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Orienttransport 1975 Mercedes 2632 NG Bagdad Irak Middle East Lastwagen Lkw Camion 

Toni Karli
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Mercedes NG 2632 Lastwagen Lkw Camion Überführung nach Bagdad Irak 1975
lange Version (long version) • Orienttransport 1975 ...
Sigi ist einer der Fahrer und Kameramann. Er ist auf dem Video, • Saurer Berna Postauto ... zu sehen. Eine Lebende Legende mit 81 Jahren Erfahrung. Danke für dein Video Sigi.

Авто/Мото

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27 май 2023

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Комментарии : 112   
@jorgschweer2572
@jorgschweer2572 Год назад
Das erinnert mich stark an die Serie "Auf Achse". Cooles Video 🙂
@pclutz22
@pclutz22 Год назад
ich dacht mir grade das selbe wie du an Manfred und Günter und ihre Fahrten(Auf Achse) habe sie oft gesehen im Tv als Kind und habe auch meinen Lkwschein mit Anhänger (auf Deichel) gemacht mit 24 Jahren und den kam die Realität bei mir bei kp Logistik(Wustermark) nie wieder kann ich nur sagen so ein Sauverein fahre nicht mehr, nur für öffentliche wo alles geregelt ist, man ist immer nur der Arsch zum Schluss.Das beschissenste war in der Mitte oben dies scheiß Display wo ich grade bin(Fahrer Eigengewichtigsanzeige) und den kamen Nachrichten laufend warum wieso weshalb wäre der mich anlernte nicht bei gewesen wäre der Bildschrim ab Fenster auf und raus das Scheißteil was soll so ein Blödsinn reicht nicht der Zeitdruck und die Fahrerkartensache und 8 Punkte Regelung ?ich finde das schon zuviel und Stress geht bei mir garnicht da werde ich richtig Sauer und Aggressiv.
@ramonddiebold3081
@ramonddiebold3081 7 месяцев назад
"Die Morgenländische Reise des Fernfahrers Franz Fuchs " ist auch sehr schön auf RU-vid
@ErichHoneckerDDR
@ErichHoneckerDDR 5 месяцев назад
Mein Vater war auf der Dieselstraße unterwegs nach der Bundeswehr.. Es waren seine besten Jahre hinterm Steuer .. Heute Fahre ich Fernverkehr..Ungarn / Schottland / Tschechien/ Irland / England / Russland / Spanien / Portugal sind meine Routen .. Lkw Fahrer kann man lernen aber für dieses Leben muss man Geboren sein ..Allen meinen Kollegen eine gute Fahrt und freie Bahnen ..
@am409
@am409 25 дней назад
Allseits gute fahrt….von nem lkw-motor-bauer… M….aschinenfabrik A….Augsburg N….Nürnberg
@hjli9615
@hjli9615 5 месяцев назад
Bin von 1989 - 1993 für HIGHWAY TRANSPORTE da runter gefahren. Die Bilder erinnern mich an die interessanteste Zeit meines Lebens. Das war noch Abenteuer und nicht so ein Stress wie heute. Danke für die Filmaufnahmen.(Bilder habe ich genug.)
@livelovelaugh6462
@livelovelaugh6462 Год назад
Kein Navi,kein Handy,war bestimmt Abenteuer pur!
@merlinmeuser6646
@merlinmeuser6646 Год назад
Und kein GPS überwachen
@racerch1999
@racerch1999 Год назад
Schöne 70er zum entschleunigen noch mit Landkarte Navigation, wichtig Norden ist oben... 😊.
