Otomotiv Dünyasında Devrim: Elon Musk Her Şeyi Değiştiren YEPYENİ Su Motorunu Tanıttı

Подписаться 685 тыс.

Просмотров 73 тыс.

50% 1

Bilim insanları ve mucitler onlarca yıldır su motoru kavramıyla flört ediyor, ancak girişimleri genellikle aşılamaz barikatlara çarpıyor. Ancak teknolojinin sınırlarını zorlamasıyla tanınan Elon Musk, büyüleyici bir fikir ortaya attı. Musk'ın keşfi, ulaşım sektöründe her düzeyde devrim yaratabilir. Peki su uygulanabilir bir yakıt kaynağı mıdır? Ulaşım sorunları için başka hangi yenilikçi çözümler mevcut? Gelin Elon Musk'ın her şeyi değiştirecek yeni motorunu nasıl kamuoyuna açıkladığını birlikte öğrenelim.
Abone ol ve Takip et BakBakalım kanalını : goo.gl/CHUSvx
---------------------------------------------------------------------------------------------
Sosyal medyada biz:
Google: goo.gl/fDR8ws
Twitter: goo.gl/xcAjvn
---------------------------------------------------------------------------------------------
Bakmaktan kendinizi alamayacağınız videolar için bizi takip etmeyi unutmayın...

Опубликовано:

15 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 94

@Ekremozder 2 месяца назад

Bence konu çok farklı. Amerika baktı ki Çin elektrikli araçlarda kendisinden çok ileride ve birinci, Elon hemen ağız değiştirdi ve yeni bir start verip öncü olmak istiyor. Hepsi bundan ibaret. Yoksa elektrik ülkeler doğru yatırım yapmaları ve firmaların elektrik depolama teknolojisini geliştirmesi ile sıfır emisyona düşürülerek (rüzgar, güneş, deniz santrallari sayesinde) çok ekonomik bir noktaya evrilebilir. Ama elonun bu hidrojen konusunu uçaklar için düşünmesi dünya için çok daha yararlı olacaktır.

@huseyinteke1194 2 месяца назад

Toyota bu hidrojen motorlarda öncü tesla yeni uyandı akülülerin maliyetlerinin yüksek olduğunu farkında kim ne derse desin toyotoyu tebrik etmek lazım ayupa daki araç üreticileri beklemede onlarda hidrojen motorları ğizliden gizliye üretim yaşıyorlardır yakında ortaya çıkarlar

@taekwon8556 2 месяца назад

o bataryalar patladığında geriye sadece kızar ış bir iskelet kalıyordu artık hiderojen patladımı kemeklerde toza dönüşür mazotlu araç en güvenilir olan:-)

@falconetti3029 2 месяца назад

Dostum Toyota hidrojen motorlu arabalar üretmekten vazgeçti! Hidrojeni üretmek doğa katliâmı demektir; aynı sinjanur gibi doğa katliâmına eş degerindedir!

@erkanturlu463 2 месяца назад

Bunu demeye gelmiştim

@rembrandrembrand Месяц назад

bmw calisiyor hidrojen li motor üzerinde bu sene ilk hidrojenli aracini sunacak bmw ix5 model..

@taekwon8556 Месяц назад

@@rembrandrembrand bataryqlı araç patladımı geriye kızarmış bir iskelet kalıyor artık hidrojen patlarsa kemikde kalmaz kül olur gömme derdi kalmaz birde dolum istasyonu patlarsa o şehir kalmaz aklı olan dolım tesisleründe 10 kilometre uzağında yaşar heleki türkiyede sigaradan bir fırt çekmek yeter patlaması için:-)

@ilhanusta3937 2 месяца назад

Merhaba Bilimsel belgesellerden duyduma göre, bircok gelismismis ülkelerde (.....)hidrojen , yada su-metanöl-benzin karisimiyla ,bezinli motorlar ,1930`lu yillarda Almanya`da, hammadde sikintisindan dolayi ,basariyla denenmistir. Nikola Tesla`ninda bu konuda calismasi vardi(....) yakit hüjresi icin gelistirdigi Tesla Bobini`yle, tasaruflu ve yüksek elektrik üreterek (....) uygun hidrojen elde etmeyi basardi (....) bu fikri Stanley Mayer isminde bir Amerikan uzay araci bilimcisi , bir deneyle hayata gecirdi. Bay Staney Mayer`in uygulamasinda ,aracin deposuna su doldurulup ,aracin icine yerlestirilmis bir yakit hüjresinde ,aracin benzinli motorla ürettigi elektrikle,hidrojen haline getiriliyordu. Insan buna benzer cok örnek sayabilir. Malesef Petrol. -ve Dogalgazlobbisi bu güzide calismalari engellemektedir. Tüm ulumlu calisan biliminsanina basarilar dilerim. I.Usta

