OT-64 SKOT transporter opancerzony #9 

Byłem kierowcą SKOTa.Szkółka w Ostródzie (1990r).Wrażenia mieszane.Toporny, w miarę wygodny,strasznie głośny w środku i awaryjny.Ciekawa skrzynia biegów.Najpierw wrzucasz bieg a potem sprzęgło.

Gratuluję super przygotowania, świetnego dźwięku i obrazu. Wadą okazała się ograniczona liczba zestawów części zamiennych co spowodowało niemożność dłuższego utrzymania w linii - w latach 80-tych odtwarzano resursy głównie wersji specjalistycznych. Władze PRL odrzuciły na początku lat 80-tych propozycję CSRS wznowienia produkcji Skotów. Największym plusem względem BTR-60PB była możliwość opuszczania pojazdu przez tylne drzwi (niemożliwe w BTR) a minusem rozstaw kół uniemożliwiający w odróżnieniu od BTR jazdę za czołgami.

Pana komentarze zawsze slucham z wielka uwaga Sa niezwykle ciekawe i wyczerpujace co do ich wartosci uzytkowej i bojowej Mowi Pan plynnie i zrozumiale Bardzo dziekuje i serdecznie pozdrawiam

Świetny materiał- rzeczowy, konkretny, bez małpich zachowań prowadzącego.

ach te skrzynie biegów i te niekończąca się regulacje .Skończyłem 70 lat a jeszcze nieraz mi się śnią...

Ten pojazd stanowczo zapina w tyłek odpowiedniki z ZSRR- kultura techniczna w Czechach , względnie Czechosłowacji była o niebo wyższa niż i Rosjan i my jako Polacy możemy się cieszyć z tego że dołożyliśmy małą cegiełkę do produkcji tej super maszyny

Dzień dobry, dziękuję za kolejny film opisujący pojazdy jakie były stosowane w wojsku. Lubię je oglądać, bo są merytorycznie i "filmowo" na wysokim poziomie.

Obsługiwałem wóz dowodzenia R 2 w wojsku w latach 70 tych dobra maszyna pływałem nim przez Odrę i przez Wartę nie przeciekał nr rej UD 8271

Świetny materiał (zresztą jak Twój każdy) J84-86 - strzelec pokładowy w 1 pczś na Skocie z wieżą 2AP. Obejrzało się z nutką nostalgii :) Dodam od siebie, że "mój" SKOT posiadał układ ABC, bardzo dobrą i śmierdzącą nagrzewnicę przedziału transportowego i bardzo słabą widoczność z pozycji strzelca pokładowego, chyba, że korzystało się z celownika plot, natomiast brak wizjerów dawał się mocno we znaki i strzelec pokładowy skazany był na informacje dowódcy wozu. Piętą achillesową drzwi desantu była duża wysokość progu i toporny mechanizm otwierania. Z ciekawostek dodam, że kierowca posiadał zapas ampułek z eterem używanych do rozruchu silnika zimą. Z 10 TO SKOT w pułku jeden napędzany był silnikiem Leylanda (!)pozostałe klasycznie Tatry. Uzbrojenie ... o PKT nie trzeba nic pisać - broń znana wszystkim. Natomiast KPWT o kalibrze 14,5 mm było (jak na owe czasy) bronią znakomitą. Bardzo dobra celność, naprawdę wykonywanie strzelań było niemal łatwizną. Karabin niezawodny w każdych warunkach. Tyle, że tutaj kłaniał się mechanizm ręcznego naprowadzania - oddzielnie w płaszczyznach pionowej i poziomej. W czasie jazdy trzeba się było nieźle napocić by trafić w tarczę. Strzelanie podczas przystanków, to już poezja. Nie gloryfikuję. Miał dość dobry, chroniący przed pociskami broni strzeleckiej pancerz. Zdarzyło się kilkanaście śladów po pociskach na wieży i przestrzelona łopata śruby. Kilka bruzd po pociskach na wieży odkryłem podczas ćwiczenia Przyjaźń-85 nie zdając sobie nawet sprawy z tego, że tyraliera piechoty idąca za nami w natarciu strzela niemal na oślep :) W trakcie dyslokacji jako środek transportu był niezawodny. Jak na swoją masę bardzo szybki i zwrotny. Zdarzało się gonić powyżej 90 km/h drogami asfaltowymi. Desant w takich przypadkach rozkładał siatki maskujące i spało się znakomicie. Miałem przyjemność :) służyć w kompanii, której technik był odpowiednikiem Andrzeja (tego od błotnika BWP), jego marzeniem był zakup transportera i przerobienie go na campera :) Ale podejście miał; "nasze" Skoty miały bardzo niską awaryjność i z tego powodu zwykle byliśmy w czołówce pułku. No a pod koniec służby zaczęło się przezbrajanie na BWP-1 i bajka się skończyła :) Pozdrowienia dla wszystkich chłopaków z kompanii piechoty (szlachta pułku) z 1 pczś w Elblągu.

