OUTLANDER 2024: СУВОРА РЕАЛЬНІСТЬ

Подписаться 456 тыс.

Просмотров 59 тыс.

50% 1

Завантажити застосунок hotline.finance:
hotlinefinance.app.link/2kGt6...
Промокод: SRT10
Інтернет магазин "Шини-Диски"
shiny-diski.com.ua/
Запчастини ми купуємо тут:
ukrparts.com.ua
інтернет магазин VITOL:
vitol.com.ua/
V8 Service
/ v8service.ua
/ v8service.ua
Наш Instagram:
srt_sumy?igshid...
den_kosyakov?ig...
Наш telegram:
t.me/srtsum
t.me/srtsumy

Авто/Мото

Опубликовано:

14 апр 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 416

@SumyRacingTeam Месяц назад

Завантажити застосунок hotline.finance: hotlinefinance.app.link/2kGt6kUHSHb Промокод: SRT10 Інтернет магазин "Шини-Диски" shiny-diski.com.ua/ Запчастини ми купуємо тут: ukrparts.com.ua інтернет магазин VITOL: vitol.com.ua/ V8 Service m.facebook.com/v8service.ua/ instagram.com/v8service.ua/ Наш Instagram: instagram.com/srt_sumy?igshid=MzRlODBiNWFlZA== instagram.com/den_kosyakov?igshid=MzRlODBiNWFlZA== Наш telegram: t.me/srtsum t.me/srtsumy

@user-xc8ku9vl4f Месяц назад

Як на мене, дизайн бомбезний. Що зовні, що всередині. От лиш двигун… та ще й з варіатором. Ну це просто черепаха, а не авто. Сам катаю на ауті XL і мені моя автівка подобається, але треба було купувати 3.0. Той хоч трохи їде))) SRT-шникам подяка за якісний огляд.

@user-xr8fm4qb1o Месяц назад

Стосовно "некровідер" ,тут я з вами на сто відсотків погоджуюся! У того " заліза" таки є душа. Хоч вона й не вічна ,але споріднена з твоєю за час сумісного життя з тобою. Феншуй...як ні як!!!

@dogdragonn Месяц назад

За такі гроші купувати авто яке їде 11 секунд і має гримучу підвіску, як у корейця. Я навіть впевнений, що оф диллер попросив не гнати машину в пісок, бо муфта перегрілась би за 5 хв )).

@igorkosanovsky2295 Месяц назад

Який сум а не машина. На дачу їздити занизько й твердо, по трасі - повільна. По місту на кожен день - велика. Не зрозуміло чим думають люди що таке купують.

@romanqwer8620 Месяц назад

Понтами

@witalikrepezkiy3956 Месяц назад

@@romanqwer8620 🤣🤣🤣🤣 Де там понти???? "Лудше девушка без писи - чем машіна Митсубиси"

@romanqwer8620 Месяц назад

@@witalikrepezkiy3956 ну для владельцев корчей оно виднее,да?

@iuymuha6554 Месяц назад

Шкода шо блок циліндрів не пластиковий, так би продав свій третій аут

@oleksandershevchenko8063 Месяц назад

Все ще попереду. На 5у поколінні розроблять термостійкий нано-пластик 😉

@5.562 Месяц назад

І ціна нанофільтру салону буде як дві середні зарплати

@president_mira Месяц назад

Ще трохи і буде пластиковий .

@LenovoTab-pg1dm Месяц назад

У меня на тусане 2005 г на асфальте в городе тоже нет проблем но за другие деньги

@olehkyvenko5910 Месяц назад

Моя думка така - перші власники до 100к будуть отриимувати задоволення від продукту. Воно буде більше, ніж в попередніх версіях. Проте юзери через 5...6 років будуть мати гемор, який не виправити як на старих авто, де ремонтопригодність вища. Про трансмісію, що б там ведучий не казав - варіатор то до 100к, далі кусок гемора і мінус в кошти. Доволі смішно чути, що хтось при здоровому глузді буде на варіаторі на бездоріжжя їхати. То просто авто для міста, бо на трасі будуть гайки тому варіатору.

