1 Monat bei der DP AG als Briefzusteller aufm Rad gearbeitet 30h. Die Routenplanung wird dennoch wie für 40h vorgegeben. Beginner brauchen 10 statt 6h pro Tag und selbst dann ist es oft ohne Hilfe nicht möglich.. purer Ausbeutung p
An alle die etwas schneller und sicherer die Briefe befördert wissen wollen,macht euch die Mühe und googelt euer Briefzentrum in euer Wohnort Nähe,da werden Briefe fasst immer den nexten Tag zu gestellt,in HH um 16:00Uhr rein geworfen und nexten Tag schon in Passau,andere Briefkästen werden in der letzten Zeit nicht immer so entleert.
Bitte gerne. Ich liebe meine Tour und das freundliche Lächeln von netten Kunden. Ihr könnt euch nicht vorstellen, wie sehr man den Stress vergesst wenn man ein freundliches Danke oder ein aufrichtiges Lächeln bekommt. Bei der deutschen Post ist nicht alles schlecht wie es leider oft scheint. Gibt nix schöneres als bei Sonnenschein unterwegs zu sein, und Post zu verteilen :D Ich mache das mit Herz :D
@@GZBro Liegt halt an Arbeitsbedingungen und zumeist schlechter Bezahlung. Wer hier arbeitet, hat meiner Ansicht nach einen Bruttolohn > 3000 € verdient.
Respekt an alle die das noch machen. Ich hab 6 Jahre in der Zustellung gearbeitet, das ist ein Knochenjob. Leider wird der Job von Kunden und Arbeitgeber viel zu wenig wertgeschätzt. Für das Geld das man bei der Post verdient ist es traurig
Arbeite selbst in der Logistik und fand das echt spannend zu sehen was mit den Lieferungen passiert nachdem wir die LKWs beladen, vielen Dank für diese Doku
Wieder eine sehr gute Doku. Keine unnötige Dramatisierung, keine lästige Musik im Hintergrund, echte Menschen und keine Möchtegernschauspieler und alles authentisch. Wäre alles bei den Öffentlich-Rechtlichen in dieser Qualität, wäre der ÖR nicht so umstritten.
@@Ghnf848 "Das Wechselbrücken leerballern ist zum kotzen." Versteh ich nicht ganz, meiner Erfahrung nach ist das mit die entspannteste Arbeit bei nem Paketdienst. Auf jeden Fall entspannter wie alleine pro Tag über 1000 Pakete in der Handsortierung händeln zu müssen.
@@Ghnf848 ich hab bei hermes regelmäßig wabs gehabt bei denen ein "leichtes" paket "nur" 20kg schwer war, es war trotzdem ne schöne arbeit weil du hattest da meistens deine ruhe, gewissen zeitdruck allerdings auch ...
Halleluja...ich ziehe mal gewaltig den Hut vor allen POSTMITARBEITERN ! Da mussman echt Stressreistent sein.Diese Frau in der Futter-Oase ist ja wohl ganz taff !!!
Habe selber bei DHL in Berlin gearbeitet als Zusteller. Reinste Katastrophe im Depot, unnmögliche Routen mit viel zu vielen Paketen, kaum Ausbildung und veraltetes Equipment, ganz zu schweigen von mangelhafter Sicherheit.... schön zu sehen, dass es auch anders geht
Bei solchen Dokus/Werbefilmen sind immer Pressesprecherin und ein anderers hohes Tier dabei, andere Kollegen nehmen dann Pakete mit, damit der Kollege, der mit Kamera begleitet wird, nicht zu viel hat etc.
Ich würde mich freuen wenn der NDR in Zukunft nochmal intensiver über die Ausbeutung der Paketzusteller berichten würde. Eine Reportage über die Arbeitsbedingungen vieler Fahrer würde mich freuen 👍
Hör doch auf mit dieser Opfersuppe. Leute sind mündig, unterschreiben einen Arbeitsvertrag und können auch jederzeit wieder gehen. Da muss man eben seinen Arsch hochkriegen und sich das suchen was einem gefällt. Immer dieses Gelaber.
