Opinião Real de dono! C3 1.4 GLX 

Olá companheiros donos de C3, eu tenho um ano 2006, 1.4 e ele não é fraquinho não anda muito bem sem precisar pisar fundo e só pra lembrar a potência que o amigo do vídeo mencionou está errada.

Sem aditivo mistura água com oleo?? Corrigindo novamente perebo q vc entende pouco de mecânica mas só quero ajudar. Qualquer carro q vc nao usa aditivo a tendência a longo prazo é a junta do cabeçote queimar e o motor se deteriorar porq na maioria das vezes as pessoas colocam água da rua q normalmente tem cloro e o correto era usar água desminerilizada, aditivo ajuda a junta do cabeçote q é feita de (papelão..acredite é papelão) a durar mais tempo. Recomendo vcs mandarem fazer a junta nessas lojas especializadas o material é cortiça d metal e borracha pneumática e eu paguei 140 reais 3mm de espessura pois meu cabecote estava com tres passes. Mas mesmo assim eu coloco aditivo "paraflu" pra proteger a bomba dágua e o bloco do motor. Lembrando tbm q as camisas do motor são aéreas e na hora da montagem elas levam orringue no fundo d cada uma..por isso o uso do aditívo é meio q obrigatório nesse motor igual o do corcel onde as camisas são aéreas...eu nao sou mecânico apenas aprendi algumas coisas.

Se você fizer todas as revisões o carro não dá problema. O #problema são os brasileiros que só querem rodar até quebrar. Em relação as peças não são caras, faça um orçamento entre as peças do Ford Ka ou do Onix, verás que são mais caras que as peças da Citroen.

Tenho um do mesmo ano e não tenho o que reclamar...você fala mal da embreagem, não tenho nada que reclamar...acredito que à sua embreagem está na hora de trocar. Outra coisa à bóia do combustível do meu parou de marcar, mais o carro continuou andando. Gosto muito do carro...já fui três vezes na minha Cidade são 2.500km nunca me deu problemas. Estou notando que o seu tem que parar e ir para oficina pois está um barulhão danado kkkk. Outra coisa, às pessas são caras mais depois de arrumar nunca mais da problemas, e só ponha peça original. Abraço à todos.

Quando se compara os veículos que se adquire com o valor do C3, não há duvidas, ele supera em muito a qualidade, acabamento, e tecnologia embarcada.

a questão da embreagem, da pra regular isso amigo.

O mal da troca da embreagem, é que muitos não troca o atuador completo ( atuador e cilindro do pedal de embreagem ) o carro fica novo.

Olá amigo, assisti seu vídeo e não pude deixar de comentar. Infelizmente os detalhes que vc citou é questão de capricho do dono, ou seja, são manutenções deixada de ser feita, isso pode acontecer com qualquer carro, até mesmo uma Ferrari. Infelizmente tu comprou um carro que não tenha procedência. Eu tenho um C3 Exclusive 1.4 2012, sou segundo dono e digo que meu carro é impecável, é um carro para pessoas exigentes mesmo. Todas revisões feitas na consecionaria registrado no caderno de manutenções que vem junto com o manual. Ele está com 117.000 km, comprei ele com 108.000, nunca tive problema nenhum com ele exceto a luz de injeção que acendeu depois q eu abasteci em um posto de gasolina sem bandeira, ai tive que mandar fazer uma limpeza de bico ai voltou tudo normal. Agora concordo com o fato de bater por dentro devido o plástico q é revestido no interior, o meu tbm faz isso no porta malas. Embreagem é super macia e não é baixa como tu disse, isso é questão de regulagem mesmo, qualquer mecânico faz isso em menos de 10 min. Sobre óleo e água no radiador é mentira tbm, nunca usei aditivo e nunca deu isso no meu que por sinal nunca baixou água exceto quando faço viagem longa de 3mil KM ai da uma diferença mesmo. Pastilhas de freio, troca de água, limpeza de bicos, troca de filtros de motor e ar, pneus e etc não é nada mais, nada menos do que manutenções preventivas que devem ser feita a cada 10mil km ou sempre que necessário, depende do tanto que tudo roda e tipo de via que tu coloca o carro pra circular. Uma crítica que eu tenho quanto ao C3 é a manobra dele que é muito ruim, o ângulo que ele curva não é tão bom quanto a de uma Fiat, VW e etc. Então ele realmente tem uma direção impecável e super macia, porém é chatinho pra colocar ele em uma vaga apertada ou curvar uma em uma via apertada nesse estilo aqui => 'U'

