Oleo do motor pra 10mil troco com 5mil; agua radiador a cada 20mil, fluido freio 15mil. Revisão de aterramento. CARRO é dono se não tiver é oficina direto.
Não existe carro ruim existe donos lisos que não tem dinheiro pra manutenções os caras mal tem pra por gasolina e só anda com o carro essa e a realidade.
Comprei um HONDA FIT 2006 há seis anos. O carro estava com 89.000 km na época. Hoje está com 284.000 km rodados e nunca fiquei na pista. Único item que adquiri na concessionária, foi o líquido de arrefecimento da Honda.
Eu trabalho em posto de combustível e vejo cada coisa em carros exemplo já vi carro sem fluido de freio sem óleo da direção vareta do óleo do motor nem melada carro sem aditivos no radiador nem água da torneira tinha quando vejo esses tipo de veículos e já oriento a pesso a levar ao mecânico de confiança mais a maior da situações são os donos que sucateiam os carros às vezes o cliente quer trocar o óleo mais o filtro ele não quer trocar ou muita das vezes o carro usa o óleo 5w30 sintético o cara quer colocar o 20w50 mineral isso é todo dia , já aconteceu do camarada querer colocar 15w40 sendo que o recomendado era o 0w20 então eu vejo que muitos donos fazem muitas cagadas depois culpa o carro tem carros que são muito sensíveis a gambiarra e por isso se tornam bombas afinal o mal de muitos é o preço sempre procura tudo do mais barato fugindo do que é especificado pela montadora pra aquele determinado veículo.
Não entendo quase nada de carro.. E sempre ouço: " esse carro não presta, esse outro não presta......." ouvindo você falando quebrou todos esses conceitos que eu tinha sobre isso!! Valeu, é exatamente isso mesmo! 👍
Existe um problema que não foi mencionado e que também prejudica muito o veículo: é o mau mecânico. O cara que consegue colocar defeitos no carro ao invés de consertá-lo e ainda é desonesto. Os carros e os donos sofrem demais nas mãos desses "ditos profissionais".
Problema também mecânico que nao se especializa em certas marcas e meche errado pra dar uma de sabe tudo e da problemas e culpa o carro ! Ja tive carros de várias marcas e todos tinha alguma coisa pra arrumar mais que me deixaram na estrada foi so os gols(g2,g3,g4) da vida tive 3 de anos e modelos diferentes mesmo dando uma geral aparecia problemas constantes, Fiat (palio)nao tive problema! Chevrolet(celta)deu Problema!Ford(Ecosport)deu problema também. hoje tenho um c4 lounge 2.0 fiz uma manutenção preventiva e por enquanto tudo ok
Fala amigo, já falei que comprei um Fiat Idea 2012 por suas dicas, e depoimentos como esse. estou desde 2021 com ela, faço as manutenções e nem vejo as notas, viajei várias vezes, a esposa trabalha com ele e nada de problemas. Carro barato mas completo, e enquanto muitos andam de 1.0 e falam mal do meu carro, pelo mesmo valor me sinto numa nave. Deixa só eu complementar, dizendo, compre carro que vc possa manter, comprar é fácil, difícil é aceitar comprar aquilo que sua mão alcança, compre pra vc, não para os outros. Abraço meu irmão.
EU TENHO UM SONHO DE TER UM FOCUS SEDAN PLUS ALÉM DE GOSTAR MTO DO ONIX PLUS, MAS CM A GENTE OUVIU TANTAS COISAS NA INTERNET SOBRE O CARRO (CAMBIO) FICAMOS MEIO COM O PÉ ATRÁS, MAS TBM JÁ OUVI MTOS RELATOS Q O CARRO É MARAVILHOSO E QUE NUNCA DEU PROBLEMA NA MAO DESSE DONO E QUE SE CUIDAR VAI LONGE. VOU FZR CM O SENHOR FALOU, VOU CAÇAR UM CARRO EM BOM ESTADO E A 1° COISA BAIXAR O CAMBIO FZR UMA BOA REVISAO E SEGUIR COM O CARRO FELIZ DA VIDA.
