one of my favorite race cars of all time , seen it on Zolder , '93 i think. 2-3 of these monsters coming by is a site and sound i'll never forget , such great spirits then with the Alfa/Mercedes fight. It's always Alfa that brings that to the track and the road.
Suona come il 12 cilindri della vecchia Cerbera Speed 12 da 809 cavalli, ed il che è tutto dire! Che belva ragazzi....oramai quelle così sono quasi estinte, rarissime da trovare in giro!
@salvito82 in termini di potenza pura, il motore dell'Alfa sono arrivati a 490cv, quello della S4 a 2,5bar arriva a circa 550cv, ma il grosso vantaggio della 155 è l'assetto, il cambio (sequenziale elettronico), distribuzione dei pesi, ed una trasmissione più moderna ed efficente rispetto a quello della S4.
The 1996 version had a 2.5 L 90° V6 engine delivering 490 PS (360 kW; 480 hp) at 11,900 rpm, had a top speed of around 300 kilometres per hour (190 mph) and weighed 1,060 kilograms (2,300 lb).
@KorradoGTT Considerando che la Delta s4 (vedi quella di Ianniello) riesce a fare tempi dei prototipi, si arriva alla conclusione che con le dovute modifiche di sicuro un auto da rally può diventare anche da super salita.
@KorradoGTT A parte il fatto che i 550 cv che dici tu sono quelli di fine stag. 86, se prendi la bianca guidata solo da Bruno passa i 600 cv. Per la distribuzione, cambio, il telaio dell'Alfa 155 va meglio(forse). Ma tutto ciò alla S4 può interessare relativamente, perche con l's4 puoi fare la curva relativamente piano e all'uscita scaricare tutta la potenza per essere catapultato fuori all'uscita della curva.
@KorradoGTT Mandami il link delle classifiche. Così le leggo pure io. Poi cosa sicura che in termini di potenza pura l'S4 ha più cv e credo anche tanti di più.
Alfa Romeo 155 V6 TI DTM / ITC 2499ccm, 6-Zyl. 60 Grad Pneumatische Ventilsteuerung ca. 500 PS bei 12'500 U/min 300 Nm bei 9500 U/min, 6-Gang F1-Halbautomatikgetriebe mit Lenkrad-Wippenschaltung, 1060kg, max + 300km/h
@salvito82 Forse è meglio leggere bene le classifiche ed i tempi.... senza nulla togliere ne a Bruno ne alla S4.....ma di solito le 155 fanno registrare tempi piu bassi.
Ultima Trento - Bondone: Pandolfi su Alfa 155 10:40.71 12°assoluto. Bicciato su Mitsu GR.A 10:56.33 Peruggini su Lancia Delta S4 11:42.05. gare dove corre Ianiello con piloti di punta non ne trovo. se ne consci tu, visto che dici che fanno i tempi delle sport.....
