Bác bình luận đúng lắm nhé, mình cũng phân vân trước khi chọn em nó, nhưng đến giờ này mình mới nhận thấy là quyết định đúng đắn. Càng nhìn càng thấy càng đẹp theo sở thích của mình. Chạy thì êm và sướng....
Nếu bác xác định chọn máy xăng SUV thì ở VN chắc chỉ so sánh được với fortuner V máy xăng thôi :D Còn Everest thì dùng máy dầu hết cả. Với em cũng nằm vùng trong hội ranger,everest biturbo và mấy hội báo lỗi chảy dầu thì thấy từ 2021 đến bây giờ thì ko thấy ai kêu ca lỗi chảy dầu nữa rồi. Được chọn em vẫn chọn everest. PS có cái vô lăng nặng quá nên không thích.
Nhóm ford chảy dầu vẫn nhộn nhịp nhé bác. K biết phiên bản mới chuẩn bị ra mắt thế nào chứ phiên bản cũ 2.0 bitubo vẫn bị nhé. Còn nhiều bác chưa biết đến hội này hoặc cố chịu đựng nỗi đau 1 mình thôi
Bác cho em hỏi bản 3.0v6 allnew này với bản cũ chênh lệch nhau về khung gầm, cách âm, độ ồn, cảm giác lái như thế nào với. Em đang định mua cũ mà thấy 2 bản PS 3.0v6 allnew và bản form cũ chênh giá nhau không nhiều. Bản cũ em thấy mọi người khen máy chạy bốc với tiết kiệm xăng hơn, trong khi allnew có cân bằng điện tử, khung gầm vững và êm ái hơn, ghế da xịn hơn cách âm chống ồn tốt hơn, không biết đúng thế không bác tư vấn cho em với.
Khuyên bác nên lấy all new, nó êm và cách âm ngon hơn đời cũ nhiều đó là máy xăng còn máy dầu e ko rõ.Đời cũ nó bốc hơn vì hộp số nó 6 cấp còn all new là 8 cấp nên bản mới sẽ tiết kiệm hơn chứ.Bác cứ đời 2017 trở lên mà chơi nếu 3.0 V6 cố gắng lấy 2 cầu chưa cần phải đi off road mà đi đèo hay cao tốc trời mưa bật 4H lên nó vẫn an toàn hơn, hệ super select của Mit trứ danh mỗi cái đó thôi bác. Con của em độ thêm cái bô tiêu âm nữa đi im phắc luôn vì e là người rất khó tính khoản cách âm, nọ đi thử vf8 thấy ồn hơn PS nhiều, còn máy dầu thì tất nhiên là ồn hơn rồi
@@giainhgauoi1192e cũng đang phân vân 2 con này, cũng chuẩn bị lên đời ạ, nói chung everest mà ko bị phốt lỗi động cơ hộp số thì nó ngon nhất phân khúc rồi
Mình thì chỉ chạy thử eve thôi chứ chưa dc chạy nhiều nên ko dám so sánh còn với PS mình thấy rất chắc chắn dù sao mấy con body on frame thì vẫn yên tâm hơn
Riêng dòng Mitsubishi PS đi địa hình thì ít con SUV nào cảm giác yên tâm bằng nó. Ai mà đem con Stf & Sò , CX 8 mà so sánh và đặt vào cùng phân khúc SUV thì xem lại kiến thức. Stf,Sò ,Cx 8 chỉ là dòng CUV cùng với Oul của Mitsubishi .
À cái này bác ra gara hỏi thôi chứ ít người bán riêng cái này, e hỏng 2 cái rồi vừa thay cái khác bảo gara nếu kiếm dc bầu tiêu âm của mấy con toyota cũng dc
giá xăng dầu bằng nhau nhưng xe xăng ăn hơn xe dầu bác nhé 2 ps bằng nhau chăng? qua bac đi ít nên ko thấy rõ thôi chứ kê? ca? dầu bằng xăng nhưng cùng loại xe ps xăng và dầu ăn it hơn với lại bác yêu xe bác nên thế chứ gia đình mà di chuyên? nhiều ps xăng cũng là nhà kinh tế khá gia? đó bác
Em có kì vọng cao với PS nên lúc đi máy dầu thấy thất vọng vì: 1. Có tiếng máy dầu vọng vào trong khoang xe (e đi everest/hilux ko có tiếng gì cả) 2. Vô lăng khá chán, cảm giác vô lăng cẦm không cảm xúc (e ko biết diễn tả thế nào)
con everest nó có cái chống ồn chủ động đánh lừa tai người thôi chứ đo bằng máy nó vẫn thế à.Mình thì ko thích máy dầu nên ko quan tâm lắm máy xăng thì cực êm
