Bonjour, pour la bobine d'allumage, il ne faut pas oublier de faire un repère, pour que lors du remontage on tombe au même endroit afin d'éviter de recaler l'allumage..
A ne surtout pas faire! Ne pas frapper sur le vilo avec un marteau en acier (sauf si vous allez changer le vilo). Ne jamais utiliser de tournevis pour faire levier sur le plan de joint pour séparer les carters! Avant d'ouvrir les carters, démonter le sélecteur de vitesses.
