Sehr gerne! Bei Fragen schau gern auf unseren Discord vorbei. Wir bieten Montags ab 19.00 Uhr auch immer ein Dogfight-Einsteigertraining an und Freitags eines für FPS.
Wir sind aktuell dabei unsere Trainingsinhalte anzupassen. Allerdings durchläuft MM in der 3.23 auf dem EPTU täglich Anpassungen. Es wird auch nach dem Livegang von 3.23 noch in den Folgepatches weitere Anpassungen geben. Vermutlich wird es mit 3.23 ein Update zu unserem Trainings-Video geben, welches wir dann später nochmals updaten. Die Änderungen sind schon deutlich spürbar, auch der Flugstil verändert sich aber die Basismanöver und Kenntnisse werden weiterhin benötigt. Sie werden nur anders eingesetzt.
Sehr schön erklärt! Danke! Ich wünschte es gäbe einen Modus im Arena Commander in dem man 1on1 mit NPCs machen kann um sowas zu üben. Vielleicht kommt's ja mal. Bitte mehr solche Tipps! :)
So in der Art hat es die Community ja zum trainieren schon selbst eingerichtet. Gehe in den Freeflight und wenn du dort einen Spieler siehst, dann flieg zu ihm hin und werfe flares/decoy ab. Wenn er es erwidert, dann fliegt ihr aneinander vorbei und feuert kurz danach auf einander. So kannst du mit anderen trainieren. Schieße dort niemals einfach so auf andere Spieler.
Sehr schönes Video, endlich auch mal eins auf deutsch, das einem die Dogfight Grundlagen erklärt. Werde das gezeigte gleich mal versuchen umzusetzen. Vielen Dank für die tolle Arbeit die ihr euch gemacht habt.
Entweder man fliegt komplett decoupled oder nur coupled. Große Vorteile bringt decoupled nicht - außer bei einigen Kunstflugeinlagen. Gerade Anfänger sollten eher auf coupled bleiben. Es hält sich hartnäckig das Gerücht, dass man schneller eine 180 Grad Wende decoupled fliegen kann - das stimmt nicht UND die meisten, die das machen fliegen dabei immer eine gerade Linie in dieser Situation und sind super leicht abzuschießen. ;)
Mega gut erklärt. selbst als nicht mer ganz so Anfänger habe ich hier was gelernt. Nutze seit 2014 Maus und Tastatur. nun steige ich auf Stick um. Danke für die gute Aufklärung.
Nettes Turorial, Frage mich aber wieso ihr so nah ran Fliegt. Kämpfe meist zwischen 600-1300 Metern. Bin ich Nah dran, Trieft der Gegner ja auch besser. Und im Dogfight ist doch gerade wichtig nicht Getroffen zu werden und gleichzeitig den Gegner zu Treffen.
Wenn Du dicht dran bist, kannst Du den Gegner besser treffen UND auch ausmanövrieren. Du siehst auch besser, welche Manöver er macht und kannst das kontern. Das haben wir bisher noch nicht gezeigt, hat aber eine starke Wirkung. Schüssen kann man auf Entfernung sehr leicht ausweichen und viele Waffen nehmen bei Entfernung auch im Schaden drastisch ab (z. B. Attritions). Im engen Nahkampf kann man den Gegner auch stärker unter Druck setzen als auf Entfernung. Der Gegner kann auf Entfernung sich auch leichter aus dem Kampf lösen. In früheren Versionen hat man auch gezielt auf Schwachpunkte des Gegner zielen können (z. B. Cockpit). Ist aktuell nicht so notwendig, da der Lag-Pip nicht sauber funzt.
