Entenda como é feita a funilaria de carros passo a passo. Rua José Ortivo Carloni n° 2439, Jardim São Gabriel, Franca, SP. E-mail: oficinapaulaofunileiro@hotmail.com
PLANTÃO DE NOTÍCIAS ESPECIAL PAULÃO FUNILEIRO NO AR!!! MÃO NA LATA!!!! Começando mais um plantão do Paulão, sem esquecer de comentar sobre os vídeos da Kombi 59 que está no Oficina recebendo os cuidados necessários (que este editor não esteve presente no último vídeo - por motivos rastrelos não identificados - rsrs) - mas como é de costume, podemos perceber o nível de capricho, o nível de explicação/ didática e o nível da empatia que os assinantes e expectadores tem ao “consumir” essas aulas GRATUITAS! Essa, como não poderia deixar de ser, é mais uma ilustração do excelente trabalho que estamos tratando por aqui! - Podemos constatar o tamanho do profissionalismo e dedicação, de um casal que se debate de Franca-SP à Capital para exercerem cada um na sua qualificação, um trabalho impecável! (salve Marcia!) Momento Língua Portuguesa - para explicitar o que falamos aqui e sem metáforas: EMPENHO: - Ação ou efeito de empenhar; Excesso de interesse; Afinco; Persistência naquilo escolhido ou designado; PROFISSIONALISMO: - é o conjunto de características que compõe um profissional, formado por suas competências, responsabilidades e ética, no que rege o seu campo de trabalho; Bem, no exposto acima, podemos sintetizar a essência deste canal e ao mesmo tempo manifestar nossa admiração! E assim termina mais um Plantão de Domingão do Paulão (eita!!! Rimou mas pareceu programa de apresentador ex obeso da TV ?!?!?!?!) #mãonalata #somostodospaulão #paulãofunileiro #REATRELOSPRESENTES #SOMOSTODOSRASTRELO #decimodemuitos #orgulhodeserrastrelo
Guto Ramalho nossa Guto, vc me pegou no meu ponto fraco mesmo, como diz o mineiro, adoro letrinhas de carreirinhas, e vc quando faz as carreirinhas com as letrinhas só sai coisa boa de se ler, obrigada pela homenagem a mim e por dedicar um pouco do seu tempo pra nos agraciar com sua inteligência e bondade quando se refere a nós, abraços sempre!!!!
+Marcia Castro, manifesto minha gratidão pelos elogios, apesar de entender que não os mereço tanto, mas devo comentar que toda a descrição do que narrei, é apenas a constatação do bom trabalho e do "povo gente boa" que vocês são. Abraços sempre!
Voltando ao passado do Paulão muito bom saber que o Paulão sempre foi um bom profissional vejo cada carros que já passou na mão desse profissional. Parabéns Paulão estou aqui reconhecendo seu passado valeuzão abraço 😊👏🏻👏🏻👏🏻👍
Não entendo absolutamente nada de funilaria, mas dá gosto ver a qualidade do serviço do Paulão,uma aula que não se pode ter em qualquer lugar ! Ele merece "infinitos " likes
Como é bom para quem curte carro ver um mestre trabalhando. Se juntar Paulão (lata), Cosme ( tinta ) e Tonella ( motor ) não tem carro que não tenha jeito. Com esse TRIO a PARADA ia ser DURA Forte abraço Paulão!
Nesse projeto o que mais se destaca, sem desmerecer toda a equipe EM HUMILDADE E COMPETÊNCIA sem dúvida é o Paulão.....a ti ofereço essa citação bem adequada nesse trabalho belíssimo....." FELIZ DO HOMEM QUE TRANSFERE O QUE SABE E APRENDE O QUE ENSINA " Parabéns Paulão. o MESTRE DO METAL.