Jak ba tamte czasy SKOT był dobrym sprzętem, nie mieliśmy się czego wstydzic

Jestem pod wrażeniem starannego opracowania tematu .Powodzenia

Polecam muzeum techniki wojskowej Gryf na Pomorzu - mają kilkadziesiąt sztuk różnych pojazdów cywilnych i wojskowych. Wszystkio pieczołowicie odrestaurowane. Kto odwiedza Trójmiasto i interesuje się militariami - miejsce obowiązkowe :)

bardzo fajny materiał. Dobre przygotowanie prowadzącego. Warto obejrzeć. Gratuluję.

Krosno odrzanskie jednostka 2849 byłem kierowca skota transporter uez 3264 był bezawaryjny mile wspomnienia lata 1980,. 82

Fajne pojazdy mają w muzeum techniki wojskowej w Bielanach koło Siedlec.

Wyglądał imponująco. Byłem kiedyś we wnętrzu takiego pojazdu, ale o ile pamiętam nie miał wieży czy zamontowanych karabinów maszynowych. Mam Mercedesa klasy S i mój samochód osobowy ma sporo większą moc od tamtego transportera przy wadze 2,5 tony. A tamten miał kilkanaście ton wagi. W ogóle silniki i przeniesienie napędu, to pięta Achillesowa prawie wszystkich wschodnich konstrukcji wojskowych.

Kierowca-elektromechanik SKOTa R3M. Na szkółce w Ostródzie desantowym SKOTem przy dość dużej prędkości wrzucało się wsteczny i rura. Ale opony się darły 😁.

Hełmno Pomorskie potem Trzebiatów 3126 1969-1971 skot nr. UCY 7919

A Ja takiego mam r2am. Co do awaryjności jak się dba tak się ma. A dzielności terenowej może pozazdrościć nie jedna współczesna maszyna, oczywiście jeśli wszystko działa 😎

Ganiałem takim na Dębie w 1997 roku, "pływał po dziurach" 👍

wczasie stanu wojennego żołnierze pozwolili mi Wejsc do tego trasportery było super

jesien84 wiosna85 Chelmno Pomorskie nastepnie Kolobrzeg85,86 ,,czerwone koszary,,kierowca na szkolce podoficerskiej nr transportera 80.

X 141O był tylko jeden zamek w Malborku i nie można się było ich pozbyć. A teraz są w każdej dzielnicy w każdej wiosce ze swoimi zamkami i dotacjami centralnymi ;)

Super materiał, oby więcej takich :)

Brakuje ważnej informacji. SKOT'y przewracały się tak po prostu na nierównym terenie poligonów. Dobrze gdy wtedy w przedziale desantu nie było nikogo a kierowca miał zamknięte drzwi boczne. Sądzę że ktoś kto miał styczność z tymi transporterami na poligonach może potwierdzić moje słowa. Do podnoszenia go na koła był zwykle potrzebny czołg techniczny z dźwigiem. Wprowadzenie BWP to była inna jakość.

Właśnie sobie zdałem sprawę że TATRA 813 to cywilizowany SKOT.

Od 7:33 informacja, która mnie bardzo ucieszyła i jednocześnie zasmuciła..... teraz już wiem czemu zamknięto Hutę Częstochowa......

Pamiętam jak sprzedawali ten sprzęt i nie był jakoś bardzo drogi bo okolice 12 tyś a brdm był w granicach 7 tyś miałem chęć kupić ale mieszkałem wtedy jeszcze w bloku i średnio miałbym go gdzie parkować 😁

Kierowca R2AM, miło wspominam ten czas

Czy SKOT to była jakaś pochidna sd.kfz. 234 Puma? Rozwiązanie na 8 kołach, podobne. Oba były napędzame silnikami Tatra. Czy uklad napędu miał jeszcze coś wspólnego z Pumą?

