Ustam merhaba, ben de aldim yeni parca. Ama yeni parcanin o sökülecek kismini sökemiyorum. Bildiginiz press fit gibi bisey var hicbir sökme yeri yok üstübde anahtari koyupta sökebilecegim. Parcaciya arac sase numarasi vererek aldim hatta niye böyle geldi benimki ne yapmam lazim
ben linea aracımda ön iki kapıdaki bu sıkıntıyı aracın gövde tarafındaki vidayı gevşetip arka tarafına çok sert ve esnek plastik parça yerleştirerek açılıp kapanma esnasında çarpma yapmasını önleyerek kesin çözdüm.
Dostlar o gargi kollarına kesinlikle gres yağı durmayın onun yerine ellerimize sürdüğümüz VAZALİN KREMI surun ve o boşluğa da biraz genişleterek burç çakın herşeyin tamiri mümkündür
ahin Cicek hangi kapida yanmiyorsa kapinin kapandiginda uzerine bastigi ozellikle kapi menteselerine yakin yerde ac kapa müsüru var siyah bi parca uzerinde bir tane vida var sök cikar soketlerine bak
Merhaba arkadaşım bende 1999 1.6 hl var. Araç motor soğukken sabah tek marsta alıyor. Ancak belli bir kullanımdan sonra park halinde 1 yada 2 saat sonra çalıştırmayı denediğimde geç çalışıyor. En az 2 ya da 3 defa 5-6 sn marsa basmak zorunda kalıyorum. Buji ve ateşleme bobini değiştim. . Yine aynı. Benzin ve lpg de değişmiyor. Bir tecrübem varsa faydalanmak isterim.
doğan Kiris merhaba 1-benzin seviyen ceyrekten yukarda olcak 2-atesleme sistemi olsa ilk atesleme de calismaz Ve sadece buji buji kablosuyla kurtulamazsin Atesleme bobinini degistirdin mi yada kac km once degismis 3-benzin basinc regulatorune bakican 4-hava emis isi sensorune bakican 5-enjektorlerin problemli olabilir Basincta kalan enjektorler kaciriyorsa motor bogulur gec calisir Benzin basinc regulatoru ve hava emis sensoru ile alakali videolar kanalimda var İncele ve yapilmasi gerekenleri yapmaya calis Muhtemelen duzelir Birde benzinin hizlimi bitiyor bunu farkedebildin mi ?
Lpg diyaframin saglam ok Peki gaz kesici rolen saglam mi ? Sirali sistem de regulatorde gaz kesici yok Diyelim ki gaz kesicin arizali Ve Gaz enjektorlerinin memesindeki oringler gazi kaciriyor ve manifolda havayi basiyor Sen lpg yi tanktan kapat Elektrigini kes Sonra gaz enjekyorlerine giden boruyu sok her iki tarafida hortumu bog Birde oyle dene Ama benim tahminim senin arizan Hararet musuru Sicakligi dengeleyip ecusa duzgun sinyal atamiyor olabilir
Burak Kızılkaya kumanda calisiyor mu Kumandadan kilitleme mi yapamiyorsun yoksa arabanin icinden kilit kolunu ittirdiginde butun kapilar kilitlenmiyor mu Sorun nedir aciklayici yazarsan bildigim bir konu ise tabiki yardimci olurum
Burak Kızılkaya tik tik tik diye ses gelip kilitlenmemesi ve icerden mandali ittiginde kilitlenme sebebi buyuk ihtimalle motorun yanik yada motorun baglantisinde bir problem var İc dösemeyi söküp baglantilari kontrol edersen belki sorunu bulursun
Kolay gelsin geç vakit yazabilirsiniz demişsiniz şuan uğraşıyorum ben fakat o dil içeride takılı kaldı kapıyıda sökemiyorum dili geri nasıl içeriden çıkarabilirim acil yardım lütfen
OSASCOM kapiyi örter gibi yap delik delige yani pimin hizasina geldigince ince bir tornavida tak ve kapiyi geri ac Hic bir sey yapamazsan Saglam bi ipi iceri giden parcanin deligine sok Diger ucunu direksiyon yada vitese bagla Baglama islemini kapi kapali degilde kapancak kadar yakin mesafede yaparsan ve kapiyi tekrar disari itersen kapi acilir Fren yada debriyaj pedalina da baglanabilir Dil icine gittiyse dili tutan iki tane vidayi sök dil komple cikar dili gerdir tekrar yerine tak