@@MPeX_SC Du schreibst, dass der Lag-Pip nicht sauber funzt. Kannst du das einmal erläutern? Ich (als Anfänger) war gerade dabei anzufangen, mich auf den umzustellen D:
@@FearAngryTrees Genau genommen funzt der Lag-Pip sauber aber da die Berechnung des Pips die Beschleunigung berücksichtigt, kann man mit den richtigen Bewegungen den Pip für den Gegner hin und her springen lassen (wiggle). Da man mit dem Lag-Pip indirekt zielt, wirkt sich dies noch stärker aus. Dadurch wirkt der Lag-Pip auch schon bei kleineren Bewegungen wackeliger. Generell ist der Lag-Pip vorteilhafter, da ich direkt auf teile des Gegners zielen kann. Im Moment trifft man mit dem Lead Pip aber besser. Wenn Dir der Lag-Pip Spaß macht, nutz ihn weiter. Bei Einsteigern würden wir erstmal den Lead-Pip empfehlen, da die Einstiegshürde geringer ist. Das bleibt jedem aber selbst überlassen. CIG weiß vom wiggle und wird es auch bearbeiten. Es hat aktuell nur nicht die höchste Prio.
Sehr gut erklärt. Wobei sich mir der Sinn des rückwärts Strafens beim Vorbeiflug noch nicht ganz erschließt. Das bringt einen ja eher wieder vom Gegner weg.
Das stimmt, ist daher auch anders gemeint. BEVOR Du an dem Gegner vorbeigeflogen bist, bremst Du mit Afterburner und rückwärts-strafen, um schon mal etwas langsamer zu werden. Wenn Du dich dann um 180 Grad gedreht hast und am Gegner vorbei bist, wieder Afterburner nach vorne.
Sehr gut und strukturiert erklärt. Ich finde es interessant, dass hier in Star Citizen nicht so die Regeln des modernen Luftkampfes gelten, sondern eher auf die Taktiken des zweiten Weltkriegs zurück gegriffen wird. Selbst Spieler, die über reichlich Raketen verfügen, versuchen lieber, die Distanz schnellstmöglichst zu verringern um in den Nahkampf zu gehen, wo dann die von Dir beschriebenen Manöver zum tragen kommen.
Da hast Du Recht. Das liegt zum Einen daran, dass Raketen eine Mindestaufschaltreichweite haben und man sie so komplett rausnehmen kann. Zum Anderen kann man sie relativ gut mit den Gegenmaßnahmen auf Entfernung kontern. Taktiken des WWI + II (hier Fassrolle) sind drin - auf der anderen Seite fliegt es sich komplett anders, da wir 6dof haben und ich keinen Vorwärtsschub benötige, um nicht vom Himmel zu fallen. Das ermöglicht erst diesen "Nase an Nase" Zirkel-Kampf.
Vermutlich ja, dann aber eher wie man sich mit z. B. Erkul loadouts selber zusammenstellen kann. Konkrete loadouts neigen dazu, mit dem nächsten Update weggepatcht zu werden ;)
@@Deran1337 Gute Frage! Erkul ist ein Komponenten-Konfigurator für SC. Den zu lesen bedarf es allerdings etwas Hintergrundwissen. Google mal unter "erkul.games" da findest Du den.
@@MPeX_SC Ich verstehe was ihr mit Hintergrundwissen meint... Ich habe mal ein wenig rumgeklickt aber noch nicht so ganz verstand was was ist und was was macht
@@MPeX_SC jo eigentlich Täglich :) Im Gegensatz zu deinem Eindrehansatz versuche ich immer noch die JG Taktik mit dem 90 Grad einzirkeln zu optimieren und damit gleich innerhalb von 500 Metern zu bleiben - klappt noch nicht richtig, bräuchte decoupled mehr Kraft auf dem Hauptantrieb ;)
Sehr gutes, sympathisches und strukturiertes Video. Danke für die Arbeit und ich freue mich darauf mehr von euch zu sehen. Man sieht sich ansonsten sicher mal im Verse. o7
Ich Danke dir übe derzeit viel mit einem Kumpel (Ich) Double stick (Er) Stick Hota's und werden wir gleich mal versuchen richtig umzusetzen mit dem engen Dog Fight Danke dir Herzlichst für die Super erklärten Tipps 🙏
Ihr würdet 100tausende Abonnenten verdienen - sehr gut erklärt - kein grosses blabla - keine Selbstdarstellung ich bin der grösste, ich zeige euch alles und doch nichts... DANKE!
