Mam na svém CGLC obsah olejového popílku 62,9g ale nesvití mi žádná kontrolka DPF .Regenerece je každých 20km ..uz je asi dávno čas na vyčištění ..diky za video!
dear friend, on golf 7, polo 6c, I can't find IDE00275 but I can vary or reset the ash values via IDE09005 once this operation of lowering the ash value has been carried out, the engine regenerates at the first start and then even after a short distance as if the procedure were incomplete. I did tests on a DPF in excellent condition with ash mass of 17 g. I wanted to clean the filter in a specialized workshop and then adapt the values but I need dedicated instructions
Hi, it seems that the particle filter is full and therefore the regeneration is not completed. After cleaning, simply perform the reset under IDE09005.
Hi, ja einfach wie im Video ab 0:13 Zugriffsberechtigung -> 27971 Freischaltung Grundeinstellung - > Grundeinstellung 04 -> IDE00471 Serviceregeneration des Partikelfilter und dann den Anweisungen folgen (Bremspedal, Gaspedal)
Was muss ich denn machen damit mein Auto wieder mal Regeneriert.. 0,6 oil Ash res. Zeigst an und regeneriert nicht mal mehr… Bitte um Hilfe Audi a6 2015 2.0 tdi
Hallo. Hab VCDS Version 22.10 und wollte nach AGM Batterie wechseln 70Ah bei meinem Passat B7 2.0 TDI Bj 2013 die auch anlernen aber funktionieren nicht.Ich finde die anlernen Option nicht im VCDS.😢 Kannst Du mir Bitte weiter helfen. Dankeschön
Hallo, die Batterie kannst du in der Adresse 61: Batterieregelung Anpassung - 10 Kanal 004 anlernen. Sollte bei dir die Adresse 61 nicht vorhanden sein, kannst du die Batterie im Gateway Adresse 19 Lange Anpassung anlernen. Mehr Informationen findest du auf der Seite: Batterie anlernen nach Tausch - VCDS Wiki[wiki.vcds.de/index.php/Batterie_anlernen_nach_Tausch]
Danke für das Video - deine eingeblendete Grafik bezieht sich aber auf den Ruß und die Regenration. Das hat nichts mit der Asche zu tun die du im Video zurückgesetzt hast.
Danke für dein Feedback, du hast vollkommen Recht, die Grafik bezieht sich auf die Regenrationsstufen (Quelle: www.trainmobil.de/news/serviceregeneration/). Ist ähnlich zu Beladung der Ölaschemasse, wobei das alles Richtwerte sind.