Pass battle !! SPOON S660 vs. KC Technica ALTO RS [Best MOTORing] 2016

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Pass battle !! SPOON S660 vs. KC Technica ALTO RS [Best MOTORing] 2016
ENTRY CAR
SPOON S660
KC TECHNICA ALTO RS TURBO
DRIVER　
Keiichi Tsuchiya / Keiichi Tsuchiya Manabu Orido / MAX Orido
Nobuteru Taniguchi / NOB Taniguchil　
STAGE Gunma Cycle Sports Center / GUNSAI
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26 сен 2024

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Комментарии : 305

@tyonborider 6 лет назад

この2台からどちらを買うと問われると実用性を考えてアルトになるでも乗りたいのはS 660

@hiroki9103 5 лет назад

土屋さんに継いで若手二人もしっかり車を観察して視聴者に解りやすく説明してくれるので楽しいですね。

@danmurphy1994 5 лет назад

I have always wanted to learn more about Kei cars. having only ever obtained tidbits of info from Gran Turismo series since I was very young I've never been able to find detailed videos with english spoken or english captions regarding Kei Cars!! Thank you so much for making english sub titles available! You guys rock

@Fez_Daath_Server_Geburand 6 лет назад

「しっかり担当が僕と織戸さんになってました」顔を艶々させて「もちろんです」って返す土屋さんが好き

@MK-qh1yf 7 лет назад

spoonの技術者の方ほんと丁寧でわかりやすい

@そうだったなあれは確か 6 лет назад

新旧アルトワークス対決ビート対S660が見てみたい

@山田太郎-r6n9e 5 лет назад

スズキには頑張って「NEW カプチーノ」を作って欲しい

@toyocyan 3 года назад

それ思います

@Zamurai_Panda 2 года назад

Me too!

@佐藤吉朗-h1y Год назад

マジで同意！

@まな-m9y9d Год назад

よしんば作ったとしても他みたいに名前借りただけの車にしかならなそうだからなあ

@ヤス-p4n 4 года назад

こういうのはドライバー入れ替えてもう１戦やってほしい

@take5t0ky0j 6 лет назад

レーサーじゃない我々には、「アンダーパワー」で且つ「軽い車体」が、こう云う所では一番安心出来る。

@テルヒロイトウ 5 лет назад

take5t0ky0j らさ

@九条カレン-p5t 5 лет назад

スプーンのこの人めっちゃ説明イイね！

@TechInspected 4 года назад

That Spoon S660 is ridiculously fast. Remember their tuned S13's, RX-7, S2000 such competitions were competing for 26 seconds yet this 69ps K-Car did 27 seconds! That means in a real world scenario you could beat the big boys with a K-Car - in a technical course, at least. But I'm sad the Alto RS lost so badly. I love Suzuki Altos.

@RS-bt7yw 6 лет назад

トータルでかかった金額比較してみては？

@hiromatsumoto 6 лет назад

スポーツ専用に開発したシャーシと、一般乗用で開発したシャーシでは…エンジンパワーがどうとか足廻りをかえてどうこうでは超えられない壁がある。足廻りの構造も違うし重心の位置も違う。アルトは意外と下周りの軽量化ばかりなんだよ。樹脂フェンダーとかフロア周りとか。だからワークスでもS660には勝てない。馬力がどうとかの意見があるが、ゼロヨンみたいな直線番長にはなれると思う。でもコーナーが絡む以上、余程の高速コースでない限りアルトがS660に勝つのは難しい。

@MIZO-cq3rv 6 лет назад

祐幸松本良いこと言いますね‼️

@kazenoklonoa8236 6 лет назад

ワークスは軽にしては車高が低いだけで、普通車セダンと比較するとミニバンのような運転姿勢になりますからね。山道走ると重心高いなぁと思います

@alvinlinardi9437 3 года назад

Japan really need to export their fascinating kei cars abroad

@traviswalker8933 3 года назад

They actually do that in bulk.

@CjArt78 4 месяца назад

They do but the US is just too ignorant and stuck in their ways to accept them. Every other country has them

@danmurphy1994 5 лет назад

I bet if the Alto Works had a 6 speed manual that this driver would've been able to clock a better time. The launch is always better with AWD manual cars

@pigletsbiggaming8408 6 лет назад

Thanks for the subtitles.

@roku1062 6 месяцев назад

日産も頑張ってGTRミニを作って欲しい

@MrCargod05 6 лет назад

Really wish the U.S. would get the Honda S660 :( But my Suzuki Cappuccino will do lol.