Aki vai uma real sobre c3 1.4 82cv 2010 modelo 2011. Ele está com 185mil km até hoje. Foi trocado só sensor de velocidade, bendiz do arranque, regulador de voltagem, 3 baterias, 3 jogos de pneu e claro feita 2 vezes a suspenção pq volta e meia ando muito em estrada de chão. Lembrando q troco óleo a cada 10mil km e não baixa 50ml de óleo. Não existe carro melhor para dia a dia ou trabalho. Econômico na cidade faixa faz 14 ou 15km com 1litro de gasolina e ar condicionado ligado. Na rodovia 18 ou 19 com ar ligado. Único ponto negativo q eu acho dele são os botões dos vidros elétricos q poderiam ser nas portas.

No meu só tive problemas no coxim do amortecedor e na embalagem que tive que trocar agora, e já faz dez anos que tenho ele, os outros problemas foi por desgaste de peças! Que pra mim é normal.

Meu amigo leva teu carro na oficina,porque eu tenho um C3 ano 2006,tá com 184 mil km,e o câmbio é exelente,a embreagem não é funda,não bate nada isso é o meu carro, é melhor tu mandar fazer uma revisão no teu C3,acredite este carro é muito bom,se tu fizer as manutenções necessarias tu vai ter um ótimo carro,e quanto as peças caras então imagina se tu tivesse um carro da Ford ou da Fiat aí sim tu ia ver o que é caro,mas faz isso faz uma revisão nele

Acabei de comprar um C3, 2010, 60 mil km. Estou gostando muito.

Embreagem Regula, O banco eu vi que ta muito para trás.. e tem a regulagem de altura do banco também, isso de misturar água com óleo é junta do cabeçote queimada.. ( usa água de torneira ) pelo jeito a antiga dona ou dono era bem porco e não cuidava..

Tenho um c3 2012 com 73 mil rodado e no meu não tem embreagem funda, não tem esse problema no câmbio o câmbio é bem macio e não arranha, o meu é bem silencioso, não tem esses barulhos de porta, inclusive não se ouve nem o barulho do motor. Só concordo q as peças são mais caros q os brasileiros. Estou com ele a 3 anos e nunca tive nenhum problema. Coloco sempre aditivo e faço a manutenção em dia. Acho q o cuidado e o feito de usar o carro dfaz toda diferença. Adoro o c3 e o ponto negativo pra mim é só o preço alto das peças e que ê logico q tem o desgaste normal de uso e precisa trocar.

Cara.. tenho um a 4 anos.. nunca deu defeito.. troquei amortecedor por precaução mesmo. Meu câmbio é macio, a embriagam é macia. O carro é fraco sim. É 1.4 mas não dá pra comparar com 1.0 . Ele cumpre o que promete pra um motor 1.4 A única reclamação que eu tenho desse carro é que eu acho a suspensão barulhenta ao passar em pisos irregulares

O meu é 2012 e 1.4 . Na verdade ele tem 80cv, não é muito, mas também não é pouco, é equivalente a um 1.0 mais moderno. Minha embreagem não é baixa, achei muito alta pois estava acostumado com uma quase encostada no chão, achei foi dura, não sei se é a mola do pedal ou se o conduite do cabo já está duro, vou ver isso antes que arrebente o cabo. Uma coisa que eu gosto muito é o consumo, está fazendo 14,5Km/l de gasolina na cidade.

Tive um c3 igualzinho esse seu 2011, mesmo usando aditivo no líquido de arrefecimento deu corrosão no bloco do motor, suspensão muito macia, porém muito frágil, me identifiquei muito com tudo que vc falou, inclusive vi no video que o botão de destravamento das portas danificado, esse é outro defeito crônico, valeu pelo vídeo um abraço.

