PASANG KOPLING PERSNELING YAMAHA FORCE ONE 

bisa Fis FisR sigma alfa v75 sama

Biasanya as engkol stater e dipasang terakhir

@@aanfanila2513 klu aq pilih gampang dr pd plih ribet.... ok ok saja klu pilih psang as engkol terakhir...klu menurut cara pasang yg baik mendahului as engkol....biar mudah pasang y ...

bisa om

Kayaknya sdh betul yg cekung di luar

Sudah benar yg cekung di dalem 🤪

Tebal mas

@@aanfanila2513 trus klu untuk as rumah kopling nya/as gigi rasio peimer itu span banget apa ada speleng dikit maju mundur nya mas,punya sya ganti bearing baru pas dpsang span bnget

kalau belum dipasang per luar itu pasti bisa maju mundur

Sendat sendat ini ditarikan mesinnya atau dikoplingnya, mesinnya cek karbunya mungkin irit diputaran bawah e , kalau kopling e cek lagi di plat kopling e mungkin tidak rata, suara kasar coba cek di stut kopling e

iya d tarikan mesin pas jalan pelan.tes boros udah.masih tetep aja.sendal" bak kopling kemrosok di tarik tuas bagus ngga bunyi....padahal part baru semua dari rumah.karet.kampas.rumah kaki4+lawanya.... stut emng masih yg lama..??kira kira di apanya lg yah

Ya ceck lagi mas untuk kopling e karena part baru semua dan dikopling malah halus ,sendat sendat ini kalau dirasa sudah boros di pilot jet e

jd kira" keborosen apa pye yh..?? handle kopling di tarik suara kasar pda bak kopling ilang...di lepas ser"/kasar..kaya selip..masuk gigi 1 kasar ceklok..

Keborosen kemungkinan nggak mas!!!sudah dicek busine , boros terasa berat tarikan e dan suaranya kayak berat berat bila digas ini kan sendat sendat kayak kompal bensin? Untuk kopling e sudah dibongkar lagi belum , itu antara hub kopling sama rumah kopling mungkin benturan ? Entah karena oblak bush kopling e atau ring penahan rumah kopling tidak ada

Ini yang dimaksud gir yang bagian mana ya ?

Ya dilepas saja

Yg tebal

Cek plat kopling e bengkok tidaknya, dan juga rumah kopling e rata atau sudah terlalu aus

Untuk slip kopling coba cek ketebalan kampas dan plat/hub penjepit e , untuk keras nya tuas kopling ini dari per yang terlalu keras atau kabel e yang kering atau mekanisme pembuatan kopling kirinya , coba dicek diantaranya itu.

punyaku juga bang foswan kopling kiri tarikan gigi 1,2,3,4 molor bang kira"apa nya ya,

Kalau mesinnya normal mungkin dibagian kopling saja, tapi mesinnya tarikannya berat brebet ya dicek mesinnya dulu.

Bisa

Coba cek ulang susunannya dari gear oli pomp

Kalau susunan kopling searahnya sudah benar hanya bisa diputar searah,jadi waktu diengkol tidak ngelos

Bang ad whatsapp nya bgi nomor nya bang bsok sya fotokan

@@aanfanila2513 ok bang mksi

Maksudnya ini nggak pakai kopling tangan ya, kalau itu masalahnya biasanya di perangkat stut koplingnya yang ada di bak magnit yang sudah aus

Tergantung cara buat kopling manualnya, dari kiri / kanan blok, kiri masih kepakai, kanan bisa dibuang ( harus menutup lubang as )

motor alfa ms..masuk gigi blm digas nyondel??

Belum digas jondel mesin mati atau masih hidup ?

@@aanfanila2513 hiduk ms

Kalau mesin masih hidup untuk kopling masih standart ( belum manual ) itu kemungkinan di alat mekanisme kopling dibagian bak magnit yang sudah aus perangkatnya

@@aanfanila2513 bgian mesin sebelah kiri/kanan ms..

Nggak mau ngopling kemungkinan di mekanis stut kopling e yang bermasalah dibagian magnit, coba cek

@@aanfanila2513 nanti Kita Cek

@@aanfanila2513 di bagian Bak Kiri atw Kanan bang? Mohon pencerahannya masih pemula bang

@@aanfanila2513 Emang knp bang stut koplingnya?

