Opel Vectra C ремонт задней подвески 

Хорошая подача информации. Приятно слушать. Подвеска конечно мудреная , не подлезть.

Регулировочный болт поперечного рычага сведения (он не развальный, как считает автор) удаляется при помощи дрели и табуретки. Ставите табуретку напротив снятого колеса, Усаживаете на неё поудобней свою задницу, Берете в руки дрель со сверлом М6 и дрелируете (можно и сверлить) в сайлентблоке сквозное отверстие поближе к головке болта, Затем проворачиваете сайлентблок на 90° и повторяете операцию с дрелированием. Далее начинаете закручивать гайку (которая в 100% откручивается) с пролетарской ненавистью ... и... О чудо!!! - головка болта отваливается, а остальная часть болта видиргинается с помощью закручивания гайки дальше. Лёгким движением руки винимаем сайлентблок из подрамника. Ничего пилить, а потом заваривать НЕ НАДА!!! Может кому-то пригодится. Цветов и оркестра тоже не надо.😁

Спасибо вам за классный ролик и информацию . Все просто и понятно . Вы знаете , у меня Опель Вектра С 2004гв вот уже почти год не могу найти стук с задней подвески . На сегодняшний день уже смотрели 14 мастеров , но все тщетно . Даже не знаю уже где искать . А у вас хороший подход к работе . Удачи вам и всего хорошего.

Чтоб в жизни всегда и везде побеждал!

Благодарю за видео, очень полезное!!!

спасибо огромное, молодец

Короткий поперечный рычаг схождение, а длинный нижний развал. Менял не давно. Ни одного болта регулировочного не осталось.

Нашел все таки стук из задней подвески . Крепление балки к кузову было ослаблено . Машина стала прям более управляемой .

👍👍👍👏👏👏❤

Номер саленблоков алюминиевого рычага не подскажешь??

Стучали? Машина плавала? Колею сильно чувствовалось?

Подвеска не дай бог