Eu tenho um uno basico carrinho muito bom, as pessoas sempre diziam as peças do uno são baratas e na loja nunca vi isso, rolamentos, quite de embreagem de valor igual ao da estrada que é um carro superior, comprei um C3 , aí quando vc falou que a bomba de combustível foi caríssima por 500 reais, não achei pois o uno um carro muito inferior e as peças não são muito baratas pondo em comparação o nível de conforto.

Tenho um c3 4 anos,nunca deu problema,só trocas de peças que eu mesmo quis trocar,em relação o barulho interno,qnd eu comprei tmbm tinha,então eu troquei todas as borrachas,portas,porta malas,borracha interna do capô e ainda coloquei manta acústica, nossa ficou muito top..muito silencioso por dentro.

Pois é.. duas coisas. 1... O antigo dono n cuidava do carro. 2 . Vc não deve ter olhado direito na hora da compra.. 3. Carro é despesa e conforto custa caro.... Anda no meu golzinho 2001 que vai ver o que é barulho, o que é calor em dia de sol quente... Mas legal vc ter falado coisas boas no final

É só regular a embreagem amigo.....SIMPLES ASSIM!!

Cara descordo de algumas coisas Eu tenho um exclusive 2003. Cara so concordo com a parte de embreagem. De resto a alcustica dele é top, carro nem parece que ta ligao. Parece um carro pequeno, mais é muito espasozo. O meu é freio a disco nas 4 você só descansa o pé no freio. Questão das machas parece que ta dura por conta de ter que afundar o pé. A 10:02 gora é verdade só aditivo nada de agua Direção top. Ar top. O meu é 1.6 Gasolina, cara a segunda dele é quase a primeira de carro mil. Economico. O meu faz 12, 5 com um litro. Top Pessoal falou que a suspensão dele é ruim. Cara do meu ta top. Dois anos com o meu só alegria. Agora a minha bomba de gasolina deu pal também. Exatamente como você falou. Desliga tudo. Mais carro é bom d+. Pra uma primeira opção de carros que estão sirculando no brasil hohe pra quem quer gastar ate os 20k vou nele de olhos fechsdos. Carrão. Parabéns pelo video.

Tenho um Xtr 2009, e deu problema na bomba de combustível tbm, mas fora isso, muito bom carro, bem confortável de dirigir e bem durinho, não bate nada. 👊👍

Lembrando que o problema de misturar água com óleo não é exclusivo dos franceses, correto se usa aditivo somente aditivo

Meu C3 é 2008, + de 150Mil rodados unicos problemas graves, bomba de combustível queimou, coloquei uma nova e a ventoinha ficou com problema no carvão, ermava as vezes e as vezes não, esquentou mais não ferveu, rodando todo original até hoje. Ficou 1 ano parada entre 2020 e 2021. Ligou de primeira sem ficar rateando.

Grabriel estes barulhos é nas travas das portas , na loja de som eles trocam e fica zero de novo, tenho um c3 também , e não me incomodo com ele, só manter a manutenção em dia que não vai se incomodar , Claro que como em qualquer outro carro com o tempo há desgastes nas peças e gera manutenção na qual as peças são um pouco caro mesmo e este é o único ponto negativo pra mim é o preço das peças fora isso o Carro top, parabéns pela escolha.

Kkkkkkk o meu é 2007 tem 150 mil rodados e anda muito! e não tem manutenção cara . Conforto top da de 10 a 0 em carroça da Fiat de 40 mil

A embreagem precisa ser trocada, por isso ela tá dura e o câmbio não engata marcha direito.

quanto a embreagem ela tem uma regulagem de mola no pedal , com duas posições , mudei para outra posição e ficou bem macia , aí vai resolver o problema do peso, procura video do 206 que é igual esse motor 1.4 realmente é fraco pro carro, eu tinha um clio que era um foguetinho

Estou querendo um, será meu primeiro carro, estou entre ele e o peugeot 208 🥰 meu noivo tem o peugeot 307 e gosto muito também, ele me indicou esse para ter como primeiro carro, gostei muito.

