Aiempina vuosina venkäytössä sai käyttää ihan polttoöljyä, mutta tuo kiellettiin sittemmin. En nyt äkkiseltään muista, montako vuotta sitten l. ihan dieseliä pitää sille paatin koneelle nykypäivänä tarjoilla.
Tuo on hauska kone. Työkaverilla on noita 2kpl, joista toinen käytössä ja r-busterin perässä. Kahva kaakossa jos ajaa niin 5l/h vie dieseliä. Ja pikku vinkki, tämä kone tarvitsee sitten lämmityskäytön ja myös pienen jäähdytyskäytön vedon jälkeen. (Sitten kun tympääntyy, niin noista d36 maksetaan maailmalla ihan oikeaa valuuttaa, jos kunnossa)
On härski tuollasella pikku vehkeellä vedellä pitkää venettä :D Siunaat tuon mönkijän tuohon hommaan vai tulisko sanomista, traktori mönkijällä saa tietääkseni ainakin jonkin kokoista/painosta vetää mitä se valmistaja rajottanu sallituksi massaksi. Nouseeko muuten vedestä vene mönkijällä?
Kyllä mauno osaa tehdä joka hommasta hengenvaarallisen shown joku olis vetäny tuota venettä turvallisesti casella mutta sinä vedät jollain lasten mönkijällä🤣🤣🤣
@@Mikikkailee mistäs se poliisi tietää järvellä onko se diisseli vai bensa ei kai ne nyt sitä valvo kun aika harvinausuus varmaan diisseli perä moottorit
Jos on huono lähtemään käyntiin,etenkin kylmänä,niin kannattaa säätää venttiilin välykset.Maahantuojan ohjekirjat oli suomennettu aikoinaan väärin ja oli käyntiongelmia.Toimiessaan on vähäkulutuksinen ja vääntävä kone.Jakohihna kannattaa vaihtaa joskus.