Transporter z silnikiem rakietowym. Mieli fantazje w tamtych czasach :)

Mam cos fajnego w garazu ale jak by takie cudo sie znajdowalo na mojej posesji to szacun na rejonie i zero krecocych sie po okolicy dziwnych panow.

Bardzo bym chcial BTR80 widzialem go na MotoBazar-ze zachwycil mnie ten transporter.

Super materiał!

Kolejny świetny materiał.

Wiosna 76-78 .JW 3761 .Na stanie ,,mojego" plutonu była wersja R2B . Z tygodnika ,, Żołnierz Polski" wyciąłem zdjęcie wykonane na poligonie w trakcie forsowania jakiejś przeszkody wodnej . Po nr burtowych poznaję swego (222) i kompanijne (53)... Rozpoznana osoba (dysponent) sugeruje ,że zdjęcie nie mogło powstać w trakcie ani po mojej służbie . Chciałbym zdobyć ten nr tygodnika ale nie zanotowałem sobie żadnych danych . Czy ktoś mógłby mi w tym pomóc ? Pozdrawiam sierż. Grzegorza Grzywacza jeśli przeczyta a także mjr. Grabana . Pamiętam jego ,, wybuchowe " lekcje . Niestety , zdjęcia jakie robiłem w czasie wyburzania przez niego szkoły w Złotowie latem w roku 1984 lub 1985 nie za bardzo wyszły z powodu kryzysowych materiałów .

Radziecki BMP-1 lub po polsku BWP-1. Na pewno ktoś taki pojazd posiada.

Armored worfor to w jakim języku? Sam materiał bardzo ciekawy.

Rewelacja

Huta w Ostrowcu miała w planach rozbudowę hali do produkcji dla wojska, wybudowano całkowicie nową dużą halę 2000 ale zmieniły się realia i ta straszyła przez ileś lat. Kilka może już kilkanaście lat później teren ktoś chciał wykorzystać, zburzył starą halę i dostał kredyt na budowę walcowni, w trakcie budowy nowej hali kredyt wypowiedziano w banku austriackim, firma zbankrutowała i kolejna hala straszy w tym samym miejscu. Na terenie Huty Ostrowiec była ponoć bardzo duża prasa do przetłaczania blach, którą po upadku huty lub spółki która z niej się wykształciła sprzedano do Włoch. Do tej pory są budynki gdzie lepiono skorupy i płyty na których je składano, jeszcze kilka lat temu był piec do prasy.

Odpowiadając na prośbę z początku odcinka - czy Su-22M4 może być? Powiedzmy, że mogę porozmawiać z odpowiednimi ludźmi. A przy okazji będziecie mogli nagrać drugi materiał o historii Pilskiego lotniska ;) P.S Mała uwagę do prowadzącego - błagam, nie mów po angielsku - uszy krwawią!

Taka dygresja, półautomatyczny układ napędowy. Nigdy nie spotkałem takiego kreślenia, szczególnie zestawienia Układu Napędowego. Do skrzyni biegów owszem. Ale układ napędowy to skrzynia, osie, wały etc. Wszystko, ale bez silnika.

Fajny pojazd, byłem dowódcą R2a

bardzo dobry material 😀

Fajna historia w narracji widać wilki wpływ Wyszyńskiego pozdrawiam

Nigdy nie było roku dwutysięcznego pierwszego, był za to DWA tysiące pierwszy.

Zastanawia mnie dlaczego SKOTa nie modernizowali

Co to jest, te uchylone pokrywy, z których wychodzą tłumiki? Czyżby tak dziwnie to rozwiązano?

Wincej... proszę o T 55 AM Merida. I o T 64.

Odpowiadam na prośbę autorów. Ciekawe sprzęty ma Pan Rafał Bier z Bielska Białej ale pewnie już go znacie :).

