Pnp tinggal pasang yang lama aja, cuma sensor bensin di speedo agak beda pas motor distandar(miring) bensin cm 1 bar di speedo, pas ditegakin jadi 3 bar. Yang asli yg pas ditegakin ini.
Di jakarta selatan, kemarin si ane kerjainnya sm tmn dicicil" semingguan. tapi klo udah tau rakitnya (sebelumnya punya ane) bisa lebih cepet. Bisa dm di ig saya dulu @reyy.zx nanti ane ksh no wa nya
Saya pake fuel pump v2, cm bar bensin suka berubah2 yg bener pas motornya bediri tegak, pas standar miring biasanya bensin kosong pas ditegakin ada 2 bar
Menirut gw depd dubah rubah v2 menjadi v3... Mending lo ngimpulin uang sedikit lg... Daripada uang lo bust beli part part v3.... Lo ngumpulin uang 7 jt sampe 10 jt lo bisa beli v3 seken lo jual v2 lo.... Lg jg look v2 menurut ga kalah bagus sama v3.... Karena gw jg punya v2.... Cuma pasang tail tidy sen depan ganti kecil spion ganti rizoma... Kasih single seat... Kalo mau ganti kenalpot kasih kenalpot racing ud kerennn lookny.... Menurut gw sayang di rubah rubaj gitu... Apa lg ad tambahan tambahan ini itu g pnp.... Sayang meburut gw.... Selera sih..tp sayang aja....
Iyasi selera masing" aja, ane jg sempet mikir gitu, cm ane sayang aja sm motornya beli dr baru atas nama sndri pemakaian sndri, beli baru nnti kena ganti nama lg trs gatau pemakaian orang. Tapi untuk ganti body ini totalnya keluar 2 jt, krna ane jual lg full body lamanya 2 jt
Iya kalo udah ada maksimalin aja, itu ane modif begitu jatohnya cuma abis 2 juta karena body lama ane jual full. kalo dijual trs nambah 8-10 juta lagi buat beli v3 bekas pemakaian orang ditambah balik nama, dan beberapa tahun harga v3 juga bisa aja turun. Kecuali kita mau beli motor klo cuma ada belasan juta mending tabung lagi beli yg v3.
Pake v3 kan nyambung sm stoplamp. Seinget ane dudukan deket aki yg v3 ada yg beda/gaada gt jd ane pke kabel tis disebelah kanan deket aki, klo belakang mah tinggal nyesuain aja sm dudukan spakbor dan baut
Iya semangat 🔥 ane jg masang nyicil" sambil mikir enaknya gimana biar rapi pas dipasang. Emang agak ribet kalo bagian tengah ke belakang, ane lama ngerjain itu juga pas awal"
Fullbody termasuk bracket tangki dll 3.6 skrng cek bukalapak ada yg jual 3.3.. untuk pemasangan biaya relatif, sm tmn yg bisa aja. Dan body lama ane jual fullset 2 jt jd klo diitung2 cm nambah 2 jt
Ane si udh dapet bracket di belakang, ditengah tangki, sm bracket headlamp. Sisanya dibody samping , undercowl, sm dibody belakang bagian bawah. Dividio ane udh dijelasin
Wkwk soalnya body nya emg beda om kerenan v3 dan body nya ori, dibanding body r1/r6 5 jutaan tp pake fiber 🤞. Siapa tau ada yg punya v2 pengen ikutin jaman jadi v3 daripada fiber dan catnya gampang pudar
Iya om agak kaku , dlu prnh beli body belakang model r25 sm kondom tangki, catnya pecah pudar. Menurut ane mending v3 aja ikutin jaman dan ga keliatan maksa jadi r1/r6 lebih natural. Tapi selera masing" si itu, sudut pandang orang beda"