Interessant, dass man bei DHL so viele Personalengpässe und in der Folge so viel Stress hat. Ich (Student) hab mich für die Vorweihnachtszeit an 3 verschiedenen Standorten beworben und wurde überall abgelehnt. Begründung: Man habe schon genug Personal.
Sendungsmenge bleibt derzeit deutlich unter der von den Vorjahren, man pegelt momentan ungefähr beim Niveau von 2019 vor Corona rum. 2020/21 waren extrem, jetzt flaut es ab weil man ja wieder offline einkaufen kann während es zeitgleich einbricht durch fehlende Kaufkraft im Zuge der absurdeb Energie- und Lebensmittelpreissteigerungen. Da bleibt bei vielen halt kein oder deutlich weniger Geld für Konsum. Man hat aber dummerweise damit gerechnet, dass die Sendungsmenge weiter steigt und teils massiv aus dem Ausland angeworben. Wenn jetzt aber nur 3/4 der erwarteten Sendungsmenge durchlaufen, dann ist das eben schon etwas apokalyptisch und dementsprechend mies ist die Stimmung seitens der Vorgesetzten/des Managements. Das DPDHL aber das dritte Rekordjahr in Folge einfährt und die Arbeiter die das erwirtschaften mit winzigen Prämien und keinerlei wahrnehmbaren Tarifsteigerungen abgespeist wurden ist hierbei egal. Man schaut nur stumpf auf die KPIs und geht den Leuten auf den Sack um in einem Jahr oder spätestens zwei Jahren wenn sich alles wieder gefangen hat wieder über Personalmangel zu heulen. Dabei hätte man einfach die Leute ordentlich behandeln können und gescheit bezahlen, statt knapp über dem aktuellen Mindestlohn zu verharren und lieber die Dividende zu erhöhen.
Normal. Ich habe auch einige Jahre neben dem Studium bei DHL in Teilzeit gearbeitet und wir waren IMMER unterbesetzt. Die wollten einfach kein Geld für neue Mitarbeiter ausgeben. Lieber die alten ausbeuten...
Arbeite für den Hersteller der Rangierfahrzeuge. Bin stolz die Fahrzeuge mal so in Action zu sehen, auch wenn das bestellverhalten an vielen Stellen nur noch unnötig ist
Eine wirklicher sehr schöne und informative Dokumentation. Ich muss echt sagen, die Packstationen sind eine wirklich tolle Erfindung. Bin sehr glücklich, seit 2 Jahren auch eine in der Nähe zu haben
Habe vor vielen Jahren im Paketzentrum Rüdersdorf ganze 2 Nächte gearbeitet und die Pakete aufs Band gepackt. Musste dann kündigen, weil ich schon nach kurzer Zeit aufs übelste vom Schichtleiter beleidigt wurde. Wie scheiße ich doch wäre und überhaupt nichts könnte. So muss man mit neuen Mitarbeitern umgehen. 👍🏻
Vielen Dank für die tolle Doku @NDR Doku, was würden wir bloß ohne die freundlichen und motivierten Mitarbeiten von DHL machen? Wir wären völlig im A****. Die Packstationen sind ein enorme Erleichterungen und dass ich meine Post in einer Tankstelle etc abgeben kann, macht es dtl leichter. Danke DHL
Hab ungefähr 8 Monate in einem Paketzentrum in Bayern gearbeitet. Die Arbeit war so monoton und belastend, ich hatte wirklich psychisch extrem gelitten. Ich habe bei den Vorsortern und Brücken angefangen und musste aber dann zum Einladen der LKWs (Da wo der Techniker die verstopften rutschen frei gemacht hat.) Teilweise musste man ALLEINE 2-3 LKWs beladen und bekam dann vom Schichtleiter gesagt, wieso alle Rutschen blinken (bedeutet verstopft). Boah ich hab es gehasst und bei über 30* in einem LKW zu stehen ist abartig. Versteht mich nicht falsch, so mancher kann damit besser umgehen aber mich hat es psychisch und körperlich zerstört. Einzig positiv waren die kurzen Schichten von 4 Stunden
18:17 Das Paket ist gestürzt und aufgerissen, weil die Anlage eine Fehlfunktion hatte. Ob der Inhalt unbeschädigt ist, egal es wird dann einfach neu verpackt und versendet! Der Empfänger freut sich definitiv.