@ErichHoneckerDDR
@ErichHoneckerDDR 5 месяцев назад
​@@racerch1999Landkarte und Kompass 😊
@holzsternchen5305
@holzsternchen5305 Год назад
Schade, ich habe nie Filmaufnahmen gemacht. Bin 1981 das erste mal nach Bagdad gefahren, damals noch mit einem 1628 aber mit Kabine. Es bleibt mir immer im Herzen und bei diesen Bildern komme ich ins Träumen.Es war eine ganz besondere Zeit. So etwas gibt es nicht mehr und kommt auch nicht wieder. Aber meinen Scania R 500 Super möchte ich auch nicht gegen den 1628 Tauschen, halt jede Zeit für sich. Danke für das schöne Video.
@Hangover-ry9bo
@Hangover-ry9bo Год назад
Wie lief die Wirtschaft damals?
@MrKlapit
@MrKlapit Год назад
Und da hat es auch schon Paxis geben sollen müssen.
@vitoandolini8729
@vitoandolini8729 Год назад
Ich frage mich immer, wo die Fahrer damals geschlafen haben in diesen LKW mit Baustellenkabine. Im Sitzen?
@bertnl530
@bertnl530 Год назад
@@vitoandolini8729 Über die Motorhaube. Kissen oder so drüber. Nicht gerade comfortabel.
@hubertpalmstorfer-lehner9527
@hubertpalmstorfer-lehner9527 9 месяцев назад
wir waren die Nachfolger der amerikanischen Siedler, nur wir wurden nicht sesshaft....
@wernerludowig4926
@wernerludowig4926 Год назад
Zufällig bin über diesen Kanal gestolpert und habe mir den Film mit einer gewissen Wehmut angeschaut. In den 70iger Jahren sind wir mit der Firma INTERTIR AG aus Basel mit vielen Fahrzeugen in den Nahen Osten gefahren. Unsere Scanias waren gut bekannt. Alles nur mit Schweizer Chauffeuren. In den Iran, Afganistan, Irak, Kuwait und Saudi Arabien. Den weitesten Transport den wir jemals durchgeführt haben, führte von Eindhoven in Holland nach Karatschi in Pakistan. Und das mit einem Fahrer, der mir immer in Erinnerung bleiben wird, Fredy Gatschet aus Gampelen. Heute ist so etwas unvorstellbar. Später haben wir dann Wasserrohre für die Brunnenbohrungen von Deutschland in die Lybische Wüste gefahren. Ungefähr 1.400 km südlich von Tripolis, nach Kufra. Vielleicht kennt mich ja noch jemand. Mein Name ist Werner Ludowig und heute lebe ich in der Karibik. Der Toni Karli hat ein Foto von Sidag Transporte in Sempach eingestellt. Falls er noch Kontakte zum Eugen Sidler hat, möge er ihm bitte beste Grüsse bestellen.
@luisantonioguzmanaquino634
@luisantonioguzmanaquino634 Год назад
Saludos Werner desde República Dominicana
@wernerludowig4926
@wernerludowig4926 Год назад
@@luisantonioguzmanaquino634 Saludos Luis yo vivo tambien en la RD
@tonikarli8039
@tonikarli8039 Год назад
Sali Werner ich war 12 Jahre bei Sidag und werde, wenn ich Eugen sehe den Kommentar zeigen. Von der Zeit war noch Henry da bei Sidag. Von Sigi Imfeld habe ich dieses Video er hat mir von Intertir Fotos gezeigt. Kennst du ihn? Ich werde mich wieder melden. Gruss Toni
@wernerludowig4926
@wernerludowig4926 Год назад
@@tonikarli8039 Toni, das ist schon viele Jahre her, da kann ich mich nicht mehr an jeden erinnern. Aber wenn Du dem Gen einen Gruss ausrichtest, würde mich das sehr freuen.