Sehr nices Video, gut erklärt! Einziger kleiner Verbesserungsvorschlag: hätte mir zum Abschluss nochmal einen kleinen "echten" Kampf zwischen euch erhofft :P Aber vielen Dank für die Infos! :D
Gute Idee, bekommen wir nachträglich nicht rein aber als Alternative können wir Dir anbieten das mal live aus der eigenen Perspektive im Kampf zu sehen. Besuch uns dazu gern bei unserem Einsteigertraining. Findet immer Montags ab 19.00 Uhr statt. Einfach ohne Anmeldung bei uns in den discord kommen. Link in der Beschreibung. Wir freuen uns auf Gäste :)
Danke erst mal für eure Arbeit. Vielleicht ein paar Vorschläge - 1. Gegner aufschalten: hier wäre die zu bedienende (Standard)Taste - vielleicht als Einblendung - hilfreich. 2. Waffenreichweite - erkennt man an? Usw. Okay ist dann für absolute Beginners, aber dient vielleicht zur "Auffrischung" hilfreich. Ansonsten - haut rein!
Wie man am HUD sehen kann, ist das Video vor ein paar Patches aufgenommen worden. Damals war das Überhitzen ein Thema. Das ist temporär rausgenommen worden und spielt im Moment keine Rolle. Eher ist das Thema nun darauf zu achten immer genügend Power für den Nachbrenner zu haben, um in kritischen Situationen ausweichen oder sich in Position bringen zu können. Der Rest ist im aktuellem Patch weiterhin gültig.
Ich finde es unglaublich schwer meinen Kopf dazuzubringen, zu akzeptieren, dass ein Raumschiff auch nach links/rechts/oben/unten/hinten strafen kann statt nur nach vorne. Ist irgendwie so als müsste ich laufen neu lernen.
Jup, wenn man von Flugsimulatoren kommt oder gar selber Pilot ist, dann ist das eine komplette aber "realistische" Umgewöhnung. Ich benötige im Weltraum schlicht keine Vorwärtsbewegung, um in der Luft zu bleiben. Daher wird alles mit Manövertriebwerken gesteuert, die mich in jede Richtung bewegen können (analog zur heutigen Raumfahrt). Wie bei allen Anpassungen gilt: Übung macht den Meister :)
Stimme den Vorrednern zu, super Video, Frage: Wie ist das wenn ich ein mid Class Schiff spiele mein Gegner aber einen agilen Fighter hat? Wie würdest Du dann taktisch vorgehen?
Hallo Olf, mittlere oder schwere Jäger wie Hornets oder Vanguards sind in Punkto Beweglichkeit einem leichten Jäger, wie einer Gladius unterlegen. Sie haben dafür mehr Feuerkraft und ggf. stärkere Schilde. Aufgrund der geringeren Beweglichkeit muss der schwere Jäger versuchen den Gegner in ca. 500 - 700m vor sich zu behalten. Das ist weit genug weg, um treffen zu können und nicht zu weit weg, so dass der leichtere Jäger ausweichen kann. Das kann ich durch zwei Wege erreichen: 1. ich strafe rückwärts und verlängere so den Weg für den leichteren Jäger, um in meinen toten Winkel zu kommen. Gute Piloten schaffe das aber dennoch. 2. Ich strafe decoupled mit einem kurzen Boostschub nach vorne an meinem Gegner vorbei und wende dann. Das ist sehr effektiv aber nicht leicht umzusetzen. Die meisten boosten zu lange und sind dann mehr als 700 m entfernt. Der leichte Jäger hat dann genug Zeit, um die Schilde wieder aufzuladen. Wie bei allem gilt: Übung macht auch hier den Meister. Eine Gladius ist nicht automatisch der bessere Dogfighter im Vergleich zur Vanguard, da bewegglicher oder umgekehrt, da die Vanguard mehr Schilde und Waffen hat. Es gewinnt immer der Pilot, der den richtigen auf seinen Jäger angepassten Flugstil besser umsetzen kann.