Há carros ruins no mercado sim. Entendi muito bem o que o Edson disse. A gente pode comprar um Corolla e estourar todas as manutenções na nossa mão. Agora existem carros ruins que não aguentam. Outros, têm erros graves de projetos, elétrica, eletrônica, mecânica, suspensão e por aí vai... Há também o péssimo pós venda, revisões que não fazem nada e falta de peças. E há os piores de todos, os que as montadoras saíram fora.
Exceção não é regra! Se você pegar a enorme gama de montadores no Brasil, e ainda maior gama de modelos de veículos é só fazer a estatística de quantos vieram com defeito de fabrica ou projeto... É minoria ínfima, nenhuma empresa que se preze e queira sobreviver no marcado vai fazer porcaria. Mas o fator humano leva a erros sim em projeto ou de fabrica, porém são poucos!
@@SouzaFabuloso Justamente, por isso eu disse que erros de projeto por conta do fator humano existem, mas são poucos, caso contrario essas empresas não sobreviveriam no mercado brasileiro.
O meu ka 2009/2010 troquei tampa de válvulas, reservatório de arrefecimento, troca de óleo, líquido de freio, de arrefecimento, pneus, geometria, palhetas, etc O meu carro tem ficha de manutenção. Eu faço manutenção preventiva e não tenho problema. Em pouco mais de um ano 10 viagens. O problema é a peça atrás do volante...
Sou português e já tive várias marcas de carro compro sempre zerado. Já tive Renault, ford, Toyota, Skoda, fiat, Kia e agora tenho o peugeot 3008 nenhum me deu problemas. Eu faço muitos kms, com muitas saidas para o resto da Europa. Compro não olhando à marca, mas sim se gosto da estética. Faço sempre as revisões a tempo e a horas nas marcas, sou rigoroso nisso e não trato o carro mal. Nenhum dos meus carros me desiludiu. É um engano dizer que a marca A ou B nao presta, o que não presta muitas vezes é o tratamento que lhe dão e as boas revisões que nao fazem. Depois do meu 3008 que tenho agora e adoro chegar a vez de ele ir, será um modelo da Hyundai que estou apaixonado e tenho certeza que a Hyundai também não me vai desiludir. 🤔🤔
Verdade tenho um fiesta gl 1.0 ano 2000 excelente carro mas e difamado por pessoas que não conhece o carro e meu primeiro carro da Ford e mim apaixonei pelo carro. O carro é bom nunca mais Caio em conversa de pessoas que não entendi do assunto e fica falando do que não sabe.
Tive um Focus Ghia 2011automático que peguei com 70 mil km e sempre fui cuidadoso com manutenção preventiva e sempre usando peças genuínas ou originais. Hoje o carro está com meu genro e com 198mil km e o motor chega dá gosto de ver os comandos de válvulas sem nenhum indício de verniz nele, o câmbio já foram duas trocas de óleo e segue em pleno funcionamento. Ou seja, o dono é sim o responsável pela "saúde" de como ele chega aos 200 mil kms
Concordo com vc, tive um Focus Sedan Duratec, excelente. O brasileiro médio só usa carro, não cuida, não troca óleo com a especificação correta, só usa peça paralela da mais vagabunda, bota água no sistema de arrefecimento e nem calibra os pneus e aí depois vem falar que alguns carros são bomba. Prefiro comprar um carro francês que teve dono do que um japonês que só esmerilhou o carro.
Rapaz sai de uma HRv e fui pro Kia Sportage 2019 EX 30.000 km , o ex dono cuidava muito bem do carro e até hoje e só alegria com essa maquia, fora o excelente custo beneficio. Maioria dos problemas é por conta de proprietários que só querem rodar com o veículo e não realizam manutenção preventiva e corretivas.