Tive um C3 2006/7 peguei ele com 123 mil kms rodados o carro tava sem manutenção,andei mais 30 e poucos mil kms sem manutenção e o carro nunca me deixou na mão.. Super recomendo,, eh um carro muito bom. Se cuidar dele certinho ele não quebra..

Com certeza essa mistura de água com óleo é complicada. Tinha que desembolsar uns 1.000,00 Reais para resolver esse problema. Mas no geral é um carro com pouca manutenção.

Eu tenho um c3 a tres anos so tenho alegria e muito bom mesmo eu fasso a manutenção como deve ser viajo com ele ele aguenta o tranco .

Carro ora gente civilizada por cousa da suspensão mais curta, e tbm não serve para os pé de boi que querem rodar sem fazer revisão no carro. Carro muito bom quando tem dono de verdade

Oi Gabriel boa tarde acabei de assistir seu vídeo falando sobre o Citroen C3 eu achei muito importante para as pessoas que querem adquirir um veículo saber como funciona e deixa as pessoas mais atualizada

Comprei um 2009 com 27 mil km estou muito satisfeito carinho top econômico d+! Muito melhor q gol Palio uno...

Só mistura água (aditivo) no óleo qdo queima a junta do cabeçote

Tenho um igual ao seu, rodei apenas 3 mil km com ele, concordo com sua opinião. No meu caso a suspensão faz muito barulho e não é tão econômico, mas moro no sul de Minas onde as ruas são muito irregulares e muitos morros. Bom vídeo.

Freio traseiro lona. Ele cusma. Fechar. Travar sozinho. Oque e meu tava travando mas destravei .....mas chegou até esquenta tambor

Tenho um.... ótimo carro.....deixa muitos nacionais no chinelo

Na boa...500 reais pra trocar kit bomba e boia nao é caro! é o mesmo preço dos outros carros. Estou pensando em pegar um, o que mais me incomodou no video é o barulho interno, isso me irrita. no geral, voce pegou um carro judiado!!! rs Abraço

Verdade. Estou trocando meu Fiesta 1.5s, que veio completo, e estou com dificuldade em achar outro da mesma época (14 a 17), com todos os ítens dele. Só acho acima de 60k. O C3 e o 208 são os únicos. Não decidi ainda. O Sandero está na fita.

Amigo todo carro tem que ter no reservatório aditivo no reservatório de arrefecimento, Passa óleo porque a junta do cabeçote estragou por falta de aditivo

Parabéns pelo vídeo amigo. Valeu pelas dicas. Admiro esse carinho.

Combustível. Marcador t Estar sempre. Cai rápido. Reserva n sobe Que é n descobrir Ou tem encher sempre tanque

Eu gostei de vc😁...que apezar de vender ...falou e fala sob a experiencia que vc teve....e ajuda quem tem o desejo de compra👏👏👏👏

Mano eu tenho C3 1.4 exclusive 2012 e me identifiquei com alguns problemas que você falou que dá mas a questão do motor ser lento eu não acho. Cara o seu motor eu acho que não foi amaciado, ainda está preso.

Comprei um C3 1.4 sonora 2011, peguei hoje. Tô em período de observação. Vamos ver como se comporta, tô curioso pra saber do consumo, por enquanto vou usar gasolina. Alguém me fala a média de consumo dos de vcs com gasolina só pra eu ter uma base?

Valor a verdade !! Parabéns.

Eu COMPREI um C3 2006 o que vejo às vezes o painel onde informa nível de agua demora pra acender, alguns MESES atrás quando desligava ao tentar ligar novamente demorava muito batia a chave do fazia barulho e não ligava, depois de umas 5 a 7 batidas no contato pra liga ele voltava funcionar.

Eu tenho um C3 2007…ando no sapatinho,e não passa de 7./8…de média,a única coisa de ruim,mas é um bom carro

"quando vc põem aditivo ele para de passar óleo pra água" palavras do mexânico que não tem a menor idéia do q está falando KKKKKK

O carro de vocês apita 4x quando liga, ou desliga ? Ou quando tá trocando da primeira pra segunda? Muito doido isso

Essa embreagem deve ter uns 100 mil km . Troca coloca nova que fica macia simples assim.

