Witajcie. W odcinku składam 351. Dlaczego tak bogaty w nazwy słynnych marek tytuł? Bo to pilarka bardzo rodzinna posiadająca sporą gromadę bliźniaków, sióstr i kuzynostwa😉. OGLĄDAJCIE i 👍.
Normalnie jak u Profesora Krisa podczas skladania silnikow😁 czysto, pieknie, jak u doktora😉. Bardzo przyjemnie sie oglada taka prace👊 pozdrawiam serdecznie✋
Wygrzebałem z piwnicy takiego Partnerka. rocznik 99` made in USA Na szybko wymieniłem świece, wymieniłem spróchniały przewód paliwowy, wlałem świeże paliwko i po paru minutach szarpania odpalił (nie był odpalany pewnie z 12-15lat) To już jakiś sukces :D ... i na tym koniec pozytywów. W wolnej chwili go rozbiorę i sprawdzę w jakim jest stanie, ale nie wiem czy jest sens go naprawiać. Dzięki za materiał, będę miał na czym się wzorować jak coś schrzanię 😅 Pozdrawiam
Z pastą na wydechu przy samym cylindrze uważaj. Jak ogień utwardzi tą masę to zrobi się kamienista. A wiesz napewno doskonale ze dwu suw dobiera spalin z pierwszej przegrody tłumika podczas pracy. Jak to się oderwie w kawałku to wpadnie do cylindra i porysuje go wraz z tłokiem.
Dzięki za informacje, pierwszy raz tak zrobiłem, pasty nie było dużo 😉, moim zdaniem temperatura ją wypaliła i spaliny jak była świeża, ona na drugi dzień jest jeszcze elastyczna. Miałeś taki przypadek?
@@szymonrekowski Przypominam że nie zajmuje się zarobkowo sprzętem dwusuwowym. Ale sam sobie z mojej głupoty zniszczyłem nowy tłok w mojej husqvarnie. Podam Ci przykład. Wiedząc o tym że spaliny wpadają do cylindra stwierdziłem że naprawię sobie tłumik żeby nie wydać 100zł na nowy tłumik. Stary a głupi. Tłumik i cylinder naprawiałem dlatego że jakiś pseudo mechanik nie zamontował wspornika wydechu i notorycznie rozkręcał się tłumik od cylindra. Splanowałem cylinder żeby był równy. Na tłumik naspawałem grubą blachę i zespawałem z tłumikiem od wew i po zew tej dokładanej blachy. Następnie zaślepilem wlot do tłumika żeby drobinki metalu i drobinki papieru ściernego nie wleciały do tłumika ponieważ wiedziałem czym to grozi. No pech chciał że albo ziarnko z papieru albo kulka ze spawania wpadła podczas pracy pilarki na tłok i zrobiła rysę. Nie jest duża ale jest. Wszystko działa ale jak znajdę chwile to chyba tłok wymienię a cylinder obejrze po rozebraniu. Na kamerce na cylindrze tylko jest cień. Wiem to dlatego ze nie dawało mi to spokoju i zajrzałem po kilku godzinach pracy pilarki.
@@szymonrekowski taka pasta robi się kamienista jak twardnieje a nie rozpuszcza się. Po zew może być w miarę a w kanale wydechowym kamieniem. Tam jest ogień w wydechu. Ogólnie różne pasty różnie się zachowują po spotkaniu z ogniem. To też silikon a nie pasta do wydechów ale trzeba uważać.
@@Ciekawy_Kanal byłem sprawdzić, właśnie wróciłem, pilarka wypaliła około 2,5 zbiornika. Praca na pusto, praca pod obciążeniem i kilka zapaleń z regulacją i rozgrzaniem. I sytuacja taka, pasty w niektórych miejscach tło na grubość dwóch włosów lub wcale nie było jej widać, jest przykryta blachą, to co widziałem było elastyczne i postanowiłem to usunąć do zera igłą, także sytuacja nie była zagrażająca i teraz już jestem tego pewien i będę spał spokojnie. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam 👍🖐️
Też robiłem taka pile -była niewielka rysa na cylindrze...założyłem zamiennik oryginalnie tłok ma 38mm i jeden pierścień, zamiennik ma 2 pierścienie i 40mm. Wydaje mi się że jest jakby mocniejsza tak jakby miała większy moment obrotowy ... Aprilia wymiany tylko pierścienia zmieniałem tak raz w husqvarnue 40 , efekt średni, przy następnej okazji zmieniłem komplet z tłokiem i odczuwalnie lepiej chodzi..0,5mm na pierścieniu a ile powinno być nominalnie?
@@szymonrekowski To rzeczywiście nie jest jeszcze źle, myślałem że nominalnie bliżej 0,1 0,2. Jak założyłem ten zamiennik na 2 pierścieniach to kompresja jest wyczuwalnie dużo mocniejsza, częściowo może i przez to że stary zestaw chwilę już pracował.. Zobaczymy jak z trwałością tego chińskiego zestawu, ale oryginalnego zestawu nie opłacało by się zakładać.,.
Po zamontowaniu kompletnego sprzęgła, bęben sprzęgła ma luz na walku wzdłuż wałka?Czy bęben jest dociskany do tej małej podkładki,czy po skręceniu jest ciasno?
@@szymonrekowski Dziękuję za szybką odpowiedź.Mam piłę a na niej oznaczenia 2115(czarny partner) Sprzęgło hałasowało i rozebrałem, okazało się że było źle złożone.Lozysko igiełkowe też chyba jakieś inne wsadzone bo wygląda mi,że jest za niskie.Podkladka ta mała jak założę i skrece to bęben ma luz,ale chyba za duży,nie mam pojęcia czy ta podkładka jest dobra Jesteś mi jakoś w stanie pomóc dobrać odpowiednie łożysko i ta podkładkę małą?podobno ta piła to partner 351ale podobno.Jak założę łożysko bębna,to wydaje mi się,że jest za niskie.Eh..zawsze coś.pomozesz jakoś?
Gdzie nabyłeś części mam poulan 2050 bardzo podobny model objawy podobne ma ciepłym nie pali obroty falują nie ma szans ustawienia wolnych obrotów . A co do filmu profeska
Czy ten partner jest odpowiednikiem jonsered CS 2137 chodzi o to czy tłok i cylinder jest taki sam bo na aukcjach internetowych występują zestawy na dwa pierścienie czy to będzie pasować do jonsered 2137 pozdrawiam
Nie jestem pewien ponieważ nie miałem tej pilarki i nie chcę Cię wprowadzać w błąd. Podpytać może RP garażowo. On tego trochę przerobił. Jeśli masz stary cylinder i tłok warto porównać zdjęcia i wymiary, ja tak robię.
@@szymonrekowski dziękuję za odpowiedź oryginalnie jonsered CS 2137 był na jednym pierścieniu średnica tłoka to jakieś 41mm niby ten zestaw na dwa pierścienie ma taką samą średnicę
Jakiego uszczelniacza użyć składając misę korbową czy sylikon wysokotemperaturowy będzie dobry i czy pod podstawę gaźnika nie trzeba pasty zamówiłem części do swojego jonsered CS 2137 będę go reanimował a pański film jest bardzo pomocny przy remoncie takich maszyn pozdrawiam i życzę powodzenia
@@kudubudu5551 na przelewowy króciec gaźnika idący do pompki załóż wężyk, kawałek i w niego włóż coś np przycięty gwóźdź o stosownej średnicy taki kołeczek zrób, obszlifuj krawędzie. Przewód do pompy że zbiornika też.