Muito boa essa abordagem do Edson. É só ver os relatos de variados donos. Da mesma forma que existe pessoas reclamando do carro, também tem pessoas falando bem. O que importa mesmo é o cuidado e o zelo pelo carro. Só usar e não querer gastar nada pra manter o carro em dia, realmente o carro não presta, pois o dono é imprestável. Valeu.
Bom dia Edson tenho um C3 2012 vejo muitos falando mal do carro. Já uso ele a um bom tempo sempre estou trocando as peças que são preciso carro nunca me deixou na mão sempre confiável e concordo com vc carro não tem ano tem dono . Se vc não fizer as manutenções até carros novos dão defeito . Que bom que podemos ainda ver conteúdos como os seus. Abraço !!!
Internet, falam demais, idolatram Honda, ja tive dois Fit problematicos demais, o primeiro era 2004 ja bem usado e deu problema demais, pensei era velho, ai comprei em 2015 com 3 anos de uso e só problema, o carro me deixou na rua 5 vezes e nao e concessionaria nao resolvia o problema, ai comprei uma Hrv em 2016 com 32mkm, tambem problema, freio eletronico gastei 1200 reais, modulo de freio tudo aceso no painel, troca na Honda 12k achei peça usada por 3k e falam que Honda nao da problema. Depois desses casos nao tenho mais carro dessa marca, comprei por confiança, pois sempre me disseram que quando tivesse um Honda estaria tranquilo, por isso afirmo que voce Edson disse somente as verdades, carro é dono e fazer a manutenção correto é a melhor forma.
Verdade, comprei um Voyage e depois de um tempo começou a dar defeitos, foi justamente por causa do ex dono que só sabia andar com o carro e só conservava quando quebrava, quer dizer, não fazia manutenção no carro.
Comprei um Palio fire 1.0 2008 com 103000 km em 2018 está comigo até hoje esse carro me deu despesas extras e perrengues no início muita dor de cabeça isso porque a primeira dona não dava manutenção e a segunda dona tem ótima condição financeira mas o dinheiro era usado pra bebidas turismo pegou uma multa embriagada na contramão em Salvador sei que cada regra tem exceção mais dizer que no geral carro bom é de mulher não concordo gastei muito no Palio com manutenção e peças de reposição o carro atualmente é ótimo está com 201000 km uso diariamente não me deixa na mão resumindo carro tem que ter manutenção se não quiser passar perrengues
Carro que não presta é aquele que vc compra de um dono relaxado, que não fazia a manutenção correta, que comprou sem ter condições financeiras de mantê-lo... esse tipo de carro nunca vai prestar para vc comprar usado, porque zero quilômetro todos eles normalmente prestam. 😉
Edsom vejo seus vídeos com objetivo de aprender tudo sobre compra, venda, documentos, golpes sou mecânico aposentado e concordo com vc quanto ao zelo dos proprietários anteriores acabei de adquirir um Civic g9 do meu filho mais velho rigoroso com manutenção tô muito feliz com a aquisição. Parabéns Edsom tamos juntos.
Comprei um Palio sem ter levado no mecânico por ser dito como um carro inquebrável, ao total vou gastar 8 mil em manutenção fora estética. Carro é dono, na minha mão ele vai ficar zero, mas isso porque sou responsável por ter assumido o b.o e não tenho coragem de empurrar uma bomba pra outra pessoa
Eu comprei um classic e as manutenções caíram em minhas mãos. O custo é barato, mas o antigo dono não fazia nem o básico. Fiz uma revisão completa e depois disso sigo com as manutenções conforme manual. Não tenho pretensão alguma de trocá-lo antes de 5 anos.
1- Levar carro no mecânico 2- Levar no funilero 3- Ir no despachante buscar por multas já levadas, aí já se conhece o tipo de dono. 4- Pedir manual e chaves reserva. Manual pra ver quais revisões foram feitas, e vê se encontra ordem de serviço dentro do manual. Caso não tenha manual já saí fora que o dono é desmanzelado. 5- Se possível se for um carro mais novo ir até a concessionária e pedir um histórico do carro do que já feito no carro dentro da concessionária. 6- Fazer cautelar. 7- Cotar um seguro antes da compra pra não ter surpresa. Sei que essas coisas que listei é algo chato e que gasta bastante tempo fazendo, mas todo cuidado é pouco pra comprar um carro de um desconhecido. Fazendo esses procedimentos não têm erro... Mas mesmo assim não indica que vai pegar um carro 100% sem problemas, mas já reduz 80% de dor de cabeça.
