Aproveita, trava o volante se for Bimassa, verifica a face, faz balanceamento(Conjunto) e já coloca pastilhas cerâmica para um futuro turbo!hehehhe.. Na minha eu apenas fiz um disco novo com pastilhas em cerâmica, mantive o platô(m3) e volante original(Travado).. ;) .... Ahh o CAI faz + diferença com o carro andando, pois vc melhora o fluxo de ar frio! No dina, engana muito! O brinquedinho deve estar divertido! Estou curioso para ver o compartivo 328 x 330!hehehe Abraços!!
Então jorni, a minha ja tem o volante bimassa soldado, ou seja, virou monomassa.. a idéia é mandar fazer a embreagem, mas ainda nao decidi se mando refazer em ceramica ou lona normal. A minha aguentou bastante, montei ela qndo comprei o carro ja usada e aguentou mais de um ano andando no cacete sempre. obrigado pelo feedback! A comparação entre 328 e 330 ja rolou, mas queremos achar um lugar fechado pra poder gravar! abraço
Bah gurizada a minha 328 96 também tinha esse problema da embreagem, quando acelerava o giro subia solto, mas engatava qualquer marcha deboas. Pode ser que alguma outra parte além da embreagem esteja gasta ( plato etc.). Boa sorte ai com a solução do problema !
massa, muito show, só faltou o Marchetti fazer um vídeo de como foi feito o defletor, para podermos fazer tbm, não fez, faz outro e posta, nos sera de grande valia, abraços.
vcs tem muitos projetos parados 850i 325 e mais algumas galera canal de vcs e um dos mais tops do tube dexa morrer nao posta video da oficina faz live e etc nao dexa parado nao abraçao
toop o canal acompanho vcs a bastante tempo ! E o que voces estao ensinando ja é uma escola de preparação para o meu projeto do meu opala que vai ter SWAp de motor de BMW 😁
Cara, não sei pq, mas a galera da UnB faz uns TCC viajado demais, não é viajado, mas tem uns TCC que eu acho complexo demais, não que esse do Marchetti não seja, mas acho que eu iria me divertir com isso aí, e aqui a galera entra numas paradas de fluidos que eu fico: pqp, eu devo ser muito burro.... Hahahahahhahaha. Se der, mais pra frente queria ver o TCC do Marchetti
Carro antigo é assim mesmo Brow sempre uma surpresa. Tenho um jetta 2.5 2008 levei ré em 3.500,00 o motor da direção parou de comunicar com a central, isso logo após ter gasto 2.800,00 com compressor do ar novo. Fazer oque, prefiro meu jetta de fipe 32 mil do que andar de golzinho por este presso, nada contra quem tem gol, já tive, igual seu caso duvido um popular chamar a atenção como uma BM chama não importando o ano
faz parte do sistema irmãos, pelo q percebi mais potencia foi com o filtro esportivo e aquele adaptador do vento, é né? e só o filtro esportivo deu 198,25cv e com original menos cavalo? vídeo explicativo, parabéns, a minha 328i manual original 118mil km forte ainda, agora tem um vazamento no vans, faz parte, 1996 manual preta germany não eua, olhando é igual essa aí do marchetti, bm louca essa aí tb, e harmonia a todos aí ok irmãos.
Já fizemos algumas manutenções básicas em f30, tem até um vídeo no canal resolvendo um problema de ar condicionado, também trocamos óleo e freios.. ótimo carro! Se tem ideia de pegar uma E36, recomendamos assistir os videos de guia de compra do canal, vai te ajudar muito! abraçoo
Então Carlos, foi colocado os graficos e escrito os valores. A passada que rendeu mais potência foi com o filtro de ar esportivo e o defletor de calor que eu projetei, rendendo 200cv no motor.
@@CavallariaGarage Fala gurizada kkkkk perdão eu vacilei e não prestei atenção kkkkk mais foi muito show os testes valeu pela atenção muito obrigado. Tamo junto Abraço
No inicio do vídeo tinha conversado com o dono da oficina e ele disse que media potência na roda, qndo saiu o gráfico o proprio dinamometro deu potencia de roda e de motor. Pesquisando sobre o dinamometro para referencia bibliografica no TCC, o fabricante do dino diz que a medição de potencia perdida ocorre durante a desaceleração do rolo após a medição de potencia nas rodas. Então o dinamometro le com precisão a potencia da roda e a potencia perdida, dando a potencia do motor.
Vamos tentar falar dos specs outro dia, mas tem mais coisa.. motor de 328i coletor de escape de 328i coletor de adm de 325i, bicos de 325i, central e chip de m3 usa, etç.
Muito legal gurizada, uma duvida vi q a bm não tem forro de capo, posso rodar sem ele? Ou estraga a pintura ou é só meso isolamento acustico? Tenho uma e46 e o forro tá zuado.
Então, primeiramente foi calibrado pra puxar de 4 marcha, fiz umas 2 ou 3 puxadas e de vez em qndo o carro tava patinando na troca e dando erro na leitura, e o dono do rolo pediu pra calibrar de 3 pra nao atingir uma velocidade tão alta.. acabei não filmando essa parte, mas tem puxadas de 3 e de 4 marcha filmadas..
e ai gurizada,bela maquina,ainda vou deixar a minha assim,,,bem podem me ajudar minha bm ta patinando nas trocas de marcha e de vez em quando da uns trancos ao engatar,o que deve ser?
Cara, o que é essa luz no painel que pisca ao acelerar no dinamômetro? Tô procurando um kit de câmbio manual a um bom preço pra minha, se souberem me avisem. Abraço
Depende o objetivo.. uma FT 450 é bacana pra gerenciar um projeto, com varias modificações, mas com o carro inteiro original não vejo vantagens pelo custo. Se o objetivo é apenas melhora na performance o mais indicado é uma reprogramação da central da bm. Se a ideia for um projeto mais pesado, com varias modificações, a ft 450 é uma otima opção. Abraço
Opa, boa noite. Aguenta sim, basicamente é o "mesmo" motor com melhoras, como o duplo comando variável, bloco de aluminio, etç. Mas é um motor tão parrudo quanto o das E36.
então Victor, ela ja tem um chip de potência, pois essa central não aceita remap. O que poderia afinar ainda mais o mapa seria uma programavel, e jogar pro alcool. abraço
E aí gurizada do Cavallaria! Fala Marchetti, cara busque por um material de baixa condutividade térmica para intermediar o motor e o filtro!! O que me diz??
Cara estamos aguardando peças, infelizmente um lote vindo de fora foi perdido e a peça precisou ser comprada novamente.. logo gravaremos atualizando como ela está. abraço!
Boa tarde... colegas Tenho uma BMW 323i Ano 98. 6 cilindros Gostaria de saber qual melhor marca de junta de válvulas (pois qro trocar) Alguém poderia me ajudar...
ME AJUDEM! Hoje fui andar na minha BM quando fui apertar a embreagem o pedal desceu até o final e não voltou mais, só volta na mão oq pode ser ? Obs; não tem pressão ! BMW 328 e36