Top tutorial bring mir but wenig da ich immer one hit tot bin. Egal was sich mache egal welches Schiff. Versteh ich nicht. Schilde voll aber bring nix. Meisten sein ich in der falsified unterwegs. Pve ist kein Thema.
Dann kommst du mal bei uns auf den Discord und wir schauen uns das mal gemeinsam an. Ist immer nochmal was anderes, das hier im Video zu sehen oder es direkt zu machen und man kann direkt korrigieren und auf Fragen eingehen. 😊
Gar nicht ;) Das Video haben wir vor etwas mehr als einem Jahr gedreht. Da sah das HUD noch so aus. Die gezeigten Tipps und Grundlagen gelten aber auch mit 3.17.1 noch. Man kann aber in den Optionen ein wenig was einstellen aber leider nicht sehr viel. Was stört Dich denn?
Danke für das Video! Auch wenn ich mir dieselbe Vorgehensweise in X4 beigebracht habe, klappt sie auch hier. Dabei mache ich kein PVP, aber allein das Wissen um diese Vorgehensweisen lässt einen Anfänger in Star Citizen schon die ersten NPC-Überfälle überleben. Dieses Video hier hat mir auf gute, professionelle und informative Weise klar gemacht, dass ich auf dem richtigen Weg bin. Danke für diese Bestätigung! 😀 👍 🤘
Vielen Dank für das Lob- Es freut uns, wenn wir helfen konnten. Bitte beachten, dass das Video etwas älter ist und noch nicht das neue Flugmodell behandelt. Die Basics sind aber weiterhin verwendbar. In Kürze kommt dazu eine neue Videoreihe.
@@MPeX_SC Jau, das neue Flugmodell habe ich zumindest bei NPC schon dazu genutzt, mich mit meiner kleinen Reliant aus den Klauen einer Ion oder Inferno zu befreien ;-) Bin eben ein Carebear 😀
Vielen Dank und viel Erfolg. Es gibt in Kürze auch ein Update zum neuen Master Modes Flugmodell. Aber die Basic-Bewegungen aus diesem Video können als Grundlage dafür verwendet werden.
Jup, alles was wir dort erklären, hat weiterhin Gültigkeit, da sich das Flugmodell seit dem nicht maßgeblich verändert hat. Mit der Einführung der Master Modes ins verse wird es eine Neuauflage davon geben.
Jup, das Flugmodell hat sich seit dem quasi kaum verändert. Daher haben wir es nicht aktualisiert. Mit Master Modes im PU wird es eine Neuauflage geben. Dann macht es auch Sinn - auch wenn man vieles von dem hier immer noch sehr gut verwenden kann.
tja. interssant.. Was zum geier ist Straven'? Wenn man noch nichts davon gehört hat? Driften? Aber wie erreicht man das. Ist ja nicht schlecht das Tutorial. Aber hab ich das übersehen? Man muss dann wirklich versuchen wie ein Anfänger zu denken.. meine das als konstruktive Kritik. Als vorwärtsbewegung plus seitliche? so das man driftet und die Nase auf den Gegner ausrichten kann ohne direkt auf ihn zuzufliegen? Ich vermuste es, aber der Anfänger kratzt sich am Kopf.. ihm muss man erklären das man dann vorwärts W und seitlich a oder d zugleich drücken muss. oder aber vorher c drücken, so das man ohnehin wie im wirklichen Weltraum driftet, da man den anfänglichen Impuls beibehält?