@volkankarafak1947 2 месяца назад

tüm projeleri birbirine karıştırıp çorba etmişsin usta tesla bobini başka stanley motoru başka yakıt hücresi bambaşka projeler zerre alakası yok birbiriyle böyle bir atış hiç görmedim bu arada Stanley Mayer bildiğin dolandırıcıydı bilim insanı falan değil tebrikler

@volkankarafak1947 2 месяца назад

çok minnak bir ayrıntı hidrojeni nereden elde edecekler elde etmesi zor depolaması inanılmaz tehlikeli sızdırmazlığı şuan ki teknolojiyle bile sağlanamıyor asıl sorun da bu hidrojen bileşik halde bulunur saf halde depolaması çok zor ve aşırı maliyetli bu kısma hiç değinmeden ezberden hazırlanmış tıklanmak için

@fatiharc844 2 месяца назад

Herseyi hallettiler diyelim kazada hidrojen li araba bomba gibi patlama potansiyeline sahip

@Hamurabi1969 2 месяца назад

0 dan 10 km ye 1,2 sn de çıkması gerçekten muhteşem olmuş. Başka bir deyişle 0 dan 100 km ye 12 sn çıkıyor demektir ki, bu Fiat Egea baz modelinden bile kötü... 😂😂😂

@hansu4912 2 месяца назад

Ahah 😂😂😂😂 birileri bunu farkettimi diğe bakıyodum

@V8_Scania 2 месяца назад

12 sn den fazla sürer muhtemelen ben 10kmh hıza çıkmam 1 sn almazken 100 e çıkmam 18 saniye sürüyor

@FactorPower 2 месяца назад

yakıt pili kullanımdan bahsediyolar namı diğer yakıt hücresi platin ile kataliz yapılıyor 2018 de elazı üniversitesinde yardımcı dekanın da bu konu ile ilgili araştırması yayınlanmıştı. Ayrıca yıllar önce hollanda da aktif şekilde otobüslerde kullanıldı ve geniş depo ister ayrıca platinde olsa ki altından pahalı bir ömrü var zaten eğitimcilerimizde platinin yüzey genliğini karbonlar ile arttırmaya çalışıyolar. Hidrojenin en büyük sorunu dediğimiz gibi depolaması Almanya da bu yüzden hidrojenle çalışan tren yapmışlardı. Yani elon hayal kurmayı ertelesin yada kolay elektroliz yapılır hale getirsin hidrojeni. direk hidrojen olarak depolanma kısa mesafelerde hidrojen istasyonları olmadan olacak gibi değil. Direk motorada verilir bu arada ama oda fazla ısı üretir.

@ismailyavuz563 2 месяца назад

Aslindda türkiyede bunuicad eden biri vardı otel odasında olubulundu

@ucantospaga Месяц назад

😂😂kim

@ahmetguel8122 2 месяца назад

ve güney ülkelerde cok sicaklardan dolayi hidrojen tankinda olusacak basinci nasil idare edecekler acaba

@SpartanAgogeTR 2 месяца назад

Hic merak edilmiyor degilmi neden benzinli mazotlu araclar yerine elektirikli araclara yoneliyor yonlendiriliyoruz ? Petrol rezervleri bitmek uzere petrolun ham madde olarak uretilip cesitlendirildigi cogu fabrika kurulus iflas asamasina gelmis halde is kuresel temizlikmis gibi goateriyorlar ama alakasi yok rezervler bitiyor. Su ile araba calismasi na adim atamayiz su yasam ve hayat demektir. Ancak elektirik araclari daha temiz ve kullanimli

@alierdogan20 Месяц назад

Lityum piller sanki çevreyi hiç kirletmiyor ..lityum elde etmenin zorlukları da cabası....anlatılan elektrikli araçlar hiçte çevreci değil..😂