@strelokreg Месяц назад

Давайте сразу уточним. Это уже не Мицубиси. Это Ниссан

@it_ceasar Месяц назад

нисан жук судя по виду 😂

@strelokreg Месяц назад

@@it_ceasar который был на каникулах у бабушки

@user-qk8vz6zs2j Месяц назад

Кодиак 2,0 ТСИ в комплектации стайл за 37уе просто подарок ,в сравнении с этим чудом

@mihailtkachov3149 Месяц назад

НУ в наличии они трохан дороже около 41, но даже так это небо и какая то там непонятная японская земля

@user-qk8vz6zs2j Месяц назад

@@mihailtkachov3149 разве дороже?Я вообще взял Амбишин с опциями за 33 т теперь понимаю ,что молиться на него нужно

@user-qk8vz6zs2j Месяц назад

@@mihailtkachov3149 так 41 это уже с опциями.А если заказать ,то можно и за 37.Я взял Ambition с опциями за 33уе и теперь понимаю ,что молиться на него нужно

@user-ky8iu1gc8g Месяц назад

11 секунд до сотні це печалька…пенсіонерський сарай, але симпатичний.

@user-di7ma5of1s Месяц назад

Шото я смотрю, что по сравнению с ним мой XL 2,4 на механике - лютый ураган! Салон, да - красивый, системы безопасности - тоже безусловный плюс, но в остальном - грусть и тоска!

@DmitriyStepko Месяц назад

Як і більшість сучасних кросоверів він гарно намальований, але з технічної точки зору - ніякий. Чисто міський автомобіль для повільного пересування.

@user-nu3wy6er4d Месяц назад

Тільки питання-навіщо повний привід в місті?

@DmitriyStepko Месяц назад

@@user-nu3wy6er4d Для зими і кращої керованості.

@IvanchukMykola Месяц назад

Дякую вам за чудовий огляд авто. Я придивлявся на це авто щоб купити але тепер напевно знаю що я його не хочу 😂. Краще взяти х5.

@AshOfAshes Месяц назад

Я вибачаюсь, підскажіть де мені купити новий х5 за 45.000 баксів?

@Eugene-F1 13 дней назад

Дякую за огляд, як завжди було цікаво

@user-mp5sl9no7r Месяц назад

Дивлюся на підкапотний простір і впізнаю Рено. Місця мало, все так щільно розташовано - не підібратись. Відсутність динаміки, це теж Рено. У мене XL v-6. Мені подобається.

@Makeevskiy_Kustar Месяц назад

Який розхід у Вас?

@user-mp5sl9no7r Месяц назад

В мене тільки бензин. Реально по Києву це 14-15 л, траса на круізі швидкість 110 км/г - 9,5-10 л.

@user-vq8wm5or6h Месяц назад

В мене v6 з газом - місто 15-16 За містом 11-12 Режим 140-160 -15-18 л

@gost Месяц назад

Це більше Ніссан, ніж Рено. Та це більш Японія, ніж Європа. Проблема усього - варіатор (який вже дешевше мануальной коробки передач) та параноїдальна економія до 0.01 копійки на кожній деталі. Більшість рішень з цього авто випробовувались на Nissan X-Trail та Quashqai. Щодо Рено, така погана шумка та дешевий пластик ви знайдете десь у Логані, а не середньому сегменті.

@ventildiverdreams6242 Месяц назад

Бережіть його!

@Yevhenii.trtk0432 Месяц назад

Гарні коловрати на дисках)

@olegprotsenko2789 Месяц назад

Дякую за огляд, тепер зрозуміло все, що було потрібно

@user-tv4jd4iy1s Месяц назад

В Канаде очень много этих Аутов. Но после этого обзора для меня этот вариант отпал. В Украине влалел когда то XLем на моторе 3.0. В итоге слелал вывод: чтобы была нормальная динамика, мотор должен быть или V6/V8 или гибоидная рядная чнтаерка. Ну а если гибридный V6/V8, то это идельный вариант.