Hallo Tom und danke für Deine Frage. Strafen ist ein Begriff, der den meisten Gamern etwas sagt. Gemeint ist damit eine seitwärts-Bewegung (z.B. bei Shootern: man dreht sich nicht nach links, sondern man geht seitwärts nach links). oder, wie bei SC zusätzlich noch die Hoch- und runter-Bewegung. Also die Tasten A, D und Leertaste, Steuerung. Vor- und zurück i. d. Regel nicht als strafen bezeichnet, führt aber bei den meisten auch nicht zu einer Verwirrung, wenn man z.B. vom Rückwärtsstrafen spricht (Taste S). Noch ein Hinweis zu diesem Video. Das Flugmodell hat sich vor kurzen stark verändert und nicht alles Aspekte dieses Trainings haben noch eine Gültigkeit oder die gleiche Wirkung. Es wird in Kürze eine neue Video-Reihe geben, die sich mit dem Dogfight im neuen Flugmodell (Master Modes) beschäftigt. Die Fass rolle darf aber dennoch schon geübt werden, da sie weiterhin ein Basismanöver ist, auch dem die eigentlichen Kampfmanöver aufbauen.
@@tomschuelke7955 Jup, mit der Tastatur hast Du einen digitalen Input und keinen analogen, wie beim Joystick. Allerdings ist es sehr gut möglich auch mit Maus und Tastatur Dogfight zu fliegen. Man fliegt dann nur etwas anders, kann aber genauso gut fighten.
Wie funktioniert die "leichte" Rollbewegung? Ist das auf Joysticks bezogen? Mit Maus & Tastatur bekomme ich nur sehr starke Rollbewegungen hin oder eben kurze aber abgehackte. Oder übersehe ich hier etwas?
Ja, da liegst Du genau richtig. Eine leichte Rollbewegung ist nur mit analogen Eingaben, sprich Joystick oder Pedale, möglich. Bei Maus und Tastatur ist es etwas schwerer, da Du beim Tastendruck gleich den maximalen Wert beim Rollen hast. Daher mit Maus und Tastatur eher abgehackte Achtel- oder Viertelrollen machen. Dann bekommt man mit Übung ebenfalls eine eckige Fassrolle hin. Das ist aber schwerer zu üben und zu meistern.
Hey, Danke... Frage: Hast Du das Gieren / Yaw auf einer Joystick Achse? oder machst Du das ausschließlich mit der Maus? StarCit erkennt meine Fußpedale leider nicht, somit fehlt mir momentan noch eine Steuerungsachse - habe das Gieren nur mit einem rechts-links Schalter am Joystick belegt, kann da aber nicht die Gier-Geschwindigkeit stufenlos anpassen.
Die meisten bei (quasi alle) fliegen ohne Maus. Ich fliege mit Dual-Stick und Pedalen. Rechter Stick hat Pitch und Yaw. Linker Stick die Strafe-Achsen (hoch/runter, links/rechts, vor/zurück). Auf den Pedalen ist das Rollen. Dual-Stick (einige mit andere ohne Pedale) ist das gängige Setup bei uns.
@@MPeX_SC Danke. Aber ui. Rollen auf den Pedalen. Das kann ich nicht. Bin zu sehr an die A320 Jet Cockpit Logik gewöhnt. Bei Mur wäre es das Gieren mit den Füßchen. Werde die Pedale nochmal probieren. Vielleicht zeigt es die nur bei den Achsen an und nicht bei den Knöpfen. Habe jetzt aber ein brauchbares Setup mit dem Thrustmaster gefunden. Dauerte eine Ewigkeit alles einzurichten. Testen. Knöpfe ändern. Testen. Schubregler umkehren und Testen...
