшаси ес мне фара поварот передй задни фара запшаса ес

@vladgladkov237 Год назад

Neplohoy opel

@g777ok Год назад

Зеркало не родное)))

@user-kg1ru5dg3t Год назад

Ты что прикалываешься? Это ржавое ведро в котором нет ни одной прогнившей детали! Камера все передает! Сгнила напрочь

@user-cq7hg4lz6t Год назад

Рядом 126,гораздо интереснее

@vladgladkov237 Год назад

Skolko on stoit

@user-yn5sv1yv3l Год назад

Явно у этого рекорда панель семёрки жигулей слизана.

@user-bu2gy6ld1w Год назад

Нет, не очень)) был под впечатлением предыдущего коментария.

@user-zy5xs9wp3n Год назад

Уважаемый,а с какого года стали выпуска Ваз2107?если она слизана с Семёрки

@user-yn5sv1yv3l Год назад

@@user-zy5xs9wp3n Уважаемый, читай внимательней у Опеля слизана!!! У Ваз 2107, передняя панель позаимствована (основная архитектура) у Рекорда!

@user-uk8xt2mj8j Год назад

Нееет Опель в гараж мечты я бы не взял. Он конечно хорошо сохранился но похож он на Запорожец по сравнению с 2106 или Волгой.

@user-bu2gy6ld1w Год назад

Ни какая Волга, а тем более жигули, и рядом не стоят с этой машиной. Даже не сравневайте.

@alisaflowers14 Год назад

прокатись для начала хотя б пассажиром в рекорде, а потом сравнивай с жигулями и волгой)

@chloe_koshkina Год назад

Рекорд шикарная ретро-тачка, размером с класический американский седан (GM всё-таки) и комфортом какого во многих современных авто нет

@user-uk8xt2mj8j Год назад

@@alisaflowers14 Ездил пассажиром и на рекорде и на сиерре и на скорпио, в том числе катался на бочке на мерине и БМВ 318 или 316 (из тех же времен) тоже старенькая. Есть разница между опелем и остальными, не в пользу опеля

@user-zy5xs9wp3n Год назад

@@user-uk8xt2mj8j добрый день,вы какого возраста?