Dto s Canada wlng tumatangkilik nyn, kse malakas maka sira ng battery at ung battery n gngmit s gnyng function is npaka mahal. Design sya for start/stop system. Then gumagamit sy ng dual starter, Isang primary at secondary starter. At mahal din n starter ung gngamit. At batay s research halos wla syng maitutulong s pagtipid ng Gas..kse ung mttipid nyu s gas is ipanggastos mo lng din s pgpalit ng battery at starter on the later part.
Mr. AR. Reading your vlog from Arizona, USA. My 2023-24 toyota highlander has the start stop standard feature. When it is long traffic., the brake pedal when press hard, the engine stops while your air con & other aux are working. Once you release your foot on the brake, the engine start & run. This feature helps in the car mileage plus reduce emission.
Tama ka sir Randz. My car has that feature pero hindi ko ginagamit sa tindi ng traffic natin. Ayokong palitan kaagad yung battery ko due to excessive wear and yung starter ko rin.
Sa mga bagong Modelo ng SASAKYAN mas magandang Gumamit ng fully synthetic o 100% synthetic oil at manipis na langis kagaya ng 0w20 mas makakatipid sa Gas kesa sa 5w30.
Etong start-stop system ng mga automakers ginawa lang nila yan for the sole purpose na bumaba ang emission levels nila during certification of the model, pero in reality wala naman talagang tulong yan kaya walang gumagamit.
Suzuki spresso po ay may start and stop system. pero marami may ayaw at lagi ino-off. I'll wait for this topic po kasi naguguluhan ako if ok lang ba talaga sya gamitin marami kasi nagsasabi nakaka sira ng sasakyan. Ndi ko po kasi sya inooff sa akin si nanay ko Lang sarili ko naka on kasi parang ok namn idea. lalo antagal ng idle sa mga stoplight. Iniisip ko din bkt ilalagay ni manufacturer if nakakasira ng sa sakyan. labo talaga hehe.
may review po ang mga EV na *hindi dini-disclose* ng mga manufacturer. *Prone* po sa *aksidente* and EV dahil sa *bigat* ng mga battery na dala nun EV na design. meron na po mga car manufacturers na *hindi na itutuloy* ang paggawa ng mga EV. maganda kung *maisiwalat ninyo* ang mga info tungkol sa mga *disgrasya* sa paggamit ng EV. meron napo foreign mechanics na dini- disclose un mga *DANGERS* ng paggamit ng EV.
New Toyota Lexus self charging hybrid mas maganda jan sa pinas. Dahil sa init at trapik. My EV mode kung nasa city siya electric Lang gumagana. Halos Hindi umaandar ang engine. Aandar Lang eto Pag mag charge or tatakbo ka ng mabilis ng over 30mph or 48kph. Ang battery my 50miles capacity. Kung na trap ka sa city trapik. Hindi ka mag consume ng gasoline. Wala ng nuetral or hand brake sa trapik Dahil my auto hold. Press Lang sa brake din bitaw sa brake full stop na ang car. Pag go ulit. Press gently sa accelerator. My cruise control eto na advance na. Pag tumakbo ako sa highway set ko Lang ang speed at distance sa harap kung gaano ang distance ko sa car na una. Hindi na kailangan mag brake ako kung mag slow down sa harap. Dahil kusa mag slow down eto. Kung clear na uli saka babalik sa setting speed ko. So dalawang paa ko Hindi nakaapak sa brake at accelerator. Ganyan ang modern automatic car. Pag biglang my emergency stop sa harap mag warning eto ng brake pero Kung mahuli ako mag apak sa brake override ang computer mag full stop emergency eto. My lane keep assist siya. Pag nakalimutan ko mag on ng indicator din lilipat ako ng lane. Ibabalik ako sa lane. Which annoying sa mga driver na ahas ang driving.😅 Kailangan talaga ang proper driving nito. Indicator signal. Ang stop and start na car Hindi maganda sirain eto. Lalo na Pag stop stop palagi. I driven before ( BMW and VW). Hindi ko nagustuhan akala mo nasira din yon vibration and noise ng engine na pabigla. Hindi gaya sa hybrid quite and smooth. About sa air conditioning sa hybrid. Kahit Hindi umaandar ang makina doon gumamit sa malaking battery ang air con nito. Pero Kung mainit jan at malakas ka sa air con. On and off ang engine mo. Lagay mo Lang sa low para makatipid ka.😁 Before ka papasok sa car mo. Buksan mo Lahat ang pinto para lalabas ang init ng iyon car: din on ang engine and low sa air con. Wag bigla Hindi tatagal ang iyong air con.
Dami kasi tatanga-tanga di nag cocompute ng maayos ng fuel consumption. Petrol Fuel Consumption is VARIABLE. Di siya consistent tulad ng diesel. PINAKAMATIPID ang petrol pag FULL TANK due to less evaporative emission. Number 1 reason kaya malakas ang consumption ng petrol pag naka idle ay dahil sa evaporative emission. Try nyo magpa full tank tapos refuel when less than 3/4. Malaki matitilid nyo sa gas.
@autorandz759 kapatid rands sana masagut tanong q idol kabibili q lang ng starex grx 2006 model ngaun lang aq nagkaroon ng sasakyan idol dahil motor lang dati sasakyan q so ang tanong q idol ano kaya magandang ilagay q na langis idol at pede po ba mag order sa inyo idol ung palagi nu sinasabi na brand idol?
