Ustam hoparlörlerde eksi artı önemlidir teyip baglarken çünkü teyipten gelen hoparlör çıkış kablolarını yanlis baglarsan. Hoparlörlerden ses dışa degil içe doğru vurur onun icin artısını artıya eksi ekisye bağla ki hoparlör ses dışarı ya dogru vursun kolay gelsin ayrıca sarı kablo hafıza kablosudur direk aküye bağlanır kırmızı kontaktan gelen uctur siyah eksi şase ucudur sen örneğin kontak ucuna hem sari hem kırmızı ucu baglarsan. Her arabanın kontağını kapatınca teyip sıfırlar bilgilerini
hoparlörün + veya - si fark eder. Hoparlör kagıdı bu polariteye göre hareket eder. Gerçi bir çok kişi fark edemez ama bu uçlar ters bağlandığında 2 şeye etki eder. 1) çok fark edemeseniz bile sesin kalitesi ve ses şiddetine 2) hoparlör kâğıdının veya membarının ömrünün yaklaşık %2-3 azalmasına neden olur. Araç radyoları anten bağlanmadan hiç bir radyoyu çekmez. Zira anten girişinde mikro voltun çok çok altında bir gerilim vardır.Anten giriş soketine en azından bir karşılık bir iletken temas ettirirseniz 3-5 tane radyo yayınını alabilirsiniz
Evet hoparlör ters bağlanması durumunda hoparlör içe doğru çalışır ama şimdi birde hoparlörün + - uçlarını tespit etmeyi anlatirsak işler karışır önce bir teyp bağlamayı öğrensinler sonrada hoparlör polerite testi yapmayı ogretiriz👍
