Muy buen vídeo que nos pone a pensar que parecería que es bueno que el motor no se caliente,pero siempre el motor debe alcanzar su temperatura para poder trabajar eficientemente al 100, gracias profe aprendí mucho
HOLA VÍCTOR SALUDOS !! GRACIAS POR LOS VIDEOS Y SOLO PARA COMPARTIR CON TODOS, EL CABLE ROJO QUE TIENE ESA TRAILBLAZER ES PARA UTILIZAR LA CORRIENTE EN EL HARNESS DEL REMOLQUE CUANDO TIENE UN REMOLQUE QUE OCUPA 12 VOLTS. YO LO USO EN MI REMOLQUE PARA LAS LUCES INTERIORES SIN PRENDER LAS LUCES LA MÍA ES UNA TRAILBLAZER 2007 GRACIAS POR LOS VIDEO AHIRA ME PERMITE TRABAJAR EN ESTOS OTROS PROBLEMAS QUE ME ENCONTRÉ EN LA MÍA GRACIAS SALUDOS.
Victor Martinez hola ese cable rojo no es para conectar el trailer?o manda corriente para la carga de baterías de los frenos de la traila bueno eso creo.
hola buenas tarde victor martinez feliz año nuevo se te agradece por compartir tus conocimiento gracia y espero sigas asi siempre veo tus videos desde Venezuela
Muy buen video maestro, tengo una sugerencia o comentario,yo pienso que estos autos con el ventilador que va al motor se calientan con más tiempo, puesto que desde que arranca el motor está trabajando,es mi punto de vista no c sí este equivocado,muchos saludos y no dejo de aprender con sus videos
Buenas. Tengo una yukon. Vortec 1998 ya le cambie termostato 2 veces y le cuesta calentar no iega alos 210. No c si sea x q tiene las mangueras de la calefaccion unidas. Las desconectaron y nomas le pusieron su retorno.
Feliz 2018 carnal!!! Como dicen uds, y a seguir compartiendo experiencia y conocimientos para los que amamos el mundo tuerca.. Bendiciones Victor y q tengas un excelente año..
Eso puede ser motivo de gasto de gasolina ?? Tengo una TrailBlazer 2003 y me da en ciudad 3.7 4 kilómetros por litro en autopista me da 7 kilómetros por litro está bien o esta mal , también mi camioneta tarda mucho en calentar , y tbien creo que los sensores de eoxigeno ya no sirven por favor espero me puedas ayudar
Hola tengo una pregunta un 2008 chevy hhr deja de funcionar el aire acondicionado y se cae la aguja de temperature y sale la luz de check 3ngine light codigo p0138
Víctor gracias por tantos videos de ayuda. Hoye tengo un problema en una Nissan patfhander 2008 cuando apago las luces se quedan prendidas las de afuera. Los cuartos la placa pero de el tablero se apaga todo hay si me das algún idea de que podría ser y de ante mano muchas gracias
Que tal maestro tengo una pregunta acerca de una falla en un neon 2000 ay un cable de alimentacion de la PCM que va al CKP, CMP Y AL SPEED SENSOR mi duda es si el speed sensor estuviera en corto es motivo para que el auto no encienda saludos muy buen video chao.
Buen video una pregunta tú qué recomiendas tener el termostato o retirarlo pues vivo en México y las temperaturas son de 35 C. ???? con sol intenso agradeceré tu respuesta ...
Hola tengo un Camaro 2002 Yale cambie termostato radiador nuevo bomba del agua nueva pero al tiempo de como dos meses en peso asalirle como una masa de óxido con aseite aberturas dime puede dar una alludadita de que será la falla.
Hola Víctor soy Omar, antes que nada quiero manifestar mi mas sincero respeto y admiración... mi duda es si un auto puede no encender debido a un termostato defectuoso?? Gracias por el tiempo, te deseo un feliz año 2018 saludos desde la ciudad de México
Saludos amigo Víctor me gustan mucho tus video e aprendido mucho de usted qui ero comprar un snap on como los que tú usas cuál me recomiendas solos ultra versión 17.4 o verdict_d7 quiero aprender a usarlo disculpas los scanes pueden programar él cuerpo de aceleración disculpas esperó tu respuesta bendiciones y Gracias
Hola victor, Oye 1000 Gracias por compartir tus conocimientos , tengo una Pregunta podrias recomendarme un escaner, lo que pasa es que me interesa comprar uno bueno y aprender mas Como utilizarlo , saludos y Buena Suerte.
Hola Victor tengo una colorado 2004 tambien se tarda mucho en calendar y ya cambie el thermostat pero Sige igual aver que me recomiendas que aser gracias
Saludos desde RD, me gustaría que me ayudará con mi Honda civic d16y8d16y8 tenía tiempo parado y ahora que salí en el a 3000rmp jalonea y en las subía se pone aragan y hasta le sube la temperatura si lo piso a fondo se aoga, gracias de antemano te agradecería de tu ayuda y de tu conocimiento profesional
Hola amigo. Tengo una problema con mi tablero. Que no marca nada de velocidad y la bateria y otros cosas. Pero encontre 3 codigo que tiene mi chevy trailblazer. 2003. Primero es transmotato y el otro el emision y la otra que es la engine control module.
