Pag bago po ung motor pantay pero onces n ginagamit muna sya mga ilang months hindi n pantay ibig sabihin ung shock po naten na press na bahagya kaya kalimitan pakaliwa tapaludo..nice one sir galing ng DIY mo..
Nangyari din yan saken kasi nag aksidente ako kaso lng di ako marunong mag ayos kaya pinabayaan ko na lng pero salamat namn at na turuan mo kmi dito sainyong vlog more power
Ayus boss , pero kung pwede lang gawa ka din ng vid kung pano i aliagn yung fairings sa likod sa grab bar kasi akin tabingi po ehh heheh , anyways I just sub♥️
Pinantay na manibela para pagsinipat natin pantay na sya😅akala ko inayos manibela para pagsipat ay pantay na..hhaha pero i appreciated it..thank you kaht puro forward ako sa paulet ulet..❤😂
hindi naman kailangan ipantay pa yung alignment nung logo nung honda dun sa grab bar. pinaka madali malaman kung pantay yung fender is kung pantay ba yung gitna nung gulong sa gitna fender,
Hnd parin pantay..nka paling parin sa kaliwa ng bahagya..amg problema kasi dyn hnd ung fender kundi ung kasi monoshock ang click leftside ..ung rightside wlang support sa kalaunan na mabibigat ang karga nagkakaroon ng diff or nadidisallign tlga..kaya mas maganda ipa modify ang click into dual shock..
Goodday bali eto pong video ni sir pang remedyo lang po yan pansin nyu after niya ma adjust ang tapalodo sipatin nyo ang tail light at linya ng tapalodo yun naman ang medyu tumabingi.. ang totoo po, issue na talaga yan ng mga scooter na iisa lang ang shock absorber. Kasi left side lang ng motor ang nagdadala ng weight ng motor at ng sakay nito, kea madalas bumababa ang part ng kanan kasi walang suporta.. tingnan nyu mga scooter na naka rear dual shock gaya ng aerox, nmax, pcx, xmax, xciting , sobrang bihirang bihira tayu maka kita ng tabinging tapalodo.. o di pantay sa gulong ang kaha o ang tapalodo,
Hindi fender at gulong ang wla sa aline issue nayan ng single shock sa tagal na ginagamit tumatabinge dahil sa bigat palaging mataas ang banda sa may shock dahil tumutukod ang shock habang sa kabilang side wlang suporta kaya bumababa. Pwede naman yan ginawa mo pero dinaya mo lng ang totoo tabinge parin yan nrimedyo lng ng kunti. Ang pinaka sulosyon ay gawing dual shock para magpantay
Tama ka sir kasi kasi hindi basta ggalaw ang tapalodo kung di nasagi pero ang hinala ko tlaga kaya tumatabingi is ung swing arm bushing ang pwersado lalo na at single shock nga
Sa totoo lang po, habang tumatagal sa paggamit ng click mejo tumatabingi talaga hindi yung fender kundi yung chassis. dahil po yan sa pagsasakay ng mabigat . correct me if I'm wrong. thank youu