@user-fp9oz6el2h Месяц назад

Добра тачка, якщо буде в гаражі стояти, бо за містом їздити по своїх дорогах я не зміг, але симпатичний, поруч нещодавно розглядав! СРТ❤

@yevhenkomar Месяц назад

Після слова ‘варіатор’ інтерес до авто пропав) Але огляд додивився, дякую

@ytsyts93 29 дней назад

Дякую

@user-yl1sd9ye9y Месяц назад

41к-46к бюджетний кросовер🤔

@user-pp1xq7yi2h Месяц назад

Виглядає круто, я б взяв таку!) Але якби асортимент моторів був і коробок, щоб гідротрансформатор і дизель або турбобенз. Срт топ!❤

@_Odesamama Месяц назад

Наскільки ж раніше красиві тачки умів робити Міцик (Евіки 7-9, 10, Екліпс, старий Галант, Лансер 10), і які страшні зараз, особливо Екліпс Кросс і Паджеро... Аутлендер 2024 на їх фоні ще не такий страшний, але все одно фубля

@igorpalamar608 Месяц назад

3000gt

@fideliomontenegro3725 Месяц назад

просто ти став старим і тобі так здається.

@_Odesamama Месяц назад

@@fideliomontenegro3725 ні, інші нові тачки є прикольні))) Просто Міцик страшний

@_Odesamama Месяц назад

@@fideliomontenegro3725 ну мені ж чомусь подобаються інші нові авто... А Міцики страшні просто

@baziksanya Месяц назад

Згоден на всі 100%

@oleksandershevchenko8063 Месяц назад

40+ тисяч - зовсім не дешево і не бюджетно. За це можна XTrail e-force e-power взяти ... А за 45 тис. можна і на outback задивитися - там підвіска ОК👍 На хорошому асфальті навіть Матіз з його коротеоходовою підвіскою їде на 5 За 30-35 тис. було б саме те, а 40+ за умовний old school - дуже сумнівний вибір.

@user-eg3gr3td3u Месяц назад

Навіщо Аутбек, коли є Тойота? 😢 Хоча Аут класне авто, але нажаль не для нашого ринку.

@oleksandershevchenko8063 Месяц назад

@@user-eg3gr3td3u на нашому ринку не лише 'свідки бажествєной тайоти' . Тому по вулицях багато чого їздить - і 'бажествена' не у більшості

@stonesour9246 Месяц назад

@@user-eg3gr3td3uякби ви проїхались на Аутбеку ви б житті не подивилися в сторону Тойоти))

@user-kn2gm3wf4z Месяц назад

@@user-eg3gr3td3u ви мабуть не розумієте для чого тойота і аут) аут їде куди кращє і прикольніше рав4...на багато кращє...

@1964leonid Месяц назад

Ну так бери , хто забороняє? Кому що подобається не дивлячись ні на що , той і візьме його...

@user-ky8iu1gc8g Месяц назад

Ціни на витратні та запчастини це взагалі якийсь брєд, фільтр оливи 1500, повітряний 4200, свічка 2000 грн, ММС що, дуже потрібні гроші?

@DODIQVLOGSLIVE Месяц назад

бери не оригінал, буде фільтр 750 грн бош

@user-ey6wq6jk3x Месяц назад

Ммс завжди був дуже дорогим на запчастинах.

@evgenyevgeny8757 25 дней назад

Привет, я из Германии у нас ещё пока не предоставили Митсубиси.. Дизайн классный. Сам владею Ниссан Х трейл т32 дизель 1.6... Дополнен по поездкам, длинные дистанции пушка, 130 км/к круиз и бака на 960 км, это очень круто 👍 Вышел новый x Trail, я посмотрел на его, эмоций ноль.. а вот мицубан почти таки своей мордой дарит приятную улыбку,👍

@user-lm7mc6wi9o Месяц назад

Ооо, цікаво цікаво!

@sergeyliashok502 Месяц назад

Дякую, гарний огляд. У Stellantis NV і раніше були проблеми з коробками. Скрізь ліпили варіатори. А тепер і дизелі вже в минулому. Що залишається? Симпатична машинка, зовні і всередині. Але не для їзди... Строго ІМХО! Да, і по цінах. Не зовсім згоден з СРТ. Авто бюджетне, но ціна не бюджетна! Той же Колеос набагато дешевше. Знову ІМХО))

@fideliomontenegro3725 Месяц назад

Що за ціни на запчастини? Дорожче Ренжа

@user-id7oj5zi8l 29 дней назад

Чистого неба вам хлопці , дякую за контент

@maximkrugliak1091 Месяц назад

На гарному асфальті відчувають себе добре всі авто.

