На тему "ты должен был его пропустить": хер я кому что должен, если он летит 130 км/ч по городу и выебывается перед М5. Хочешь гонять? Жди сезон и тогда гоняй по сухому, а выебоны по снегу заканчиваются именно так. И это, на тему "ты ехал в межполосье": я снег объезжал, поэтому да, нехуй гонять блять по зиме, включайте голову.
Так же, как и тебе никто нихуя не должен, когда ты прешь 100+ в городе и моргаешь всем как угорелый. Нравятся твои видосы, но двойные стандарты иногда расстраивают. А так да, пассат не вывез в управлении конечно
@@gudim777 ну а причём он трут? Ясное дело, что никто ему не должен, он это понимает. Другой разговор, если бы он попал в такую ситуацию, где сам бы и сказал "ОН ДОЛЖЕН БЫЛ МНЕ УСТУПИТЬ". Так что двойных стандартов не вижу.
@@gudim777 я моргаю, когда человек едет 50 на 4х полосном Московском + я не могу объехать его. в 99% случаев просто еду со своей скоростью и никому не мешаю) ну а если человек пропустил, всегда благодарю аварийкой. правила хорошего тона никто не отменял
Шел по левому, потом ушел на право, он догнал тебя моргнул и пошел слева, и ты туда же налево пошел, считай срезал чувака, и поехал дальше.... Да, молодчик. ..
Я тоже заметил, ехал с лева, перестроился в право, после чего опять влево, по этому Пасат и бахнул по тормозам, но люди многие слепые по этому и поверят этому сказочнику
Согласен с Вами, считаю, что ситуация произошла из-за манёвра автора. Он дал понять пассату, что пропускает его, а после сместился назад влево, тот затормозил и его занесло. Это подтверждает то, что пассат начал мигать фарами только тогда, когда автор возвращался с правой полосы назад в левую. По моему мнению это сделано специально.
Он тебе моргал с тем расчётом, чтобы ты ускорился, но ты остался при своём, хотя мог это сделать и ничего бы с тобой не случилось, всегда помни о законе бумеранга
сколько бы ты не ехал всегда найдется гонщик который захочет побыстрее,если ему плевать на правила,это его проблемы кто ему что не уступил,с таким превышением ты и не обязан пропускать таких скорострелов,да и не факт что дальше он бы не разложился на такой скорости,думать надо а не в тупую гашетку жать🤔
@@yobaerohin ну они зарубились и он поехал, толку от правильности твоей езды, если человек попал в ДТП из-за этого, тем более он мог помочь ему уйти не напрягаясь и не создавая себе проблем, а эти принципы ни о чем, тогда зачем он моргает людям (это много есть в видео) которые едут по левому ряду 110?
@@user-ek9xd5wg9r он попал в дтп только из-за своей тупости,не надо обвинять кого то еще если гоняешь и не соблюдаешь скоростной режим,больше всего поражаюсь с людей,что делают что то по своему ,а потом начинают права качать мол мог уступить тогда бы этого не было и тд,а он мог не гонять и тогда этого бы не было🙂
@@yobaerohin с каждым может быть такое, я не говорю, что он прав, но человек просил о помощи (моргал светом) и ему можно было помочь, а так получилось "типа я такой правильный, а он еблан"
Мне показалось, что регик ехал по левой, когда его нагнал пассат, начал перестраиваться в средний, и когда пассат моргнул, мол не влезай обратно, регик назло влез обратно в левый
Моргать он начал, дабы говоря "прибавь, блять, щас уебу же", именно в тот момент, когда начал догонять тебя, потому как ты начал внезапно сбрасывать скорость перед подъемом (что действительно неожиданно и глупо в скользкую дорогу).
На мой взгляд, пропустить мог бы, я бы пропустил, так как думать про гонки на снегу не имеет смысла, чел едет и едет. Бабушки думают, что при сухом асфальте нельзя гонять по городу, есть треки ! 😅
Так то зарезал его, сначала давай перестраиваться в право, потом передумал и влево, вот пассат и занесло, он смотрит пропускаешь начинает ещё топить а ты потом передумал и влево зарезал его, он уходил от удара в право и занесло, чисто подставил учитель херов
Хуявая резина либо отключена стабилизация. Либо и то и то. На крузе езжу. На убитой резине зиму отъездил. Тормозной путь большой. На 120 км в час тормозил. Никуда не увело
@@max_max_in а чем тебе не угодила блокировка передних колёс, на пассате? На всех авто, главные тормозящие колеса - передние, они в первую очередь заблокируются А абс тут роли не играет, блокирует - разблокирует колеса, и все
Если это город, то передвигаться можно по любой полосе, только загородом на трассе нужно всегда после опережения крайний правый ряд занимать. Поэтому пассату никто ничего не должен
пункт 9.4: «на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота»
Меня тоже так же вчера на М4 начал добивать. Прострелы и все такое. И чуть не влетел в КамАЗ. А у нас то в Ставрополе дожди, сцепления то не очень)) берегите себя друзья
Присем на пасике сложновато зайти в занос и выйти из него достаточно легко, жесткая подвеска и системы все таки отрабатывают, сам пару раз тестил зимой, видать прокладка между руле и сиденьем был понторез-ссыкун, как занесло сразу тормоз в пол)
@@ingethel666 так вот да, это надо вообще 0 навыков иметь управления автомобилем чтобы в пассате допустить снос жопы, это же просто удивительным раком надо быть. Сама машина с завода недостаточная + насколько я понял она на спорт подвеске что ей стабильности придает + это ваг + передний привод Ккааак???
Чищен не чищен, зачем двигаться в левой полосе, если у тебя правая свободна Конечно сложно доказать твою неправоту, но ты стрёмно поступил А так оба конечно молодцы по ничещенной гонять 100+
Нормально он по снегу и вообще зимой едет, но вот колея для пассата - смерть, что летом по асфальту - выкидывает из колеи, что зимой. Пассат для ровного асфальта и прямой как стрела дорог, короче как для немецких автобанов машина