@neutral_990s 3 года назад

お金のない若者からしたらALTOも魅力的に感じる

@ch-kk3vd 6 лет назад

36アルトの裏技使えばABS以外の電子制御切れるのにと、今年知ったw

@なかなか-d8u 4 года назад

筑波で５LAPバトルしてほしいな、ブリッツ・HKS・トラスト・モンスター　各ショップの100PSクラスとブーストUPクラス　アルト　S660　軽CARバトルが見たいなぁ

@kurohagu3848 5 лет назад

アルトをファミリーカーっていう土屋さん好きt

@CT37BN 6 лет назад

Fantastic race and comparison. SPOON S660 is amazing! KC Technica Alto RS still very good. Top stuff to Honda and Suzuki and to the tuners.

@Japansurprise-c5j 5 лет назад

軽でもこんなに楽しい車があるのか！

@superdry6108 5 лет назад

プシュー梨汁軽こそ遊ぶには最高です!是非TODAYの動画もご覧下さい(*´Д`*)

@Mr1972828 6 лет назад

アルトは、スペック上軽いからMTのワークスなら単純加速が速いだろうけど、結果的にその軽量化がフロア周辺や足回りメインな上に重い窓ガラスの位置が高い乗用車だから重心高が高い。重心高の高さとトレッドがコーナーでの左右方向の荷重移動を決めるから、どうしても重心高の高い車は、外輪に荷重が掛かり過ぎコーナリング限界が低い。S660は、車重面で不利だがオープンボディーの剛性稼ぐ意味でフロアが重くボディー重心低くてそもそもトレッドの狭く不利な軽四のコーナリング限界引き上げるのに一役買ってるしね。車は、動力性能や軽さだけで評価できない。

@superdry6108 5 лет назад

Mr1972828 更にミッドシップでもあるので、s660の方がワインディングなら速い、というか単純に楽しそう。でも多少実用性を考えてアルトワークスにしたい...という思考でずっと悩んじゃうんですよ...

@ReskyTuni 2 года назад

The biggest problem with the Alto is the CVT transmission

@aku1031 6 лет назад

awesome little cars!

@ekuchiwwww 6 лет назад

次はアルトワークスでお願いします

@carwash-ryutamaria 6 лет назад

エロ姫それな

@きちごろ-l6n 6 лет назад

りゅうたマリア確かに見たいです！

@SSN-ws7pu 4 года назад

たしかに！

@vagelisda 6 лет назад

this is the best show ever

@メイン3-f2o 7 лет назад

ウィンカー点滅なんか可愛い(*^_^*)

@idomu 6 лет назад

日和チームR 299 急ブレーキするとなるんでしょうかね？

@jj.t6699 4 года назад

渋滞などでの追突防止で最近の車は自動でハザードが点灯します。

@mockngbrdy 6 лет назад

Woah subtitles!!!!

@きちごろ-l6n 6 лет назад

1人でならアルトRSでも楽しそうですよね

@user-fk6hv3np4i 7 месяцев назад

SPOONとSeekerの対決見たい

@3rdbasskmd 6 лет назад

アルトいいけど腰高感は否めない。

@ちゃんいて 7 лет назад

絶対ワークスの方がいいけどこの頃出てなかったんだよね

@corinful 7 лет назад

Would be a fair fight if the Alto had a manual gearbox! The Alto would win.

@tategami05 6 лет назад

以前ワークスの試乗をしましたがノーマルだと結構アルトも楽しめるのですがやっぱり速さとか求めるとS660にはかなわないんだろうなぁ

@篠原あきひと 6 лет назад

旧式マンコペンにもワークスにも負けてるよS660。MRだから曲がりやすいけど

@mugenmasami5632 7 лет назад

待ってました‼‼‼

@もろ-l4l 6 лет назад

オリダーの見た目が年々糸井重里に近づいていってる気がする

@goshiranui4975 5 лет назад

やっぱりこの3人がいいね

@yt16j5t1huet8yh 7 лет назад

オーバーレブ絶対させないAGSプログラム弄れんとどうにもならんでしょ安全装置外れないならアルトバンMTにターボ付けてボディと足仕上げたほうがいいのでは

@alpeshirotan 7 лет назад

ワークスだったらもう少しいい勝負できるけど、S660の方が重心低いから勝つと思うわ。

@anguschau 6 лет назад

設計級別不同~~

@H0LDENSUX 6 лет назад

Somebody should come up with a competitor for Spoon called Chopstick.

@fangk.7367 6 лет назад

H0LDENSUX or a sister company called Fork

@stevoislookingforgolfballs8046 6 лет назад

It should be Knife, carving up the competition on the track.