@SumyRacingTeam Месяц назад

Окрім Прадо 120

@user-eg3gr3td3u Месяц назад

@@SumyRacingTeamїх вже нових немає. Є Хайлендер, от його би порівняти, було б цікаво. Тим паче в одну ціну зараз+-.

@bogdantaran9127 18 дней назад

Highlander набагато більше, скоріш треба порівнювати з Kia sorento

@seregagl8755 Месяц назад

Доброго дня дякую за Ваші випуски дуже цікаво та пізнавально, а підкажіть будь ласка надійного партнера по фарбуванню авто ? Буду вдячний.

@Oljaon Месяц назад

трушний аут був 3.0 v6

@rosterenko Месяц назад

Та ні, трушний 2.0Т

@user-eg3gr3td3u Месяц назад

Я не знаю, що хоче Мітсубіші, але Хайлендер на 3.5 + 8ст автомат 46 тис, да не топова комплектація. Но блін, нормальний двигун і нормальний автомат. Ходові якості явно кращі, при чому на багато, по нашим дорогам. А ще є Прадо +- в таку ціну. А кому дорого, то за 37 можна взяти Гібридний Рав4, або бензиновий за 27 який так само не буди нікуди їхати. Але це буде 27тис а не 41тис+

@user-lh8tw8rc5w Месяц назад

Бензиновий рав ще й на механиці

@1271280 Месяц назад

цікаво за той двигун - говорять, що він гірше за його тато QR25 (чи то не тато?)

@ventildiverdreams6242 Месяц назад

Трохи було не купив собі такий восени того року,але... Сів, проїхався- трохи випив....Та купив собі Шкоду Кодьяк,зробив стейдж та радію! Бо варіатор - то зло!(моє особисте) Та ще ціна капець...

@AndrewShmorgun Месяц назад

Гарна спроба, Міцик! Але за такі гроші - ніт :-(

@viacheslav230 Месяц назад

А він чим відрізняється від nissan rogue 2021 року? Ідентичний дизайн як ззовні так і в салоні

@jebastrd9098 Месяц назад

Як завжди пишу коментар, раніше із семи слів, а тепер із дванадцяти як і вимагають алгоритми ютюбу. Дякую за новий ролик та цікавий контент. Це дуже важлива робота ❤😂❤😂

@alexandrbobir4491 Месяц назад

Ніколи ще ніссан так глибоко не прикидувався ))) но ми його впізнали))) Нажаль це вже не міцу( шильдіком нас не надурить

@user-sg3kp2rz5j Месяц назад

колодкі гальмівні порадували 9т🤣 дійсно бюджетне авто😂, це передні на рендж 5,0 так коштують ))) і то дешевше можна знайти power Stop але то інша історія ))

@user-ct8yn2dj9r Месяц назад

Будуть замінники,це по оригіналу

@DDV2233 Месяц назад

Я катаюсь на Mitsubishi Outlander 2023 Phev 2.4 20 Kw батарея, 250 к.с, два електродвигуни ніяких карданів по шумоізоляції і комфорту набагато відрізняється від звичайного 2.5, а що саме цікаво стоїть звичайний надійний 2.4 двигун на який можна встановити ГБО 😂

@strelokreg Месяц назад

У пхев больше от Мицубиси осталось. ДВС и гибридный привод. Сотку проезжаете на ЕВ?

@DDV2233 Месяц назад

@@strelokreg 64 км. два электромотора которые постоянно задействованы, а так расход в городе 5.8 в обычном режиме когда высажена батарея, мотор на 95 % работает как генератор

@alisherdzhuraev9233 Месяц назад

Доброго дня ! Скажіть будь ласка де комфортніше підвіска Mazda cx-60 або New Mitsubishi Outlender 4.