Estou nessa mesma situação meu caro, peguei um siena sem ter levado um mecânico pra olhar, fui pela estética e me ferrei. Apareceu em menos 2 meses tanta coisa que não sei mais o que faço o motor fiz praticamente tudo, já gastei 7000, agora é o tbi que é mais 1000,00 cara pense no arrependimento. Mais também não tenho coração de vender pra outra pessoa assim
Também tenho um amigo que comprou um Palio e que depois deu despesas extras pra ele, coisa de uns 2 mil, não foi um valor tão alto, mas ele comprou pensando que não tinha nada pra fazer e isso que ele entende de mecânica, mas alguns detalhes passaram despercebidos, inclusive ele havia olhado outros antes desse e pulado fora de outros bem piores.
Boa noite Edson. Show de bola as suas colocações. Palavras de quem entende do assunto. Parabéns pela sua credibilidade e profissionalismo. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
Carros da Kia equipados com essa motorização saiu lote com problemas vem ter batimentos de mancal com 70.000 a 100.00 mil teve mais Sorento e óptima com esses problemas eu indico comprar ele acima de 100.000
Parabéns, Edson Viana! Muito esclarecedores seus vídeos. Ouvir só a quem entende. Meu próximo carro será comprado com o seu aval. Vou usar seus serviços
É isso aí caro Edson. Em Mar/2020 comprei meu Sentra SV 15/16, na época com 59mil km e de uma única dona. Comprei de um comerciante aqui da cidade (Joinville/SC) que havia comprado da 1ª dona em Recife e trouxe pra vender aqui, com docs já no nome dele. O carro tinha 5 revisões feitas em concessionária (10,20,30,40,50), a ex-dona guardou todas as notas e OS's e o histórico de quilometragem. Ela fez 2 revisões fora da garantia na ccs, e pagou muita "empurroterapia" 😃Mas confiei que o carro havia sido bem cuidado e graças a deus dei sorte, o carro está perfeito - hoje com 75mil km, faço troca de filtros anualmente e troco óleo á cada 8 meses, troquei um coxim da suspensão e fiz uma troca parcial do fluído do CVT aos 62mil km. Já acompanhava suas dicas aqui, obrigado pela ajuda! Abraço.
Comprei um Versa com revisões na Dahuj concessionária. O cara gastava uma grana. Levou para revisão no mecânico de confiança. Adivinha o carro tava um lixo tive que dazer tudo. Os caras só troca óleo vê água filtro de ar combuatível mais nada. Estou com ele em dia 174mil km não me dá problema.
Tenho um C3 2008 e não posso reclamar do carro. Como não tenho grana pra comprar o modelo novo, vou fazendo a manutenção rotineira nele e ficar com ele até eu poder trocar. O importante é que estou muito satisfeito com o meu C3 véi de guerra.
Trabalho com um peugeot 208 alugado, o dono é péssimo em manutenção só eu rodei mais de 200 mil km no carro e ele está com 320 mil , posso te afirmar o carro é guerreiro
os câmbios powershift e dualogic assistindo esse vídeo ... Alguns carros são bombas sim porque dão os mesmos problemas de forma recorrente e precoce. Geralmente são defeitos do projeto e os mecânicos explicam direitinho. Mas são exceções porque o que conta mais é dono !!