@danmurphy1994 5 лет назад

Lol They'd have to be based out of America to continue the trend of foreign eating utensil named performance tuning companies 😂😂

@SummonerArthur 5 лет назад

@@stevoislookingforgolfballs8046 knife could be a fork of spoon that sells higher end parts LOL

@HattiyS6 2 года назад

s6めっちゃ速いねコーナーで頭からグワっと曲がってる

@surprado89C 6 лет назад

スプーンのチューニングでアルト買えそうｗ

@andre51605 5 лет назад

That Alto is why you don't use old-school automatics or street car safety features in a race car

@Mr1972828 6 лет назад

スズキもトールボディーのアルトなんかより少しでも重心低そうなラパンベースで仕立てた方が、コーナリング速くなりそうなもんだけどね。ラパンSS（ターボ＋５MT）復活させたら？

@ktm125duke 6 лет назад

s660は、スタイル(車体バランス)とタイヤがいい。

@sharp6049 6 лет назад

SPOONの人、見た目が理系な感じで説得力有るな

@ラインライン-k7b 4 года назад

前に新城ラリーにKCテクニカの代表ブース出展してたけど本人あんまりやる気無い感じだったな。 36アルトワークスにKCのダウンサス入れたけど良くも、なく悪くもなくなパーツでしたね。

@tristar-rushorion5348 6 лет назад

うん　両方欲しい。

@zxc1524 4 года назад

S660が圧倒的速さを見せつけたわけだけど、それをファミリーカー対スポーツカーとまとめるところはさすが！

@arleigh-burkekio1761 6 лет назад

Ｓ07Ａタイプユニットをミッドに積んでる時点でＲ06Ａのフロント駆動は不利、勝てなくても恥ずかしくないですよね。

@monchanpon 6 лет назад

今の時代の足回りいいね昔のはあんなに攻めたらインリフトしてひっくり返りそうな勢いだったけどね

@塚D 7 лет назад

opがカッコ良過ぎるw

@philipjamesparsons 6 лет назад

Nice videos but subtitles would triple your number of viewers. Surely that would be worth the cost?

@jm-wd9do 6 лет назад

S660の区間タイム、27秒797 このタイムがどれだけすごいかみんな分かってないからワークスなら勝てるとか言ってるんだと思うけど 200馬力のコペンでも28秒台だったんだよ？

@うさぎ山彦三郎 6 лет назад

恭介 jm 駆動方式や重心の違いも分からない人ばかりだから…そこはね？走ることだけを考え専用設計で作って利便性がなくなった車と、FFのファミリーカーベースで利便性も残した車。その違いまぁ人が乗れたり荷物積めたり利便性も考えるとアルトは楽しくて良い車なんだけどね

@牛沢友郎 6 лет назад

このコースでは馬力は然程重要じゃないと思う

@ドラゴンボール-m8r 6 лет назад

恭介 jm 初代ワークスなら勝てるな。

@0496p 6 лет назад

初代ワークスでも無理だろ？ボディの作りからして違う

@ynom1292 6 лет назад

恭介 jm 素人の俺でも分かる重心高が違いすぎる事だけは

@takurider3912 6 лет назад

峠はパワーより軽さと重量バランスか

@robsonprrj4400 6 лет назад

Rio de janeiro -brazil say hello

@こじまみのる 4 года назад

ワンピースの対抗ピストンキャリパー⁉どんな切削工具で削ってんだ‼

@1nvillage 6 лет назад

500馬力とか、2駆では使いきれないようなパワーなら4駆のメリットは出るが、この程度のパワーなら2駆で充分。しかもコーナーに強いMRなんだから、ワークスに勝ち目はほぼ無いですね。ラリー対決とかならワークス圧勝でしょう。勝敗は場所次第です。

@yukitakasenoo7716 5 лет назад

眉根明やぬ夜話世の尼に梁や、瑠璃へ

@yukitakasenoo7716 5 лет назад

ﾀﾅｻｶﾗﾕ

@たぬきちうまる 7 лет назад

普段使いも考えるとアルトだよね。今ならワークスあるし

@ドラゴンボール-m8r 6 лет назад

デミうまるワークスは初代が最速。軽いからめちゃくちゃ速い。

@MIZO-cq3rv 6 лет назад

アルトワークスを買うとしたら、新型かなぁ。

@あやたか-n6e 6 лет назад

ha21sだっけ！？あれクソかっこいいなー

@黒沢ちゃそ 5 лет назад

たぬきちうまる s660はお金に余裕ある人の趣味セカンドカー的な存在

@mktfjt7790 5 лет назад

S660をセカンドとして乗っていましたが、決してメインで乗る車ではありません。何も荷物を載せられず、狭く、低く、実用性はゼロです。

@kamalashraf4846 6 лет назад

I have a mira avy 660 manual!!😁

@黒洋-i7h 4 года назад

アルトは普通自動車モデルだし重心がS6と比べたら不利だからなー。峠でこの2台を比較するとハンデがないと💦

@ЛеонидНазаров-у5ь 6 лет назад

мне кажется, или телки из выпусков 90-х были намного страшнее современных? Эволюция