@andriyyermoshin605 Месяц назад

краще власної 5 точки на тест-драйві вам ніхто не скаже)

@SumyRacingTeam Месяц назад

У Мазда підвіска більш технічна, але має біль спортивні налаштування. Розмір дисків багато чого вирішує

@Lvivsk 24 дня назад

В цьому ціновому сегменті нормальні ДВЗ залишились тільки у ВАГа, але дизайн принаймні зовні у Аута хороший. Двигун і коробка це просто пенсіонерський сум

@yarix888 Месяц назад

Влучно сказано, реально тачки якісь однаков і пластмасові. Таке враження шо все шо роблять виробники - це вирізають деталі на станках і збирають до купи.

@user-tj3xe5bm4r 20 дней назад

Поміняйте ecopia на michelin чи щось від good year, гадаю відчуття від підвіски зміняться

@user-yw5tu2sc6s Месяц назад

таке відчуття , що передю решітку малювали двоє - один верх , другий низ . При чому , в різних кімнатах .,,і капот на кочерзі . навіть сраний Дастер на газліфті

@mihailtkachov3149 Месяц назад

Как думаете это ли не номинант на самый переоценённый кроссовер? что можно взять хуже за такие деньги ?

@sc0or Месяц назад

А можна розбити ці фари, заклеїти фанеркою і пофарбувати? PS 18:40 а класно Кличко придумав. Їдеш-їдеш: уяк - паркан поперек полоси.

@Kavkazec8934 Месяц назад

Обслуговування у нього вийде як X5😮

@pavlon252 Месяц назад

Яка ж тоді підвіска краща серед SUV сегменту 2024 року?

@Nik-ef3yt Месяц назад

Володів таким авто рік, купував в сша в 22 шоч модельний рік 23😅. Авто гарне, економне, максимально неякісно зібрано, мав передній привід та 2.5 двигун. Підвіска це просто жах, вона відпрацьовує ями на дорозі якто їдеш без амортів, волеса р20 завеликі та некомфортно їхати. Ставив р18 від придідущого то вони дуже негарно виглядають на ній. Щас повирнувся до попереднього і нежалкую

@t.melnyk_21 Месяц назад

Підкажіть в якому відео ви говорили про масло для варіатора? Кому краще NS-2 або NS-3?

@NightVizor Месяц назад

185 сил,на бензиновому 2.5... опель 90-х років,мав в6 на 170 сил,того ж об'єму ,і ніяких наворотів окрім змінної довжини впускного колектора не мав

@kuzma444 Месяц назад

Бричка гарна, колеса там в "тєму", якщо поставити менші на такі арки здорові, то буде опєздолочь якась... стосовно такої грубої роботи підвіски, то панове давайте не забувати, що такі дороги як у нас навіть в Намібії в пустелі вже не зустрінеш, там ідеально гладкий асфальт переважно... Щодо іншого цивілізованого світу, то взагалі мовчу. Ну і привіт Полтавчанам))) там взагалі полігон для випробувань техніки для бездоріжжя ... не уявляю на яких автівках там потрібно їздити 😢, щоб кожного місяця не сидіти на СТО з ремонтом підвіски.

@sergeyneledva2762 Месяц назад

Не совсем маленькй расход получается для такого странного мотора в котором весь упор был сделан не на ресурс а на экономию топлива. У меня на моём эксплорере 2016 с 3,5 литрами и на 92 бензине расход выходит примерно 11-13 литров. А если по трассе то 9,5-10 выходит.

@sergiizheka3571 Месяц назад

Страшно подумати, скільки буде коштувати ремонт цього чуда із купою заслоночок і електромоторчиків..

@vitos8380 Месяц назад

Дизайн супер! Двигун і коробка , так собі за 46$😢 За 35$ думаю буде 👍

@user-gc9oy5nv4t Месяц назад

35 це його брат Колеос,і там мабуть може не бути таких асистентів.