@hubertpalmstorfer-lehner9527
@hubertpalmstorfer-lehner9527 9 месяцев назад
hallo Werner, ich (wir) waren schon 1965 von Österreich aus unterwegs in den Irak, wir waren Exoten mit unseren Austro-Fiats und Gräf+Stifts, da hatte keiner eine Kamera oder einen Filmapparat dabei, den hätten uns schon die Serben oder Türken abgeknöpft! Nur Pornohefte aus Schweden, die waren besser als unsere Pässe! Leider gibts keinerlei Aufzeichnungen, ausser im alten Gehirn! Vieleicht sind wir uns mal im Londra Camp in Istanbul oder im Truckercamp in Baghdad über den Weg gelaufen? Du hast überlebt und ich auch, bin inzwischen 81! Wir trugen doch alle lange Haare und Bärte, sahen alle gleich aus, heute bin ich etwas molliger, haarlos und bartlos, aber ich träume immer noch von unseren riskanten Abenteuern! Was kostet die Welt für einen Jungspund! Alles Liebe und Gute für Dich, Kumpel!
@gordonschroeter3570
@gordonschroeter3570 Год назад
Ja die gute alte Zeit, ich war da für Orientfahrten noch zu klein, bin dann halt bei Franz und Günther im Fernsehen mitgefahren. Ich bin erst 92 selber auf den Bock. Europa habe ich fast Alles durch aber da unten war ich nie, leider. Ganz am Anfang in den neunzigern hatte mein Chef mal ne Tour angeboten bekommen, die wollte er einem alten Hasen geben, der hat abgelehnt und als ich mich anbot wollte er den Rookie nicht schicken. Sehr schade.
@christoflob4143
@christoflob4143 27 дней назад
Mit den kleinen Fahrerhäusern...ohne Koje? Respekt!
@danielvuk
@danielvuk Год назад
So ein schönes video... schade das heute die Menschen nicht friedlicher geworden sind.
@enginsert7612
@enginsert7612 5 месяцев назад
Die alte zeiten und kolegen echte fernfahrer waren
@stefankassbohrer2765
@stefankassbohrer2765 Год назад
Spitze ! Danke fürs Einstellen. Das waren noch Fernfahrer und Autos ! 2632 ... mit V10 OM403 15,9 Liter
@renekleppel8569
@renekleppel8569 6 месяцев назад
War mal einige Jahre in meinem Besitz. Hatte dann einen Azstausch Motor bekommen leider ging dann due Achse Kaputt Verkauft und weg. Heute in Europa eine Rarität
@romanbusch3404
@romanbusch3404 Год назад
Historisch 👍
@raimundfriee2441
@raimundfriee2441 Год назад
Abenteuer pur ...Respekt 👏👏
@user-kl9ug2tl5l
@user-kl9ug2tl5l Месяц назад
Danke für's teilen 😊
@michaelhennen2589
@michaelhennen2589 Год назад
Da war ich noch nicht mal auf der Welt 😂,... Respekt Kollegen
@ronnyklein8010
@ronnyklein8010 Год назад
Als kind in der Wendezeit mit teils abgetragenen NG s aus dem goldenen Westen mitgefahren. Zwar nicht diese Hart gefederten orient modelle aber unter anderen auch ein 2628 als sattelzugmaschine .Kein Vergleich zu heute. Aber eine unvergleichliche Zeit
@tinorathmann8407
@tinorathmann8407 Год назад
Das waren noch Kraftfahrer!!
9 месяцев назад
Ein wunderbares Zeitdokument
@alexanderehret5444
@alexanderehret5444 Год назад
Sehr schönes Filmmaterial!❤
@leberkasedestodes6667
@leberkasedestodes6667 6 месяцев назад
Es wirkt, als hätte die Produktionsfirma schon mal im Vorraus Franz Mersdonks Arbeitsgerät in alle Windrichtungen verteilt, damit man etwas später in Ruhe überall die Serie drehen kann. 😅
@einzelganger2925
@einzelganger2925 Год назад
Tolle Aufnahmen, erinnert mich an die Erzählungen meines Vaters, der bei einer Mainzer Spedition als Fahrer gearbeitet hat. Er ist in derselben Zeit mehrmals in die Türkei gefahren, damals noch mit einem Kollegen, das sie sich abwechseln konnten.