@@PeterKreil Ja, das ist der Klassiker. Das Flugmodell von SC ist halt grundlegend anders, als ein reales Flugmodell. Du brauchst halt deinen Flieger nicht durch eine Vorwärtsbewegung in der Luft zu halten. Daher funktioniert auch das Steuern mit 6 Bewegungsachsen anders als bei einem Flugzeug. Rollen auf den Pedalen haben deswegen viele, da es in SC wichtig ist, das Rollen sehr feinfühlig zu nutzen. Wenn man zu schnell rollt, dann bekommt man die Fassrolle nicht hin und fliegt aus Sicht des Gegners nur eine gerade Linie und ist leicht zu treffen. Den rechten Stick mit Pitch und Yaw nutzt man zum zielen. Anders als Pitch und roll in einem Flugzeug.
Spielt ihr mit Maus oder mit einem Joystick? Wie sind denn eure Einstellungen bei der Maus? Ich seh das immer wieder das die Leute die richtungsanzeige der Nase nicht anhaben
Wir bieten immer Montags von 19.00 Uhr bis 22.00 Uhr ein Einsteigertraining, auch für Gäste, an. Das findet allerdings immer im AC statt. Die Schiffe lassen sich dort schneller spawnen und so werden Wartezeiten vermieden. Alles, was wir dort trainieren, funktioniert auch 1 zu 1 im verse.
Vielen Dank 😃 Mit Master Modes wird es ein Update geben. Das erstellen wir, sobald es denn endlich den Weg aus dem AC in das verse findet. Da das aber noch etwas dauern wird, kannst Du bei Interesse auch gern mal Montag Abends ab 19:00 Uhr bei uns im discord beim Dogfight Einsteigertraining vorbeischauen und das einmal selber erleben.
Sehr gerne! Wenn Du das mal ingame mitmachen möchtest, dann schau bei unserem wöchentlichem Dogfight-Einsteigertraining vorbei. Immer Montags von 19.00 Uhr bis 22.00 Uhr bei uns auf dem discord. Anmeldung ist nicht notwendig. Einfach vorbeikommen.
@@throdwobblermangrove6200 Jup, dank etwas gereifterem Alter der ersten baker, ist noch ein recht gutes Niveau vorhanden. Auch wenn man schon erste Anzeichen sieht, dass sich das mit eher mäßigem verhalten vermischt. Bleibt leider nicht aus, wenn man von Nische Richtung Mainstream unterwegs ist :(
@@nurodan4622 Generell kann man mal mitkommen. Normalerweise bieten wir ein EInsteiger-Dogfight-Training auch für Gäste an. Allerdings haben wir grad sehr viele neue Mitglieder in der Ausbildung, so dass wir das Training erst im Januar wieder öffentlich gestalten können. Ansonsten mal in einem unserer öffentlichen Channel auf discord vorbeischauen. Da findet man fast immer jemandem am PvP trainieren / machen. Frage ist, was stellst Du Dir unter PvP vor?
Super Tutorial MPeX Frice macht das super auch im Training erklärt er alles super hat immer konstruktive Kritik und durch das Training macht man enorme Schritte nach vorne. Danke an Frice und alle MPex Mitglieder.
@@MPeX_SC Es sind ja jetzt ein paar Tage vergangen und deine Einleitung hat meine Skills im Dogfight massiv beschleunigt.Ich kann mittlerweile Problemlos hinter Schiffen kleben die nur ein müh weniger wendig sind. 👾👾👾
@@Peter0hneWolf Klasse :) Wenn Du das weiter verfeinern möchtest, schau gern bei unserem Einsteigertraining vorbei - immer Montags ab 19.00 Uhr. Discordlink ist in der Videobeschreibung.
Super Video, vielen Dank dafür. Jetzt merke ich warum ich andere Videos garnicht verstanden habe, die waren viel zu weit fortgeschritten. Schön, dass ihr das so einsteigerfreundlich erklärt habt. Da bekommt man dann auch bock sich intensiver damit zu beschäftigen.