@vitos8380 Месяц назад

@@user-gc9oy5nv4t По асистентам не можу сказати. В 2020 році купляли новий в максимальній комплектації Koleos дизель на варіаторі 39,5$ Машина не зайшла . Позбулися ! Витрати великі , варіатор-дизель , таке собі поєднання

@user-qk8vz6zs2j Месяц назад

@@user-gc9oy5nv4tколеос за 35 гораздо интереснее ,получается.Скоро будем малолитражки по 40 брать и не ныть

@Allabaout Месяц назад

Окрі савєцького гімна😂

@spamkomar9821 17 дней назад

машина непогана, але варіатор плюс слабка динаміка, враховуючи цінник від 41 до 46 тисяч баксів- не дуже вдале поєднання. навіть враховуючи кращий салон та оснащення, ніж у аутлендера 3, це дуже дорого порівняно з ним. Аутлендер 3 дуже любили оптимальне за поєднання надійності, розміру та помірної ціни, адже з двигуном 2,4 він коштував 30-35. А якщо аутлендер 3 був з двигуном 2,0, то ціна взагалі була 25 тис., а в самому кінці продажів ціна на нього була взагалі 22 тис. доларів. А тут при тій самій, якщо не гіршій динаміці, що у минулого 2,4 за 30-35 тис., маємо авто ціною 41-46 тис.

@online8576 Месяц назад

Мені цікаво чи є якісь інші тачки окрім кросоверів в світі SRT?

@hopelezzhopelezz487 Месяц назад

7 місць, 4 WD, великий, нізький розхід ( 10л на 100 ) , норм мінівен в форматі паркетника для родини. 41-46 $ ну таке звісно, але дивлячись на конкурентів то наче і норм, нема вже в 2020х роках автівок нових на 3 копійки. Собі не взяв би, мені не потрібен мінівен, але комусь може й потрібен.

@user-qk8vz6zs2j Месяц назад

С какими конкурентами норм?Колеос 35уе,Кодиак 37уе

@user-cg1zq7qt8i Месяц назад

ХА крузак 120 - 47к.............реді??????

@user-qk8vz6zs2j Месяц назад

@@user-cg1zq7qt8i а причем тут рамная телега к кроссоверам?

@aleksandrmorozov5956 Месяц назад

мой чугунный v8 тоже евро 6. но в нем всё бляха человеческое, нормальная коробка, нормальные коллектора, насосы и форсунки... а тут всё сделано что бы стоило дороже и сдохло быстрее.

@user-pp1xq7yi2h Месяц назад

Твій в8 хаває 15-20 а тут змішаного 10. Другі пріоритети.

@aleksandrmorozov5956 Месяц назад

@@user-pp1xq7yi2h да только мой V8 мичтит, а эта фигня еле ползет. И если ты захочешь более менее адекватно ехать маленького расхода там не будет? ибо я педаль слегка поглаживаю, а что бы ехать на этом чуде с такой же отдачей надо будет уверено так привтапливать где вся экономия улетит в трубу..... Единственно где покажет экономию эта свистоперделка это в городе... но это если сравнивать именно с моим V8. Но есть множество других рядных 4-ок на 180-200 сил которые так же будут Евро 6 и более надежные чем эта херня. Новые реалии это маркетинг и трейд-ин, чисто что бы ездили максимум 200к и потом несите свои кровные за новую машинку. Вот только и пользоваться такой машиной сущее издевательсво над самим собой....... зато как красиво оправдывают этими "полезными" новшествами цену.... мммм.... Мое авто 2017 года и наворочено то поболее этой "НОВИНКИ"... В итоге я бы поспорил кто заплатит больше - я за бензин и буду ездить с кайфом, или тот кто переплатит за это дерьмо и будет страдать.

@igorkosanovsky2295 Месяц назад

Мій їсть 7 и їде. А тут 10 й не їде. Й в мене не v8

@olehkulish7263 Месяц назад

@@igorkosanovsky22957 і їде? Славута чи хто? Чудес не буває, щоб їхало треба кінські сили, а коні хочуть їсти. А Славута дійсно на світлофорах може принизити багатьох бо дуже легка на свою потужність.

@user-pr6lv5wp9f Месяц назад

Я здивований. Чому на офроуд не загнали. Здаете позиції.

@andreymtbandreymtb1907 Месяц назад

Було б цікаво .

@user-dy8uh5li2v Месяц назад

Цiкаво почути думку щодо актуального X-trail. Бажано - на 1.3 моторi. Огляд сподобався. Але (чомусь) оминули улюблену тему ГБО. Чого це раптом?

