Oui, mais si ils commence à expliquer qu’il capte une tension de 25 000v, mais que ce n’est pas le courant… Je pense qu’ils vont en perdre plus d’un (téléspectateur) très vite.
À ma connaissance, vu que le métal est usé, on la refond pour refaire des pièces : on connaît très bien les caractéristiques de l'acier utilisé, donc ça fait un très bon acier recyclé
La limitation en vitesse à 320 km/h est due au fait que les ondes se déplacent à cette vitesse dans la caténaire. Si le train dépasse cette vitesse, la caténaire va se déconnecter (elle remonte momentanément), ce qui coupe l'alimentation, et détruit le pantographe à cause des éclairs. On peut augmenter la vitesse des ondes en tendant la caténaire plus fort, mais dans ce cas elle s'use beaucoup plus vite. 320 km/h, c'est aujourd'hui le bon compromis