Parabéns você realmente intende do assunto, carro é com você sabe explicar direito como devemos proceder quando comprar um carros, dicas que ajudam bem. Assis Belém Pá.
então,quando eu compro um carro para mim,eu avalio 2 coisas Edison Viana : quantidade de dono e a kilometragen ..não gosto de comprar carro acima de 50.000 km e nem muito velho de ano..no máximo 4 anos de uso..sempre segui essa regra e nunca tive problemas..no momento estou usando um corola 19/19 xei com 42.000 km...só alegria
Verdade.a maioria não faz manutenção alguma e reclama do carro.tenho uma courier 1998 manutenção em dia tudo certo,só uso pra trabalho.fui ver algumas mais novas 2009 até 2013 a última que saiu.todas estávam piores que a minha.
E verdade Viana tem carro bem mais usado por aí que está mais vem conservado do que muitos carros novos o meu gênrro comprou uma Fiat uno ano 2008 toda ruim o dono nunca fez a manutenção do carro bateu o motor
Boa noite. Concordo e já saí de vários canais por esse motivo. Achismos. Tenho um Marea 2.4 ano 2001 comprei em 2014 ,estava com 85.000km! Hoje esta com 235.000km e muito fôlego ainda! Nunca fiz Motor nem Cabeçote. E um CARRÃO. Meu.motor não tem nenhum vazamento. Parem de Achismo. Abraço a todos 🙏
Parabéns Edson Viana, difícil ver uma pessoa ajudar a comprar um bom carro, por isto que Deus de abençoa, seja fiel no pouco, e serei fiel no muito. Vc é uma pessoa boa, exala o perfume de Jesus
Edson já passei por situação parecida o carro estava bom sempre cuidei ao trocar de veículo a loja foi avaliar e me decepcionei de várias formas uma pena faz parte
Bom dia meu amigo eu estava procurando o carro aproximadamente há 4 meses é por causa do seu comentário O que é muito útil para quem procura um bom carro encontrei Grand Siena 1.4 2017 é um bom carro obrigado que Deus lhe abençoe falo de Itatiba São Paulo
O motorista brasileiro prefere ostentar, mas não prima por dar manutenção no próprio carro, não troca o óleo,nem filtro, só quando a luz do sensor de óleo no painel acende é que lembra, nunca calibra os pneus,abastece com combustível adulterado porque vê que é mais barato, acelera passando em tudo oque é buraco,sobe em guia, enfim, judia do carro descontando a frustração da própria vida no carro e ainda diz que é o carro que não presta. Tenho um Nissan kicks 2019/2020 com 24000 k e a cada 5 mil troco óleo e filtro, gasolina só em posto de bandeira, encero, eu mesmo, todo mês, calibro pneus toda semana, acelero até no máximo 3000 rpm, muitas vezes a ponto de dar passagem para o carro de trás, presto muita atenção pra não passar sobre buracos, e se eu infelizmente passar por ser pego de surpresa, oque é raro, eu quase choro,qualquer pontinho nas laterais ou em qualquer lugar da carroceria é martelinho. Enfim cuido exatamente igual a um filhinho querido.😊 Estou pensando em trocar, mas sou pcd e o mercado para pcd, não está fácil, então acho que vou ficar com o meu carrinho, que eu gosto muito❤ por mais um tempo.
Grande Edson, os melhores vídeos estão aqui, sempre falando a verdade pra nós. Concordo demais com você, Edson, tem muito achismo na internet e na grande maioria quem não sabe e não entende e julga sem saber. O que existe é carro mal cuidado, e certamente esse daí sim vai ser uma bomba lá na frente, mas o carro bem cuidado não deixa na mão.
Edson o que eu aprendi com certas marcas é apenas um: Dificuldade de achar peças para o ele. Há carros que você pode passar até 6 meses para receber a peça. O Restante é o DONO. Se é relaxado é relaxado e pronto. No resto eu concordo com você 100%
Parabéns pelo vídeo meu amigo ! Outro preconceito é com carros da Kia, a maioria não faz as manutenções preventivas de acordo, em muitas situações cai nas mãos de donos relaxados, que "condenam" a marca Os carros da Kia são robustos e de excelente qualidade
Carro que muitos moem também por alegar que é bom e não quebra, é o toyota, então a tendência é ter um monte todo ferrado à venda já que os atuais donos não cuidam. Já vi um Etios mal conseguindo subir uma leve inclinação de calçada e soltar muita fumaça preta do escape, com o motor quase morrendo. O dono nem aí, seguiu em frente e nitidamente não faz manutenção no carro. O próximo dono que se lasque...