uns angestellten ist es untersagt die sendungen weiter zu öffnen wegen dem postgeheimnis, und es wäre viel aufwändiger jede sendung die schaden genommen hat extra nach Bonn zu schicken damit die speziell berechtigten kollegen vor ort reinschauen können. die haben ja eigentlich andere aufgaben. sollte die sendung im inneren schaden genommen haben ist sie natürlich versichert
Ich habe echten Respekt an die Leute die da arbeiten bis zu viel Stress und Hektik umzugehen und noch Pakete auszuliefern echte Respekt davor❤️👍 ich könnte den Job nicht machen
Die Mitarbeiter,, arbeiten so wie sie es können,, Ich mach da keinen Stress. Gute Einstellung von ihr finde ich. Bei Stress und Hektik macht man automatisch Fehler und es verzögert sich immer mehr.
Für diese Leistung, die wir jeden Tag und jede Nacht abliefern, bekommen wir viel zu wenig und dabei zahlen wir mit unserer Gesundheit drauf. Vor allem bei den Preissteigerungen in letzter Zeit reicht es bei vielen, insbesondere Angestellten mit Familien, nur für das nötigste...
Da hast du Recht - das doppelte müsste es sein - mindestens. Pervers auch wenn ihr davon auch noch die Leute mit euren Steuern bezahlen müsst die nicht arbeiten müssen/wollen.
@@paul_ko Ja, aber mit Fahrzeug für die Auslieferung vom Arbeitgeber gestellt, bei den Streetscootern braucht man nicht mal einen Tankstop und die Zusteller haben halbwegs normale Arbeitszeiten. Natürlich wären für solche wichtigen Tätigkeiten 19-20€/h angemessener, aber wie man an der Konkurrenz sieht, geht es auch deutlich schlechter: UPS, GLS und allen voran Amazon Logistics mit den Scheinselbstständigen, die JEDEN Tag wechseln und irgendwelche Ranzbimmeln fahren, sind hier zum Teil noch um 21.30 Uhr unterwegs. Und keiner ist in der Lage oder zu faul, die Ablagegenehmigung einfach wie aufgeführt umzusetzen - weil die armen Leute weder deutsch noch englisch können, Pakete werden nicht in den Paketbehälter in der Einfahrt, sondern "irgendwo" hin zugestellt.
Gruß ausm PZ Aschheim an die Kollegen im Norden. Eine vernünftige Reportage, ich hoff das es bei euch im Großen und Ganzen auch ohne Fernsehen so ausschaut :)
Bin zwar kein Mitarbeiter aber ist doch klar, dass sie die unangenehmen Leute an den tagen freigeben und das TV Team nur zu den schicken bei den man weiß da kommt, nichts Böses über die Lippen kommt, ich kann mir, der selber aus der Logistik kommt, nicht vorstellen, dass das immer so entspannt ist
und ich versuche Mitte November bis Mitte Januar nix Online zu bestellen, ich kaufe auch wenn Möglich nur lokal ein, außer es sind halt Spezial Sachen und Teile. Respekt echt an die Leute. Und wenn man sich bewusst ist das Eh derzeit auch Bei der Post Viele Leute Fehlen, dann bestell ich erst recht nichts, aber so vernünftig sind andere Ja leider nicht. LEIDER
Du könntest auch einfach aufhören "express Versand" anzutippen und gut ist. Die arbeiten ohnehin jeden Tag ihre Stunden ab, egal ob dein Paket dabei ist oder nicht. Das einzige Problem was ich sehe sind die Zustellung die zwingend innerhalb von 24-48 Stunden passieren müssen, das ist ein unnötiger Stress Faktor.