Sehr gerne! Und wenn Du mal das Erlernte testen möchtest oder Dir noch individuelle Tipps abholen möchtest, dann schau gern Monatg Abends bei unserem Dogfight-Einsteigertraining vorbei - immer ab 19.00 Uhr bis 22.00 Uhr
Ein schöner Guide aber wie geht es weiter? - Wie manövrier ich G Kräfze aus? - Wie nutze ich das volle Potenzial meiner Thruster? - Wie muss ich fliegen, um meine Thrustet schnellstmöglich abkühlen zu können - Wie verhalte ich mich in High Speed Kämpfen? - Wie geht ein J-Hook? - Was ist eine skidded roll?
Ich glaube da steht "für Einsteiger" :) Ein Anfänger hat jetzt erst mal mit den Grundbewegungen genug zu tun. Ist doch in SC eh schon schwierig geworden so etwas trainieren zu können. Wenn man alleine ist und Glück hat, findet man wen im freeflight, im BattleRoyal wird man gnadenlos zerlegt, da bleibt kein Einsteiger länger als 5 Minuten drin oder schaut auch nur noch ungern rein. Da muss man schon ein dickes Fell haben und einen Hang zur Selbstgeißelung. Im Verse gehen genau wie im Vanduul/Piratswarm nur die Grundbewegungen festigen, pvp findet dort selten statt, bis man mal eine Spielerbounty findet oder man ist selbst eine und wenn man seine ersten Fights gegen Hunter macht, darf man im Knast Steine zerdreschen 😅 Ich denke das war bestimmt nicht das erste und letzte Video von den Jungs. Ich finde es gut.
Das sind schon einige fortgeschrittene Themen. Als nächstes setzen wir den Einsteiger-Part fort. Wir haben bisher ja nur fünf der möglichen sechs Achsen im Einsatz. G-Kräfte würden wir auch aktuell noch nicht thematisieren, da sie im Moment kaum Einfluss haben. Selbst einen leichten Jäger muss ich ordentlich treten, um in den red - oder black out zu kommen. CIG hat es ja auf der ToDo-Liste. Wenn es wieder drin ist, wird das ein Thema sein.
@@michelgranholm Genau, erst die Basics, dann mehr. Wir vermissen den private mode im AC. Gerade wenn wir neue Piloten ausbilden, haben wir im freeflight immer eine "Wache" dabei, die Störer verscheucht. BR ist gerade für Einsteiger eine harte Schule aber mit etwas Starthilfe ein guter, wenn auch schmerzhafter Lehrmeister ;o).
@@MPeX_SC Joa kann ich nachvollziehen, bin gespannt was da noch alles von euch kommt😊. Was allerdings die G Kräfte angeht, muss ich wiedersprechen. Mit denen habe ich im PVP regelmäßig zu tun und die können teilweise eine zuemliche Snitch sein😅. Gerade bei Hochgeschwindigkeitskämpfen gegen diese verbuggte Abnormalität namens "Arrow", küsst mich der Blackout regelmäßig und muss ausgerollt werden. Besonders spürbar sind die G Kräfte merkwürdigerweise in der Khartu Al🤔. Da verliere ich regelmäßig das Bewusstsein. Mit dem Schiff scheint auch irgendwas nicht ganz zu stimmen.
@@horstmeier512 Stimmt, leichte Jäger sind schon in der Lage bei genügend Speed die G-Effekte zu provozieren. Gerade die Karthu Al hat hohe Beschleunigungswerte, auch mit der Arrow kann man das auslösen. Das ist eher ein fortgeschrittenes Thema und soll auch später angegangen werden. Für viele ist es vermutlich aktuell bis zum Fix von CIG eher weniger relevant. Die spannende Frage ist evtl. eine andere: Wie kann ich den Gegner aus dem Hochgeschwindigkeitskampf herausbekommen? Nicht leicht, geht aber oftmals.
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