No video :(

Parerea mea despre Renault Megane 1.0 TCE. TOP sau FLOP?

Подписаться 210 тыс.

Просмотров 8 тыс.

50% 1

VOUCHER DISCOUNT 20% la Carvertical: codul MP
Whatsapp: tinyurl.com/Wh... 📲 0730676040
CARVERTICAL www.carvertica... 20% reducere.
Locatie atelier: tinyurl.com/At...
CE FACEM PENTRU TINE?
tinyurl.com/Pr...
1. CONSULTANTA: vrei sa cumperi o masina si nu stii ce masina sa cumperi. 45 de minute online cu Dan te vor ajuta.
2. VERIFICARE AUTO pe TEREN sau pe ELEVATOR: tu gasesti masina, pe noi ne trimiti sa o verificam. Primesti raportul verificarii + sfaturi de achizitie in sub 24 de ore.
3. Search & Find: noi cautam o masina potrivita pentru tine.
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vj...
- Audi benzina tinyurl.com/rp...
- BMW tinyurl.com/wd...
- Dacia tinyurl.com/rf...
- Ford tinyurl.com/v6...
- Honda tinyurl.com/ud...
- Hyundai tinyurl.com/tl...
- Mercedes tinyurl.com/ub...
- Opel tinyurl.com/ru...
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tv...
- Renault tinyurl.com/rc...
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vj...
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rp...
- Toyota tinyurl.com/uj...
- Volvo tinyurl.com/uj...
- VW diesel tinyurl.com/vj...
- VW benzina tinyurl.com/rp...
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 4900 de verificari auto
Verificare auto: masinapotrivita@gmail.com
Whatsapp: 0730.67.60.40
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa #inspectieauto #verificariauto #consultantauto #samsari #dauna #consultantaauto #expertauto #evaluatorauto #evaluareauto #evaluator #testerauto #prietenpriceput #testareauto #carvertical #cumsa #inspectie #audit

Опубликовано:

24 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 45

@florinpop6845 6 месяцев назад

Hai Dane,că nu se dă nimeni în curbe cu motor de 1.0 benzină! Asta e o mașină de condus așa mai bătrânește! Vrei senzații tari cu Renault,îți iei un RS😉!!

@panaintebogdan1363 6 месяцев назад

De acord cu ce ai spus. (conduc motorul 1.0 TCE eco G de 100 CP de pe dacia de aproape 3 ani) Rferitor la schimbatul treptelor, unele masini au mai avut probleme cu timoneria, si a fost schimbata pe garantie. As alege oricand motorul 1.0 TCE (renault), in detrimentul celui 1.0 TSI de la rupul VAG, sau cel 1.0 Ecoboost de la ford.

@linu488 6 месяцев назад

Nu am condus 1.0tce si nici 1.0eco,dar iti garantez ca la 1.0tsi -115cai pe golf e super ok.Il conduc de 3ani si 70mii de km,masina de vede 95%extraurban.Consumuri foarte bune,te poti baza pe masina in depasiri.Da,nu e racheta si nici nu are cum sa fie la caii aia,dar pentru un uz obisnuit e ce trebuie.Eu nu am avut nicio problema la masina de cand o am,de niciun fel.Nu mananca ulei cum cred multi,nu consuma cu cisterna,nu are o mentenanta scumpa.Toate aceste probleme ale tuturor masinilor in mare parte sunt cauzate de sofer (sa mearga incet,nu turatii mari pana apa ajunge la 90grade si ulei la +80grade si dupa treptat sa cresti in turati si garantez ca acea masina nu o sa fie o povara a cheltuielilor).

@DanutPaul 6 месяцев назад

Detin eu unul break, 2017, 1.5 dci 110 cai. Legat de ce ai spus tu: -da, e foarte comfy -nu, nu am simtit niciodata sa se comporte ciudat in curbe, chiar daca au fost luate mai tare (am avut si Focus 1 si M4 nu e la acel nivel, dar nici periculoasa nu e) -la a mea schimbatorul agata uneori, dar in niciun caz la fiecare schimbare de viteze -si eu am crezut ca farurile sunt pulbere pana am fost si le-am reglat si acuma sunt mai mult decat ok pe faza scurta (sunt cele cu halogen, nu led) -are problemute ocazionale pe partea de electronica-bord (odata nu a pornit ecranul de la multimedia, alta data nu a pornit bordul, se activeaza singure unele functii care ma dispera, de ex alerta la depasirea limitei de viteza etc) -vizual nu e frumoasa, ci SUPERBA! Din punctul asta de vedere nu as da-o pe nicio masina de la concurenta -consumul e ridicol de mic. In comunitatea de Megane circula legenda ca sedanurile sunt foarte proaste (fiind asamblare in Turcia), fata de break (Spania) sau hatch (Franta).