Du solltest noch mal das Kerngeschäft von DHL googlen, dann dürfte dir klar werden, dass die mit den Bestellungen sogar zufällig Geld verdienen. Der von Wirtschaftsverbänden immer wieder erfundene Fachkräftemangel ist nur ein Mangel an Kräften, die sich für Mindestlohn den Wecker stellen, also faktisch nicht vorhanden. Fehlendes Personal ist nie ein Problem, man muss Leute ganz simpel erstmal nur vernünftig bezahlen und wertschätzen bzw einfach mal wie Menschen behandeln, wenn das Betriebsklima stimmt, dann stimmt automatisch auch die Leistung.
Beim NDR zu arbeiten und diese Dokus zu produzieren, muss so ein gutes Gefühl sein, weil man weiß, dass nichts Schlechtes bei rauskommen kann, weil eh alle Dokus von NDR gut sind.
Ich bestelle auch hin und wieder online und bin froh darüber, aber was bei uns im Haus abgeht ist wirklich krank. Es kommen wirklich fast jeden Tag mehrere Pakete für (nur) noch 3 andere Parteien im Haus. Die Zusteller freuts bestimmt.
Naja wenn du auch aus mv kommst solltest du ja wissen warum deine Mitbewohner/Nachbarn soviel bestellen Es gibt hier ja kaum noch gute Geschäfte, Technik ist im Schnitt teurer im Laden, Kleidung langweilig und kleines Sortiment und klein zeugs/krims wie deko Artikel sind ja auch mau. Das hat schon seinen Grund warum online shoppen so beliebt ist für Verbraucher und Verkäufer (auch wenn ich viel lieber im Laden Dinge kaufen würde wenn es die Option gäbe)
Ich habe neben dem Studium sowohl in der Paket- als auch Briefzustellung gearbeitet. Das hat mir viel Spaß gemacht, weil morgens das Auto voll war und abends war's leer. Das war wahnsinnig befriedigend. Gleichzeitig waren die Arbeitsbedingungen schlecht. Beim Paket ging's teilweise von morgens um 7 Uhr bis abends um 18 Uhr. Das Unternehmen spart massiv an den neuen Mitarbeitern und das zeigt sich leider auch bei der Qualität der Arbeit. Wenn jeden Tag ein anderer Zusteller eine Tour fährt oder, was der neuste Trend ist, die Touren jeden Tag anders zugeschnitten werden, steigt die Anzahl der Fehlzustellungen und falschen Retouren und der Stress für die Mitarbeiter natürlich stark an.
Positive Dinge wurden in diesem Beitrag gezeigt. Leider wurden nicht die befristeten Verträge bemängelt, welche über Jahre hinweg nicht entfristet werden, obwohl die Arbeit ja da ist. Das die Mitarbeiter vor dem Arbeitsbeginn schon auf der Matte stehen um Briefe und oder Pakete vorzusortieren, weil die es sonst in ihrer Arbeitszeit nicht schaffen, weil die Bezirke immer größer werden oder Kollegen krank sind und man seinen Bezirk dann mitlaufen bzw. fahren muss. Fahrzeuge und Fahrräder teilweise unfahrbar, weil Türen defekt sind oder platte Reifen vorhanden sind, oder dass man zwischen fahren muss, weil man nicht alles ins Auto bekommen hat, oder man in eine Flasche pinkelt darf.. Oder dass es kaum noch richtige Deutsche Post Filialen gibt, welche mit Postmitarbeitern bestückt sind, sondern es immer mehr Paketshops gibt, welche im übrigen genau so schnell wieder zu machen, wie sie entstanden sind. Zum Glück gibt es ein paar gute Reportagen von z.B. 45min. Bzw. ZDF Zoom, welche genau das zeigen.