Hola amigo cómo estás... Te escribo para saber si de casualidad as tenido una falla en Chevy 5.7 año 2005 sistema de inyección araña... La falla es que de repente le cuesta acelerar y falla pero al poner la palanca en neutro o pisar el clutch si acelera bien pero al poner la velocidad se le pega un fallon...
bueno.nimodo chido tus videos siempre los miro la neta eres chingon nimodo siquiera uviese mecanicos honestos como tu aqui aver cuando vines vicitar tu tia otravez y hay nos echas una mano oh una opinion ,👍👍
una pregunta alguien me ayuda tengo un ford transit connect y caundo lo arrancó como en un minuto o menos la temperatura yega a normal pero se me hiso raro xk mis otros carro tardan mas en yegar lo normal idea k seria??😢
Amigo el p0128 siempre significa termostato?Lo que pasa es que me andaba saliendo el mensaje engine hot ac turn of y la abuja de temperatura caia al fondo, aveces desconectaba la pila y la volbia a conectar y se le quitaba ese mensaje, la lleve a escanear a autozone y salió ese código ,es una camioneta rebuild fui a comprar el termostato me lo dieron y resulta que al intentar ponerlo no le quedaba en la carcasa ,fui a la autozone de nuevo y me dijeron que ese termostato es el que lleva la 2007 de echo me lleve la carcasa para calar y ninguno de 2007 entró en esa carcasa ,al muchacho se le ocurrió calar un termostato de año 2006 y cual fue la sorpresa que ese si quedo en esa carcasa, pero ya no entiendo ...Talves la troca traiga un motor 2006y aunque el título diga 2007 por que es reconstruida o lo otro que se me ocurre es que pusieron una carcasa de una 2006 con ese termostato ,,tuve que comprar ese termostato pues es el único que le quedaba ,se lo cambie eche anticongelante ,asta cambie el sensor de temperatura ,y el mensaje de engine hot desapareció por tres días solamente la troca quedó así como cuando la compre, la aguja sube más de la mitad ,regularmente cuando está detenida ,después vuelve casi enmedio así duro tres días y después otra ves se volvió a calentar ,tengo que viajar estoy desesperado, no se si sea buena opción quitar el termostato mejor ,
tengo un nissan muranonq a alas 1500 revoluciones me tiemboa todaa la paso de esoo y sele quita pero la tengo q trarr asi siempre acelerandola sino me tiembla toda ahora ya incluso parada tiembla como.w se descontrola
Y gracias a Víctor martinez por sus vídeos tips y cada uno de esos pequeños detalles que nos hacen aprender un poco mas de nuestro ramo la mecánica muchas gracias y animo puro padelante pariente....
amigo sabes que tengo un problema con una ford 2004 4.6, y me tira el código p0355 ignition primario y secundario, y estan descontrolados todos los cilindros, y yo soy de aquí de fort lauderdale Florida 33315 , no se que parte estas de la Florida, sabes que estoy batallando con ese carro, yo te pagó brother echame la mano
ohh no pues brother pense que estava aquí aun en la Florida sabe q soy seguidor de ud, y dije boy a donde el brother aber si me echa la mano y estaba dispuesto a pagarte porq la verdad no le encuetro ese problema no es bobina creo q es un corto q estava viendo en la red que siempre le pasa a esos carros asi
si ya revice, y en el cable rojo del conector de la bobina, me da mas de 12 voltios, asta aveces 55 vol, y eso veo q no esta bien, porq tiene q tener 12 voltios, y señal tiene porq ya se provo con un led, y si el led enciende y parpadea, la verdad, esta rara la falla de ese carro, hoy pienso chekear cortó circuito , le cuento que asta compu ya le cambié ayer, porq pense q era la computadora, y cuando se la cambie, y se programo tardo un rato bueno, pero el voltaje del alternador, crei q estava alto, y cambie el alternador, porq me tiraba 14.7, y hace unos dias atra cambie un alternador de otro carro similar a ese y tenia 13.2 a 14 y ahi no pasaba. total que cuando pongo elnalternador nuevo, empieza otra vez la falla como cuando tenia la computadora vieja, y despues arrepentido de cambiar el alternador, otra falla ya tuve hace un tiempo atras con un amigo, pero era semilar, también, solo que el carro era un 2000 y 5.4 pero era la caja de relay que tenia corto, y cuando lo vi a ud, que decia en la florida Victor, no pues dije boy con el , porq se que gracias a Dios estas bien equipado, y se le puedes hacer diversas pruebas, y estava dispuesto pagar lo q me cobrabas. perp de vacaciones andaba.
vasquez vasquez amigo esos códigos p700 son códigos de transmisión automática y en particular ese es del convertidor de torsión o turbina como le llaman
Ismael Landa. El carro mete los. Cambios bien y todo nomas que marca este codigo PO741 TORQUE CONVERTER CLOTCH CIRCUIT PERCORANCE OR STUCHK OFF me disen que es la tirbina pere esa no tiene censores. El carro corre bien nomas trae la luz on
vasquez vasquez la turbina internamente tiene como un clutch y en el cuerpo de válvulas lleva un solenoide que regula la presión para que aplique ese clutch internamente puede ser el solenoide que este fallando o incluso el cuerpo de válvulas dependiendo que carro es y sería cuestión de checar la carta de diagnóstico
Ismael Landa. Es un toyota corolla 2005. Un mecanico me dijo que tengo que cambiar la turbina otro me dijo que toda la traamiccion otro dijo que puede que sea los solenoides l lleve a uno que cheke trasmiciones dijo que se tenia que bajar la traamicion. Toda para chekar los solenoides. Pero los solenoide ban abajo junto al filtro de aceite de ttaamicion 😄asi que asi lo cargo. Corre a 80 a 70 rapido. Nomas esa luz ocupa quitar para que pase el smog
@@TheOvnicar hey brother no problem ! I still understood the basics, I am having similar troubles with my Captiva and I am going to replace the thermostat in a couple of days so thanks for your video !
