Oprava flexy - jestli úspěšná nebo neúspěšná, to je otázka... 

Zavada moze byt menej koplikovana nes sa zda moze byt niekde preruseny privodny kabel skusit ho vimenit

Osobně bych začal kabelem...změřit si odpor, jestli je to OK...

Si myslím že keby bola tá pôvodná snímacia cievka prerušená a teda príčina problému tak ju nenapípaš a bude sa tváriť ako prerušená aj s magnetom aj bez magnetu inak cievku nameráš aj ohmetrom furt je to len kus drátu tenkého a dlhého. Kľudne môže byť zlý ten samotný regulátor. Jazýčkové relé sa nedá použiť , lebo by nestíhalo spínať a rozpínať tak rýchlo a tú frekvenciu akou sa točí rotor ak je to aj len raz za otáčku ten rotor točí kľudne aj 50 000ot.Z praxe opravára ako prvé sa vždy meria či ide napájacie napätie tam kam má . Vylúčiš vadnú flexošnúru a dajme tomu aj vypínač. Komutátorový motor je zapojený sériovo kotva so statorom takže ak je niekde preušené vinutie statora môže byť len prasknuté a pritom sa dotýkať tak to môže raz ísť a raz nie . Studený spoj na regulátore niekde niečo uklepané...

Ahoj ten trimer treba vyčistiť, a skontrolovať prívodný kábel. To je všetko.

Ahoj, otazka je zda se po změně čidla nemusí v regulaci provest nejaká kalibrace. Dost mozné že se na poloze 1. nachází regulace na prahu schopnosti regulovat. Možná se regulace snaží o tak male otačky při kterých se rotor neroztočí, a stačí jen o chloupek pohnout s jezdcem nastavovacího potenciometru a už se chytne. Jinak jako první vylucovací příčinu krom uhliku je přívodní šnůra. Většina těchto el. spotřebiču má ochranu proti samovolnému spuštení po výpadku proudu. Takže pokud je někde překroucený kabel, tak ve spravný pohyb se přeruší a spotřebyč zdechne, potom je potřeba opakovaně vyp/zap. Poškození snímače otaček je asi malá pravděpodobnost

kontakt ve spínači a nebo pravda může to být to regulací, koupil bych tam desku novou třeba by to pomohlo

Rozdělej ten potenciometr na regulaci otáček, možná bude stačit přihnout kontakt jezdce a pro jistotu to ještě prostříkni nějakým kontoxem, nebo kontaktolem. Nevím, jestli jsi měl venku i uhlíky, pokud ano, tak jestli jsi je tam zpět zasunul, tak jak byly dřív. Uhlík musí celý pěkně sedět na kolektoru, tak to zkontroluj.

To fakt vypadá na přívoďák 😀

U těchto věcí to bývá vždy to, co se pohybuje, spíná, kroutí, tedy opotřebovává pohybem. Změřit oba přívodní vodiče pípákem a kroutit s ním. Změřit, jestli spíná spínač - lépe měřením odporu - může mít přechodový odpor, který bude propípávat, ale výkon flexy to nepřenese - ztratí se na moment napětí v elektronice a ochrana to vypne (aby se flexa nezapnula se sepnutým spínačem při připojení do zásuvky). Možná zkusit do spínače nacpat WD40 - mě to na tlačítka i vypínače skoro vždy pomohlo. Proměřit hladký chod potenciometru otáček - měřením odporu. Kdyby ztrácel kontakt, elektronika to vypne. Může být upadený kontakt z desky. Vychozená dráha potenciometru by byla nejspíše jen v nějaké oblasti a pokud je chyba zde, při kvedlání s regulací by to měl člověk cíleně vypnout a potvrdit, že je to zde.

Čau,kdy bude video s Audi a EGR ventilem?

A neni vadny jenom ten potenciometr na nastaveni otacek? Pak by mozna v tom potaku mohlo i chrcet (kdyz nedoleha kontakt)

Já myslím že je to fake. Pravá americká značka by se nikdy nerozbila.

Mozna bych zmeril civky v rotoru, muze byt jedna KO nebo "nacnuta" a kdyz se povede, ze se rotor zastavi v poloze odpovidajici te civce, uz se nerozjede. Po pootoceni rotoru jinam zafunguji jine civky a flexa se rozjede. Stalo se mi to u kuchynskeho robotu...

Parádna flexa, tiež ju máme v robote, kde dostáva riadne za uši... Nie je najlahšia, ani najmenšia, ani nebola lacná, ale kupovala sa kvôli výkonu. Čokolvek na bežné použitie 800-100W v práci zhorí ako noviny Ten Dewalt má tuším 1500W, mali sme aj Bosch 125mm tuším 1700W, ale tá je už kaput... Za mna Dewalt určite lepšia značka ako Bosch

Kouknul bych na ten hlavní vypínač, jestli nejsou zoxidované kontakty. A možná ještě kontakty v motoru (anglicky brushes), měli by být na takových pružinkách a je možné, že už jsou dojeté..

Mně to na brusce Bosch dělal vypínač a zlomený kabel. To samé. Rozdělal jsem ji, chvíli jela a pak jako u Tebe ne. Naštěsti mi ji ukradli a nyní má starostí někdo jiný. Nepochopil jsem Tvoji diagnostiku, že to dělá cívečka?

😂

Kabel alebo potenciometer

Chtěla si zaflexit do videa😂😂😂👍 Dost dobrý 😆😊

většina nových flex má bezpečnostní ošetření když flexa běží a vypadne proud..a zůstane zapla znova se nerozjede musí se vypnout a znova zapnout co když je někde zlamany kabel flexa se vypne ty vypnes zapneš a jede dál může být jen načatý v tom ohybu...

Z čeho je ta segrovka co zůstala na stole?

Zavada moze bit v kably

Indukcnost je to i v robotech.soucastka za 6kc.vetsinou ro strili do otacek

uhlíky?

A na závěr to x měsících, zjistí, že je to nalomený přívodní kabel. :) Taky se už stalo :)....

Písal som rendova opravovne

Ahoj. H=Henry=jednotka indukce.

Jsem mimo obor, ale tak mi napadlo, pokud to dělá jen na 1, nemůže to být vyběhaným/zasviněným motorem, případně ložiskama atp., díky čemuž je pak zapotřebí větší odběr na rozjezd a ta elektronika to na nejnižší stupeň už třeba neutáhne?

Na kole urcute neni rele, ale hallova sonda. A ta dava pulsy.

Premeraj kábel ak nebude chýbať v ňom tak je vadný komutator tá časť kde sa točia uhlíky.

Skús yotub kanál tenisová opravovne alebo mu to rovno pošli a ten ti to opravy alebo povie že oprava sa neoplatí.

Opravit je sice možná levnější a také si člověk zlepšení osobní kredit, ale 7 let starou a hodně používanou flexu bych hodil do šmelcu už jenom proto že časem odejde něco jiného a taky proto že už jsou určitě v nabídce lepší a modernější modely.

No to není možný, že se něco kvalitního z US taky rozbije.

Má to komutátorovej motor? Jestli občas nevisí jeden z uhlíků (nemá dotyk)? Uhlíky v pouzdru musí jít pohybovat naprosto hladce bez sebemenšího zasekávání. Taky se podívej na lamely komutátoru, jestli nejsou opálený, nebo v drážkách komutátoru mezi lamelami není bordel.