@valdo8727 6 месяцев назад

Cred ca tabla bine tratata este primul atu al Renault. Nu o sa vezi rugina la asta.

@gutacurea6065 6 месяцев назад

Salutare. Am megan 4, din 2022, 1,33l. Nu am problema cu puntea spate. Am luat-o cu toate dotările posibile. Sunt foarte mulțumit de ea ❤

@GheorgheCazacu 6 месяцев назад

Legat de directie, am condus mai multe din gama aceasta: focus hb si focus sedan, renault megane sedan, octavia, Mazda 3 sedan si corolla , cu nici una din ele nu m-am simțit in nesiguranță. Cea mai plăcută la condus mi s-a părut corolla. Mazda si Ford mi s-au părut o dezamagire fata de ce erau modelele anterioare (Mazda a aruncat pe fereastra suspensia independentă pe spate ... etc). Cu Meganul a mers cel mai mult si fata de altele as zice ca direcția este așa moale fără feedback si poate te îndeamnă sa o învârți la maxim insa ca manevrabilitate nu mi s-a părut mai slabă ca restul din categoria ei. La schimbător nu l-am simțit ca agata sau imprecis insa are bățul acela cam mare. Motorul de 1 este cam mic zic eu pentru stilul de caroserie, adică ceva mai in 4 cilindri ar fi mai natural. Personal in funcție de nevoi si bani as zice ca meganul sau octavia as alege.

@mihairaullupeanu8854 6 месяцев назад

Cu niste roți pe 18 ,amortizoare mai bune si niste arcuri puțin mai tari sigur s-ar simți mai bine pe drum

@dennythescar80s8 6 месяцев назад

O masina sa-ti faci treaba cu ea, daca duce bine pana la 130 km, n-ai ce-i cere la 1.0.

@andreimitu7707 6 месяцев назад

Yep, daca vrei sa te simți taximetrist in fiecare zi când îți faci treaba cu ea

@andrevv1989 6 месяцев назад

Vw si skoda sunt peste renault la directie si suspensie, fara dubii. Asta e o masina ieftina de oras, asta e rolul ei.

@laurradu868 6 месяцев назад

Am motorul, dar pe Sandero Stepway, la fel cu cel de pe Jogger, TCe110 . E sprinten și consumă puțin. Legat de suspensia Megane-ului, am fost neplăcut surprins să văd în trafic multe cărora le țopăie puntea spate de zici că nu mai au deloc amortizoare. Am condus unul, dar cu motorul de 1.33, avea 4000 km și băteau suspensiile pe față de ziceai că are 120000km pe taxi. Ar fi interesant de văzut cum se simte și varianta break, pentru că am așa, o idee, că breakul folosește o platformă evoluata, berlina fiind făcută low cost.

@stormxxl766 6 месяцев назад

Dc sa te complici cu renault cand poti sa iti iei sandero sau logan cu acelasi motor dar masina mai ieftină .imi pare rau ca nu am luat eu .dadeam 300 de euro pe luna inclus impozit si asigurare full casco,un pic mai mult decat ma ajung tigările lunar .

@andreicranga14 6 месяцев назад

Mi se pare ciudata treaba cu directia si suspensia. Cand am facut exercitiul de evitare la conducere defensiva, cu un Megane hatchback, mi s-a parut ca era foarte misto masina pe partea de stabilitate si directie, insa nu am facut ceva traseu, ca sa vad mai multe. Insa e foarte dubios ca ar putea sa fie diferente mari de la hatchback la sedan, de la un 1,2 la un 1,0. M-ai facut foarte curios 🙂

@andreitudoroprea9733 6 месяцев назад

Am un Clio 2019 1.0 Sce 72 de cai. O petarda de motor, dar masina a fost o masina de show-room cu o gramada de dotari. Farurile mi se par geniale pentru o sparla de masina. Nu cred ca la Megane sunt mai slabe. In paralel conduc CX5 2022 cu un fel de matrix led bla bla bla. Sincer iti spun, nu ma da pe spate.