@cessar7562 2 месяца назад

Toyota Mirai hidrojenmotorlu araclar 2-3 yildir uretiyor zaten

@alibey5031 2 месяца назад

Kesinlikle hidrojen yakıtlı araçlar hayatımıza ciddi oranda girecek. 👍👍👍

@emineozel8342 2 месяца назад

Toryum u yakıt olarak kullanılsa çok güzel olacak

@selimkah 2 месяца назад

Hidrojenin depolanabirliği zor çözümü su elektroliz anlık üretim anlık tüketim olmalı bence Elektrikli araçlarda batarya yangınları söndürülemiyorsa hidrojen tanklarınıda bomba olarak düşünebilirsiniz. Suyun yakıt olarak kullanılması içecek su bulunamayınca anlaşılır.Bu durumu aşmak için Deniz suyunun bir şekilde arıtılıp kullanılması gerekir. Bu da hep maliyet hep maliyet

@ahmetguel8122 2 месяца назад

kuzey ülkelerde eksi derecelerde bu su buharindan yolda olusacak buz tabakasini nasil giderilicek acaba ??

@erhanyap2103 2 месяца назад

Bu araçları almazlarsa sorunları oluşmadan çözülmüş olur😅

@oktayyldrm4009 Месяц назад

yıllar önce türkiyedeki bazı sanayiciler su ve benzinin bir arada kullaılması ile su ile çalışan arabalar diye videolar çekmişlerdi. Ozamanlarda hidrojenin yakıt olarak kullanılabileceğini dile getirmiştim fakat türkiye burası ne o sanayicilere sahip çıkan oldu nede fikrime destek veren o zamanlar herkes güldü hidrojeni depolamak üretmek maliyetli diye . Gelelim günümüze sahip çıkılmayan o insanların üretemediğini şimdi yabancılar üretiyor .

@cemkara1867 Месяц назад

Ben katı hal bataryaları bekliyorum onlar hepsini geçecek bence km olarakta uzun mesafe sunacak

@mumtazgurakan9754 Месяц назад

Su motoru konusunda da Elon Musk'tan önce Toyota şu motorunu geliştirdi ve test denemelerine çoktan başladı, Elon Musk bu konuda biraz geriden takip ediyor duruma düştü.

@selcukakinn 2 месяца назад

Hidrojeni ağaçtan mı toplayacağız ? Doğada saf halde bulunmaz. Üreteceksek enerji harcarız. Geri alacağımız enerji verdiğimizden az olur. Ki bunu video içinde de söylüyor. Nasıl kısmı olmayan bir video..

@shnkrc3798 2 месяца назад

Suyu elektroliz yaparak oksijen ve hidrojene ayırıyor, bunu Toyota zaten yaptı ancak bu hidrojen y Tankı çok tehlikeli ,Toyota o yüzden bu h2 tank yerine direkt su motorlarını icat etti ,Elon Musk da diğerleri de onu takip edecek, zorunlu olarak, hepsi Toyota nın gerisindeler.

@cagr4927 2 месяца назад

Kaza ve güvenlik konusunda hiçbir zaman hayata geçmeyecek olan bir proje

@ahmetsenay289 2 месяца назад

Yeni bir şey gibi, bilinen bilgileri vermişsiniz...

@ozguraslan4377 2 месяца назад

En az 30 yıl elektrikli araçlar olacak. Gerisi hikaye, bu kadar batarya, altyapı yatırımını boşuna mı yaptılar. Musk hedef saptırıyor vardır bi numarası ama bu hidrojen şimdilik hikaye

@fthcylnrbr Месяц назад

Elektrikli araçların yapısı çok basit ve eve kurulacak elektrik üretme sistemi ile sistem den bağız bir şeklide imkan verecek potansiyele sahip buna karşılık sizin evde üretemeyeceğibiz yakıtı devletin ürettirip sattırması vergigeliri elde etmesi daha çok işlerine geliyor ayrıca hidrojen araçların yapısı çok daha karmaşık olduğundan yedek parça ve TAMİR bakım masrafları yağ hidrolik satışı v s vs gibi birçok sektörün devam etmesine de olanak sağlayacağım için dayatılacak bir teknoloji gözü ile bakıyorum

@mehmetgokhandalkran9048 2 месяца назад

Hidrojen hucreleri en az 25 yıl kullanilmaz. Cok fazla parcasi var. Bunun yerine ucuz elektrikli araclar her zaman revaçta olacaktir. Sadece direksiyon aksamı, bilgisayar , pil ve motordan oluşan elektrikli arabalar geleceğe yön verecek. Karmaşıklığa gerek yok.