@neelsswierstra4603
@neelsswierstra4603 Год назад
One of the best trucks
@user-Predator1726
@user-Predator1726 10 месяцев назад
Thank you very much for the vidéo!!!!👍👍👍👍👍
@Kill1981Bill
@Kill1981Bill Год назад
Sehr cooles Video! Ich fahre selber seid vielen Jahren und ich sag euch, die Jungs sind aus anderem Holz geschnitzt als wir heute...
@maiklavendt1219
@maiklavendt1219 Год назад
Da war noch Herzblut im Spiel und jeder konnte sich auf dem anderen verlassen nicht wie heute bei soviel Arschlöcher und Besserwisser, von den anscheisern ganz abgesehen. Beende meine Fahrt nun nach 32 Jahren es hat keinen Sinn mehr 😢
@womo1811
@womo1811 Год назад
Ja da hast du völlig recht. Früher hat das fahren auch noch spass gemacht ohne navi und handy
@truckeronprivatetour4730
@truckeronprivatetour4730 Год назад
@@maiklavendt1219 Auch ICH, der seit seiner Kindheit Sattelzüge liebte, bin nach 32 Jahren aus dem Job krank ausgestiegen. Es war etwas Besonderes, auf diese Weise halb Europa kennenzulernen.
@wernerludowig4926
@wernerludowig4926 Год назад
Das kannst Du laut sagen. Bei den Strecken brauchte man auch Chauffeure, die etwas basteln konnten. Einen Zylinderkopf, oder Kolben mit Büchse auf freier Strecke, also am Arsch der Welt selber austauschen, war damals keine Seltenheit. Sage das beute mal einem Fahrer. 😂😂
@lucherve6169
@lucherve6169 Год назад
Belle vidéo, merci pour le partage. Je ne savais pas que le V10 avait été monté sur des cabines courtes. Souvent dans les videos sur le Moyen Orient, on voit un Stouff.
@dikistutmazsabri
@dikistutmazsabri Год назад
Den NG/ SK kannst du heute wieder bauen und keinen auf der Straße würde es auffallen das es ein Fahrzeug der 70/80 er ist weil diese Kultkarre irgendwie immer Up to Date aussieht , keineswegs ein Oldtimer
@NPC_-mf4dw
@NPC_-mf4dw 8 месяцев назад
Bilder aus einer völlig anderen Welt.
@thomasz.3485
@thomasz.3485 Год назад
Ich hab schon gehört, dass auch ohne Schlafkabine in den Sand gefahren wurde aber Leute wo habt ihr denn da geschlafen und eure Sachen verstaut!?? Aber wunderschöne Aufnahmen. Das wäre immer mein Traum gewesen, solche Touren zu fahren
@TrooperST561N
@TrooperST561N Год назад
Damals waren das noch richtige Abenteurer solche LKW Fahrer. Wie einfach und simpel die LKWs damals noch waren... heute wäre eine Tour nach Bagdad auch noch ein Abenteuer, aber auch anderen Gründen! Wahnsinn vorallem, dass diese Fahrten teilweise ohne Schlafkabienen gemacht wurden. Respekt an dieser Jungs, heute undenkbar.
@carouleraoul3396
@carouleraoul3396 Год назад
Oui vraiment chapeau à ces guerriers de la route de telles distances sans couchettes pour retrouver un peu la forme c'est terrible que Dieu vous bénisse
@frankwacker3520
@frankwacker3520 Год назад
Wie lange wahr man da unterwegs bis Bagdad das wahr ein Abenteuer 👍
@birgitkipp7462
@birgitkipp7462 Год назад
Uber den Sitz Geschlafen(Schaufach in der Mitte ) ab der 5 Nach kommen Rückenschmerzen für die Ewigkeit -Freunde über Freude für ein M-Fahrer Haus großes Haus -Luxus
@juergenvonblon2846
@juergenvonblon2846 Год назад
@@birgitkipp7462 hatte ich in Österreich bei meinem VW-MAN auch, selber gebastelt!!! Vor über 40 Jahren!!!
