wszystko ok tylko żeby to miało ręce i nogi to po wymianie osuszacza trzeba uzupełnić olej w twoim przypadku pag 46, ZROBIĆ PRÓŻNIE!, i w następnej kolejności uzupełnić czynnik. Trochę mija się z celem wymiana osuszacza i nie robienie próżni.
Ale chyba sprawdzanie na auto nie jest za bardzo miarodajne. Ja w fl mierze zawsze dajac nawiew na srodkowe kratki, predkosc nawiewu 4 kreski. Przy takim ustawieniu dochodzi mi do 2 stopni na wylocie.
