이 차도 승객용처럼 1-33층을 120mpm의 속도로 움직이는 Di2인데, 건너편 승객용과 달리 문짝 중앙이 강화유리로 되어 있어 밖을 내다볼 수 있는 전망용 구조를 띠고 있고 음성안내도 나온다. 승차감은 도찐개찐이지만 굳이 따지자면 이 차보다는 승객용이 가감속 시 더 매끄러웠던 것 같다. 한편으로, 전망의 경우 20층 전후까지는 앞 동에 가로막혀 경관을 볼 수 없지만 그 위로 올라가면 바로 앞에 있는 SBS 본사와 목동 신시가지의 경관을 볼 수 있고 티센크루프 서울 본사가 보이는 건 덤이다. 정오에 와서 그런지 역광 때문에 차내가 다소 어둡게 촬영된 감이 있다.
OTIS-LG(Sigma) Di2 installed on April 20, 2004
Filmed on November 5, 2017
* This video was posted early for lump-sum posting of Mok-dong and Gangdong. The normal posting schedule is the ones filmed on October 14, 2017.
For Passenger: / zs5kvjhok
20 ноя 2017
