Приветствую всех кто зашел на мое видео,давно хотел записать какой-то тест драйв и наконец то решился)в видео много недочетов но я думаю как для первого видео-сойдет,спасибо.
Владеем с супругом Opel Signum 2 года (та же Vectra C, только хэтч), на базе универсала, рестайлинг, чёрный, 2006 год, 1.9 cdti турбодизель на 150 л.с., комплектация Sport, кожа, электроприводы сидений, парктроники зад / перёд, стеклоподъемники вкруг, люк, атермальное лобовое стекло, складывающиеся зеркала, подогревы сидений и зеркал, вентиляция водительского сидения, поддержка поясницы, цветной дисплей, GPS навигатор, 8 подушек безопасности, 9 динамиков (играет отлично штатно без усилителя и сабвуфера), cd70 магнитола, датчики давления воздуха в шинах, датчики дождя и света, самозатемняющиеся зеркала (боковое водительское и салонное заднего обзора), адаптивный ксенон AFL с подсветами в поворотах «мёртвых зон», климат двухзонный, круиз, 18-е диски заводские алюсы speed line, руль кожаный с анатомическими выступами и мультимедийными клавишами, aux, доступное сервисное меню с кучей разных показаний на БК, охлаждаемый перчаточный ящик,клавиша Sport (меняет характеристику педали газа, руля и амортизаторов) авто и так достойно едет, но после активации педаль-boostera по ощущениям как на чипе на 180 л.с. (Мгновенный отклик педали газа). Отшит и заглушен EGR, отшиты и выброшены заслонки завихрения, ибо это болячки 150 сильных моторов CDTI. Места много, перекладывающийся задний диван в два места (flex space), красивая корма, оцинкован полностью, на базе универсала каравана, но не такой громоздкий (хотя это на любителя), изначально нравился GTS в кузове лифтбек, но увидели Signum и поняли что это то что мы искали!!!!))) Достойное авто за свои деньги и у многих конкурентов, не МЕНЕЕ (!!!) достойных: Passat, Accord, Mondeo, Mazda 6, не смотря на их стоимость дороже, комплектации у них гораздо беднее за эти же деньги. Многие видели как корродируют Passat’ы в b6, гниют Mazd’ы 6. Всё можно отремонтировать-заменить и двигатель, и ходовую, и тормоза, и коробку, но кузов это основа основ и важно его здоровое состояние, как не крутите! СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА-КАЧЕСТВО к бабке не ходи! Возможно кем-то недооценены эти авто. Каждому своё. У нас до максимальной комплектации не хватает только кнопки отключения ESP, холодильника (стол-трансформер) на центр заднего дивана и подогревов задних сидений. впечатления от каждого автомобиля прямопорционально зависят от его комплектации. Поддерживаем на 101%. Правду говорит автор: у каждой машины есть свои минусы и «болячки», это нормально. Отличный обзор, чётко, конкретно и доступно! Лайк и подписка! Так держать!!!!👍🏻👍🏻👍🏻
Реально круто, думою купить такой автомобиль. А у меня сейчас ВЕКТРА "В", правда старая 1992г. Не жалуюсь, но ездит, на ходу, но кузов гниёт с каждым годом.
Ролик прям в тему)) Думаю что выбрать из Вектру Ц, Фиат Крома 2 или Сааб 9-3, у всех одинаковый мотор 1.9. Но мало кто говорит о "вложениях" в авто, так держать, спасибо за обзор и информацию!
Кузов относительно крепкий,устойчив к корозии,по дизелям особо проблем нет,если в Польше то я бы не советовал брать праворульную потому что она "нормальная" относительно недорогая,потом праворульную сложнее продать.
Вижу из обзора у вас также треснута одна ПТФ)), проходили это уже. От перегрева и перепада разницы температур в дождливую/ снежную погоду лопаются стёкла, известная «болячка» всех OVC. Сорри, кузов GTS - это лифтбек) Из многих минусов которые вы назвали, это больше вопрос к комплектации у вас, essential ближе к базе, поэтому и впечатление создаётся такое. машина хорошая и ваше состояние достойно, видно что ухаживаете. Но времени , к сожалению, ничего не подвластно!