@TheSilent1998 6 месяцев назад

Apropo, Ford nu stiu ce fac la masini de stau asa bine pe drum cu mchperson si o suspensie pe spate independenta, dar rudimentara si totusi e foarte foarte ok.

@daru666 6 месяцев назад

@Masina Potrivita Salut Dan am un Megane sedan 1.33 TCE 140 EDC7 si am laut automta fix din cauza problemei cu cutia manuala la recomadarea unei cunostinte si imi pare bine ca am facut asta. Asa e nu ai farana de motor. Treaba cu subvirajarea am patit-o as putea spune doar pe autostrada in Bulgaria, dar nu stiu cat era maisna, ci mai degraba curba de pe autostrada care era inclinata fix invers decat ar fi trebuit. Nu am probleme cu cutia (merge perfect , putin lenta chiar si in sport unde se comporta mult mai bine, in sport si directia e mult mai ok) si motorul trage bine( sigur pentru autostrada un dci era si mai bun). Consumul e decent dupa ce intelegi ca, conduci un benzinar si nu un diesel. Inclin sa cred ca varinata asta testata de tine pentru ca e model de baza si cu motorul asta mic (care acum nu mai este disponibil, de altfel cred ca un motor ff bun daca folosesti masina 80-90% in oras si in rest nu ai pretentii) ca are alte arcuri si amotizoare fata de cele mai dotate si cu celalte motorizari. Inclin sa cred ca si intre 1.33 TCE si 1.5DCI e posibil sa fie arcuri si amortizoare diferite pentru ca motoarele au greutati diferite (asta ar fi de studiat ,sigur ceva e diferit pentru variante de masina cu greutati diferite). Multumesc pentru clip si impresii.

@DanielMos71 6 месяцев назад

daca o sa o conduci regulamentar gen 60 cu 90 nu o sa fie subviratoare😀... si eu am un 1,5 dci si mai am un Megane 2 tot 1,5 dci si da M2 sta mai bine in curbe, dar si M4 sta cel diesel...

@A.Fajur44yo 6 месяцев назад

Intrebarea este: merita sa imi iau o masina de la Autonom ? Adica masina de inchirieri? Am fost saptamana trecuta la ei si erau decenti - ma gandesc da daca colaborati cu ei probabil ar avea si masini bune.

@9220Studios 6 месяцев назад

Te salut Dan,am condus expresso de nou 15k km și exact așa îi cum zici de megan,nu te simți în siguranță la viteză curbe,o mașină low cost,acum conduc ford curier transit cred dar mi se pare mai sigură ca renou și mai sprintoasă deși are tot un motor ca expresso 1.5 turbo diesel.ca mașină din A în B mai ales pe oraș reno îl găsesc fiabil și practic❤😂 trăiască expresso ☕️☕️☕️

@gabrieltomescu2184 6 месяцев назад

Posed un Renault Megane 1.9 DCI din 2002 cu 160000 km la bord. Directia este un pic cam naspa. In rest este un Megane cu un consum mediu de circa 5 l /100. În afară consum intre 3.7-4.5 la viteza de 90 sau 130h. O posed de nouă și nu circul deloc prin oraș. Doar în weekend o mai duc la plimbare in afară de oraș. În afară de electromotor nu am avut nici o problemă de motor

@missionnad1 6 месяцев назад

160 mii sunt cam puțini km. ...nu te grăbi să o ridici in slăvi.

@adrianscobercea790 6 месяцев назад

Berlina e subviratoare, dar cele hegbek se lipesc de asfalt.

@nadiarateagmailcom 6 месяцев назад

E frumos. Am megane 3 si am avut ford focus 2. Nu se compara la stabilitate si direcție. In schimb meganul e mai placut la interior , mai izolat, mai bun in oras, mai fiabil.

@mariusm6901 6 месяцев назад

Detin un megane 3 si am exact aceeasi parere despre puntea spate. Se pare ca a ramas la fel.

