Seu conteúdo é excelente, difícil encontrar algo parecido. Parabéns. Me tira uma dúvida de leigo, eu estou entrando na aviação experimental agora e pensando seriamente em adquirir uma aeronave como o Impaer Excel cargo para realizar algumas navegações mais longas que é o que eu gosto, no meu planejamento de leigo a ideia seria levar junto minha bicicleta elétrica dobrável, que tem uma bateria de lithium de 48V de 10A. Sei que na aviação de linha aérea isso não é permitido, existe restrições na aviação leve?
André , tem que ver a informação da bateria . W/h : esse termo indica a capacidade de armazenamento da bateria da bike. Mas geralmente as bikes elétricas estão acima disso : “A Specialized Turbo Levo 2021, por exemplo, possui uma bateria de 700Wh. Sua irmão mais leve, a Turbo Levo SL aposta em uma bateria menor, com 350 Wh. Já a Shimano, por exemplo, atualmente oferece baterias de 418 Wh, 504 Wh e 630 Wh.”
Bom dia Cmte. Por favor, Ajude-me numa questão: tenho um ultraleve Ulac, Conquest 180 motor rotax 912. Quais os documentos obrigatórios que devo conduzir na aeronave? Desde já agradeço-lhe imensamente a atenção.
Comandante , sim pode . Se a aeronave tiver até 750 kg de PMD, pode voar com carteira de aerodesporto, acima disso precisa de PP, mesmo que seja experimental. Com sua carteira PC, você pode exercer todas as prerrogativas das carteiras “abaixo” dela , ou seja PP e aerodesporto