O Peugeot tem um problema crônico de eixo traseiro e rolamentos! Sabem me dizer se o C3 tem o mesmo defeito???

Rapaz.. 🤦‍♂️🤦‍♂️ muito colapso devido a manutenção feita por maos suínas.

O problema desse carro está entre o volante e o banco kkkk

Olá Gabriel, tenho C3 2010 xtr ele não dá problema , o antigo dono cuidou bem dele o meu tá com 120 mil , tinha um celta só passei raiva , quando der reserva abasteça porque a bomba de combustível esquenta e queima , vídeo muito bom, abraço

Os carros franceses são mais sensíveis à um desleixo na manutenção e algumas vezes cobram um pouco a mais nas suas peças. Por isso persiste esse preconceito com as marcas francesas.

Amigo sobre a multimídia, no seu é original, se não, qual marca você recomenda. Valeu

Detalhe... o carro ta do jeito que ta porque a pessoa não fez as devidas manutenções..

Todo carro precisa de revisão mesmo, se não tiver vai dar problemas frequentes, ainda mais com essas estradas brasileiras que só por Deus..

Carro feito para estrada Boa, aqui no Brasil nossas ruas são ruins demais.

Estou pensando um hoje povo fala muito mau do carro, mas espero ter feito um ótimo negócio, porque alguém pode me dizer qual o período de fazer A manutenção preventiva? 😊

Tenho o meu a quase 3 anos , peguei com 50 mil rodados e está com 99,900 km rodados. Até agora de problemas - vazamento do gás do ar cond ( ainda n resolvi, vou ter que tirar o painel, fdeu), válvula termostática, módulo da ventoinha. Média de um problema por ano, nada a reclamar desse carro. Na estrada o meu faz 18km/l andando a 90. Cidade 10~11km/l . Modelo XTR 09.

Dizem que o painel bate muito. Mas, com as ruas e avenidas que temos... Não tem jeito.

Seu problema com embreagem e câmbio é o ajuste do banco. O kit da bomba de combustível do meu antigo classic era 800 se o do c3 ta por 500 é lucro. O c3 é cheio de frescura e sempre vai ter algo pra fazer.

Pq é irmão,respeito sua opinião em respeito ao carro,mas ñ concordo com os pontos negativos citados,eu tenho um citroen 2005 1.4 GLX, A Embreagem é só regula ao seu gosto, a velocidade,de qq carro depende tbm da forma q é dirigido,pois precisa ser cambiado(troca de macha)no tempo certo, o ruim és falta de peças e bons profissionais q saiba mexe,mas no contexto geral é ótimo.e olha q o meu é velho...RS Ahn tem problemas de temperatura,mas é fácil de resolver

Eu tenho um 2008 e é bem esperto canta pneu de 2 marcha brincando. Eu estou usando óleo sintético no motor da marca Uni não sei se presta mais ficou bom

São 82 cv no etanol. É 80 cv na gasolina (corrigindo )

Amigo !!! o C3 não tem 67 cv !!! Ficha técnica Citroën C3 Exclusive 1.4 8V (flex) 2021 Motorização 1.4 Combustível Álcool Gasolina Potência (cv) 82 80 Torque (kgf.m) 12,64 12,64 Velocidade Máxima (km/h) 173 171

Amigo questão de barulho o meu tem 280 km rodado e nem barulho faz

Parabéns amigo seu vídeo foi de grande valor!!!!

tenho um 2011eo meu tem 82cv,nunca vi carro um 1.4 com 62cv,nem 1.0 existe mais com essa potencia,quanto a sapata eu achei rapidinho no comercio

quanto custou a retifica do motor foi completa ou so a parte de cima ,que cidade vc é

Olha o meu glx 1.4 2012 não tem barulho algum, totalmente silencioso

Oi eu tenho um C3 é não tenho nenhum problema com embreagem, cx de marcha, nada de barulho....o meu é 2004/2005 1.6 anda muuuito Só o amortecedor que faz barulho no quebra mola enfim só falta falar!!! Não tenho que reclamar