Wer früher anfängt zu arbeiten, also unbezahlt, ist selber schuld! Egal wieviel dort liegt! Wie soll ich was ändern wenn es laut offiziellen Zeiten geschafft wird aber niemand davon was wissen will wenn alle vorher anfangen und später aufhören als sie bezahlt bekommen. Mit defekten Autos welche nicht verkehrssicher sind, wird nicht gefahren! Es ist nicht eure Aufgabe sich um das Arbeitsmaterial zu kümmern. Höchstens das einleiten der Reparatur. In eine Flasche zu pinkeln im Auto ist unmenschlich und unhygienisch! Gang und gebe bei Frachtzustellern in der Großstadt aber das muss niemand machen. Wenn es keine Öffentlichen Toiletten gibt, dann müsst/könnt ihr zurück fahren. Ja, das kostet viel Zeit aber das ist nun mal so. Wenn der Arbeitgeber dafür keine Möglichkeit bietet MUSS er das in kauf nehmen!
*Ich habe selber bei der Post gearbeitet 2002 .Schön Morgens in den Laden Briefe Sortieren nach Strasse und Nummern und in Kisten verteilt die restlichen Kisten haben Mitarbeiter in die Ablage Standorte verteilt .Dann mit dem Fahrrad gemütlich die Strassen abgefahren bei Wind und Wetter ,egal, war draussen an der frischen Luft und Sport nebenbei .Manchmal ein schwätzchen am Fenster mit den Kunden gehalten ..wenn etwas mehr Zeit war.. Kaffee und Kuchen und weiter . Wenn man keine Lust auf reden mit den Kunden hatte dann schnell die strassen und Ablageorte abgespult und durchgelaufen, da kam es vor das ich schon Morgens um 11.00 Uhr Feierabend hatte .Da hatte ich FLASH Konkurenz gemacht. Aber es gab auch Zeiten wo mehr los war da war ich erst um 16.00 Uhr Zuhause. Da war ich aber schon 12 Stunden auf den Beinen. Aber wenn ich den Paketdienst sehe was die Heute am Hals haben durch den ganzen Online Betrieb da wird einem schlecht Alles mit der Hand Aufladen und Sortieren dann mit dem Auto einen geeigneten Platz finden um die Pakete zu Liefern und dann darauf achten das man keinem Aggressiven Autofahrer in die Quere kommt , dann in den Wagen das passende Paket raus suchen dann etliche Stockwerke hoch laufen ,dann ist der Kunde nicht da , das Paket wieder runter schleppen ,ärgern ,Stress Wenn man in dem Job Körperlich nicht Fit ist dann kann so ein Arbeitstag sehr lange werden weil alles Verteilt werden muss und wenn man es nicht schafft dann nimmt man das für den nächsten Tag wieder mit ,so häufen sich dann die Probleme .Wenn man das nicht hinbekommt dann wird man durch diese Anhäufung fast erschlagen..Ich finde diese Doku Super damit einige verstehen was dahinter steckt., nicht einfach Briefe und Pakete annehmen und Fertig die müssen sehen was für einem Stress die Paketboten ausgesetzt sind. Man sollte es nicht als Selbstverständlich ansehen .Ich hatte als Brief Postbote viel Spass aber Paketdienst mit etlichen 100 kg und Tonnen die Pakete hin und her schleppen, Ne Danke, das wäre nichts für mich. Deswegen meinen grössten Respekt an die Paketboten*
Ach ja... Diesen Wahnsinn habe ich ach mal mitgemacht... Riesen Respekt an alle ehemaligen Kollegen! Dieses Job braucht echt Eier und noch mehr Übersicht!
