Bonjour, J’ai un runleader à pile avec compteur horaire, compte tour et température depuis 3 ans. Toute les fonctions sur 1 appareil, marche nickel. Bon vol à tous
Salut, J'ai acheté le dernier capteur dont tu parles à 25 euros. J'ai vu que le capteur de vitesse rotation fonctionnait bien. J'ai un pap 80. Je me suis mis à redémonter le capteur température parce que je me rappelais que tu montais à 182 en vol mais c'était après quelques minutes de vol. Au sol je vais ressayer le capteur température sur les vitesses plus hautes. As-tu fais une vidéo sur les plages d'utilisation du moteur en rpm par rapport aux phases de vol ? Merci, ta chaîne est super gros potentiel de développement côté abonnés selon moi. Jf
Salut, les températures ne doivent pas dépasser 210° environ et pas trop longtemps,surchauffe et serrage possibles. Pour une vidéo sur les RPM, c'est tellement différent selon les moteurs que je ne pourrai pas aborder cette partie particulière. Merci pour ton retour.
Bonjour, J’ai le capteur runleader acheté sur Amazon j’ai testé le compteur ne fonctionne pas bien et la sonde température fonctionne mais compliqué pour l’installation. A voir si ça tient dans le temps. Petite question : quelle est la plage de température optimale pour le moteur. Température à ne pas dépasser ? Merci
@Flo33, pour le compteur, vérifiez qu'il y ait bien au moins 3, 4 spires bien serrées sur le câble bougie. Pour ma part, à partir de 210 degrés, il faut veiller à ne pas y rester trop longtemps ni que ça augmente de trop. Pour moi entre 160 et 200 on est pas mal. Trop "froid" ça va s'encrasser.
Merci pour ces infos et pour l’ensemble de tes vidéos 👍 Après le visionnage, j’ai commandé le trail tech, la notice précise qu’il faut retirer la rondelle de compression mais certains avis divergent à ce sujet ! Quelle a été ton choix ? Aux vues d’autres vidéos, il y a 3 possibilités 🤔😁 Merci par avance.
Bonjour, personnellement j'ai laissé la rondelle d'étanchéité pour 2 raisons. Premièrement pour être sur que l'étincelle de la bougie ne se rapproche pas du piston lors de l'explosion. Deuxièmement ça m'évitera de l'oublier si un jour j'enlève la sonde pour une raison X ou Y. Il n'y a pas de risque à "éloigner" la zone de l'étincelle, mais il y a un risque de la rapprocher. Mais il n'y a pas de gain de puissance ou autre.
Bjr. Merci pour les infos. C'est un capteur capteur culasse 10 mm ou u 14 mm qu'il le faut sur les paramoteurs ? Parce que le lien renvoi sur le 14 mm et le culot de la bougie est de 10 mm !
Le diamètre du culot de ta bougie est probablement du 14mm. Pour moi ton capteur est un 14mm. Par contre si ta bougie est une 10mm (nitro 200) prends un capteur 10mm évidemment
Merci pour cette nouvelle vidéo, je pense que je vais du coup investir dans ce petit produit bien efficace.😉 Sinon, sur cette vidéo, lorsque tu voles, pourrais-tu me dire quels sont les moyens matériels que tu utilises ? (modèle de caméra, son support) Je trouve les prises de vue bien réalisées. Merci à toi.
Merci pour ton retour. J'utilise une caméra 360 (insta 360 one X2) avec un micro cravate "pro" en supplément du headset. Le gros avantage de la caméra 360 c'est que tu n'as plus à chercher le bon cadrage en vol, tu gères le cadrage au montage et ça, c'est génial ! La caméra était vissée sur une pince accrochée sur la canne mobile.
@@325lewis3 oui tt à fait, j'ai plusieurs go pro 3 et une GoPro 7. Si tu filmes en 360, tu as une meilleure qualité d'images sur GoPro (récente). Avec l'insta sur filmes en 5.7K max. C'est énorme mais en fait tu filmes sur 2 objectif dc ça correspond à du 2.7K. Mais en mono objectif c'est top.
@@500aglparamotor Ce qui m'intéresse, c'est de pouvoir filmer sur plusieurs angles là-haut, tout en tenant compte du manque d'aisance dans nos mouvements, de manière à obtenir différentes prises de vue. Je pensais surtout que ton support caméra t'aidait beaucoup pour cela.
@@325lewis3 alors t'as pas le choix des angles en 360, la caméra étant fixe donc le film est autour d'un point central. Pour changer d'angles, il te faut une grande perche, mais la manip, la fixation en vol c'est plus compliqué. En 360 mm si la caméra bouge par exemple, se desserre, tu recadres au montage !
Je possède le capteur Polini et il n'est absolument pas fiable, la partie au niveau de la bougie de dessoude très rapidement dès le 1er vol. J'ai remplacé la sonde et j'ai obtenu exactement le même problème 😡