@OnurKivanc-n4v 2 месяца назад

hisrojen zaten elektrikenerjisini depolama yöntemi olarak düşünülmekteydi çokskiden beri. Elektriği ver hidroliz ile suyu hıdrojen ve oksıjene ayır. hidrojen enerji kaynağıdeğil elektrik enerjisini depolama biçimidir

@varkitt 2 месяца назад

Yavaş yavaş hidrojene doğru gidiyoruz. Geleceğin yakıtı hidrojendir. Atom numarası 1 dir. Bundan var olan enerji sonsuzdur ve hiçbir zaman tükenmez bitmez. Elon Musk bu işi çok iyi biliyor.

@cyberiansky 2 месяца назад

Sonsuz enerji ?

@osmanduman1202 2 месяца назад

Hidrojenin gaz kullanımı çok tehlikeli bu yuzden PEM FUEL CELL icat edildi seneler önce oda çok maliyetli. Hücre membranları sıkıntılı. Maliyeti çok yüksek

@erkancandan3653 2 месяца назад

bence en önemli yakıt toryum madenidir bunu araçlara empoze etmek demek dünyanın değişmesi demek

@metinsoydemir2475 2 месяца назад

Eninde sonunda su pahalişicak, şünkü dünyada gittikçe tatlı su azalacak

@harunerenler4045 2 месяца назад

Toyota hidrojen yakit icin 2003 ten beri yatirim yapiyor ama bir adim ilerleyemedi. Toyota gelecegin hidrojende oldugunu dusunuyor fakat elektrikli arac fırsatını kaciriyor. Dunya da bir cok firma batacak.

@aliali-em9hl 2 месяца назад

😂😂😂günaydın mask.naber nası gidiyo.

@ercansur4215 2 месяца назад

Bazen rakipleri uyandırmadan yürümek lazım.

@BATTLEGAMES239 2 месяца назад

Suyla çalışan aracı türkler bulmuştu ve bunu bulan kişi katledilmemişmiydi ben yalnışmı hatırlıyorum???

@nedimanah 2 месяца назад

Bunu Toyota açıkladı, Elon Musk böyle bir açıklama yapmadı

@yukselkiye6198 2 месяца назад

Başlıkta ilgi çekmek amacıyla su motoru yazman çok yanlış

@libertad7129 2 месяца назад

En güzeli sağlıklı. Ulaşılabilir, güvenli, ucuz toplu ulaşımdır. Dünya yok oluşa gidiyor. Kaynakları özel araçlara aktarmak tam bir saçmalık.

@mustimartli9029 2 месяца назад

Sonuçta hidrojen yakıtlı bunlar. Su diye bir şey yok. Su daki hidrojenin ayrıştırıyor. Bunu daha önce bmw ve volvo denedi. Hidrojenin depolamak zahmetli ve tehlikeli olduğu için olsa gerek pek rağbet görmedi. Sonra Toyota hidrojenin motor içerisinde sudan ayıran sistem geliştirdiğini açıkladı. Yinede tehlikeli. Hidrojen i belli bir derecede tutmak gerekiyor. Yanıcı bir element.

@oxygen_2259 2 месяца назад

Güneş enerjisi de alternatif olabilir

@Yusuf27637 2 месяца назад

0 dan 10 km hıza yanlışmi

@cagrkorurek1989 2 месяца назад

Toyota hidrojen yakıtta seri üretime geçiyor.

@FiliFili-i9p 2 месяца назад

Gelecek eletirikdedir. Suda ayni petrolgibidir

@MuratYlmaz-nc6wr 2 месяца назад

Abi dur şimdi çıkarma su fiyatlari 1milyon kat zamlanir 😂

@mesutcolak4498 2 месяца назад

Hidrojen bombası gibi patlarsa ne olcak peki

@omanbykk 2 месяца назад

Çooooook geriden geliyorsunuz. TOYOTA çoktan yaptı bile....

@turgaykoca5216 2 месяца назад

Japonya toyota buldu bile hidrojen yakitli motor 😅

@gultekindurak8789 2 месяца назад

Yaygınlaşır

@ahmetyazc6698 2 месяца назад

Hikaye desem deyil Masal elektrikli atraclari kimse bozamaz kendi kendini sarj ederse tadindan yenmez engelismis makine insan dir insanda elektrikle calisiyor Telmeli

@ermeinagre6625 Месяц назад

ne kadar cevreci ? hidreojen naısıl üretilecek ? muhdemelen temiz icme suyu ve tarımsal sulama da kullanılan su dan elde edilecek bütün bu didrojen dönüşümü yeni cevre düşmenı fabrikalar cama ihdiyacı doğuracak !!!