Zawsze wydawało mi się, że na kanale było już co najmniej parę filmów na temat samolotów myśliwskich P-47 Thunderbolt, ale okazuje się, że nie było. Postanowiłem więc, że pora najwyższa wspomnieć co nieco o chyba najbardziej zapomnianym wątku w historii samolotów P-47, czyli wykorzystaniu ich na terenie Związku Radzieckiego. Historia jest dość ciekawa, tym bardziej, że jest w niej wątek alkoholowy, który zaprzecza większości tego co wiemy o Amerykanach, którzy po wypiciu ilości alkoholu, która na typowym mieszkańcu Europy Wschodniej nie powinna zrobić większego wrażenia, padają na twarz. Tu jednak wszystko potoczyło się inaczej, tym bardziej, że wszystko miało miejsce na terenie przedwojennych ziem polskich. Samoloty P-47 nie były przesadnie popularne w lotnictwie radzieckim, a to wszystko z kilku względów, które jak sądzę udało mi się szczegółowo wyjaśnić w niniejszym materiale. Generalnie rzecz biorąc P-47 Thunderbolt nie nadawał się do eskortowania samolotów szturmowych operujących na niskim pułapie. W okresie II Wojny Światowej, a dokładniej w jej drugiej połowie władze zakładów odpowiedzialnych za produkcje samolotów P-47 Thunderbolt bardzo chętnie publikowały zdjęcia przedstawiające samoloty P-47 w barwach lotnictwa amerykańskiego, brytyjskiego, Brazylii i Związku Radzieckiego, ale do kompletu brakowało jeszcze jednego Thunderbolta - Francuskiego. Tak czy inaczej nie spotkaliśmy się tu dzisiaj by tracić czas na rozmowę o Francuzach - o nich ostatnimi czas jest aż za dużo w krajowej przestrzeni medialnej. Porozmawiajmy zatem o wykorzystaniu samolotów P-47 Thunderbolt w lotnictwie radzieckim. Pod względem dostarczonych samolotów P-47 Związek Radziecki zajmował czwarte miejsce wśród wszystkich odbiorców tych niezwykle udanych, chociaż wymagających maszyn. Generalnie amerykańscy badacze, którzy w teorii powinni mieć najlepszą wiedzę na temat produkcji i wykorzystania samolotów amerykańskich podczas II Wojny Światowej wskazują, że w ZSRR wykorzystywano maksymalnie około 203 P-47D-22, które zostały wysłane do Związku Radzieckiego ze Stanów Zjednoczonych. Natomiast dane radzieckie jednoznacznie wskazują, że Związek Radziecki odebrał maksymalnie 195 samolotów, z czego większość została dostarczona do kraju rad w 1944 r., gdy zgromadzono tam 190 samolotów. Pozostała piątka widoczna w dokumentacji radzieckiej miała trafić do ZSRR w 1945 r. Wiadomo natomiast, że dane radzieckie są niekompletne - można tutaj wskazać chociażby na jeden samolot, którego zakup został sfinansowany przez amerykańskich senatorów.
W materiale zostały wykorzystane fragmenty nagrań pochodzące z kanałów:
/ @taffinexile
a także zbiorów Imperial War Museum.
Jestem także tu:
odysee.com/@Ba...
Zapraszam do wspierania kanału:
Wirtualna kawa buycoffee.to/b...
Patronite:
patronite.pl/B...
#lotnictwo ##military #airforce #fighter #history #myśliwiec #historia #army #p47 #thunderbolt #sovietunion #iiwojnaświatowa
22 авг 2024