Полностью согласен что минусы в основном из-за комплектации,но я стараюсь делать обзор по конкретному автомобилю и комплектации,и рассказывать что я чувствую когда сижу в данном автомобиле в данной комплектации,я противотуманными фарами почти не пользуюсь,и нет времени поменять стекло,так что пока езжу так.))
Здравствуйте,есть небольшой черный дымок если давить в пол при разгоне, расход топлива у меня упал почти на литр),максимальный крутящий момент начинается на меньших оборотах,10.000км на чипе,проблем никаких) подписывайтесь на канал)
Зависит от чипа,если на повышение мощности,то и дым будет и расход в городе как и на скоростях. Владею чипованной вектрой. За удовольствие надо платить,но 255 ложу стрелку.
@@valerchikdriver3418 Вы сказали за регенерацию турбины, какие симптомы были (свистела, масложор, люфты)? За сколько взяли авто по цене в Польше, если не секрет? Несмотря на 280.000 км пробега и как на 2007 год - хороший экземпляр. Заранее благодарю!
Эти вектры уже супер,болячек минимум и кузов крепкий.выглядит внутри и снаружи отлично.комплектации богатые,по сравнкнию с бмв мерсами и ауди.за эти деньги можно купить вольво сааб и форд.вольво и сааб конечно лучше...каждому свое.
@@abbashaciyev4059 если вы имеете ввиду проверку состояния двигателя,то лучше всего что бы двигатель смотрел и слушал специалист,так как это дизель который дорого капиталить,ещё он оснащен турбиной и топливной аппаратурой которые так-же желательно проверить.
БЫЛО 2 НОВЫХ ОПЕЛЯ,ВЕКТРЫ С, С ДВИГАТЕЛЕМ 2,2,БЕНЗИН. ОДНУ БРАЛ ИЗ САЛОНА В 2006 ОМ,ВТОРУЮ-В 2008 ОМ,СПОРТИВНАЯ ХОДОВКА,БОЛЕЕ ЖЕСТКАЯ,НО ЕХАЛА 230 КМ/Ч, ПЕРВАЯ,НЕМЕЦКАЯ СБОРКА,ЕХАЛА 218 КМ/Ч,КАК В ПАСПОРТЕ. ИТАК,НЕДОСТАТКИ-ПЛОХОЙ СВЕТ,ДАЖЕ НА КСЕНОНЕ НА ЛИНЗЕ. ДЛЯ СРАВНЕНИЯ-НОВЫЕ ФАРЫ С ЛИНЗАМИ НА ЛАНОС И КСЕНОН 6000К +КСЕНОН НА ЭТОТ ЛАНОС В ТУМАНКИ-5000К- И У ВАС СВЕТ БУДЕТ ЛУЧШЕ,ЧЕМ В ВЕКТРЕ,МАЗДАХ,ХОНДАХ.У МЕНЯ ПРОСТО ПАРАЛЛЕЛЬНО БЫЛ МОЙ РАБОЧИЙ ЛАНОС,Я НА НЕМ С ПРИЦЕПОМ ТОВАР ВОЗИЛ ПО ВСЕЙ УКРАИНЕ-ЗНАЮ,О ЧЕМ ГОВОРЮ. НА СЧЕТ МУЗЫКИ-ТОЧНО ПОДМЕЧЕНО.ДЛЯ МЕНЯ ЭТО БЫЛО ВАЖНЫМ НЕДОСТАТКОМ. ЕЩЕ-БОЛЬШОЙ МИНУС ЧАСТАЯ ЗАМЕНА ОПЛРНЫХ ПОДШИПНИКОВ-КАЖДЫЕ 30.000КМ. МЕЖГАРАНТИЙНЫЙ ПРОБЕГ БЫЛ 15.000КМ,СТОИЛ ОН С ЗАМЕНОЙ МАСЛА,ФИЛЬТРОВ,ДИАГНОСТИКОЙ-150 ДОЛЛАРОВ КАЖДЫЕ 15.000КМ. ЭТО БЫЛ ПЕРИОД 2006-2010 ГГ. ДОРОГУ ДЕРЖИТ СУПЕР. ПРИ 147 Л.С.ВООБЩЕ НЕ ЗАМЕЧАЛ,ЧТО ЕДУ 180 КМ/Ч. ИЗ ДОМА,ДОНЕЦК,ЛОЕЗЖАЛИ ДО КРЫМА,ФЕОДОСИЯ,ЗА 5-6 ЧАСОВ. КОРОБКА -ТОЛЬКО МЕХАНИКА,БЫЛИ 5 И СТУПКИ И ТАМ, И ТАМ. ТЕПЕРЬ,ЖИВЯ В ЕВРОПЕ,БУДЕМ ОПЯТЬ БРАТЬ ВЕКТРУ,ТОЛЬКО БЕНЗИН,ТОЛЬКО УНИВЕРСАЛ,У НАС БОЛЬШАЯ СЕМЬЯ. ОНИ СЕЙЧАС СТОЯТ В СУПЕРСОСТОЯНИИ 3,5-4 ТЫС.ЕВРО.МОЖНО НАЙТИ И ДЕШЕВЛЕ ХОРОШИЕ ВАРИАНТЫ.
