Klu mau awet cos motornya setelah sistem jalan power suplay untuk motorized tidak ada tegangan lagi (hanya saat sistem ada perintah saja) dan kli bisa timer juga ada power di koil saat ada perintah saja,setelah perintah jalan timer off(dengan memakai fungsi auxliary yang ada di cos.
mau tanya bang di menit 13:00 ketika PLN & GENSET sama2 hidup kemudian charger accu bisa terputus scra otomatis (tidak melakukan charger), utk proses pemutusan charger ini apakah di kontrol oleh modul deep sea juga kah, kalau iya pakai pin yg nomor berapa ya kontrolnya, terima kasih atau kalau memungkinkan bisa dibuatkan video khusus tutorial memutus charger baterai scra otomatis nya
Mau tanya pak pernah dpet kasus cos motorized fort saat bikin ats timer off saat cos pindah nah kendalanya saat triger pindah dari timer delay saat cos pindah dari pln ke genset atau sebaliknya saat pindah aux contak ats sama main contactnya gak sinkron jadi aux nya udh close main contactnya blm otomatis timer udh mati tapi main contak blm close mau ga mau timernya dijadiin on terus ...nah gmana penangananny ya pak apa harus bongkar cos nya dan stel limit switch aux contactnya?
Bisa juga sekaligus difungsikan untuk mematikan mesin genset dengan menambahkan kontak bantu pada tombol emergency nya dan penambahan jalur kabel kontrol ke genset.
Bang saya mau bertanya , mengenai permasalahan di panel ats, ketika pln trip hanya sebentar kurang lebih 3 detik kemudian listrik mati, dan genset tidak bisa langsung backup karna listrik pln kembali on (hanya trip kurang lebih 3-5 detik) Nah ketika pln sudah on tapi belum nyala juga listrik nya, tapi di incoming pln sudah on nyala, pas di ats nya tidak masuk listriknya,, kebetulan power di panel ats nya saya memakai ACB , dan kejadian itu , saya memompa ACB motorized setelah sudan selesai memompa saya manual on di pushbutton ats baru mau on di ats nya.. yang jadi pertanyaan disini kenapa tidak bisa langsung auto yak bang, apakah ada komponen yang rusak atau lemah di panelnya,, Mohon infonya ? Terimakasih
@@sumBERTEKNIK240718 @sumBER TEKNIK maaf bg, kalo tidak salah lihat itu outgoing ATS di posisi atas ya? di video satu lagi abg bilang kontak atas utk incoming karena ada sensing tegangan motor. ?
@@bustamiMYusuf betul sekali pak, COS yg saya rakit sudah saya modifikasi sensing motornya saya diskonek dari main contac bagian atas, insya Allah nanti saya share video modifnya