👍

Może pokażecie Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu?

k 141O był tylko jeden zamek w Malborku i nie można się było ich pozbyć. A teraz są w każdej dzielnicy w każdej wiosce ze swoimi zamkami i dotacjami centralnymi ;)

Sposób opowiadania,gestykulacja rąk,postawa ,jakbym prowadzącego Sensację XX wieku widział :)

Super film

Multiplajer - czyli pomnazacz 🙃

Nareszcie :P

Bylo toto w wojsku, pamietam je z jednostki lacznosci w Zegrzu. Psulo sie toto na potege, caly czas byly z tym problemy, na kazdych cwiczeniach co najmniej dwa, trzy SKOT-y wysiadaly i musiano je sciagac. Do tego plywanie nimi bylo bardzo niebezpieczne, nasi "stratedzy" tak pozakladali na nich sprzet lacznosci, ze zaburzono w nich srodek ciezkosci. Po wjechaniu w wode taki skot przechylal sie na jedna burte i niewiele trzeba bylo, zeby finkal koziolka w wodzie i poszedl na dno kolami do gory. Byly takie przypadki i potopilo sie rzolnierzy troche. Pojazd ten byl zbyt skomplikowany, mial za slaby silnik, do tego jego wysoka sylwetka powodowala, ze byl swietnym celem dla przeciwnika. Generalnie konstrukcja ciezka, skomplikowana, zawodna, o raczej nominalnych zdolnosciach bojowych. Potem posprzedawano je na wszystkie cztery strony swiata i mozliwe, ze gdzies u murzynkow w Afryce czy innej Kamodży jeszcze sobie jezdza. Nie ma co ich zalowac.

Witoszów Górny.Dolnośląskie.

23:27 ONI JESZCZE NIE ZBANKRUTOWALI...??? WOT nakrył ich czapką....

2:10 co tam z tyłu cofa?

jesteś bardzo nauczony ale albo mi się wydaje albo kilka razy uslyszalem....altyreria

Układ Warszawski (1955)to odpowiedź na powstanie w 1949 roku Paktu Północno-Atlantyckiego(NATO)agresywnego, skierowanego przeciwko ZSRR i jego sojuszników.

ABC - absolutny brak niczego

Отличная концепция которая была воплощена в ЧССР в металле серийно. Если бы тогда довели до ума и были бы необитаемы модули под вооружение, то вообще отличный БТР для своего времени.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LKpwPCWrQpM.html&ab_channel=MatoDobrodenka naša COBRA..

Gościu.... merytorycznie jesteś ok, ale te spodnie?... co ty masz kuźwa wodę w piwnicy, że w takich badejkach pchasz sie przed kamerę?...

Materiał ciekawy ale łapka w dół za promowanie gównianej gierki, która nie jest darmowa. Proponuję zeby prowadzacy zajrzał do słownika co znaczy to słowo. Jeśli gra wymaga doplat nie jest darmowa....!!!!

Hej! Mam świetną propozycję: SDKfz 251 Rosi, który znajduje się na waszej czołówce(!). Wóz o bardzo interesującej historii, przeleżał kilkadziesiąt lat pod dnem Pilicy, wyciągnięty, odrestaurowany i uruchomiony na oryginalnym silniku. Obecnie jest w zbiorach Muzeum Regionalnego w Tomaszowie Mazowieckim. Tuż obok w Skansenie Rzeki Pilicy Lufcik. Historia dokładnie ta sama. Jest to jedyny na świecie pojazd tego typu. Na chodzie. Robił już o nim film Irytujący Historyk, obejrzyjcie na zachętę 🙂

👍

👍

19:08 ROZUMIEM , ŻE AUTOR POPEŁNIŁ CZESKI BŁĄD - M3MT/M4MT ?? Poza tym wypas odcinek.

Polecam do kontaktu Pana ktury posiada dużo sprzetu i chętnie się dzieli wiedzo podlasie24.pl › region › zdjecia SOKOŁÓW - Region - Bielany: prywatne muzeum wojska /Zdjęcia...... m.facebook.com › muzeumbielany Podlaskie Muzeum Techniki Wojskowej i ... - Facebook

Pamiętam pewną mroźną zimę w czasie której co skrzyżowanie dymiły koksowniki i stali przy nich szweje w morach. A co i rusz SKOT (zwany czasem SCAT) z kolejnymi znudzonymi szwejami. W mieście, w którym wtedy mieszkałem pamiętam 4 stojące na głównych skrzyżowaniach i przy dworcu PKP.