Passages de TGV à 300km/h à Vendôme TGV et aux alentours ! 

On peut voir la puissance des TGV lancés à pleine vitesse avec les portes palières qui manquent de se briser à chaque passage

Merci Terry pour cette magnifique vidéo comme toujours continue de nous faire rêver!!!

Les vidéos sont trop passionnantes quand j’étais petit moi aussi j’adorais les trains et l’angle de caméra et très bien pour filmer

18:55 très belle séquence, la fin du son est incroyable

Super, super SUPER!!

Super vidéo ! J'aime bien regarder l'interaction panto-catenaire à plein zoom 😍

Très belle séquence. Il n'en reste pas moins que cette vilaine gare fait partie des quelque neuf établissements "TGV" perdus dans les champs et très éloignés des centre-villes, conçus à une époque où on imaginait des voyageurs surmontant prestement et avec indifférence les obstacles de l' "intermodalité". La critique est d'autant plus facile que la SNCF des années 90 épargna cette erreur à Arras : les directs passent dans la campagne, tandis que ceux desservant Arras empruntent à grande vitesse une bretelle très efficace et réintègrent la LGV Nord peu après le centre-ville. Revenons à "Vendôme - Villiers-sur-Loir" (quel nom !), qui anéantit l'avantage de la grande vitesse pour les Vendômois et tue dans l'oeuf mille projets d'installation de nouveaux habitants dans la sous-préfecture : il aurait suffi que la desserte de Vendôme se débranche dans le secteur de Danzé-Rahart, se joigne à la ligne Dourdan-Tours dans le secteur de St-Ouen et, après avoir desservi la gare actuellement totalement endormie et sous-utilisée de Vendôme, se rebranche sur la LGV autour de Villiersfaux après 5 km parcourus sur la plate-forme de Dourdan-Tours. "A l'arrageoise" et pour le plus grand bonheur des Vendômois et de la logique. Au lieu de quoi il faut, depuis trente ans, prendre l'autocar (!) pour rejoindre la "grande vitesse", ou laisser sa voiture sur le parking pour parfois plusieurs jours. Et les gens qui décidèrent cela il y a une trentaine d'années se disaient intelligents et MODERNES !

J'adore faire klaxonner les trains du haut d'un pont comme tu nous le montre à à peu près 13min Tes vidéos sont super continue comme ça 👍👍😀

Magnifique vidéo comme a ton habitude 👍👌

J'ai sauté sur la notif tu gère therry 👌💪

Magnifique vidéo j adore merci pour ces vidéos

Y a pas que les TGV dans la vie....mais faut bien avouer que c’est quand même sympas !

Trop bien ta vidéo je l’attender avec impatience

Belle vidéo ! Merci l'ami 👏👍

Très beau travail de réalisation !

Très interessant! Bravo!

Super vidéo 👏👏👏👏👏👍👍👍

Superbes vidéos. Celle ci n’aurait pas été tournée le 19 février ? Je faisais un OUIGO en UM pour Toulouse et il me semble vous avoir vu sur un pont vers Vendome justement. J’ai sifflé ! Bonne continuation et encore bravo.

Jolie!! Je vais retourner filmer dans ce coin en Mai/Juin

J'adore tout les tgv

Très belle Vidéo à like TGV 🚅

Gg

Super je filme des trains aussi

Merci Terry je ferait cette gare

a 8'20" superbe prise de vue on voit les efforts du au passage du pantographe sur la catenaire et qui bouge et meme un bras support !

1:04 j'ai vraiment eu peur xD

hello now BB22200 TVM430 LGV come ???

Monjure

Je croyais qu’il n’existait plus de rame « atlantique »