@irairac2944
@irairac2944 Год назад
Das scheinen überführungsfahrten gewesen zu sein.Damals wurden die Dinger per Strasse zum Kunden gebracht. Die Jungs sind leer nach Bagdad gefahren und zurück mit dem Flugzeug. Alles gleiche Lkw Keine Beschriftung oder Werbung Keine persönlichen sachen hinter der Frontscheibe,keine extra Lampen nichtmal irgendein Aufkleber am Auto....
@hannesbach5729
@hannesbach5729 Год назад
Sind aber export Kennzeichen.
@hman2634
@hman2634 Год назад
Genau, die Fahrzeuge haben das damals übliche ovale Zollkenzeichen.
@fredjuergen2439
@fredjuergen2439 Год назад
Gassmann Bovenden man nannte es Gassmann blau.
@hubertpalmstorfer-lehner9527
@hubertpalmstorfer-lehner9527 9 месяцев назад
nix mit Flugzeug, da fuhr ein Bus mit zurück! In Baghdad brachten wir die ganzen Sachen zur Flughafenbaustelle (Radaranlagen, Masten etc.), auf ein Flugzeug hätten wir mindesten 5 Jahre warten müssen...
@milancernelc2146
@milancernelc2146 Год назад
Moj bivši tast je vozil v teh konvojih...ko sem sam naredi izpit za C in E ( full truck driving licence ) mi je rekel...ne delaj tega...😢
@truckeronprivatetour4730
@truckeronprivatetour4730 Год назад
Man beachte: Der Fahrer war dem Unternehmer nicht einmal ein großes Führerhaus mit Bett wert ! Und das im Fernverkehr!
@burkhardartzinger6185
@burkhardartzinger6185 10 месяцев назад
Die wurden nur dahin überführt. Zurück mit Flieger...
@ulli566
@ulli566 9 месяцев назад
Diese LKWs wurden für einen iranischen Kunden per Achse überstellt
@truckeronprivatetour4730
@truckeronprivatetour4730 9 месяцев назад
@@ulli566 Ein sehr weiter Weg und das ohne Bett im Rücken.😟 Schön ist er ja, aber den Komfort von heute möchte ich im LKW nicht missen.😊 Ich habe auf solch einer Zugmaschine meinen Führerschein gemacht.....damals in den 90ern des letzten Jahrtausends.😂
@ulli566
@ulli566 9 месяцев назад
Ich nehme an sie haben am Auflieger oder wenn möglich im Hotel geschlafen.
@renekleppel8569
@renekleppel8569 6 месяцев назад
​@@truckeronprivatetour473016 Gang doppelt H Schaltung. Können die Luschen von heute nicht damit um.
@derumfauschder2603
@derumfauschder2603 Год назад
Kein Telefon, kein generve,viel Zeit!!
@predragandjelkovic9850
@predragandjelkovic9850 10 месяцев назад
V10 atmo power 💪🏻💪🏻💪🏻
@byNeidfaktorCrew
@byNeidfaktorCrew Год назад
6:36min ist doch die Location vom "Auf Achse" Intro oder sehe ich das falsch!?🤔
@volvof1220
@volvof1220 Год назад
klasse
@street1163
@street1163 6 месяцев назад
schönes video, wo habt ihr geschlafen in den kleinen Hütten ?
@grzegorzkowalski4614
@grzegorzkowalski4614 8 месяцев назад
❤👍👍👍
@9erner
@9erner Год назад
👍👍👍👍
@knotexxs
@knotexxs Год назад
Super Interessant und gute Bildqualität. Aber warum die kurzen Nahverkehr Hütten für so einen Trip..?
@t23682
@t23682 Год назад
Die Lkw haben Überführungskennzeichen (Zollkennzeichen) , vermutlich wurden die zum Kunden gebracht.
