@@MihouseWtinha que ter parcelas no máximo de duzentos reais e sem taxas exorbitantes... porque a gente compra um carro pra pagar no final 3 .... isso é um roubo
Se não fosse por decisão da matriz na Alemanha, o polo seria o gol aqui no Brasil, não que não seja um golzão kkk mas é que não deixaram por o nome gol aí tiveram que fazer o G5 inspirado no estilo do polo, na Europa o acabamento interno do polo é infinitamente melhor que o do polo brasileiro.
@@walmirsantos3096jura? Todos carros lá são melhores, todos saem completos, aqui se quer vidro elétrico nas 4 portas e outras coisas simples tem que pagar mais, incluindo as rodas de liga
Concordo! Inclusive estava até comentando com um primo meu quando estávamos em viagem, HB20 tinha acabado de ser lançado e a primeira coisa que percebi foi isso, e é pq a gente estava em uma Hilux imagine pra quem é caminhoneiro
Chingue um cara no trânsito com uma merda dessa tava de moto e como o cara não deu seta nem nada fui podar normalmente quase bati na traseira dele aí xinguei depois vi a será lá em baixo 🤦 é ridículo um carro assim poder ser comercializado é quase impossível de ver mesmo de moto você tem q olhar quase pro chão
É verdade achei ele bonito melhorou muito o visual com modelo anterior com cara de bagre e as lanternas traseiras virada para baixo mas eles pisaram na bola de novo com as setas do carro baixa até parece q não tinha espaço q putus engenheiros de merda toda vez faz uma cagada O carro é bom mas modelo q continuo gostando no hb20 foi o primeiro depois foi só cagada
@@paulogss2175 o Citroen Air Cross com o msm motor turbo da estrada e começa em 99.960. Não da pra entender ar margens de lucro da Fiat com a Strada, literalmente um Mobi com caçamba por 135 mil 🤡
@@techpowerrecomendacoes justamente por ser de trabalho, deveria ser mais barata e sem incrementos e mimos. Mas aí transformaram esses veículos destinados a trabalho, em veículos de "luxo", elevando o preço! Besta quem compra. Enquanto tiver bestas pagando preços incondizentes, essas carroças não vão abaixar de preços nunca.
Queria ver fazer a contagem sem ser vendas para empresas, igual acontece com a caminhonetes. Aí seria uma lista de carros mais vendidos para pessoas física
Não entendo porque reclamam tanto do carro de entrada, uma carroça igual os audi TFSI 2.0 turbo ninguém reclama, 400 mil os mais baratos sendo que no exterior vendem carros 2.5 turbo por preço infinitamente menor kkk
@@ReickyTcharlesTiguan? KKKKKKKKKK Isso lá é carro! O verdadeiro TIGUAN é vendido NA EUROPA, MÉXICO E EUA! O TIGUAN DO BRASIL É APENAS UMA VERSÃO BOMBADA (COM DESIGN UM POUCO MAIS ROBUSTO) DA GERAÇÃO ANTERIOR!
Mas ainda existe carros populares. HB20, Onix, Polo, T-Cross, Strada... Eles só mudaram de categoria para ficarem mais caros, para os bestas comprarem, achando que estão comprando um carro de categoria superior.
@@eduardohenriquelima Não são carros populares. Nem o Kwid é popular... São carros de entrada, ou seja, oferecem o básico com o menor preço do mercado, mas não significa que são populares justamente por não serem acessíveis.
O UP tem o mesmo motor do Polo 200TSI e o novo tb é o mesmo motor. Porém a programação da ECU que reduz a potência. É só meter um chip ou fazer remap. Fica igual a um 200 TSI com remap
Só fala isso dono de vw, eu tenho onix 147 mil km, até agora não deu nada, os vídeos que vejo comentando problemas nenhum é real,quem é a pessoa em sã consciência que tem um problema no moto com 30 mil km e vai levar em mecânico de esquina? O cara vai jogar no pátio da concessionária, os mecânicos sérios dizem que ‘se’ não usar o óleo correto pode dar problemas. Chevrolet não ganha nenhum processo na justiça se colocar culpa em uso de óleo errado, até agora não vi número de processos suficientes para causar receios. Se você conhecer algum caso concreto relata aqui sua experiência, inclusive posso ajudar se precisar de orientações jurídica
É vc falou o que mais vendeu. e nao dos arrependimentos depois disso fizeran amizades com mecanicos.😂... Os que menos quebram a lista é diferente dessa.😂
👏🏻😹👏🏻🤣👏🏻😂👏🏻🤪 Tu deve ter uns 500 jogados aí no teu quintal pra falar isso com tanta certeza né amigo, tá d parabéns pela conquistas quando tu não quiser mais vende bem barato a preço d TV q eu compro hahahahaha vc e foda veih!!! ***Mal deve ter 1 bike ou carrinho d mão e abre a boca pra falar cada bosta, engraçado q tá aí as vendas só subindo, o carro até HJ só sucesso e e lindo!!!