Был рывок на 1900 оборотах,пожож на пропуск зажигания на бензиновом двигателе,почитав на форумах решил снять с него фишку что бы проверить в нем ли причина,после отключения фишки рывок исчез.
На счет этого не подскажу,я только проверил и сразу же отдал машину на заглушку ЕГР и чип)но если есть рывок и постоянно на одних и тех же оборотах 1800 или 1900,то я думаю на 95% проблема именно в нём) спасибо за подписку)
В мене зефіра 2005, 1,9, космо коплектація, взяв за 2500 з польщі, 150 кобил. Я задоволений! А твоє відео таке собі...ні про що. Дорогі бехи теж з таким щепленням йдуть! То шоїх взагалі не міняти?!
Я не казав що я не задоволений автомобілем,я сказав яке тут щеплення для тих хто не знає,не кожен хто бере автомобіль за плюс мінус 2500$ готовий віддати 500$ за заміну щеплення,і до чого тут "бехи"?той хто бере bmw із стереотипів знає що вона дорога в обслуговуванні,а по факту може вийти так що Людина купила Опель щоб экономити на запчастинах,а він буде обходитись як та сама БМВ. Дякую за відгук і за увагу.
Чувак за фари ти не правий. Просто регенеруй фари і буде світло там в середині вигорає отражатель і тому вони не світять Я за регенерацію своїх платив 800 злотих але то ксенон по регенерації супер а прості мають дешевше бути А пробіг це пусте у мене тепер 401000 і все норм я її взяв десь рік і 4 місяці тому то вже зробив 45000 тисяч Правда в мене 1.9 на 150 коней але буду їхати додому то там чіпану на 185 коней і 420 моменту А так машина хороша Запчастини не є дешеві але щось за щось
Дякую за такий розгорнутий коментар,я десь читав що в них з заводу фари не дуже(якщо не ксенон),але може спробую віддати свої на регенерацію, дякую за підказку)а якого року в тебе вектра?скільки віддав за неї якщо не секрет?
Машина з 2007 року комбі версія космо і на автоматі заплатив за неї 5400 злотих Але викинув заслонки в колекторі і заглушив егр ну і тепер в липні буду то все програмно викидати але в Україні бо тут то дуже дорого А за фари то правда дізнатися про регенерацію бо нові то просто пусте шкода грошей
@@valerchikdriver3418 це 100 % інфа, галогени с заводу зле світять, погане світло від них, якщо не AFL, то хоча б простий ксенон краще . Також маю знайомого дорестайл Vectra C ліфтбек, теж галоген, в рідний галоген поставив led-лампи, світло стало на рIвнI ксенону 6000k по барві. Але можливо слIпить зустрIчних водiïв...
Якби знав що , жовтий екран, та магнітола, портить машину, то купивби 99, ту, без компа та з китайським майф.оном. не забувацте що машині. 17, токів. І припомнітб. Що мали ви 17 років тому. Мабуть мопеда верховина спорт, з мотором. Від зіфа.
Газ экономнее будет,но как известно опелевские бензиновые двигателя"так себе",это был мой первый дизель,я остался доволен,и за счёт турбины совсем другие ощущения от езды :))каждому своё..
