Tak z 1,5 godziny wcześniej obejrzałam ten odcinek w całości - przyczyną katastrofy było urządzenie wysyłające dane do sztucznego horyzontu po stronie kapitana. Pokazywało że dziób się wznosi lecz tak nie było. Gdy kapitan powie „Co u licha” widać tam napis „PIT” który informuje o tym że dane nie są takie same jak u drugiego pilota. Dodatkowym utrudnieniem był stan nieważkości niepozwalający stwierdzić, gdzie góra a gdzie dół. Instynktowna reakcja kapitana zakończyła się bardzo szybkim nurkowaniem. Kolejnym utrudnieniem było oświetlenie kokpitu niepozwalające ujrzeć horyzontu w owiewce. W dużym skrócie - kapitan przeciwdziałał usterce która nie wystąpiła. Możecie przypiąć, żeby ciekawscy widzieli. Swoją drogą, super jest ten odcinek :) Pozdrawiam :)
@@bachooo3403 Jak byś patrzył to sztuczny horyzont kapitana pokazywał że się wznoszą (a tak naprawdę spadali patrząc na poprawnie działający horyzont I oficera) więc kapitan obniżał dziób zamiast go podnieść...
Moja pierwsza myśl, dlaczego nachylenie się gwałtownie zmieniło (nie oglądałam pełnego odcinka, możecie mnie poprawić) - towar nie był dobrze zabezpieczony. W tamtym momencie pasy (lub to, co trzymało pocztę na swoim miejscu) się poluzowały. Cały towar poleciał na przód obciążając samolot, przez co wyrównanie było niemożliwe. Moja teoria c:
Co tam się stało? Elektronika powariowała? Jakieś problemy z czujnikami? Czy nie jest tak, że każdy samolot powinien mieć dodatkowy żyroskop mechaniczny aby piloci lecący w ciemności w przypadku awarii przyrządów mieli orientację w jakim położeniu znajduje się samolot?
Nie wyobrażam sobie strachu ludzi którzy wiedzą że zaraz umrą. To musi być coś strasznego. Umrzeć tylko dlatego że jakaś maszyna przestała dobrze działać, bez ostatniego słowa i bez porzegnania z bliskimy. Mudlmy się żeby już więcej nie doszło do takiej sytuacji i żebyś my nigdy nie doznali takiego strachu (*)
Jeżeli jesteś już w takiej sytuacji nie krzycz.Złap za rękę osobę obok,nie ważne,że to nie znajomy,i powiedzmu -nie krzycz przynajmniej zginiemy razem...