Czas goni zaczynamy orka 2022.Nowy rok przyniósł nam nowy nabytek Kuhn Master 102.Do pracy zaprzęgamy New Holland TS 135a.Pogoda jest nie najgorsza więc jedziemy z orka 2022.
Jak do tej pory bardzo dobrze. Jeden problem się pojawił. Ciężko pali jak temperatura spada w okolice zera. Na 99% jest to wina modułu od podgrzewacza powietrza w kolektorze dolotowym, bo prąd do modułu dochodzi, a z modułu do podgrzewacza już nie.
Ogólnie nic złego powiedzieć nie mogę, bo u nas przepracował dopiero trochę ponad 300 godz . Żadnej poważnej awarii nie było, ale jakieś drobne usterki już tak. Wiadomo przesiadka z Zetora na New Hollanda , to jest różnica kilka półek wyżej. Komfort pracy o niebo lepszy, ale spalanie wyższe, 6 cylindrów swoje spali, ale robotę zrobi cięższą od Zetorka. Co do sprawdzenia go przed zakupem, to na pewno zwrócić uwagę na skrzynię. Przejechać się na włączonym napędzie i posłuchać, czy nic nie hałasuje. Sprawdź przewody hydrauliczne, czy nie po przecierane . Następna ważna rzecz, może drobiazg, ale ile to problemów może przy spożyć(u nas tak było) sprawdzić jakie ma ładowanie, jak ledwo 13 , albo trochę powyżej przy obciążeniu, to alternator do regeneracji. Jak jest słaby alternator, to ci będzie wariować elektronika rewers może przestać działać, halogeny znikną, stop może wariować itp. Ogólnie obejść go do okoła i sprawdzić wycieki ,czy przy kołach jest sucho, z tyłu przy zaczepie jest miarka od oleju, sprawdź jak wygląda czystość oleju, czy jest w miarę przejrzysty. Przy jeździe próbnej , jak będzie trochę szarpać może to być oznaką, że trzeba będzie skalibrować skrzynię biegów, to tyle ,co mogę podpowiedzieć. Jak masz jeszcze jakieś pytania, to pisz, może będę w stanie pomóc.
Pozdrav za vrednog oraca.ja sam iz srbije imam istog ts135a desava mi se u oranju kada povucem rucicu da okrene plug posle se cuje pumpa uljna da zui kada malo povucem rucicu ne cuje se treba joj naci polozaj da zatvori ventil cuje se kad klikne i ne zui vise tako je na sva cetiri izvoda kada se prikljuci. Pozdrav
