Ovo nema veze sa zivotom I ove led sijelice smetaju drugim ucesnicima u saobracaj.Farove treba pravit sto jasnije da se vidi nocu bolje a ne farbat u crno.
Posto si glup evo reci cu ti. Nije ovo reflektor da sija toliko jako i da nekome smeta. Led trake svijetle sasvim dovoljno i naprotiv bolje si uocljiv nego sa obicnom pozicijom. I plus po danu se moze vozit sa dnevnim svjetlima, ne trebaju mi kratka svjetla, kao sto se i novija auta prave. Kao drugo nista nije izgubljeno od snopa svjetlosti, jer sjenilo nije ofarbano,, i visina snopa svjetlpsti je podesena na uredjaju za to, tako da svijetle normalno i nikome ne smetaju.
jel zna neko slucajno na 3bg-u cemu sluzi onaj prekidac na rucici za indikatore kad ga upalim isto kao da upali tempomat a nije ili je kod mene samo crko ;"D
Ukljucis rernu na oko 200 stepeni nek se zagrije. Poslije 5 minuta stavi far i nek se grije. U medjuvremenu stalno provjeravas stanje plastike da li je omekšala. Kad budes utvrdio da je plastika (crna od kućišta fara) mekša i da nije tvrda, onda vadi far i lagano sarafcigerom odvajas staklo od kućišta. Možda neceš od prvog puta uspjet ali ugl ja sam i po 2 puta grijao far. Stalno budi tu i gledat koliko se zagrijao, jer trenutak nepazanje i far ce se istopit citav pogotovo staklo ( koje zapravo nije staklo vec je plastika). To je ukratko.
Pozz brate..imam iste te diodice ugradio u svoje farove pa me zanima kako si zmigavac tacno spojio,ako mozes detaljnije da mi pojasnis..?? Hvala unaprijed
Ukinut je fabricki zmigavac. Na toj led traci imas 3 zice, crna je masa, crvena je pozicija, a zuta je od zmigavca. Nadjes na konektoru od svjetala ove tri zice i spojis ih i to je to. Pozdrav
@@arminjusic7783 Na konektoru nadji te pinove sto ti trebaju i uzmes struju tamo u kucistu fara i to je to. Da ne sijeces sami konektor ili one zice sto se ustekavaju u konektor.
U elektricni sporet zagrijes ali pazit da se ne istopi i lagano sarafcigerom odvajat staklo od plastike fara. Poslije silikon stavio neki obicni i ne magle niti pustaju vodu.