@sergiis6525 Месяц назад

У X-Trail немає 1.3

@user-dy8uh5li2v Месяц назад

@@sergiis6525 Старий мав 1.3, новий 1.5. Ви правi.

@user-ze8bp7kf6i Месяц назад

Прямий вприск тому і оминули ГБО...

@user-dy8uh5li2v Месяц назад

@@user-ze8bp7kf6i справжнiй алепт ГБО i на Теслу його поставить!

@maxmeoz9828 Месяц назад

Выглядит как ренж. Но есть нюанс)))

@andreyas4141 Месяц назад

Ніссан таким чином просто розвів X trail та outlander, бо технологічно і концептуально воеи різні ну і покупці зовсім різні будуть у цих авто. Багатьом цієї динаміки буде за глаза, а якщо хочеш більше то X trail epower

@oleksandershevchenko8063 Месяц назад

Nissan розвів Mitsubishi походу... Бо xtrail e-power e-force (navi) це 7 сек до сотні 7 літрів по місту, 2 електромотори і 520 номів і жодних варіаторів і Mitsubishi за ті самі гроші 12+ літрів по місту, 245 номів, але шкіра і дизайн і це ж Mitsubishi 👍. Вибір очевидний. Але за 1_300_000 умовних гривень за умовний топчік було б привабливо. Так що Mitsubishi прийдеться 'закатати губу'.

@user-we5rx3si9c Месяц назад

Якщо пошукати добре, то зі Штатів такий вийде 24 - 26 тис. комплектація se -sel. Тут 245 нм..було в 3 - 222нм, в хл - 232нм..джатко тре ганяти, він такий тупуватий. На трасі розкочегарюється і буде їхати 9.7- 10 секунд легко, при чім їде він краще чим попередники...не буде там 11 ..ніяк..повірте.. катки 20- тверді факт.. газ поставити складніше, але ставлять же...все інше цілком норм...41 тис у нас, це нонсенс..плагін новий з 65 км зарядкою шикарний , іде супер..але ціна ..запчастини ну це поки така ціна, потім просядуть.йому тре двигун як теперішній 1.5 як у роуг.. з ним інша історія..але він трьохциліндровий...

@user-jm8gi7fx7f Месяц назад

Дивлюсь декілька роликів вже де у вас такий голос. Цікаво чи надовго це,а то я також так почав говорити😅

@nikolaichkiev Месяц назад

10:08 якщо Варіатор не лінеатронік то на все добре)

@user-df3bo6xs8g Месяц назад

Дякую за огляд, проведіть видеотест старого оутлендера

@user-nu4ji7lz6m 21 день назад

А мені подобається новий аутлендер

@Brabysw810i Месяц назад

Робили тест аутлендера в США. На 18 дисках погану дорогу майже не відчувається

@nemirovich1982 Месяц назад

Красавчік

@olexandrstarkov6356 Месяц назад

Ну скажіть вже в голос, що той довбаний круг на Оболоні, навколо Оазиса, - то просто й..ний треш. ))) Яма з забором, і нема як їх об'їхати. І все це з'явилося ще до війни. Треба було на тій ямі включати мікрофон і записувати пробої підвіски ))) Вже на 30-ти відчуваєш. Заставити б тих хто те робив кататись по 8 годин по цьому колу.

@Alpharius__Omegon Месяц назад

у нас в полтавской вообще дорог нету нигде, а вы из-за одной ямы переживаете

@olexandrstarkov6356 Месяц назад

@@Alpharius__Omegon , та я розумію. "Тут" хоч асфальт є, а по селу їду, то там тільки на головній вулиці. Просто побачив знайомий круг, і підгоріло ))

@vladimirbasistyy 12 дней назад

коротше кодіак наше все)

@user-lj5vh2zv5p 24 дня назад

Очевидним є факт, що компанія Mitsubishi після об'єднання з Рено та Ніссан повністю втратила свою індивідуальність ! І це дуже прикро, що глобалізація світового аатопрому вбиває досить самобутнього автовиробника.

