Bang inget... Kite DO ada biaya mobil(cicilan, depresiasi, pajak dan perawatan). Itu jangan lupa dimasukin itungan, kalo nggak pas jatuhnya kena biaya itu berat.
23:51 alhamdulilah, bawa truk ekspedisi gaperlu mikir muatan/tamu. Tiap hari selalu ada 3rit. Walopun kotor dna keringet. Dari jam 8pagi sampe jam 6sore udh ngantongin 400rb an. Taksi plusnya bersih sama rada songong driver nya sok keras, kadang ngugal motomg2 jalur truk walopun ga semua tapi sering nemuin driver bb yang jelek etika driving nya. Kebanyakan gaya sok blagu di jalan padahal gada duitnya
Aftrak... Pendapat mu seperti itu.. Pendapat ku juga sebaliknya banyak supir truk ugal- ugalan d jl main motong jalur sebarangan, di tol ku sering liat supir truk tidak sesuai pada jalurnya,, suka ambil hak pengendara lain, tak sadar bawa itu berbahaya,, muatan supir truk ku dapati berlebihan kafasitas dan membahayakan orang lain
@@pengemuditeladan039 bener tuh pak... Blm yg ngetot di dlm mobil truk sering kita ngeliat supir truk main di dlm mobil... Pantes mobil truk sering kecelakaan orang mobil nya di pakai mesum iya apes..
Jangan ragu om, sepintar apapun kita setiap masuk dlm suatu perusahaan pasti, belajar" Juga. Klo mau bergabung menjadi pengemudi blue bird, cuman modal SIM, HP, bisa mengendarai mobil dengan baik, nyaman.. Klo g tau jl yg penting bisa baca meps
@@andhikaaldy8309 iya, klo ujung2nya bawa bersih 300an mah, gw juga segitu kurang lebih tiap hari, dpt 400-500 bensin 100-150, start dr jam stgh 7, jam 3 arahin pulang,jam 4 atau jam 5 udah di rumah, ga kena macet jakarta jam pulang kerja, badan masih fit buat start besoknya...
Klo golden sistem kontrak dengan perusaan, atau tergantung order dri pusat bb, jdi pendapatan dergatung dri orderan yg di kasi, kurang lebih seperti itu karna sy jg blom perna di golden😀.. Klo bb bagi hasil sesuai pendapat.. Dua"nya bagus jg tergantung kita nyamanya di golden atau bb
Taksi blue bird banyak keunggulanya, modal narik aj semua sdh dtanggung perusaan mulai dri bensin,, mobil bersi,, servis,, mes pengemudi,, seragam sepatu,, bonus tiap bulan.....
@@pengemuditeladan039bukan bensin modal driver. Cm dikasih pinjam pas awal diisi penuh. Pas balik kan musti penuh lagi diisi pakai uang komisi driver.
Klo dr sudut pandang gw sih enakan grab ya.. Karena ya mobil punya sndiri karena uang yg kita dpt ya buat kita sndiri bukan buat setoran.. Kembali lagi ke management keuangan kita sndiri, tiap uang yg kita dapet harus bisa mengatur sedemikiam rupa, buat cicilan (klo kredit mobil), perawatan kendaraan, pajak kendaraan dll. Terus juga disiplin waktu kerja usahakan jam 6 sudah mulai bekerja, finish di jam 9 malam maksimalnya. Pendapatan bisa tembus 800-1jt dengan ketentuan kita harus kejar insentif. Mungkin klo tanpa insentif gw pribadi hanya bisa kejar di 700an. Klo dengan insentif kita bisa dapet 800-1jt. Alhamdulilah dr 2015 jd DO mobil udh beranak. Cm ya ga enaknya klo grab itu kita ga bebas ganjil genap, maka dr itu harus pintar2 atur strategi kerja. Gw kasih gambaran kasar cara gw atur keuangan selama jadi driver online. Misalkan dapet argo minimal 700rb : Pengeluaran bensin : 150rb Makan+rokok+kopi : 50rb (bisa lebih irit lagi klo bawa bekel sendiri) Perawatan mobil : 35rb Cicilan mobil 130rb (angsuran 3jutaan/bulan) Pajak : 10rb Total : 375rb Argo 700-375rb = 325rb(bersih bawa pulang kerumah buat nyayur) Pertanyaannya dapet argo 700 susah ga klo di grab? Klo buat gw pribadi sih ga susah. Karena klo start dr jam 6 pagi aja di jam 12 siang udah dpt 400an, finish di jam 6 sore udh bisa dpt 300-400 lagi. Jd semua kembali ke disiplin kerja masing2 individu. Mohon maaf klo ada salah2 kata 🙏🙏
Bang @@andhikaaldy8309, mau tanya? Rasio bensin 150rb per hari itu bisa tembus berapa KM per hari? Total pendapatan 400rb sampe jam 12 siang itu tarikan nya yg kayak gimana bang? Trus, 400 itu bersih atau belum dipotong komisi aplikasi? Mohon pencerahannya bang. Driver baru saya 🙏
@@filmasyik8750 buat ap kau sia2kan hidup carilah pengalaman yg buat kamu berkembang..sejarahnya supir bb itu g ad yg berhasil.pasti slalu jd pecundang.emang klo d lapangan lw bs istirahat dgn tenang.yg ad barang lw ilang.selagi masi muda manfaaatkan cari kerja yg ad peluang kamu berhasil.bb it tempat orangbyg sdh mentok
Klo keseluruhan pool itu jadwal ngalong mulai dari jam 12 siang, tpi d pool kta di adakan absen mulai dri jam 2 siang, jdi tergantung kebijakan dri masing" Pool, klo untuk pulang kembali ke pool hrus jam 11 siang atau d bawa jam 11 siang, klo pulang lewat d jam 11 siang hrus laporan ke pool dan memberi alasan yg tepat, contohnya seperti terkena macet, bajir atau dengan alasan lain.. Intinya semua tergantung kebijakan pool masing"
Klo seragam untuk pengemudi baru bayar 50rb tpi cicil tiap narik argo bagus cicil 5rb tiap hri klo libur g bayar.. Jdi cicilan 5rb di potong ketika tiap narik. Sepatu juga demikian..
