Oui ses normal ses juste parce que la bielle est plus grande donc il y a plus de cylindré donc oui ses un 86 ( liké mon commentaire pour le porte-clefs)
nan au contraire pour les courses 44 les pistons sont plus petit (hauteur) test effectué entre un piston course 39 et 44 ( 86 top alu ) ce qui apporte un gain de couple voici la différence entre 80\86 top ou most cadeaux ;)
@@MoiMoi-gu4yk dans ce cas là non même pas car c’est les même bielle de 85mm dit toi les 90mm c’est pour 80fast 80 bidalot 88 top 88 most 88 italkit ect mais pas 86 c’est le piston qui change la course et non la bielle entre 39 et 44 ;)
La différence entre un 80 most et un 86 most c la bande qu’il y a sur le cylindre juste en dessous de la où va la culasse sur le 80 elle est petite et sur le 86 most elle est grosse la c un 86 most
Les vilo most c'est tous droit sortie de chez italkit théoriquement ils sont bons par contre attention au cylindre il faut absolument prendre le rapport volumétrique au risque d'avoir des gros soucis avec si pas fais
Salut, pour que tu comprennes mieux j’ai pris l’exemple sur internet 👍 ,pour aligner les transferts c'est simple ,il faut découper un joint de la forme de base du cylindre le plus juste possible et le monter sur le carter avec les 4 vis puis corrigé les alignements au Dremel ou à la lime cela est suffisant pour ce genre de moteur . Cela permet donc de ne pas perdre en puissance surtout sur certain cylindre qui sont trop gros pour les carter qui bloque donc l’arriver des gaz