@cosmins3268 6 месяцев назад

doar la partea cu supravirarea sunt de acord . subvirare in nici un caz . tot pe megane 3

@GOalexandruGOGU 6 месяцев назад

Bro - mai degraba o Skodutza sau un BMW. Am gasit la astia de la Autonom pe site niste masini interesante - dar nu stiu daca or fi bune sau nu

@TheSilent1998 6 месяцев назад

reviziile sunt facute regulat, dar sunt forjate 😅

@marianiles9360 4 месяца назад

Pareri 1.2tce de 130cp?

@Ljmasini 6 месяцев назад

Eu am un Megane 3 și este foarte stabil. Înseamnă că este mai reușit ?

@sorinoby 6 месяцев назад

Salut foarte bun clipul eu am un Renault Clio V versiunea equilibre TCe 90 il am din 2022 septembrie ce m-a suprins pe mine la masina mea este ca in oras are un consum real de 10% iar afara testa la un consum drum Brasov-Constanta mers regim autostrada putin peste 150 km la ora am scos un consum de 5 % .Eu am cuparata masina pentru ca ma invart in oras cu ea si imi este uitla ,consumul nu ma avantajeaza in oras clar dar momentan de banii astia cat a fost ea noua cu rabla 14,300 euro avea celasi pret cu o Dacie Sandero Step Way si am preferat Clio .Cum ai spus si tu depinde foarte mult ce iti doresti de la o masina si daca se muleaza pe nevoile si preferintele fiecaruia asta insemnand Intretinere ,Performanta,Pret asta este un raport corect pentru o Masina Potrivita .Este clar ca poti opta si pentru variante de miloc dar pe toate trei la un loc nu le poti avea asta pentru cineva care stie cu ce se manaca masinile .Bafta in ce faci , ca faci bine ce faci !

@silviuplop9378 6 месяцев назад

A mea are motor de 1.8 aspirat și consumă 9,5-10 în oraș. Sigur nu trageți prea tare de 0.9 ăla?...

@SamuelFilip 6 месяцев назад

Treaba buna!!

@mihaiblackfury 6 месяцев назад

Corecte observațiile referitoare la acest Megane, cu observația că totuși nicio mașină de110 cp și motor de1l nu va fi prea dinamică în viraje. Pe de altă parte mi se pare că Dan nu depășește clasa a 4-a cu insistența lui caraghioasă de a inventa cuvinte care nu există nici în limba română, nicio în engleză, respectiv infantilismul acela cu "comenturi". Dane, ești jenant, revino-ți! Există doar comentarii sau comments!!

@silviuplop9378 6 месяцев назад

Nu sunteți pe un forum de gramatică. Ar trebui să-și închidă afacerea din cauza unor astfel de gafe? Despre autoturisme, ce ne puteți spune? 🤦😄

@ionutsorincirstea1586 6 месяцев назад

Uzura între cerere uși, defect fabricatie

@ychurf4391 4 месяца назад

Mai bine vw decât renault, nu îmi place renault

@sile7047 6 месяцев назад

Poi îți cumperi Logan are faruri led 😮😅

@Gt-mt9cy 5 месяцев назад

Mai nou aflam ca Renault care e top la moose test, e instabil.

@petrutdragos6362 3 месяца назад

Când a zis ca laguna 3 avea suspensie independenta am renunțat sa ma iau după el ... treaba e ca multi îl cred și uite asa scade valoarea unei mașini.

@Gt-mt9cy 3 месяца назад

@@petrutdragos6362 e foarte ok si semi independenta. Pe Latitude am multilink, pe vlog mi s-a raspuns ca e instabil si latitude si asta le autoatrada. Fals total, chiar pe autostrada rupe.

@DG-sy3rv 6 месяцев назад

Megane are o structură de rezistență mizerabilă.

@Mateispongebob 6 месяцев назад

Salut! De ce spui asta?

@DG-sy3rv 6 месяцев назад

@@Mateispongebob Pentru că am avut un Megane 2 din decembrie 2008. Am schimbat cele 2 coarne ale structurii de rezistență și începuse să se audă și un tampon al motorului. Nu știu cum sunt Megane-urile noi, dar nu cred că a fost modificată structura de rezistență. Nu vreau să vorbesc despre câte s-au stricat la acel Megane, dar sper ca Renault să mai fi rezolvat din probleme. Plasticul bordului nu era susținut pe mijloc și scârțâia iarna, iar când trecea peste o cale ferată.... Surprinzător, nu am avut probleme cu Logan și nici cu Duster.