@緑2016 5 лет назад

S660 は、系初の３気筒VTEC

@どす太郎 4 года назад

よく　こんなスピードで新車情報のおっさんみたいに（古い）　のんびり解説しながら　走れるなー　やっぱ　プロはすげー

@凱神鬼 7 лет назад

RSはECU書き換えないと峠では厳しいかな(；´Д｀) ノーマル車試乗したときはシーケンシャルそんな悪いように思わなかったんだけどな〜

@baythegrouw34 7 лет назад

Hondaaaaa

@ジョンスミス-g7p 3 года назад

他の動画と見比べると、アルトは峠では４wdのほうが有利？

@mount.zazendo5258 7 лет назад

アルトターボRSのATはマニュアルベースのAGS。パドルかシフトでのあのガチャガチャ感はマニュアル乗りのわたしもハマりましたw 映像だと完敗ですけどあれは楽しいですよ！

@unknown-ck6fx 6 лет назад

mount.zazendo AGS楽しいですよね(^^) ガチャガチャ音がしてちゃんとMTの操作してくれてるなあって感じですよね、シフトダウンの回転合わせもちゃんとやってくれて初めて乗ったときはびっくりしました（笑）

@yasitakaarai303 6 лет назад

峠じゃS660に勝てないよただ軽自動車で唯一、ワークスは全日本ラリーに出てるよね。

@nanami000 5 лет назад

ヴィヴィオも出てなかったでしたっけ？

@ハゲ充爆発しろ 4 года назад

フツーに考えたらノーマル状態では最大トルク・車重共にアルトに劣るS 660が勝つのはドライバーの技術に大きな開きでも無い限りほぼ不可能なんだよね。

@アヘ顔ダブルピース-c1b Год назад

何で、アルトワークスではないのか？

@SQUARE_R 7 лет назад

自分が1番見たかったバトル

@jabka2322 6 лет назад

дарово японцы вы крутые

@磯山翔一 6 лет назад

このS660は電子制御切って走ってるんですか？

@漁夫ラレタル 3 года назад

worksじゃないとS660のお相手はキツくないか？？

@Indarow 4 года назад

That was epic! Now I just have to wait 20 freakin years to import the s660 to America. Thanks a lot America... stupid America...

@noncitizenzero3038 4 года назад

just move to Japan

@takumon71016 6 лет назад

コペンla400kも出てこないかな？

@necromax13 6 лет назад

The S660 is better balanced, and is stiffer so it can take corners without much body roll. The Alto Works has no grip.

@阿武隈太郎-c4g 6 лет назад

アルトはN-ONE、キャストなんかとバトルして欲しいです！

@fumi4663 5 лет назад

If rally , the winner is different

@BSon-sj9uc 6 лет назад

I want that car (s660) !

@harunyanome 5 лет назад

鎌北湖のユガテ方面？

@edv1912 4 года назад

Please for the english version.

@pata3580 6 лет назад

モンスターワークスと勝負してほしい。

@freddynomas 5 лет назад

I frigging love the touge intro music

@つかっさんです 7 лет назад

待ってましたァー！S660！ワークス！

@つかっさんです 7 лет назад

訂正。アルト

@susser1100 5 лет назад

タイヤの差がでかすぎない？ 165の通しのネオバと、リア205になってる71Rじゃ、普通に勝てんでしょう。車両はどっちも良さそうだよね。

@TheINDIAN Год назад

Y did Nob drive in auto mode he should have used the manual mode ...

@carwash-ryutamaria 7 лет назад

楽しみにしてたこれ！あーりんもいるし！アルトワークス出さないのかな？

@kouji03889 5 лет назад

これってほぼ下りのコースなんですか？

@oborozuki0165 7 лет назад

うーん…グンサイ常連チューナーのアルトワークスでバトルしてくれないとw

@アイワナ少佐 6 лет назад

s katou やはりモンスターさん

@joshuahenry7482 5 лет назад

Why the automatic and not the five speed?

@buraionline 6 лет назад

just as i thought. that alto is a lil bit shady to begin with

@kevinyu9645 6 лет назад

What does the leopard girl do except looking pretty

@jua3010 Год назад

just imagine the s660 with more power

@GTA6AC4A 7 лет назад

やっときたか

@valzof 6 лет назад

現行KCテクニカアルトワークスとMonsterSportデモカー100馬力仕様で勝負してみてください