Gracias Sr. Pagani, por hacer algo tan maravillosamente irracional en este mundo lleno de SUV e hibridaciones, que producen la misma satisfacción que una aspiradora. Y gracias Gerard, por acercarnos esta joya, que no te cansas de admirar
Que bella criatura !! 840 cv increíble. De verdad siento orgullo genuino de que un argentino haya creado estas hermosas y prestaciones máquinas!! Felicitaciones Horacio !!
Otro dato interesante a añadir es que estos dos clientes de Hong Kong que diseñaron el Codalunga junto con Horacio son considerados los “salvadores” de Pagani, ya que cuando Pagani andaba floja a nivel financiero encargaron varios one-offs a Horacio, como por ejemplo, el Zonda Oliver Evo, uno de los one-offs más radicales de la historia de Pagani
@@jordiperez2519 es una pasada la de trabajo que tienen estas unidades (y muchas ediciones limitadas a 1, 3 o 5 unidades de Pagani)! De hecho, como dato curioso adicional, uno de estos dos señores ha comprado el primer Zonda C12 que se importó a UK. El anterior dueño fue Chris Palmer, y en el canal de Supercar Driver se puede ver un vídeo hablando de la unidad en cuestión 😊
Increíble auto verdaderamente , es un placer tener un soñador como Pagani que materializa sus sueños , más allá de las tendencias del mercado !!!! Ha forjado una moda atemporal en este mundo!!!!!!👏😃💪💪
Enhorabuena 👏👏👏 tu cara lo decía todo. Poder conducir un coche así es todo un premio a tu carrera, y al trabajo de todo el equipo. Gracias por vuestros vídeos.
En si mismo, es el lateral y trasera más bonita que he visto en mucho tiempo. Una escultura, en si misma claro está. Bromas aparte, debe ser una gozada inigualable hacer un reportaje así y dice muchísimo de vuestra profesionalidad el trato recibido por Pagani. Enhorabuena.
Realmente es una obra de arte que has tenido la suerte de probarlo. Como amante del automóvil y más aún de la conducción creo que tienes el mejor trabajo del mundo, ya que pruebas los mejores coches de del mundo sin tener que mantener los jeje, envidia sana me das. Un saludo desde Asturias.
Gerard, subiste a la dimensión casi inalcanzable que cualquier youtuber especializados en autos jamás llegará… tienes desde ahora un lugar reservado en el panteón de los dioses de la conducción. Amén. 🙏
Es el Pagani mar hermoso que existe. Me encantan las colas largas y en este queda muy bien. De verdad que es una maravilla lo que hace Horacio Pagani orgulloso de él.
Comparto tus últimas palabras, gracias Horacio por crear estas obras de arte para auténticos entendidos del motor. Sus creaciones se caracterizan por ser nuevos miembros del club de clásicos del automóvil desde su nacimiento.
Vaya lujo poder ni tan siquiera ver este coche en persona, no se hable de conducirlo. Gracias a vosotros por hacerlo posible y gracias a don Horacio Pagani, de corazón
No estaría mal una vuelta ahí dentro. Calidad interna Pagani, con salpicaderos “a la antigua” que son atractivos se miren por donde se miren. Bonito por todas sus vistas exteriores, y un motor comentado en boca de Farré que lo hace ser un cohete con ruedas. Que chulada de resultado visual para un coche tan llamativo. Enhorabuena por el video, Crator y cochesnet. Gracias, Farré y Crator. Gracias, cochesnet. Abrazo a todo el equipo. Pdata: gracias por el regalo adelantado. Aprecio.
Pagani... argentino. Conozco su ciudad Casilda. Todavia esta la panadería de sus padres alli. No me preguntes a donde llegue, si no de donde vengo. Un artista que hace autos. Felicitaciones coches net por este excelente video
Da gusto ver cómo disfruta conduciendo el cochazo. Una suerte poder conducir esas joyas del motor. Cuando el diseño es puro arte creativo. Una pasada de marca y de coche
Es un recurso bastante usado por los periodistas del motor, para que no les cansineen en los comentarios (el mundo está lleno de trolls) ni les busquen después las "autoridades" 😁
Pues no quiero ser un Trolls de esos, pero no sé me quita de la cabeza que se les podría haber cruzado un animal, un ciclista, un coche en una curva. A lo mejor este tipo de pruebas deberían hacerlas en circuito cerrado o respetar los límites de velocidad, sobre todo por no poner a nadie en peligro. Ya se que son grandes conductores pero....
@@Kosmos.01 quiero pensar que llevaban algún coche haciendo de "liebre" o algún dron que controlase el tráfico delante de ellos, o incluso que sean terrenos propiedad de la marca que permitan el uso libre de vecinos... El troll es el que ataca como un endemoniado sin tener en cuenta más que los factores que cree ver, sin pensar muchas cosas que debería tener en cuenta sólo por no perder ni un ápice de razón. A un troll le da igual que le rebatas sus afirmaciones con pruebas, siguen adelante con todo
Si un crack como tu dice que es lo más bestia que ha conducido no hay NADA más que añadir señoría! Mil gracias por esta manera tan humilde y natural de transmitir tus sensaciones! Gracias!
