Parkujte tak, ať neztratíme ani vteřinu 

Přesně. Chce to rám z traverzy na nárazník a už je hrne. Ale může za to i policie. Kdyby denně nasazovala na sídlištích botičky, tak by se časem parkovat naučili.

@@sedrikovic Myslím, že policie v případě, že auto překáží nemůže botičku nasadit, ale odtah funguje ještě lépe.

ty seš taky kokot, kdyby si brněnští představitele nerozkradli všechny peníze a nerozprodali všechny pozemky, tak mohli investovat do parkovacích domů pro rezidenty a nemuseli bychom být v situaci, že po 12ce šichtě dennodenně musíte hodinu objíždět sídliště a parkovat třeba 30 minut pěšky od baráku :D pokud jsou nějací sobci a hulváti, tak je hledejte na magistrátu města brna, ne mezi řidiči, kteří akorát dojedou unavení z práce a nemají kam odložit auto :D

@@sedrikovic Pokud je vozidlo potřeba odstranit, tak botička moc nepomůže. Poté by trvalo ještě déle, než by vlastník vozidla s vozidlem odjel. Nejúčinnější by bylo rozdávat pokuty, ale zase musíme brát v potaz, že ne vždy vozidlo, které dělá možnost projetí IZS vozidel obtížnější, porušuje zákon.

@@jiri3925 Jistě budete rád, až vám pojede někdo na pomoc, aby se tam řidič hasičského vozu předváděl, jak umí řídit. Pokud opravdu jezdíte s autobusem, potom ty kecy o amatérovi nechápu.

Jo, to je ta spravna logika, hodit vsetko na koniec na toho posledneho .... bezneho cloveka. Co tak postavit parkoviska, podzemne, nadzemne, zachytne parkoviska, kolko ich bolo postavenych ? Skor sa rusia. Co tak tento problem smerovat na kompetentne osoby na miesto beznych ludi ? Obzvlast ak za to uz par rokov beru od ludi nemale peniaze za rezid. parkovanie. Nie naopak este budeme zakazovat parkovanie na roznych miestach, pchat vsade zakazy, atd. lebo co si to dovoluju, my zarobime menej. Alebo poriadne vyriesit mest. hromadnu dopravu kde clovek nemusi prestupovat na par km 3x a cakat, ci cesta trva 3x dlhsie ? To kompetentnych nezaujima, tak ako ich ani tento problem nezaujima, ani zachranne zlozky, nic neriesia, iba ako vytiahnut peniaze a ked sa nieco stane, uuuuu zly obcan, tak na co su tam. Vymyslat sposob kde skasirujem cloveka, zakazem mu, to vie kazdy hlupak, na to nepotrebujete VŠ a super IQ. Preco uz nie su developeri davno prinuteny aby ku kazdemu vacsiemu projektu, bytovke museli posvati min. dve, tri parkovacie miesta na byt ? Postavit parkoviska pre verejenost, okolie ked chcu zarabat. V zapadnejsich krajinach to tak funguje uz davno bezne. Ak chce developer zahajit nejaku vacsiu vystavbu musi spravit aj nieco pre okolie. Tu na to kompetentne osoby kaslu a pri tom to nie je nic zlozite. Ale na konci bude mat kazdy blbe reci na toho posledneho chudaka co tam parkuje urcite schalne aby zabranil prejazdu hasicom naschval.

Platba za modrou zónu není rezervace místa před vchodem. (Stejně jako roční tramvajenka není místenka do všeho čím chci jet) Za modrou zónu se většinou platí daleko méně než za zábor veřejného prostranství, zahrádku před hospodou.

Středověké myšlení

@@acceleratedslothpročpak?

@@acceleratedslothCo tedy navrhujete?

@@acceleratedslothsám jseš středověkej xddd

Spíš čím déle přijedou k požáru tím je škoda větší tak ten rozdíl by zaplatil ten řidič takže třeba platit 200tis. tak si to rozmyslí

Jardo ahoj...ona některá pražská sídliště mají ten problém že se nedostaneš ani k domu...oni jsou auty zataraseny i páteřní komunikace...

:DDD budou a ty el. stanice ktery budou drzet proud kolem sidlist taky :D :D

Statisticky elektroauto hoří míň než benziňák (což už je taky málo) Rozdíl je, když už benziňák chytne, tak brzo dohoří. Baterka hoří dlouho a dá se akorát položit do chladícího kontejneru (bez řešení ekologie by šlo do rybníka).