Tenho desde 2014, um Xsara Picasso ano 2002 com câmbio manual... pensa num carro bom e honesto! Uso ele diariamente e nunca me deixou na mão. O motor dele é muito forte e faço manutenção preventiva a cada 6 meses. Carro é DONO, mas tem que saber comprar. Se tu comprar um carro mal cuidado e sem revisão, pode ser de qualquer marca vc terá problemas!!
Tem muito carro de marcas tradicionais que a durabilidade dos componentes são baixas e quebram com facilidade. Quando comprar um carro desses com 5 anos de uso a probabilidade de ter problemas pode ser alto
Você está certo, manutenção preventiva é o segredo do carro bom, agora com relação ao C4 Pallas, aqui no sul é bomba, ninguém quer, mesmo que esteja perfeito, simplesmente não vende. Tenho oficina mecânica e quando os clientes me perguntam sobre ele, eu não recomendo.
Tenho um onix 2018, modelo joy. O corno do antigo dono usava óleo 15w40, sendo que o óleo correto é 0w20. Botei o original e mandei fazer uma geral nele, troquei monte de coisas e agora ele é outro, mais potente, pega de primeira e nao perde força igual perdia assim que eu comprei. Óleo e filtros troco a cada 5 meses, originais. O cara nem rodízio das rodas fez com o carro já com 40 mil rodados. Agora irei cuidar da estética dele. Carrinho guerreiro, motor bom, mas tem cupim de ferro que diz que não presta que só quebra.
Nunca tive dúvidas que se o carro não tem dono sempre vai dar dor de cabeça, já estou no segundo c4 o primeiro fiquei com ele 5 anos não deu problema e já estou com mais 4 anos com o outro e provavelmente irei trocar por mais um Citroen agora ç4 cactus
Adendo: Há quem compre carro de luxo usado a R$ 70, 80, 90 mil, ou menos, sem levar em consideração que a manutenção continua sendo no padrão de um produto luxuoso que, quando novo, custava os seus R$ 200 mil e tantos reais. Somado ao hábito de negligenciar as manutenções preventivas (troca de óleo, filtros, velas, partilhas, componentes de suspensão, limpeza do motor, etc.) e o uso de combustível descente, isto contribui para uma péssima experiência com o carro. Aí quem não entende chama o carro de "bomba" quando dá ruim, sendo que a própria pessoa é um cupim de ferro. Essa Sorente aí é um baita carro, mas precisa ter um "carinho" a mais.
É A MSM COISA DO CAMBIO POWER SHIFT, SE O CARRO TEVE UM DONO, ESSE CAMBIO VAI ATE O FIM COM CARRO, MAS SE O DONO ERA UM CARA Q NAO CURTIA FZR REVISOES, TROCAR A PEÇA QNDO QUEBRA, ENTÃO LOGO O CAMBIO VIRARÁ SUCATA E O CARRO SERÁ MAL FALADO. CLARO Q ESSE CAMBIO TEVE UNS DEFEITINHOS Q JÁ FORAM RESOLVIDOS E OUTROS Q PRECISAM DE CUIDADO TIPO : ENCHENTE, FORA ISSO VC VAI LONGE.
Bom dia parabéns pelo vídeo, falou tudo e mais um pouco mais do que certo, brasileiro é muito relaxado mesmo só quer saber de sentar e andar. Trabalho com auto peças há 33 anos, e todo dia estou dentro de oficina pois sou vendedor e é bem por aí mesmo. Abraços
Não generalizando mas o maior problema está nos donos dos carros, não dão manutenção, e quando dão colocam em mecânicos fracos demais, aí acaba que dando problemas no carro.