Also wer noch ein Privatleben hat bzw. eins führen möchte, sollte diesen Job nicht machen. Wenn man seine Tour halbwegs schaffen will und sie "sauber" halten will muss eigentlich immer Überstunden in Kauf nehmen. Man lebt nur noch für die Arbeit. Dazu macht man sich körperlich kaputt. Am Ende dankt es dir allerdings keiner. Egal wie gut du bist, am Ende musst du hoffen, dass man deinen Vertrag verlängert. Die meisten "Kranken" sind übrigens nicht wirklich krank. Die haben nur keinen Bock mehr sich Tag für Tag kaputt zu machen, weil sie völlig überfordert sind.
Also ich bin stammzusteller und bis auf die 5 wochen vor weihnachten ist es ziemlich locker. Jeden tag um 13 uhr frei und den ganzen tag zeit für hobbys😅
@@Movlog29 Dann hast du Glück. Früher frei gibt es bei uns sowieso nicht mehr. Kommst du zu früh rein, schickt man dich wieder los um anderen zu helfen. Ich verstehe die Intention dahinter aber so gesehen wirst du nur bestraft wenn du schnell warst. Dadurch sitzen auch etliche die Zeit bei uns ab, bevor sie reinfahren, wenn man mal ausnahmsweise früher fertig ist. Macht bei uns auch keinen Unterschied ob Weihnachten oder nicht. Da ist immer Chaos. Egal ob jetzt zusätzlich mit A/B Zustellung oder ganz klassisch.
@@funkykid13 das würde einfach keinen sinn machen bei uns zu helfen, weil wir für die fahrt hin und zurück schon 40 minuten brauchen. Und wieso soll ich jemandem, der extrem langsam arbeitet, 10 kippen und 5 kaffee hatte und mit jedem kunden quatscht noch helfen😂
@@Movlog29 Das sehe ich genauso. Allerdings schicken die dich trotzdem los, egal wie viel Zeit du alleine mit der Fahrt verschwenden würdest. Ich seh das auch absolut nicht ein da jemandem zu helfen.
Und wenn du entfristet bist, hast du es geschafft. Dann bist du fast unkündbar, solange du dir nichts zu Schulden kommen lässt. Dann kannst du auch ruhiger fahren ohne zu befürchten das dich jemand blöd anmacht weil du die Tour nicht geschafft hast.
Mein Bruder ist Paketbote. War sehr interessant das mal zu sehen, was es so mit der Logistik dahinter auf sich hat. Danke dafür ^^ "Bürojob war ihr zu langweilig" "Wenn ich Stress hab..." Ich, im Amt arbeitend, geprägt von Sprüchen in der Kindheit wie "Beamtenmikado", hört diese Konversation und muss schmunzeln. Ich benötige auch Stress zum funktionieren. In meinem Job hab ich den trotz Büro (ein größeres Standesamt)
Respekt an alle Beteiligten. Die Paketflut wird in den kommenden Jahren noch deutlich mehr. Packstationen sind für beide Seiten Luxus. Der Bote muss nicht ins 5. OG und der Kunde kann 24/7 drauf zugreifen.
In das 5. OG muss er per se sowieso nicht, auch wenn es viele machen (habe ich auch in den vielen Jahren bei DP DHL). Bis zur ersten abschließbaren Tür, sprich: Eingangstür des Hauses ;) Danach kann man, muss aber nicht. Gerade wenn der Kunde ein nicht so netter Geselle ist. Im Grunde gebe ich dir aber Recht: so ist es für alle gewinnbringender :)
Packstationen sind super, vor allem, wenn sie dann in Supermärkten sind. Erstens nicht so klein wie der Hundefutter- oder Zeitschriftenladen, zweitens viel längere Öffnungszeiten, drittens ein Laden, zu dem man frueher oder später eh wieder hin muss. In Schweden ist das Standard (Hauslieferung kostet deutlich mehr), und man kann sich in der Regel auch aussuchen, an welche Packstation/Supermarkt/Geschäft geliefert werden soll, da (fast) alle grösseren Läden mitmachen. Spart auf die Weise auch viel Kraftstoff/Fahrtkosten, da man die Pakete dort abholt, wo man eh hin muss, und keiner von Tuer zu Tuer fahren muss, um die SAchen abzugeben - wenn man sie denn los wird.