Bom dia Paulão, vendo o vídeo do serviço que vc tá fazendo de funilaria,se percebe como a peça do assoalho, é um material muito mais inferior que o original,e vc tá de parabéns pelo serviço,vc faz um verdadeiro serviço de artesanato, não se vê funileiro,que se preocupa com detalhes,para que o serviço fique mais perto do original possível,o que se vê hoje é trocador de peças,!!!!! parabéns Paulão,um forte abraço 👍👍👍👍👍👍👍
Boa noite Guto eu visualizei muito obrigado a outra resposta não foi minha o amigo que está chamando de lata velha pode até ser para uns mas para outro isso é relíquia
Cara, a tranquilidade e humildade do Paulão me emociona ! PARABÉNS, pelo seu trabalho. Não ligue para as críticas, isso é apenas para testar SUA HUMILDADE E PACIÊNCIA ! PARABÉNS
Eu fico aqui me perguntando: financeiramente seu serviço vale mais do que esse carro mas só de assistir você fazendo essas maravilhosas loucuras o ingresso já está pago, né?
Voa noite Paulão, estava acabando de ver o vídeo só tonella usando a cola PPA na Kombi dá Bianca e surgiu seu vídeo. O que vc sabe sobre essa cola é o que acha a dela ser usada em uma caixa de ar externa do opala. Fico grato e estou aprendendo muito com vcs 2 abraço e sucesso.
Paulão essa mig é a sem gás????pra restaurar meu projeto vc a indica? não sou profissional no assunto,mas estou me encorajando a executar meu próprio serviço e poder desfrutar dessas atividades como hobby com muita força de vontade!
Paulão,se você me permite, ERGONOMIA é o estudo científico das relações entre homem e máquina, visando a uma segurança e eficiência ideais no modo como um e outra interagem.
Boa noite Paulão, parabens pelo bom trabalho tenho uma saveiro cl 96/97 estou querendo reforma-la,vendo o seu trabalho estou animado em trabalhar nela está um pouco feia por baixo,quanto será que vou gastar? será que compensa investir ou passo para frente?
Luiz Carlos Salicio - Eu que agradeço! O site é www.antigosautopecas.com.br e antigos.canaldapeca.com.br - No site principal, existem poucos anúncios, mas tem o e-mail de contato e consigo tudo o que precisar!
Olá tenho um passat abandonado em meu quintal gostaria muito de doar ele para o projeto, estou em pocos de caldas minas gerais, o passat tem partes do tunel original que nao tem neste de vcs, tenho motor md 1.6 tmb qualquer coisa entre em contato
@@PaulaoFunileiro Muito obrigado mesmo, já mandei varias vezes nos chapeadores aqui , usam solda oxigênio em pouco tempo está tudo podre, comprei uma mig 150 da v8 e estou fazendo eu mesmo, oxalá se tivesse alguém caprichoso como vc, uma boa semana.
Olá Paulão tenho um fiesta 97 4 portas com a caixa de ar podre , e o assoalho motorista e passageiro podres será que é muito difícil eu mesmo trocar ? da umas dicas para mim agradeço.
Depois de tanata lata, faz um motor 2.o com duas 48mm weber e comando 320, mola, pratinho e trva de titânio, pistão hiperterautético, virabrequim balanceado e navalhado, taxa 17X1, usando alcool , caixa de marcha pv, relação de diferencial de gol 1000, dimensionado de inox f1, cdi,bateria de gel(optima), bancos momo, gaiola, track day by Tonella e sua turma, porque vocês são do agito e não de detalhes idiotas, esqueci do lexan em tudo, parabéns!!!!!!!!!!!!!!!!!
Aqui em SC tem campeonato de marcas na pista de terra, com vários motores a ar, fuscas, brasilias, tl, acompanho suas voltas pelo bairro e acredito que você seria muito bem vindo a participar de alguma prova de clássicos, são 5 ao ano, no total, com o FUSKATIA, acredito que vc também viveu na época que era menos proibitivo correr de carro, e era mais da moda mexer, logo o convite está feito, próxima corrida é São Bento do Sul, regulamentos no site da FAUESC, imagino que com a visibilidade do seu canal para conhecedores de antigos, não lhe falte patrocínio, forte abraço e pé na tábua!!!!!
Paulão tenho uma Renault Duster que capotou... Queria saber como faço pra entra em contato com você para fazermos um orçamento.... Aguardo retorno abraço.
Puxa, Paulão, é um absurdo ter todo esse trabalho para ajustar uma peça não específica por não haver no mercado a correta. Creio se você estivesse nos EUA, bastava entrar na internet e pedir uma e pronto!
@@PaulaoFunileiro certo o meu passat não sei como apodreceu a coluna interna na parte do parabrisa gostaria de fazer um orçamento pra ver se arrumo com vocês!
