Deux expériences décrites : panne moteur dès l'accélération avec arrêt décollage, puis panne après V1 et décollage sur un seul moteur avant d'atterrir à contre-QFU sur la piste. Zoom sur les instruments et la gestion de la situation, avec explication des différentes manipulations.
Merci encore pour tous vos commentaires et votre enthousiasme ! N'hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à m'écrire pour toute question ou idée de tournage :)
Vous pouvez aussi me suivre sur :
Twitter : / peuravion
Instagram : / xavier_peuravion
la page Facebook (pour ceux qui ont peur de l'avion) : / centrepeuravion
le blog de sécurité aérienne : www.peuravion.f...
le livre "Je n'ai plus peur de l'avion" que j'ai écrit avec le Dr Negovanska : amzn.to/324A39V
6 окт 2024