OTOKAR’dan 136 milyon Dolarlık İhracat 

Altay'ın problemi tasarım değil, Almanya'dan alınacak motor ve transmisyondu. Almanlar vermediği için ve 5 yıl boyunca alternatif bulunamadığı için ertelendi. Eğer bu proje Otokar'ın elinde olsaydı onlar da teslim edemeyeceklerdi. Burada firmalarda nem bulmak yerine, hükümetin berbat dış politikasına odaklanmak daha mantıklı. Zira bize sadece Altay değil, F-35 de kaybettirdiler.

Otokar ıhaleye girdi kazanamadı bmc aldı diye değıl almanya motoru kullanamazsın bizim iznimiz olmadan dedi surıyede ırakta. Dediği için geciktı sorun almanya ambargosu.

BMC'nin açılımı British Motor Company ama eski sahibi reisin ve perinçekin eski gözdesi Ethem Sancak'tır. Altay projesi, reisin bastırmasıyla OTOKAR'dan alınıp Sancak'ın dönemindeki BMC'ye verildikten sonra resmen durmuştur. BMC'nin %50.1'lik hisseleri, 2021 yılında Tosyalı Holding'e geçince proje biraz kıpırdar gibi görünmektedir. Bakalım... 15 yıldır bekliyoruz...

@@Graham567 Güney Kore'nın kullandığı motoru kullansalardı?Altay tankını geliştirirken güney kore'den o kadar teknik destek alındı. Bu kadar zaman oyalanmanın bahanesi mi olur ?Yapmayın ALLAH aşkına Almanya vermezse alternatif ararsın.Bakın Güney Kore'ye ( K2 Black Panther) takır takır 450 kadar tank ürettiler.

@@huseyinbaykara2134 Güney Kore'nin de sorunlu olduğu kısımlar var. Ayrıca Altay tankının geçmişi uzun fakat hiç ama hiç ambargo tehditi düşünülerek geliştirilmemiş. Hani birisi hiç "ya Almanlar güç paketi vermezse?" dememiş. Veya demiş ama üzerinde somut bir şey çıkartacak kadar ilerlememişler. Şöyle ki, motor ve transmisyon değişimi basit bir işlem değil. Mesela Kore çözümünün bütün bileşenleri Alman çözümlerine göre hacmen daha büyük ve biraz daha az güç üretiyor. Bu değişikliği projenin ilerisinde yapmak demek, şu ana kadar yapılan testleri çöpe atıp sil baştan başlamak demek ki bize de bu oldu. Altay'ın ebatları değişti. Tabii ki Kore'nin hiç akla gelmemiş olmasının diğer sebebi, Koreli güç paketinin neredeyse Altay'a kadar olgunlaşmamış olması ve kısa vadede Alman güç paketi kadar iyi bir sonuç vermesinin imkansız olması. Koreliler, Türkler ve Polonyalılar kullandıkça bunların üstüne ekleme yapılacak ve iyileşecek. Uzun iş kısaca. Almanlar bunu Korelilerden bile 40 yıl önce yaptılar. Koreliler şuana kadar 260 adet K2 tankı üretti. Kendileri için toplamda 410 tane üretecekler. Bunların 160'ında kendi güç paketleri var. İlk 100 adetlik üretimde tamamen Alman güç paketi kullanıldı. İkinci ve üçüncü üretimde, toplamda 160 araçta kendi motorlarını kullandılar fakat transmisyon kullanmadılar. Çünkü EST15DK transmisyonunu üreten SNT Dynamics'in ürünü ilk parti üretimin dayanıklılık testinde sınıfta kaldı. SNT ikinci üretim testlerine katılmayı reddetti. Planda, Polonya'ya gidecek 2022-23 yılında üretilen tanklara entegre edilecekti fakat SNT testlere girmeyi bir kez daha reddetti. Yani gerçek anlamda ilk defa test edenler biz olacağız. Durum 2023 yılında buyken, neden Türkiye'nin Güney Kore'ye son çare olarak gittiğinin cevabı hayli aşikar.

Yavrum devlet akli senin beyninle ayni calismiyor. İsrail abd ve diger avrupa ulkeri hersyei acikliyor mu saniyorsun. Cocuk oyuncağı mi bu. Niye aciklayip o ulkeye abd baskısı yaptirsin. Ambargo koysunlar. O ülkeye yaptirim yapmaya kalksin.

Başka bir ülke bundan haberdar olup satışı baltalamasın diye açıklanmıyor. Bazen de ülke politik baskıya maruz kalmamak için isminin aciklanmamasini istiyor.

israil bizden böyle şeyler almaz.

Siktogit

Erdoğan gibi nice vatan evlatları balımızdan eksik olmaz İnşallah 🇹🇷🇹🇷🇹🇷 Bu işler güçlü irade ve yönetimle olur...

Faiz da dahil mi ? Nasil olsa ekonomi uzmani

hepsi türk mühendisleri sayesinde o cücük beynin anlamaz onları

Koç Holding'in başarısını çekememişsin.Kudurrrrr.