Gibt halt kaum Packstationen und meine nächste ist 5 km entfernt. Eine pro Ort wäre top. Hätte kein Problem es dort abzuholen. Zugegebenermaßen ist es eh so, dass die das bei mir nur noch in der Garage abstellen (so ausgemacht) und zumindest etwas Arbeit gespart wird.
Bitte bedenken, dass bei solchen Dokus immer mindestens eine Pressesprecherin und ein anderers hohes Tier hinter der Kamera mitläuft. Da wird keiner was negatives sagen. Die Unternehmen sagen Dankeschön für die kostenlose PR. Gab mal eine Doku über die Verbundzustellung (400-600 Haushalte Post und Pakete), da sind die mit Kamera begleiteten Kollegen mit 40 Paketen losgefahren. Zu einem Zeitpunkt, wo 150-250 Pakete Standard waren. Da durften dann andere Kollegen die Pakete mitnehmen. Von den "alten Hasen" würde keiner heutzutage mehr bei der Post anfangen. Viele haben Knie, Rücken und aufgrund der nicht zu schaffenden Mengen, die Psyche kaputt.
@@Handom1 Doch immer noch. Bei uns sind auch viele Touren weit auseinandergezogen. Also auch genauso ca. 45min für Hin und Rückfahrt. Wir haben aber alle 750-900 Haushalte. Darf ich fragen aus welcher Ecke du kommst?
Das mit der Packstation ist cool. Wünschte wir hätten sowas. Dann könnte man seine Pakete immer selbst abholen und müsste nicht mehr Tage warten, weil die Post halt auch leider dann nur liefert, wenn man selbst auf Arbeit ist.
25:54 Wenn du so eine Teamleiterin hast dann weißt du der Tag ist normalerweise annehmbar. Leider aber gibt es sowas heutzutage nur noch selten denn fast überall ist das bei solchen Arbeitsarten so du sollst Vollgas arbeiten was das Zeug hält, und machst du einmal einen Fehler dann wird die Schuld auf dich geschoben. Stress bei der Arbeit bringt nichts, denn genau dadurch entstehen Unachtsamkeiten und Fehler.
Wie geschönt dort alles wurde, echt toll in dem Paketzentrum wo ich arbeite in Fahrer Position sieht das ganz anders aus und der Ton ist auch nicht so alles ist so supi aber Klar Mann muss ja wieder zeigen das alles so toll ist Rangierer haben bei uns 80-100km pro Schicht 30 wäre ja ein Traum für die.
@@massimomo5782 So eine dämliche Antwort. Wenn die Bedingungen immer miserabler werden und dir dann osteuropäische Billiglöhner dein Paket in den Vorgarten schmeißen, gibts nen Kartoffelauflauf und du vorne mit dabei. Filialen werden geschlossen, Packstation defekt, viel Spaß beim Warten, bis dir dann in Zukunft jemand aus dem indischen Callcenter antwortet.
Es wird immer erwähnt das es kurz vor Weihnachten sein soll 🤣 deswegen haben die Postboten auch kurze Sommersachen an und die Bäume sind grün, richtig winterlich eben😉😄 ansonsten sehr schöne und informative Doku 👍
Finde ich richtig das Packete nicht jeden taugegeben werden, hatte ich auch schon hab mein Perso vergessen, aber freundlich bleiben die Leute machen ihren Job und das gehört dazu
Seit Amazon Prime hat, ist nur noch Papier utw. Als es noch Versandkosten gab, war alles in Ordnung, dann hat man eben gewartet bis jemand noch was gebraucht hat oder für sich selbst.