@bertnl530
@bertnl530 Год назад
Kundenwünsch.
@orhanayaydn9138
@orhanayaydn9138 Год назад
Tırların en iyi günleri bire beş kazanirlardi türk spet bir komsumuz apdullah dayı çalışırdı
@J.Lec-v8-scania
@J.Lec-v8-scania Год назад
👍💪🤙
@terrycharleslewis7565
@terrycharleslewis7565 Месяц назад
Strange- no sleeper cabs!?
@dirkvandierdonck5831
@dirkvandierdonck5831 5 месяцев назад
Where did the drivers sleep? 🤔
@ClausWieselPhotoPerformance
Die Kennzeichen waren doch Zollkennzeichen, oder? kann mich daran noch in meiner Jugend erinnern 😃 Tolles Video! #oldschool
@ulli566
@ulli566 9 месяцев назад
ja das waren Zollkennzeichen, hab noch welche liegen :)
@ClausWieselPhotoPerformance
@ClausWieselPhotoPerformance 9 месяцев назад
Coooool 👌
@hanneskirchmair9539
@hanneskirchmair9539 Год назад
Super Video! Waren das die V10 Motoren? Bitte mehr davon....
@ralfhoewelmeyer1528
@ralfhoewelmeyer1528 Год назад
Ja, V10 Sauger
@MrKlapit
@MrKlapit Год назад
Hallo weshalb die Zollkenzeichen fahren die nicht mehr zurück zum Ausgangspunkt.
@hubertpalmstorfer-lehner9527
@hubertpalmstorfer-lehner9527 9 месяцев назад
stand doch irgendwo ÜBERSTELLUNGSFAHRTEN...
@GsHd-ud9mx
@GsHd-ud9mx 3 месяца назад
المزيكةمطابقة مع المقطع اللة سيارات صح
@sachsenleipzig3889
@sachsenleipzig3889 3 месяца назад
Haben die Jungs im Hotel gepennt? Mit kleiner Kabine sicher nicht dort drin oder?
@Hangover-ry9bo
@Hangover-ry9bo Год назад
Auf Achse ohne Schauspieler
@sebastianludwig3800
@sebastianludwig3800 Год назад
Auf achse franz mersdonk trucker
@donrodrigo6400
@donrodrigo6400 Год назад
Dacia, Zastava, was gab es noch?
@hubertpalmstorfer-lehner9527
@hubertpalmstorfer-lehner9527 9 месяцев назад
bitte recherchieren, diese Fahrzeuge gab es doch damals noch gar nicht!, Alte rostige Mercedes und Amischlitten waren Taxis und ein paar Peugeots...
@robertovaratxt1579
@robertovaratxt1579 3 месяца назад
Robertovaratxt
@X69x69oooo
@X69x69oooo Год назад
America will make Iraq great again in the near future! You welcome!!!!!!!
@olivertwist3920
@olivertwist3920 Год назад
1975 war ich noch ein kleiner Hosenscheißer 😂
@juergenvonblon2846
@juergenvonblon2846 Год назад
Wo haben die Chauffeure geschlafen!???
@wernerludowig4926
@wernerludowig4926 Год назад
Wieso geschlafen? Das war damals nicht so wichtig. Auf den Strecken wurden keine Tachoscheiben kontrolliert. lach
@derumfauschder2603
@derumfauschder2603 Год назад
Schlafen kannst du wenn du tot bist sagte mein Disponent immer
@juergenvonblon2846
@juergenvonblon2846 Год назад
@@derumfauschder2603 denn Spruch kenn ich! Vermutlich im freien oder quer über den Sitzen!
@wernerludowig4926
@wernerludowig4926 Год назад
@@derumfauschder2603 Recht hat er gehabt.
@hubertpalmstorfer-lehner9527
@hubertpalmstorfer-lehner9527 9 месяцев назад
da war ein komfotabeler Schlafbus dabei und ein Küchenwagen mit sexy Bedienung....
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