@@aanfanila2513 ,cara mengganti seal as stut kopling Alfa gimana mas ??

Itu nama ny per plat kopling gabisa di ganti dengan per pulpen.

Bisa saja,

Sudah ada divideo pasang transmisi force one mas coba cari diplaylist aan vanila dandan mesin

Mungkin ya, karena perputarannya tidak singkron antara kampas dengan mangkoknya

Coba cek, mungkin bengkok dan cek pernya

Msh baru tpi mas

Ya coba cek ulang pergerakannya, dan pemasangan per e

Makasih mas

Untuk tarikan berat banyak penyebabnya, cek dulu campuran bahan bakarnya mungkin keborosan

Biasanya di kopling gandanya yang bermasalah

Cek dulu ger depannya, ini sudah pakai kopling tangan manual / standart?

Ok makasih masukannya

Bisa

Ini basicnya yamaha force one mas

Yamaha force one itu berarti bukan full cluth bang

Sorry masih pemula

Kalau kopling tidak slip, as gear depan tidak ompong, kemungkinan di gear rasio ada yang rompal

Coba di cek hub tempat dudukan kampas e mas, mungkin sudah aus , dan plat kopling e mungkin bengkok , kampas masih baru/layak dan stelan e pas

@@aanfanila2513 ok siap bang, saya sub

punyaku juga bang molor gigi 1,2,3,4 gk bisa langsung gas harus antar gasnya bang apa kira" bang

Kalau mau buat kopling kaki cuma matiin kopling gandanya mas, catatan perangkat kopling manual e yang ada di bak magnit masih normal biasanya kan sudah banyak yang aus

Mksdnya gimana mas

Kopling otomatis di nonaktifkan lah itu bisa langsung jadi kopling kaki catatan perangkat stut kopling yang ada di bagian bak magnit harus masih berfungsi normal.

@@aanfanila2513 ,,,cara mengganti seal as stut kopling yg letaknya di kiri mesin di dkt bak Magnit,,gimana mas ???

@@aanfanila2513 ,,cara mengganti seal as stut kopling Alfa gimana mas ??? Letaknya dekat magnet alfa

Motor 2 tak bisa dari ring piston dah aus, bureng baret aus, sil as bocor , membran bocor

@@aanfanila2513 lonceng kopling goyang pengaruh ga?

Bisa mas

Untuk ketika dimasukkan gigi loncat , ini motor kopling semi otomatis kalau mesin tidak mati cuma loncat cek mekanis stut koplingnya yang ada didalam bak magnet, loncat dan mati biasanya per yang ada di kampas ganda kopling otomatis putus.

Mungkin nggak mas, kalau kebalik ya mentok sama carter e , makasih masukannya

@@aanfanila2513 perkorone mentok .ring.e sampean juga kebalik om harusnya ring dulu baru gigi pompa oli

Ya sekitar 400 an, itu beli bak kopling e yang sudah pakai handle tinggal pasang

Itu saja ??

Ya untuk perangkat kopling cuma itu, nanti ada rubahan di kopling ganda ne

Waktu pengerjaanya lama gak ??

Tidak.

Ini maksudnya gigi e langsung loncat ke 3 , cek pengatur pemindah gigi e terutama di stoper e botolan persneling

Nggak mas. Maksudnya. Waktu persenel 2 loncat ke persenel 3 gk bisa, kayak macet gitu lo mas

Melepas as persneling harus lepas blok magnit, didalamnya ada perangkat mekanis stut kopling , disitu ada pin yang menahan as nya , jadi semuanya harus dilepas

@@aanfanila2513 mksh pak ngk pelit ilmu sukses buat cnanel mas 🙏

Ok sama sama

@@aanfanila2513 mas kalo ngk bisa masuk sama sekali yang rusak apanya ya ?

Ini yang dimaksud masuk gigi rasio atau gimana ya

Hahaha

Itu fungsinya untuk agar antara plat dan kampas mudah lepas dari tautannya ,jadi kopling mudah los

@Aan Fanila klau tidak dipasang apakah ada efek nya mas

Mungkin kalau ada kampas dan rumah kopling e yang sudah aus tidak rata agak nyangkut waktu dikopling

@@aanfanila2513 oke mas trimakasih info nya

Sama sama