Son tantas las cosas buenas de las que se pueden hablar en este video, aquí sentado en la silla de mi casa tensionaba las piernas y los brazos escuchando a todo volumen el impresionante y bello sonido de ese motor. Si el diseño de esa máquina lo deja a uno boquiabierto nada más verlo en la pantalla, no imagino lo que debe ser verlo en persona y, menos aún, sentarse en el habitáculo y poder conducirlo. Gran trabajo también por parte de los camarógrafos captando todos los ángulos posibles y mostrando todo con gran detalle.
Interesante descubrir que no sólo algunos tramos de las autobahn carecen de límite de velocidad, sino también algunas comarcales italianas 😝. Coñas aparte, enhorabuena y gracias por haber traído la prueba de todo un Pagani, hasta ahora sólo los había visto en programas "muy Top" de lengua inglesa y temía que pasasen desapercibidos en la culturilla general del motor de nuestro país. Aún sueño (y sigue siendo para mí el mejor hypercar de todos los tiempos, con el mejor sonido de motor que existe) con el Zonda R. No me canso de ver (y oír) la prueba que le hicieron en ese programa "Top". Gracias. Gracias. Gracias.
Me parece una pasada que todavía se puedan fabricar estas obras maestras como esta, enhorabuena Horacio has vuelto a fabricar una maravilla de automóvil. Gracias también a coches net por hacer este vídeo tan bueno. 👍
Una obra de arte. No sé si me acaba de gustar el tubo de escape, pero el resto me parece precioso. Y un par de h.. llevar el coche a tope por carreteras con tráfico :-)
Es un automóvil fabuloso, una verdadera obra de arte. Da la sensación que las personas que diseñan y construyen estos coches son más cercanas de lo que uno pudiera pensar, son artistas del diseño y la tecnología y además te invitan a que veas lo que son capaces de hacer con sus manos: arte puro y belleza. Dan ganas de dar un aplauso a este coche.
Que buena descripcion q hiciste del cola lunga, con los sonidos de suspiros, ruidos y desmanes...lo q hace aun mejor h mas claro entender lo q te trasmite el auto ... Abrazo desde argentina..pagani un ejemplo a seguir para mi..
Hasta el día de hoy no era yo fanático de los automóviles Pagani . Hasta el día de hoy . Una verdadera maravilla , y ese diseño de perfil tres cuartos trasero enamora la vista . Saludos desde Argentina y gracias como siempre por la excelente reseña .
La verdad una belleza una obra de arte los relojes la palancas todo en titanio y fibra de carbono podría haber hecho 100 más los Pagani son una obra de arte
Que preciosidad de coche. Como envidio tú trabajo Gerard!. Me encantó verte disfrutarlo, porque yo también lo disfruté viéndote Que pasada de coche! Gracias por el vídeo y la información.
Gracias Gerard por como nos transmites tu emoción, casi siento como si yo estuviera dentro..... gracias de nuevo a todo el equipo y por supuesto a Pagani Pd : esperando ya el siguiente episodio!!!
Ya solamente ver la cara de Gerard cuando le mete esos pistones lo dice todo. Un tío que ha probado un montón de coches bestias y verlo así de contento lo dice todo.
Me encanta como trasmites tus sensaciones y datos técnicos sobre los coches y casi llego a disfrutarlo como lo haces tú. Eres el mejor!!! Tienes un don!!!
Una prueba impresionante! Mucha confianza debes inspirar Gerard para que te presten un coche de más de 7 millones. Está claro q te estás construyendo una carrera como probador increíble. Gracias por el video
La pasión y el amor por los coches y el arte resumidas en un auto. Gracias Horacio siempre. Está construyendo los autos que soñó construir desde chico y todo es un camino de mejoría. Soñar desde un pueblo en Argentina a llegar a construir estas obras es todo un orgullo. Siempre será orgullo Argentino
Por supuesto. Si lo has disfrutado, te aconsejo que veas también el que hicieron hace unos años los de Top Gear del Zonda R. Tampoco te dejará indiferente. Por cierto, si puedes, escúchalo con buenos auriculares
Nadie se anima a decir que H.Pagani no es un estilista de escuela y se nota tanto. En el mundo de los diseñadores profesionales esto parece hecho por un estudiante de primer año...No quita que sea un grandísimo y exitoso entrepreneur.
Que hermoso auto toda una obra de arte sobre ruedas, gracias por querer transmitir tus sensaciones y que decir de ver ese nombre en su costado: Horacio Pagani, saludos desde Argentina
Como bien indica Gerard es un coche brutal,el interior espectacular,el motor sensacional(una joya),la carroceria sin palabras..y el sonido el no va mas,quizas la unica pega que le puedo poner ademas del precio es la terminacion de los tubos de escape, con ese acabado ,no me acaba de entrar por los ojos,me asemejan a tuberias de agua.Gran video Saludos
La cerámica en el escape es funcional y a la vez estético por impedir el ennegrecimiento del titanio que tmb toma un tono azulado. Es algo que en ediciones muy deportivas tal vez si debería quedar a elección del cliente, pero en las versiones más elegantes como esta queda perfecto.
Cuando cierra la puerta se sube el vidrio. Debe ser automatico para permitir salir el aire y que no genere presion al cerrar. Una obra de diseño e ingenieria perfecta.
