Semenjak nonton, Alhamdulillah,jdi tau dikit² persoalan mobil disel.. mudah²an selalu di beri Kesehatan oleh Allah, makasih buat ilmunya om..sukses buat om 😊
Terimakasih atas ilmunya pak de nono,,,,,,, Kejadian ini sama dengan panther touring punya saya,,,,,, Setelah melihat video ini,,,, Alhamdulillah panther saya lancar gak ada ngadat2 nya
terimakasih ilmu nya pakde. berguna kalau tiba2 kejadian ditengah jalan supaya tidak panik. sya pernah jg kejadian begini. untung ada tmpt nelpon bertanya. jadinya kita tau masalah, bisa jalan pulang kerumah tanpa panik
Klep yang ada di tutup sendimenter masalah. Kalau mau diganti sendimenter ori tapi lumayan harganya atau kalau mau hemat beli tutupnya sendimenternya yang kw.
Terimakasih Mbah. Punya teman kadang mesin mati pas lepas gas, tadi sore sy ganti filso nya. Nnti sy lihat dulu perkembangan nya. Lihat video ini jadi dapat pencerahan utk analisanya. Bermanfaat. Semoga selalu diberikan kesehatan dan keberkahan Mbah..🤲🤲
Mbah apa kah karena solar nyq kotor trus keangkat d sedimentor.. Trus vakum nya tersumbat... Apa perlu d sebul (dpompa angin) buat ngeluarin kotoran nya tadi...
Tutorialnya sangat jelas Mbah,makasih telah berbagi Ilmu.. Seprtinya kasusnya hampir sama dg punya sy,sy pake Rotak & Sedimen tidak sy pake,awal gitu mesin ketika hidup gas dilepas mati,trus sy vonis Filter solarnya sy ganti,setelah sy ganti masih gitu mesin mota mati aja,akhirnya dari tangki sy lgsungkan ke Bospom Alhamdulillah Stabil. Peetanyakan sy....Apakah ada efek yg lain g Mbah.....masalhnya sy hanya pake Filter kecil sebelum ke Rotax menuju Bospomp,yg jelas smpek skrg Stasioner masih Ok,trima kasih Mbah...
Panther pickup saya Klo saat jalan/nanjak di gas justru rpm nya malah drop + asap ngebul dari knalpot dan gas dilepas mesin mati, itu masalahnya apa ya om?
Mau tanya pak nono kalo mesin di nyalakan rata trus seperti pincang trus rata lagi dan strusnya kira" Apa nya pak?? Nozel bospom baru di servis trimaksih
Kalau panther saya.kasus seperti itu om.filter solar diganti.masih sama kasusnya.lalu di gantikan rotax.langsung .normal.yg masalah bagian apanya ya om . TRIms sebelumnya
Ijin nayak mbah, panter saya turing kalau di gas cuma mentok di rpm2000, terus mati tanpa di lepas gas. Tapi kalaw lansam normal normal aja kita kira apa permasalanya mbah?
Mohon dijawab pak, kondisi di jalan menurun saya gas tapi ngempos dan kalau saya paksa gas nyendat2 trs mati, lalu selangbdari tangki saya langsungkan ke boscpom tanpa pompa, hasilnya sama, penyakitnya kbuh bila jalan menurun
Bro saya jd ngalamin masalah bgn tp mati2 cuman kalo abis isi solar apa mungkin masalahnya sama ? Apa masalah karena tangki solar kotor yah mohon ada yg bantu solusi.
Om...klu dr segi perawatan & biaya lbh gampang & murah mobil bensin atau diesel.....selama ini pakai mobil bensin, tp pingin minang mobil diesel ( msh ragu- ragu )
Mas Nono, pantherku touring 2003 metic turbo, kok cukup bergetar ya mesinya waktu manasin dan stationer/langsam, itu kira2 apanya ya mas ? Matursuwun..
Nderek tangklet Mbah Kijang kapsul rpm idle 1000 Kalo dipake dalam kota Amper suhu gak naik Tp jika luar kota hanya naik 1/4 Apakah termostat waktunya ganti Suwun mbah
Panther 2.3 q pake rotak tp jalur listrik rotak ikut busi pemanas jd tetep bospom yg menghisap solar, klau rotak jalan terus dikawatirkan fit pump bospom jebol itu menurut kata tukang bospom langganan q terkecuali fit pump bospom sudah melemah
Pak kalo pnya saya pagi hari awal stat harus nngu 10menitan baru digas gak mati kalo langsung digas dkit aja mati rpm drop mesin ginjal2.. kndala apa ya pak trimakasih
@@dukun_mobil_nono apa gunanya gan? Apakah pengaruh menjadikan mobil hidupnya harus stater panjang, atau apakah penyebab harus stater panjang, seolah-olah selang solar kosong padahal tankkinya penuh?
Mas No mau tanya, klo misalnya selang yg dari tanki hisapannya berat atau teraumbat solusinya bagaimana? Apakah harus disemprot pakai kompressor? Klo disemprot pakai Kompressor apakah tutup tanki harus dalam keadaan terbuka? Terima kasih
Semprot pakai kompresor om untuk sementara, kalau suatu saat berat lagi kemunkinan pipanya mentok ke dasar, perlu ditirunkan tangki tuk agak dibengkok kesamping dikit.., tutup tangki dibuka atau dikendorkan dikit kalo dikompresor