Tak lidé obecně parkují tak aby měli co nejkratší cestu k baráku/bytu ale není to jejich chyba . Je hodně aut a málo místa . Řidiči pak ani nevědí že hasiči potřebují víc místa než třeba sanitka a problémy řeší až v době kdy je pozdě ..

Schválně tak parkuje málokdo, spíše je to bezohlednost a nepozornost. Ne každý si při parkování uvědomí, že má nechat průjezd. Ne každý to řeší, když by to pro něj znamenalo práci navíc. (Necpat se autem do centra, ale nechat ho na P+R u nádraží/u metra) nebo dokonce peníze navíc (jo soukromá garáž něco stojí. V Tokyu je povinnost mít místo když si člověk kupuje auto)

@@cetovac Tak logicky asi vidíš že stojíš špatně ..

Kamosko ty si mimo

Tak to, že v době projektování panelákových sídlišt soudruzi nepočítali s tím, že každá rodina bude mít auto, ne-li dvě, to je věc jedna. Ale když se všechny parkoviště jen vybetonujou / vydláždí a nebudou tam ty jak Vy píšete mrzáčci a trávníčky, tak nejen že se tam všichni upečou, ale nebude se tam zadržovat žádná voda. Falešná ekologie, budiž. Ta dešťovka by namísto do kanalizace mohla stékat do sběrných nádrží a být použita třeba na splachování. Ale to si tu jenom tak fantazíruju. Na to lidi asi fakt nemají rozum. e: Jo a zelenej fakt nejsem!

záleží kdy bylo sídliště stavěno; když se stavěla pražská sídliště jako jižák apod. si na auto zdaleka nesáhl každý, jak je tomu dnes (kdy na jednu rodinu kolikrát připadá několik aut). Myslím, že byste se příště měl zamyslet obráceně - když nemám kde to parkovat, nenajdu si garáž / jiné bydlení s vlastním pozemkem / neprodám auto? Na to mi nejspíš napíšete, že na to nemáte - a hle, to je možná ten problém, proč se ve městech spíš staví domy, než parkoviště... Prosím pane, neudělejme si z Čech Ameriku...

@@Frantataa Ne ne Františku žádná Amerika...ale chybná urbanistická rozhodnutí...víz jako dobrý příklad uvádím hlavní město Francie...bulváry v centru měst nejsou starší 200 let...myslíte že v té době...tušili co bude automobilismus...kdo projektuje musí být i vizionář...hezký den

A koho je to chyba ?

@@frantisekkoudelka9494 té infrastruktury a toho, kdo to v začátcích vymýšlel. Bohužel asi nikdo nepočítal s tím, že jeden byt na sídlišti = jedno, ne-li více aut. Většinou se ti řidiči pořád snaží stát tak, aby tam třeba ta Scanie projela. Druhá věc je, když se potom najde opravdu nějaký idiot, kterému je to jedno.. To už pak jeho chyba prostě je.. Ale takovému člověku ani takové video nepomůže. 🤷🏻‍♂️

Ta sídliště byla ve 100% případů vyprojektována za komunistů. Kdy k autu neměl přístup každý a tehdy se parkoviště budovala naddimenzována. Nikdo nikdy nepočítal s tím, že v rodině budou v průměru více než 2 auta na osobu, jako je tomu dnes. Typický alibismus. Je to jen a pouze lenost dojít z parkovacího místa déle než minutu ke vchodu.

Za porušování předpisů nikdo jiný než řidič nemůže.

Policie a záchranka nejezdí obří krávou co má i 20+ tun a 2,5 metru široká i víc ..

Co tím chcete říct? Takže hasiči jsou vlastně naprosto zbyteční? Já si práce hasičů velmi vážím a z vlastní zkušenosti vím, že při požáru, dopravní nehodě, nebo třeba při asistenci ZZS nebo PČR je opravdu každá sekunda důležitá. Zkuste se prosím zamyslet nad tím, co jste právě napsal za nesmysl. Děkuji 😀

@@nullazceskahasici vzdy pridu na zasah prvi. to sa o zvysku neda povedat. na sk 112 je nefunkcna. zlozity zdlhavy system. bezne trva 20-30 min prijazd co na normalnom aute bez majakov max 10

já ty baráky rovnou zapaluju 👍

a co lidé co budou potřebovat pomoc a ona příjde později . I minuta navíc je strašně dlouhá doba pokud ti jde o život.

@@frantisekkoudelka9494 proto parkuju tak aby ta pomoc přišla co nejpozdeji

@@DomiHa-si4pz Doufám že si děláš srandu protože tohle snad nemůže nikdo myslet vážně a ještě o tom psát takto veřejně ..

@@frantisekkoudelka9494 hold se s tím budeš muset vypořádat