@bohdan199x Месяц назад

Боже, Боже. 41 тисяча, а по начинці і характеристиках як Китай за 21. Просто жесть. Звісно, ТОЙОТАВОДИ, МІЦУБІШІВОДИ мають страждати. Тачка дно, не їде, дорога гупвє, салон сумнівний - плати 41 і страждай!

@user-xe9pj9ho6q Месяц назад

Треба було не мучити себе ) весь відос хотів покашляти, гордо собі прочистити ))))

@victorsavinov7359 Месяц назад

Нажаль, те що "юзери зі США здолали на цих двигунах 300 К км" ще ні про що не говорить. Бо там інший бензин і поїздки по хайвеях.

@hennadiiminskyi6088 Месяц назад

Ще і повітря набагато чистіше, масло не чорніє за 1000 км після заміні, як в нас!

@bodya10165 Месяц назад

А тепер поясніть будь - ласка , як люди з офіційною зп по країні 15-20 тис грн візьмуть собі цю тачку , яка коштує ну дуже величезних грошей , і проблема тут не в великій ціні машини , а в тому , що люди мало заробляють у нас , звісно ж якісь айтішнікі візьмуть її с зп 2- 5 тис баксів і то в кредит напевно , хотілось б розгорнуту та конкретну відповідь на моє питання , дякую )

@IgorizDnepra Месяц назад

Ты еще попробуй найди работу за 20 тыс. Реальная зп 10-12 тыс. Простой народ ни когда не купит себе даже лайнос уставший. И проблема как раз в цене, учитывая из чего сделана эта одноразовая повозка.

@andrewsokol2850 Месяц назад

Люди з зарплатою 15-20 тис. грн. ніяк не візьмуть цю машину. Цю машину будуть брати люди з більшою зарплатою.

@user-op9px1oi2k Месяц назад

Збоку схожий на Highlander, а задні фари від WK 2 😂

@gost Месяц назад

"Некровідра", які доживають до наших днів та приносять задоволення, - це еталони інженерії та ергономіки, які випробувались часом. Це не специфічний смак, це життєвий досвід. А виробникам, коли вони з позашляховика роблять посередній паркетник, треба обирати нову назву авто, а не виїжджати на ностальгії користувачів.

@not_fresh6736 Месяц назад

офігеть, 45к $ це бюджетне авто? до побачення)) це не бюджетне авто за 45 норма ,а сам аутлендер за 45 відчувається як бюджетне авто.

@user-fd5ie6cy7p Месяц назад

Запчастини,нiби,це космiчний корабель NASA.

@rogernik3300 Месяц назад

як на мене то нове покоління це дута коробка незрозуміло для кого

@MegaYumar Месяц назад

що за прайс??

@Tornado_original Месяц назад

SRT 💪🏻

@ua_andrew_ca Месяц назад

Привіт. Дякую за Ваші цікавезні відео. Було б чудово побачити Ваш тест Subaru Ascent 2024

@user-it6fu5kq5p Месяц назад

2.4 Мицика был лучше чем 2.5 ниссана. очень жаль!

@Inquisitor3690 Месяц назад

Хай мене вибачають ті, кому він подобається але яке ж воно потворне ((( Так, у салоні стало трохи сучасніше ніж було у попередньому. Але зовні це просто капець на мою думку… Двигун скажемо відверто теж якийсь архаїзм. Зараз всі намагаються ставити або турбовані двигуни або гібриди. Я тут слабе, неекономічне атмо. Яке зліпили з алюмінію на пластику, та ще і ЕГР запхали, щоб було що чистити кожні 30-40т (не знаю насправді, по дизелю рівняюсь) Варіатор теж справа смаку. Динаміку він зʼїдає цілком, а ще гучний і ніжний. Виробники не радять на автомобілях з варіатором їхати швидко по трасі, занадто різко прискорюватись чи боже збав когось тягнути за собою. А ще буксувати у багнюці чи снігу, принаймні на холодну. А на біса мені такий кросовер якщо я не можу його припаркувати у величезному сугробі, бо як потім виїхати на холодну не буксуючи? Коротше кажучи, якщо ти не фанат Міцу, то як на мене є варіанти значно привабливіші…