Não é bem assim amigo, meu amigo comprou um, com 6 meses estourou o câmbio, ficou com o carro 3 meses parado e ainda não arrumou, tá com essa bomba na mão, falou pra mim que o pós venda é péssimo, falou que essa marca nunca mais
Cara, ninguém tem um tiggo 7 Sport há seis meses pois, desde o início do ano, há um prazo para receber o esse carro. Quem comprou no dia primeiro de janeiro só pode receber o carro em meados de fevereiro na melhor das hipóteses, portanto não tem o carro há mais se quatro meses. Ele pode ter o tiggo 7 pro mas não o Sport.
Tantos comentários criticando o preço, o painel da Strada, mas nenhum cidadão disse que o carro é ruim 😂 Se fosse ruim, não venderia tanto ha tantos anos! Eu posso falar, pois tenho uma e digo que é um ótimo carro.
Se quer um bom carro de entrada 0 KM é o Polo mesmo, está sendo uma das plataformas mais seguras em relação aos concorrentes, comprei o MPI 0KM, excelente carro. Realmente carro novo no Brasil não é barato, infelizmente... Mas o Polo quem critica é só quem não tem, eu era um que criticava até dirigir um kkkk mordi a língua.. o carro é top!
Onix com correia banhada a óleo e Tcross com injeção direta, duas semi-bombas... principalmente o onix se nao trocar o oleo certinho igual do manual... O Tcross tem que abrir o motor p limpar a carbonização da gasolina... celoko, por isso q a Estrada e o Polo aspirado vendem mais
Mas fato é, usa a plataforma do uno 2010, com as portas dianteiras e muitas outras coisas do Mobi, é uma gambiarra igual o Pulse e Fastback, aí teve uma estrela no latin ncap
Inacreditável, mas ainda tem mais de sete mil desavisados comprando Onix, Tracker e Montana. Eu mesmo mandei uns vídeos para uma galera que conheço, na qual, alguns simplesmente cortaram esses carros da lista de"meu próximo carro". Quem avisa, amigo é.
Tem muito nego que fala merda na Internet, mas pros que tem empresa aí, sabe, que independente do valor o Real é uma merda a vista do Dólar, mas a Fiat Strada e muito versátil e confiável e tem coisas que carros da mesma categoria não entrega, uma ótima opção, tanto para uso próprio quanto na mãos do funcionário.
Vi uma oferta, strada 2020, cabine dupla e blindada, impressionantes 90 mil. Balancou legal, ainda mais onde eu moro no RJ que blindagem nunca é de mais. Comprei a 2017 por 50 mil e nao me arrependo, carro é porreta! Taco o pau nela e ela aguenta bem demais! Adoro esse carro!
Amigo, a Strada 2017 não é a mesma dessa nova. Não aguenta tanto o tranco como essas mais antigas. Então se estiver pensando em trocar por uma mais nova, aconselho que pesquise mais e compre uma opção que valha mais a pena.
um carro dificil ir para oficina eu digo e penso como os Alemães não é boniteza e sim dificil quebrar é o Cretta. T.cross é um ótimo carro dificil ir para o mecânico, muito difícil mesmo e anda bem. o mal do brasileiro é o visual esquecem da mecânica.
Stradinha realmente revolucionou o mercado de picapes pequenas. Mas aquele pneuzinho com ela naquela altura e o painel de mobi num carro de 120k não me descem. Sou mais um ranger 2.2 diesel ou flex de baixa km usada, sai quase a msm coisa em troca de um carro "de respeito"
enquanto o brasileiro continuar comprando e normalizando os preços abusivos, os carros não vão abaixar de preço... OBS: NENHUM CARRO DA LISTA DEVERIA CUSTAR + DE 50 MIL
@@antonio-uw7yp Ter Renault e zoar a VW e a GM é foda irmão kkkkkk, esse comentário provou o que eu estava pensando, todo mundo que tá aqui é tá zoando esses carros possuem um bem pior 😂😂😂. Ninguém tem culpa se seu irmão não vai no mecânico dar uma olhada na embreagem.
Alguns esqueceram de corrigir que nao sao todos os Onix que são bomba... O geração 1, é um dos melhores carros que tem.. agora essa geração nova do Onix ai,pelo que todo mundo fala é um tiro no pé.
Todos são carros populares que foram mudados para "carros de entrada", para ficarem mais caros. Porque "carro popular" soa muito do povão e pejorativo. Dar mais de R$ 80 mil num carro 1.0 só aqui no Brasil viu?"
