Та же история, когда двигло остынет завожу с утра и мотор не набирает обороты больше 2500 тыс, заглушил завёл и всё ок, целый день глюков нет, и ошибок не каких не выдаёт, тоже думаю розобрать промыть.
У миня пахоже ситуация. VECTRA C. 1.9 cdti 88kw. На халодный двигаталь завожу загораица чек и двигатель переходит в аварийный режим. Васче ни едит а обороти развивает только до 2000. Глушиш снова заводи и все проподает но чем сильнее марос тем чясче нада глушить и заводить. Если разузнали у сибя причину паломки потскажите пожалуста. Диагностика показует толе регулятор воздуха толе клапан регулятора воздуха.
Вот у меня сегодня с утра тоже завелась очень плоха загорелся чекин и машина не тянет сааб 93 такойже мотор. Но эту заслонку в прошлом году открывал мыл снимал колектор менял пробки на блоке а сегодня эта ошибка егр новый в том году менял. Так что тоже похожу вечером буду снимать разбираться. В ней ли причина или где то еше.
У миня пахоже ситуация. VECTRA C. 1.9 cdti 88kw. На халодный двигаталь завожу загораица чек и двигатель переходит в аварийный режим. А у вас кидала в аварийный режим? Васче ни едит а обороти развивает только до 2000. Глушиш снова заводи и все проподает но чем сильнее марос тем чясче нада глушить и заводить. Потскажите если знаите причину паломки. Пожалуста! Диагностика показует толе регулятор воздуха толе клапан регулятора воздуха.
@@angeislonik2554Надо не сальники менять, а разбираться с причиной попадания такого количества масла во впуск! А это может быть что угодно. От неисправной ВКГ или турбины. Да убитой ЦПГ.
Добрый день, подскажите заслонка открыта при заглушеном автомобиле? Снял свою, не могу понять как она должна работать, такое ощущение что сбилось положение
@@АлександрУваров-ц8ф у меня подобные проблемы были в нескольких случаях: -перегородил кортонкой радиатор на зиму и на половину нечаянно забор воздуха перегородил, задушил мотор. -спала тяга на вихревых заслонках -тнвд мало давал давления. На холостую норм а под нагрузкой не хватало
@@николайпуля-ю3ш Это засраный дрыгатель - повышенное давление в картере, вот и начинает давить масло со всех щелей. Срочно "мыть" двигатель, иначе и оба сальника коленвала выдавит🙄(масло на асфальт, а дрыгатель в утиль)!😱
@@ЕвгенийМринский pozdrav,jel zna neko zasto to ulje tu ulazi jer imam vec dve godine problem sa tom klapnog na zafiri b,cistio sam pet puta i opet isto a jedna klapna mi je bila crkla pa sam menjao al opet ulje ulazi i pali tu gresku p1125.ima li nekog resenja??