Quero adquirir um,mas todos que eu conheço que tem não sabe me dizer valor certo de quanto q gastaram com os problemas apresentados.Sera que vc pode me falar?Pq se todo problema apresentado ficar mais de 1000,aí eu não tenho como ter um,não vou aguentar pagar

Em relação a espaço..o fiesta amazon ganha do c3. Espaço pra dirigir o fiesta tbm ganha, suspencão mole, mas é um carro completo e vc tira onda onde chega né por ser um carro com boa pegada!!

Eu pretendo troca o meu palio basico e estou avaliando as possibilidades

peguei um desse hj, 2010 to gostando da experiencia, o meu nao tem barulho nao

Quanto tempo da problema em amortecedor?

67 cavalos só se for o seu,pq p meu são 88 cavalos e 12 kilos e meio de torque

500 reais na bomba de combustível de um carro desses não é caro mano, caro é o que eu gastei num sensor da bomba de combustível de uma moto titanzinha que tive que pagar 520 reais.

Meu senhor,tem muito mais contra do que pós.

Então na verdade o carro não é ruim. O problema é sempre os antigos donos, porcos imundos. Usam o carro, não trocam nada e depois passam pra frente. Eu estou a 4 anos com um Pálio 97, o carro é muito silencioso. Porém já gastei mais de 5 mil reais pra deixar ele novo. Pq a maioria das peças nunca foram trocadas. Antigo dono não cuidava. A minha sorte é que as peças são baratas, com mil reais eu praticamente fiz o motor dele.

Me ajudá a entender . Eu comprei um . E o reservatório de água está oleosa . Isso e um problema?

Obrigado por informar amigo,veste carro acho ruim demais, nem pensar.

Cambio profundo, marcha imprecisa ???? Nossa acho que sua embreagem esta com problemas no disco ou no plato. Carro barulhento é sorte, meu C3 não faz barulho, mais em meu Sentra novo tive que colocar borrachas para parar a barulho, no C3 nunca tive erro. Sobre ele ser fraco eu nunca notei isso, muito pelo contrario ele sempre sai em primeiro na frente até dos carros que você citou. Preço de peça e relativo, em geral se você colocou tudo original os preços são equivalentes, se for tudo alternativo pode ser que os outros carros devem ser mais baratos. Tenho um 2012 e não passei pelo que você passou. O que eu mais passo é isso e crônico com carros melhores, mecânicos estão acostumados a carros velhos é querem tratar carro novo como os velhos ai vazem barbaridades !!!!!!

Em suma. Teu carro tá no bagaço. 120 mil kms tú faz revisões preventivas ❓. Compra um novo e pronto.

É difícil a embreagem realmente é muito baixa em relação às marchas costume dizer que parece uma criança que você tem que levar pela mão para atravessar a rua se vacila parece um gato arranhando

Corrigindo seu vídeo..o carro morre mas vc consegue virar o volante sim..como se fosse num caminhao queixo duro mas vira..kkk

Ótimo carro tenho a 7 anos ....muito bom !

Parabéns amigo muito bom o vídeo. Comprei um C3 2011 recentemente, e tenho duvida referente a saída que tem na parte superior do painel, como se fosse saída de som uma especie de tweeter. você saberia dizer se é isso mesmo. desde já agradeço.

ola o meu é 2011 132km o unico problema que estou tendo recorrente é o coxim do amortecedor que vem estourando ,mesmo comprando original voce teve este problema?

Mistura água com óleo se não colocar aditivo ? Kkkkkkkk Aaah perai meu!

Alguem me tira uma duvida,a temperatura do motor sobe rapido e fica cravado na 3 barra e nao oscila. Alguem pra me ajuda??

Oii eu acabei de comprar um c3 2009 com problema de suspencao e agora eu andei um pouco com ele ,qndo coloca gazolina mortando ta cheio tbm ta no reserve

Na sua avaliação qual é o melhor esse ou Agile?

Valeu pelas dicas !!!!